2005 Peugeot 407 Manual do proprietário (in Portuguese)

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ACESSÓRIOS PARA
O SEU 407
Uma vasta gama de acessórios re-
ferenciados pela PEUGEOT e peças
de origem são propostas pela rede.
Beneiciam todos da referência
PEUGEOT.
Estes acessórios e peças depois de
terem sido testados e aprovados em
iabilidade e em segurança, são todos
adoptados ao seu veículo PEUGEOT.
Esta oferta da loja PEUGEOT está
estruturado em redor de 5 famílias:
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC, e é dedicada a: Alarme anti-roubo, vidros
gravados, anti-roubos de
rodas, estojo de primeiros
socorros, triângulo, colete
de segurança de visibilida-
de máxima, correntes para
a neve, grelha separadora
para animais...
"Protect":
Capas para estofos com-
patíveis com os airbags
laterais, tapetes, contentor
para a mala.
Para o lazer: barras de
tejadilho, acessórios para
transporte (suporte para bi-
cicletas, para esquis), mala
do tejadilho, sobre-elevações e ban-
cos para crianças, cortina do óculo
traseiro, consola para rádio-telefone,
cortinas laterais, modulo isotérmico.
Gancho para reboque que necessita,
imperativamente de uma montagem
efectuada pela rede PEUGEOT.
"Confort":
Telefone, kit mãos-livres,
orientação, carregador de
CD, multimédia.
"Audio": Jantes em alumínio, tam-
pões, aileron, volante em
pele, guarda-lamas de es-
tilo, delectores das portas,
protectores do limiar das
portas em inox.
"Design":
Líquido lava-vidros, produ-
tos de limpeza interior e
exterior.
"Tecnic":
A colocação de um equipa-
mento ou de um acessório
eléctrico não referenciado
por Automóveis PEUGEOT,
pode originar uma avaria no
sistema electrónico do seu veículo.
Agradecemos que note bem este
pormenor e aconselhamo-lo a con-
tactar um Repreentante Autorizado
da Marca para que lhe apresente a
gama dos equipamentos ou acessó-
rios referenciados.
As informações práticas

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A VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Estas operações são de manutenção
usual para o bom estado de funcio-
namento do seu veículo. Consultar
as prescrições da Rede PEUGEOT,
no site Infotec ou na caderneta de
manutenção anexa a este guia.
Importante:
se deve desmontar/
voltar a montar a tampa de estilo do
motor, manipule-a com precaução
para não deteriorar os grampos de
ixação.
Vareta do capot
Fixar a vareta de suporte no seu lu-
gar para manter o capot aberto.
Antes de fechar o capot, voltar a
colocar a vareta no seu lugar de
retenção.
ABERTURA DO CAPOT DO
MOTOR
Pelo interior: puxar para si o co-
mando situado à esquerda, sob o
painel de bordo.
Por fora: mover o comando para a
esquerda e para cima e, em seguida,
abrir o capot. Vareta de medição manual

Duas marcações de nível
na vareta de medição do
óleo :
A = máximo
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mínimo
Para preservar a iabili-
dade dos motores e dos
dispositivos de antipolui-
ção, a utilização de adi-
tivos no óleo do motor é
interdita.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo próximo do
im do curso. Conirmar que icou
bem fechado.
Nível do óleo
F
Efectuar este controlo regular-
mente e recomplete entre duas
mudanças de óleo.
O controlo faz-se com o veículo em
plano horizontal e com o motor para-
do desde há pelo menos 15 minutos,
com o auxílio da vareta de medição
manual.
As informações práticas

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A VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Estas operações são de manutenção
usual para o bom estado de funcio-
namento do seu veículo. Consultar
as prescrições da Rede PEUGEOT,
no site Infotec ou na caderneta de
manutenção anexa a este guia.
Importante:
se deve desmontar/
voltar a montar a tampa de estilo do
motor, manipule-a com precaução
para não deteriorar os grampos de
ixação.
Vareta do capot
Fixar a vareta de suporte no seu lu-
gar para manter o capot aberto.
Antes de fechar o capot, voltar a
colocar a vareta no seu lugar de
retenção.
ABERTURA DO CAPOT DO
MOTOR
Pelo interior: puxar para si o co-
mando situado à esquerda, sob o
painel de bordo.
Por fora: mover o comando para a
esquerda e para cima e, em seguida,
abrir o capot. Vareta de medição manual

Duas marcações de nível
na vareta de medição do
óleo :
A = máximo
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mínimo
Para preservar a iabili-
dade dos motores e dos
dispositivos de antipolui-
ção, a utilização de adi-
tivos no óleo do motor é
interdita.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo próximo do
im do curso. Conirmar que icou
bem fechado.
Nível do óleo
F
Efectuar este controlo regular-
mente e recomplete entre duas
mudanças de óleo.
O controlo faz-se com o veículo em
plano horizontal e com o motor para-
do desde há pelo menos 15 minutos,
com o auxílio da vareta de medição
manual.
As informações práticas

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14-02-2005
Mudança do óleo do motor
A efectuar imperativamente nas
periodicidades previstas e o grau
de viscosidade do óleo escolhido
deverá satisfazer as exigências con-
formes ao plano de manutenção do
fabricante. Consultar as prescrições
na Rede PEUGEOT ou no site In-
fotec.
Atenção:
evitar qualquer contacto
prolongado do óleo usado com a
pele. Esvaziar o óleo usado em re-
cipientes apropriados a este im na
Rede PEUGEOT.
Filtro do óleo
Substituir periodicamente o iltro
conforme a prescrição do plano de
manutenção.
Substituição do líquido dos
travões
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante, conforme as normas
DOT4. A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos períodos pre-
vistos conforme o plano de manu-
tenção do fabricante.
Atenção: Evitar qualquer contacto
com a pele.O líquido dos travões é
nocivo e muito corrosivo.
Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante.
Num motor quente é o motoventi-
lador que regula a temperatura do
líquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição des-
ligada; além disso, como o circuito
de arrefecimento está sob pressão,
esperar pelo menos uma hora antes
de qualquer intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de quei-
maduras, desenroscar o tampão
duas voltas para diminuir a pressão.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampão e completar o nível.
Observação: o líquido de arrefeci-
mento não necessita ser substituído.
Óleos usados
Não deite óleos usados, líquido dos
travões ou o líquido de arrefecimento
nos esgotos ou para a terra.
Nível do líquido da direcção
assistida
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante. F Abrir o depósito com o motor frio
e à temperatura ambiente. O ní-
vel deve estar sempre acima da
marca MINI e próximo da marca
MAXI.
Nível do líquido do lava-vidros
e do lava-faróis
Para optimizar a qualidade de lim-
peza e para a sua segurança, acon-
selhamos a utilização dos produtos
da gama Tecnic recomendados pela
PEUGEOT, sobretudo se o seu 407
estiver equipado com faróis Xénon.
A im de não deteriorar os orgãos
eléctricos, evitar a lavagem do motor.
CONTROLOS
Bateria
No período de Inverno, man-
dar veriicar a bateria por um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
Substituir periodicamente
os elementos iltrantes. Se
o meio ambiente o impuser,
substitua-os duas vezes
mais frequentemente.
Filtro de ar e iltro do habitáculo
O desgaste dos travões de-
pende da maneira de con-
duzir, nomeadamente nos
veículos utilizados na cidade
e em curtas distâncias.
Pode tornar-se necessário controlar
o estado dos travões mesmo entre
as revisões do veículo.
Pastilhas de travões
As informações práticas

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Mudança do óleo do motor
A efectuar imperativamente nas
periodicidades previstas e o grau
de viscosidade do óleo escolhido
deverá satisfazer as exigências con-
formes ao plano de manutenção do
fabricante. Consultar as prescrições
na Rede PEUGEOT ou no site In-
fotec.
Atenção:
evitar qualquer contacto
prolongado do óleo usado com a
pele. Esvaziar o óleo usado em re-
cipientes apropriados a este im na
Rede PEUGEOT.
Filtro do óleo
Substituir periodicamente o iltro
conforme a prescrição do plano de
manutenção.
Substituição do líquido dos
travões
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante, conforme as normas
DOT4. A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos períodos pre-
vistos conforme o plano de manu-
tenção do fabricante.
Atenção: Evitar qualquer contacto
com a pele.O líquido dos travões é
nocivo e muito corrosivo.
Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante.
Num motor quente é o motoventi-
lador que regula a temperatura do
líquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição des-
ligada; além disso, como o circuito
de arrefecimento está sob pressão,
esperar pelo menos uma hora antes
de qualquer intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de quei-
maduras, desenroscar o tampão
duas voltas para diminuir a pressão.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampão e completar o nível.
Observação: o líquido de arrefeci-
mento não necessita ser substituído.
Óleos usados
Não deite óleos usados, líquido dos
travões ou o líquido de arrefecimento
nos esgotos ou para a terra.
Nível do líquido da direcção
assistida
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante. F Abrir o depósito com o motor frio
e à temperatura ambiente. O ní-
vel deve estar sempre acima da
marca MINI e próximo da marca
MAXI.
Nível do líquido do lava-vidros
e do lava-faróis
Para optimizar a qualidade de lim-
peza e para a sua segurança, acon-
selhamos a utilização dos produtos
da gama Tecnic recomendados pela
PEUGEOT, sobretudo se o seu 407
estiver equipado com faróis Xénon.
A im de não deteriorar os orgãos
eléctricos, evitar a lavagem do motor.
CONTROLOS
Bateria
No período de Inverno, man-
dar veriicar a bateria por um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
Substituir periodicamente
os elementos iltrantes. Se
o meio ambiente o impuser,
substitua-os duas vezes
mais frequentemente.
Filtro de ar e iltro do habitáculo
O desgaste dos travões de-
pende da maneira de con-
duzir, nomeadamente nos
veículos utilizados na cidade
e em curtas distâncias.
Pode tornar-se necessário controlar
o estado dos travões mesmo entre
as revisões do veículo.
Pastilhas de travões
As informações práticas

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14-02-2005
Uma grande folga no travão
de estacionamento ou a
constatação de uma perda
de eicácia neste sistema,
impõe uma regularização.
Mandar veriicar este sistema por um
Representante Autorizado PEUGEOT.
Travão de estacionamento
CORTE DE ALIMENTAÇÃO DE
COMBUSTÍVEL (GASOLINA)
Por medida de segurança, em algu-
mas circunstâncias, um dispositivo
interrompe a chegada de combustí-
vel ao motor.
Para restabelecer a alimentação:
F carregar no botão vermelho co-
locado no ângulo do poço de
suspensão anterior direito, sob o
capot motor.
A FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Em caso de falta de combustível é
necessário reactivar o circuito.
A bomba de escorvamento e o pa-
rafuso de desgasiicação estão si-
tuados sob o capot do motor (ver a
ilustração correspondente no capítulo
das características técnicas):
A FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, al-
gumas funções (auto-rádio, limpa-
vidros, elevadores de vidros, tecto
de abrir, bancos eléctricos, telefone,
etc.) só são alimentados eléctrica-
mente por um período de cerca de
trinta minutos para não descarregar
completamente a bateria.
Uma vez terminados esses trinta
minutos, uma mensagem aparece
no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas
automaticamenteao arrancar do
veículo.
Uma comunicação telefónica inicia-
da no momento da entrada em le-
targia poderá, todavia, ser terminada
normalmente.
A im de optimizar o funcio-
namento de orgãos tão im-
portantes como a direcção
assistida e o sistema de
travagem, o fabricante selecciona e
propõe produtos muito especíicos,
utilizar somente os produtos reco-
mendados pela PEUGEOT.
Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor.
Ao aproximar-se o Inverno,
mande veriicar a bateria por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
Motor 1,6 litros HDI
16V
- Encher o reservatório de combus- tível com, pelo menos, cinco litros
de gásoleo,
- Accionar a bomba manual de es- corvamento até à aparição do com-
bustível no tubo transparente,
- accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
Motor 2 litros HDI 16V
- Abastecer o reservatório de com-bustível com, pelo menos, cinco
litros de gasóleo,
- Desaparafusar o parafuso de des- gasiicação
- Accionar a bomba manual de es- corvamento, até ao aparecimento
de gasóleo escapando-se do de
parafuso de desgasiicação,
- Reaparafusar o parafuso de des- gasiicação,
- Accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
As informações práticas

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Uma grande folga no travão
de estacionamento ou a
constatação de uma perda
de eicácia neste sistema,
impõe uma regularização.
Mandar veriicar este sistema por um
Representante Autorizado PEUGEOT.
Travão de estacionamento
CORTE DE ALIMENTAÇÃO DE
COMBUSTÍVEL (GASOLINA)
Por medida de segurança, em algu-
mas circunstâncias, um dispositivo
interrompe a chegada de combustí-
vel ao motor.
Para restabelecer a alimentação:
F carregar no botão vermelho co-
locado no ângulo do poço de
suspensão anterior direito, sob o
capot motor.
A FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Em caso de falta de combustível é
necessário reactivar o circuito.
A bomba de escorvamento e o pa-
rafuso de desgasiicação estão si-
tuados sob o capot do motor (ver a
ilustração correspondente no capítulo
das características técnicas):
A FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, al-
gumas funções (auto-rádio, limpa-
vidros, elevadores de vidros, tecto
de abrir, bancos eléctricos, telefone,
etc.) só são alimentados eléctrica-
mente por um período de cerca de
trinta minutos para não descarregar
completamente a bateria.
Uma vez terminados esses trinta
minutos, uma mensagem aparece
no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas
automaticamenteao arrancar do
veículo.
Uma comunicação telefónica inicia-
da no momento da entrada em le-
targia poderá, todavia, ser terminada
normalmente.
A im de optimizar o funcio-
namento de orgãos tão im-
portantes como a direcção
assistida e o sistema de
travagem, o fabricante selecciona e
propõe produtos muito especíicos,
utilizar somente os produtos reco-
mendados pela PEUGEOT.
Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor.
Ao aproximar-se o Inverno,
mande veriicar a bateria por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
Motor 1,6 litros HDI
16V
- Encher o reservatório de combus- tível com, pelo menos, cinco litros
de gásoleo,
- Accionar a bomba manual de es- corvamento até à aparição do com-
bustível no tubo transparente,
- accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
Motor 2 litros HDI 16V
- Abastecer o reservatório de com-bustível com, pelo menos, cinco
litros de gasóleo,
- Desaparafusar o parafuso de des- gasiicação
- Accionar a bomba manual de es- corvamento, até ao aparecimento
de gasóleo escapando-se do de
parafuso de desgasiicação,
- Reaparafusar o parafuso de des- gasiicação,
- Accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
As informações práticas

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- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de utiliza-
ção dadas pelo fabricante do car-
regador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- veriicar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Para pôr o motor a trabalhar
com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos termi-nais (+) das duas baterias;
- ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal (-)
da bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria;
Accionar o motor de arranque e dei-
xar o motor trabalhar;
Esperar o retorno ao ralenti e desli-
gar os cabos.
Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar a bateria
A BATERIA
Para carregar a bateria
com um carregador de
baterias:- Antes de desligar a bateria, deve aguardar 2 minutos
depois de desligar a
ignição.
- Não desligar os terminais da bate- ria com o motor a trabalhar;
- Não carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
- Fechar os vidros e o tecto de abrir antes de voltar a ligar a bateria.
Se estes não funcionarem normal-
mente depois de ligar a bateria,
deve reinicializá-los (ver capítulos
"Reinicialização dos elevadoresde
vidros" e "Tecto de abrir").
- Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada, ligar a ignição e
aguardar 1 minuto antes de arrancar
para permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem ligeiras
perturbações, contactar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
As informações práticas