2005 Seat Cordoba radio

3 Sommaire
S
So
om
mm
ma
ai
ir
re
e
S
St
tr
ru
uc
ct
tu
ur
re
e dde
e cce
e mma
an
nu
ue
el
l . . . . . . . . . . . 5
C
Co
on
nt
te
en
nu
us
s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
P
Po
ou
ur
r rro
ou
ul
le
er
r een
n tto
ou
ut
te
e ssé
éc
cu
ur
ri
it
té
é . . . . . . 7
Entrée en matière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Système de coussins gonflables (airbags) . . . 17
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Appuie-tête* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
U
Ut
ti
il
li
is
sa
at
ti
io
on
n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Afficheur numérique du combiné d'instruments . 41
Témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Commandes sur le volant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Ouvrir et fermer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Fermeture centralisée* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Capot arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Système d’alarme antivol* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Commande à distance par radiofréquence* . . . . . 65
Lève-glaces électriques* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
Toit ouvrant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Éclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Commandes de la console centrale . . . . . . . . . . . 77
Vision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Balais essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Sièges et rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Appuie-tête* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Colonne de direction réglable* . . . . . . . . . . . . . . . 90
Zone du pédalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Galerie/Porte-bagages* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
Cendrier*, allume-cigare et prises de courant . . . 95
Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Chauffage et ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Air conditionné* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Boîte de vitesses mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Boîte de vitesses automatique* . . . . . . . . . . . . . . 113Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Contact/démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Régulateur de vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
C
Co
on
ns
se
ei
il
ls
s ppr
ra
at
ti
iq
qu
ue
es
s . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Ravitaillement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
L'intelligence au service de la technique . . . . 130
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Système antiblocage et antipatinage ABS . . . . . . 131
Programme électronique de stabilisation (ESP)* . 132
Direction assistée* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Conduite écologique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Les premiers 1500 kilomètres – et après . . . . . . . 135
Système d’épuration des gazd’échappement . . . 136
Conduite économique et écologique . . . . . . . . . . 137
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Voyages à l’étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Entretien et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Entretien du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Vérification et remises à niveau . . . . . . . . . . . 155
Capot du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

4Sommaire
Liquide de freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Lave-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Maintenance et remplacement . . . . . . . . . . . . . . . 171
Accessoires, modifications et remplacement
de pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Faites-le vous-même . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Trousse à pharmacie, triangle de signalisation . . 173
Outillage de bord, roue de secours . . . . . . . . . . . 173
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Changement d’ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Montage d'un autoradio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
Téléphones portables et radiotéléphones . . . . . . 200
Aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Démarrage par remorquage/Remorquage . . . . . . 202
Élévation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
C
Ca
ar
ra
ac
ct
té
ér
ri
is
st
ti
iq
qu
ue
es
s tte
ec
ch
hn
ni
iq
qu
ue
es
s . . . . . . 207
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Généralités concernant les caractéristiques
techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Poids et cotes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Points de fixation du dispositif de remorquage* . 209
Données d’identification du véhicule . . . . . . 210
Données du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . 212
Moteur à essence 1.2 47 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Moteur à essence 1.4 16V 55 kW . . . . . . . . . . . . . 214
Moteur à essence 1.4 16V 55 kW (automatique) . 216
Moteur à essence 1.4 16V 74 kW . . . . . . . . . . . . . 218
Moteur à essence 2.0 85 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Moteur Diesel 1.4 TDI 51 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Moteur Diesel 1.4 TDI 55 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Moteur Diesel 1.4 TDI 59 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Moteur Diesel 1.9 SDI 47 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Moteur Diesel 1.9 TDI 74 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Moteur Diesel 1.9 TDI 96 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . 234
Dimensions et capacités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
I
In
nd
de
ex
x ggé
én
né
ér
ra
al
l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

37 Poste de conduite
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
U
Ut
ti
il
li
is
sa
at
ti
io
on
n
P
Po
os
st
te
e dde
e cco
on
nd
du
ui
it
te
e
T
Ta
ab
bl
le
ea
au
u dde
e bbo
or
rd
d
Synoptique du tableau de bord
1Poignée de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
2Diffuseurs d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101/106/112
3Commande des feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4Commande d’éclairage bloc cadrans* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
5Commande réglage portée des phares* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6Levier clignotants/feux de route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
7Tableau d’instruments et témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . 39/47
8Airbag conducteur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Klaxon
9Contact/démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
10Levier d’essuie-glace/essuie-glace arrière* . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Indicateur multifonctions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
11Commutateur feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
12Commande dégivrage arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
13Témoin de désactivation Airbag1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
14Porte-boissons* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
15Emplacement Autoradio*2)/ Radionavigation*
16Airbag passager* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
17Boîte à gants/vide poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
18Commandes de :
chauffage et ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
air conditionné* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
19Cendrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Allume-cigarettes/prise de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
20Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
21Levier de vitesses boîte automatique*/mécanique . . . . . . . . . . . 113
22Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
23Levier de réglage de la colonne de direction* . . . . . . . . . . . . . . . 90
24Tiroirs vide poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
25Levier de déverrouillage du capot moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
26Commande réglage rétroviseurs extérieurs électriques* . . . . . .84
27Touche de fermeture centralisée* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
28Commande des lève-vitres électriques* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
1)Cet équipement peut varier selon le pays.2)Une Notice d’Utilisation est livrée avec les véhicules qui possèdent un autoradio
monté d’origine. Si l'autoradio est monté ultérieurement, il faudra suivre les indications
données au chapitre "Accessoires, modifications et remplacement de pièces".


54Poste de conduite
C
Co
om
mm
ma
an
nd
de
es
s ssu
ur
r lle
e vvo
ol
la
an
nt
t*
*
Commande de l'autoradio depuis les commandes du volant
A
BD
C
B5P-0126
F
EH
G
B5P-0127Fig. 41Fig. 42

57 Ouvrir et fermer
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Clés équipées de commande à distance*
Deux clés sont fournies avec les véhicules équipés de commande
à distance*. Une clé conventionnelle
⇒page 56 et une clééquipée de commande à distance* incorporée
⇒chapitre
"Commande à distance par radiofréquence*".
N No
ot
ta
a
Sur certaines versions du modèle et sur certains marchés, la clé équipée de
commande à distance peut être pliante. Son fonctionnement en ce qui
concerne la commande à distance est similaire à celui des autres clés
équipées du même système
⇒chapitre "Commande à distance par
radiofréquence".
C Cl
lé
é ppl
li
ia
an
nt
te
e*
*
P
Po
ou
ur
r ddé
ép
pl
li
ie
er
r
la partie métallique de la clé, appuyez sur le bouton A. Cette
partie se déplie sous l’effet du ressort.
P Po
ou
ur
r ppl
li
ie
er
rà nouveau la partie métallique, appuyez sur le boutonAet ai-
dez-la à se remettre en place jusqu’à l’enclenchement complet.K
Immobilisation électronique
L’immobilisation électronique empêche que des personnes non
autorisées ne mettent en route votre véhicule.
Une puce électronique est intégrée dans la partie plastique de la
clé. L’immobilisation est désactivée par cette puce à l’introduction
de la clé dans le contact.
Le dispositif est automatiquement activé dès que vous coupez le
contact.
N No
ot
ta
a
C’est la raison pour laquelle le moteur ne peut être démarré qu’avec une clé
Originale SEAT convenablement codifiée.
Seule l’utilisation de clés originales vous garantit le parfait fonctionnement
de votre véhicule.
K
Fig. 44
Fig. 45
LEO-005
A
LEO-006

58Ouvrir et fermer
P
Po
or
rt
te
es
s
Verrouillage et déverrouillage du véhicule
D
De
e ll’
’e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r,
,
on peut ouvrir et fermer la porte du conducteur
avec la clé.
L Lo
or
rs
s dde
e ll’
’o
ou
uv
ve
er
rt
tu
ur
re
e,
,
le bouton de sécurité se lève (sur véhicules
sans fermeture centralisée).
Sur les véhicules équipés de lève-glaces électriques et de fermeture
centralisée, si l’on maintient la clé sur la position d’ouverture dans
la porte du conducteur, toutes les vitres s’ouvrent.
L Lo
or
rs
s dde
e lla
a ffe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e,
,
le bouton de sécurité se rabaisse (sur
véhicules sans fermeture centralisée).
Sur certains modèles de véhicules équipés de lève-glaces
électriques et de fermeture centralisée, si l’on maintient la clé sur
la position de fermeture dans la porte du conducteur, les vitres qui
sont ouvertes ainsi que le toit ouvrant électrique se ferment.
Sur les véhicules sans fermeture centralisée, la porte du passager
et celles de l’arrière peuvent être bloquées de l’extérieur sans clé.
Il suffit de baisser le bouton et de fermer.
Le bouton de sécurité de la porte du conducteur ne peut pas être
baissé lorsque la porte est ouverte (seulement sur les véhicules
sans fermeture centralisée). Ainsi, on évite d’oublier la clé sur la
serrure de contact.D De
e ll’
’i
in
nt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r,
,
toutes les portes se bloquent lorsque l’on baisse les
boutons de sécurité (sur véhicules sans fermeture centralisée).
F Fe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e cce
en
nt
tr
ra
al
li
is
sé
ée
e*
*
Description du verrouillage centralisé
Lorsque l’on ouvre et l’on ferme à clé la porte du conducteur,
toutes les portes et le capot arrière sont débloqués ou bloqués
ensemble, grâce à la fermeture centralisée.
La fermeture centralisée comporte un s sy
ys
st
tè
èm
me
e dde
e ssé
éc
cu
ur
ri
it
té
é dde
e
f fe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e
(double fermeture) : lorsque le véhicule a été fermé à
clé ou avec la commande à distance, du dehors, toutes les portes
sont verrouillées, empêchant toute tentative d’effraction.
Le système peut être mis en service de l’e ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r
à l’aide de la clé
ou à l’aide de la commande à distance par radiofréquence*.
P Po
oi
in
nt
ts
s dde
e ffe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e ssu
ur
r lle
e vvé
éh
hi
ic
cu
ul
le
e
e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r ::
Porte du conducteur ou grâce à la commande à distance par
radiofréquence*.
i in
nt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r ::
Avec la touche de fermeture centralisée, situé dans la poignée de la porte
du conducteur (fermeture simple)
⇒page59.K
• • SSo
oy
ye
ez
z ppr
ru
ud
de
en
nt
t een
n ffe
er
rm
ma
an
nt
t lle
es
s vvi
it
tr
re
es
s eet
t lle
e tto
oi
it
t oou
uv
vr
ra
an
nt
t dde
e ll’
’e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r.
.
• • LLo
or
rs
s dde
e lla
a ffe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e dde
ep
pu
ui
is
s ll’
’e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r,
, lle
e mma
an
nq
qu
ue
e dde
e vvi
is
si
ib
bi
il
li
it
té
é eet
t ll’
’i
in
na
at
tt
te
en
n-
-
t ti
io
on
n ppe
eu
uv
ve
en
nt
t ppr
ro
ov
vo
oq
qu
ue
er
r dde
es
s cco
on
nt
tu
us
si
io
on
ns
s,
, ssp
pé
éc
ci
ia
al
le
em
me
en
nt
t cch
he
ez
z lle
es
s een
nf
fa
an
nt
ts
s.
.
• • LLo
or
rs
s dde
e lla
a ffe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e ddu
u vvé
éh
hi
ic
cu
ul
le
e,
, nne
e lla
ai
is
ss
se
ez
z jja
am
ma
ai
is
s dd’
’e
en
nf
fa
an
nt
ts
s ssa
an
ns
s
s su
ur
rv
ve
ei
il
ll
la
an
nc
ce
e àà ll’
’i
in
nt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r cca
ar
r,
, een
n cca
as
s dde
e ppr
ro
ob
bl
lè
èm
me
e,
, ll’
’a
ai
id
de
e ppr
ro
ov
ve
en
na
an
nt
t dde
e
l l’
’e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r ss’
’a
av
vè
èr
re
e ppl
lu
us
s ddi
if
ff
fi
ic
ci
il
le
e.
.
A
AT
TT
TE
EN
NT
TI
IO
ON
N !!
L Le
e vve
er
rr
ro
ou
ui
il
ll
la
ag
ge
e dde
es
s ppo
or
rt
te
es
s eem
mp
pê
êc
ch
he
e uun
ne
e iin
nt
tr
ru
us
si
io
on
n iin
nd
dé
és
si
ir
ra
ab
bl
le
e dde
e ll’
’e
ex
xt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r,
,
p pa
ar
r eex
xe
em
mp
pl
le
e àà ll’
’a
ar
rr
rê
êt
t aau
ux
x ffe
eu
ux
x dde
e cci
ir
rc
cu
ul
la
at
ti
io
on
n.
.
K
A AT
TT
TE
EN
NT
TI
IO
ON
N !!

59 Ouvrir et fermer
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Ouverture
Pour o ou
uv
vr
ri
ir
r
votre véhicule tournez la clé dans la serrure de la porte
du conducteur jusqu’à la position d’ouverture ou en utilisant la
commande à distance par radiofréquence. Toutes les portes se
débloquent.
Lorsque l’on ouvre le véhicule avec la commande à distance par
radiofréquence, le système de sécurité de fermeture (double
fermeture) et l'alarme antivol* se désactivent immédiatement. Le
témoin situé sur la porte conducteur cesse de clignoter pour vous
en avertir. Ce témoin n'est monté que sur les véhicules équipés de
système de sécurité de fermeture* (double fermeture) ou d'alarme
antivol*.
Lorsque l’on ouvre le véhicule avec la clé, le système de sécurité
de fermeture (double fermeture) se désactive immédiatement.
L'alarme antivol* se désactive lorsque l’on met le contact, elle
dispose pour cela de 15 s.
Lors du déverrouillage du véhicule, les plafonniers qui se trouvent
en position “contact de porte” s’allument pendant environ 30
secondes et les clignotants clignotent deux fois.
Au cas où la fermeture centralisée cesserait de fonctionner, en
général il sera possible d'ouvrir la serrure de la porte du
conducteur ainsi que celle du capot arrière de façon classique,
mais il ne sera pas possible d'activer le système de sécurité de
fermeture ni l'alarme antivol.
Dans le cas des véhicules équipés de lève-glaces électriques, en
maintenant
1)la clé en position d'ouverture depuis la porte du
conducteur, toutes les vitres s'ouvriront.N No
ot
ta
a
En cas de défaillance de la fermeture centralisée, ni les portes arrières, ni la
porte du passager, ne peuvent être déverrouillées de l’extérieur.
Le barillet de la serrure de la porte du conducteur, celui du capot arrière et
celui du contact sont équipés d'un d di
is
sp
po
os
si
it
ti
if
f dde
e rro
ot
ta
at
ti
io
on
n lli
ib
br
re
e
(rotation à
vide de la clé)*. Si le barillet est manipulé au moyen d'un objetquelconque,
la libre rotation s'active. Le barillet affecté se contente de "tourner
librement" sans ouvrir le véhicule ou connecter l'allumage.
Si la rotation libre est toujours active une fois que la clé a été introduite à
fond, retirez entièrement la clé, réintroduisez-la dans la serrure et
déverrouillez le véhicule. Les serrures ne seront pas endommagées.
K
Fermeture
• Pour f fe
er
rm
me
er
r
votre véhicule, t to
ou
ur
rn
ne
er
r lla
a ccl
lé
é uun
ne
e ffo
oi
is
s
(la double
fermeture s’active) dans la serrure de la porte conducteur, dansle
sens de fermeture. Toutes les portes se verrouillent ainsi que le capot
arrière. Le système de sécurité de fermeture (double fermeture) et
l'alarme antivol* seront immédiatement activés et le témoin situé sur
la porte conducteur se mettra à clignoter brièvement pour vous en
avertir. Ce témoin est monté sur les véhicules équipés de système de
sécurité de fermeture (double fermeture) ou d'alarme antivol.
Lors de la fermeture du véhicule, les plafonniers qui se trouvent en
position “contact de porte” sont éteints et les clignotants
clignotent une fois.
L Le
e ffo
on
nc
ct
ti
io
on
nn
ne
em
me
en
nt
t ddu
u ddi
is
sp
po
os
si
it
ti
if
f dde
e ssé
éc
cu
ur
ri
it
té
é dde
e ffe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e ((d
do
ou
ub
bl
le
e
f fe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e)
) ees
st
t iin
nd
di
iq
qu
ué
é ppa
ar
r lle
e ccl
li
ig
gn
no
ot
te
em
me
en
nt
t dd’
’u
un
n tté
ém
mo
oi
in
n ssu
ur
r lle
e bbo
or
rd
d
s su
up
pé
ér
ri
ie
eu
ur
r ddu
u tta
ab
bl
le
ea
au
u dde
e lla
a ppo
or
rt
te
e ddu
u cco
on
nd
du
uc
ct
te
eu
ur
r,
, ppr
rè
ès
s ddu
u cca
ad
dr
re
e dde
e
l la
a vvi
it
tr
re
e.
. DDe
e ppl
lu
us
s,
, ssu
ur
r lle
es
s vvé
éh
hi
ic
cu
ul
le
es
s ééq
qu
ui
ip
pé
és
s dd’
’a
al
la
ar
rm
me
e aan
nt
ti
iv
vo
ol
l*
*,
, lle
e
t té
ém
mo
oi
in
n iin
nd
di
iq
qu
ue
e qqu
ue
e ll’
’a
al
la
ar
rm
me
e ees
st
t aac
ct
ti
iv
vé
ée
e.
.
1)Cette fonction peut varier en fonction du modèle ou du pays.


63 Ouvrir et fermer
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
•Avec le trou de la serrure aen position verticale, le capot
arrière s’ouvre et se ferme automatiquement grâce à la fermeture
centralisée des portes. En plus le capot arrière peut s’ouvrir et se
fermer avec la clé.
•Lorsque le trou de la serrure est à l’horizontale bune fois le
capot arrière fermé, il reste verrouillé et s’ouvre uniquement au
moyen de la clé classique.
•Pour ouvrir le capot arrière vous devez tourner la clé jusqu’au
boutcdans le sens de la flèche. Sur cette position, la clé ne peut
pas sortir de la serrure.
N No
ot
ta
a
Lorsque l’alarme est connectée et que vous ouvrez le capot arrière, comme
l’indique le paragraphe précédent, l’alarme se déclenche.
P Po
ou
ur
r oou
uv
vr
ri
ir
r, tirer la poignée et relever le capot arrière lorsque le
barillet de la serrure se trouve en position verticale
⇒fig. 48.
P Po
ou
ur
r ffe
er
rm
me
er
r
, rabaisser le capot arrière en tirant sur l’une des
poignées fixées au revêtement intérieur et fermer en claquant
légèrement.
Si le barillet de la serrure se trouve en position horizontale, cela
signifie que le capot arrière est fermé en permanence et qu’il ne
pourra être ouvert qu’à l’aide de la clé classique.
S Sy
ys
st
tè
èm
me
e dd’
’a
al
la
ar
rm
me
e aan
nt
ti
iv
vo
ol
l*
*
Description de l'alarme antivol*
L’alarme antivol est destinée à compliquer les tentatives
d’effraction et de vol du véhicule. Une intrusion dans le véhicule
déclenche des signaux d’avertissement sonores et visuels.
Le système de l’alarme est automatiquement connecté lorsque la
porte du conducteur est verrouillée. Pour cela, tournez la clé dans
le sens de la fermeture ou appuyez sur la touche
2de l’émetteur
de la commande à distance par radiofréquence*. Le système
s’active alors immédiatement et le témoin situé sur la porte du
conducteur et les clignotants se mettent à clignoter pour indiquer
la mise en service de l’alarme et le système de sécurité de
fermeture (double fermeture).
• • AAp
pr
rè
ès
s aav
vo
oi
ir
r ffe
er
rm
mé
é lle
e cca
ap
po
ot
t aar
rr
ri
iè
èr
re
e,
, vvé
ér
ri
if
fi
ie
ez
z een
n tti
ir
ra
an
nt
t,
, qqu
ue
e lle
e ddi
is
sp
po
os
si
it
ti
if
f dde
e
f fe
er
rm
me
et
tu
ur
re
e ees
st
t cco
om
mp
pl
lè
èt
te
em
me
en
nt
t een
nc
cl
le
en
nc
ch
hé
é,
, cca
ar
r lla
a ppo
or
rt
ti
iè
èr
re
e ppo
ou
ur
rr
ra
ai
it
t ss’
’o
ou
uv
vr
ri
ir
r
s so
ou
ud
da
ai
in
ne
em
me
en
nt
t ppe
en
nd
da
an
nt
t lla
a mma
ar
rc
ch
he
e ddu
u vvé
éh
hi
ic
cu
ul
le
e bbi
ie
en
n qqu
u’
’e
el
ll
le
e aai
it
t éét
té
é ffe
er
rm
mé
ée
e àà
c cl
lé
é.
.
• • NNe
e vvo
oy
ya
ag
ge
ez
z jja
am
ma
ai
is
s aav
ve
ec
c lle
e cca
ap
po
ot
t aar
rr
ri
iè
èr
re
e een
nt
tr
ro
ou
uv
ve
er
rt
t oou
u oou
uv
ve
er
rt
t,
, lle
es
s gga
az
z
d d’
’é
éc
ch
ha
ap
pp
pe
em
me
en
nt
t ddu
u vvé
éh
hi
ic
cu
ul
le
e ppo
ou
ur
rr
ra
ai
ie
en
nt
t ss’
’i
in
nt
tr
ro
od
du
ui
ir
re
e àà ll’
’i
in
nt
té
ér
ri
ie
eu
ur
r ddu
u
v vé
éh
hi
ic
cu
ul
le
e.
.
D Da
an
ng
ge
er
r dd’
’i
in
nt
to
ox
xi
ic
ca
at
ti
io
on
n!
!
K
A AT
TT
TE
EN
NT
TI
IO
ON
N !!