2004 YAMAHA WR 250F ESP

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 74 PARTE ELETTRICA
Elemento Standard Limite
Impianto di accensione:
Tipo di dispositivo di anticipo Elettrico ----
CDI.:
Resistenza bobina pickup (colore) 248 ~ 372 Ω a 20 °C (68 °F)
(Bianco – Rosso)----
Modello unità CDI/costruttore 5UM-50/YAMAHA (Per USA)
5UM-60/YAMAHA (Tranne per USA)----
----
Bobina di accensione:
Modello/costruttore 5UL-10/DENSO ----
Distanza minima scintilla 6 mm (0,24 in) ----
Resistenza avvolgimento primario 0,08 ~ 0,10 Ω a 20 °C (68 °F) ----
Resistenza avvolgimento secondario 4,6 ~ 6,8 kΩ a 20 °C (68 °F) ----
Sistema di carica:
Tipo di sistema Magnete CA ----
Modello (statore)/costruttore 5UM-00/YAMAHA ----
Uscita normale 14 V/120 W a 5.000 giri/min ----
Resistenza bobina di carica (colore) 0,288–0,432 Ω a 20 °C (68 °F)
(bianco – massa)----
Resistenza bobina di illuminazione
(colore)0,224–0,336 Ω a 20 °C (68 °F)
(giallo – massa)----
Rettificatore/regolatore:
Tipo di regolatore Cortocircuito semiconduttore ----
Modello/costruttore SH712AA/SHINDENGEN ----
Tensione regolata (CA) 13,0 ~ 14,0 V ----
Tensione regolata (CC) 14,1 ~ 14,9 V ----
Capacità rettificatore (CA) 12 A ----
Capacità rettificatore (CC) 8 A ----
Sistema di avviamento elettrico:
Tipo Retina costante ----
Motorino di avviamento:
Modello/costruttore 5UM01/YAMAHA ----
Tensione operativa 12 V ----
Uscita 0,35 kW ----
Resistenza bobina armatura 0,0189–0,0231 Ω a 20 °C (68 °F) ----
Lunghezza globale spazzole 7 mm (0,28 in) 3,5 mm (0,14 in)
Numero di spazzole 2 pz. ----
Forza molla 3,92 ~ 5,88 N (400 ~ 600 g, 14,1 ~ 21,2 oz) ----
Diametro commutatore 17,6 mm (0,69 in) 16,6 mm
(0,65 in)
Sottotaglio mica (profondità) 1,5 mm (0,06 in) ----
Relé di avviamento:
Modello/costruttore 2768090-A/JIDECO ----
Amperaggio 180 A ----
Resistenza di avvolgimento bobina 4,2 ~ 4,6 Ω a 20 °C (68 °F) ----

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 75
NOTA:
Serrare il dado del rotore a 65 Nm (6,5 m  kg, 47 ft  lb), allentare e riserrare il dado rotore a 65 Nm
(6,5 mkg, 47 ft  lb). Relé di esclusione circuito di avviamento:
Modello/costruttore ACM33221 M06/MATSUSHITA ----
Resistenza di avvolgimento bobina 75,69 ~ 92,51 Ω a 20 °C (68 °F) ----
Fusibile (amperaggio × quantità):
Fusibile principale 10 A × 1 ----
Fusibile di ricambio 10 A × 1 ----
Elemento da serrareDimensioni
della
filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
Statore M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Supporto (cavo magnete CA) M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Rotore M12 × 1,25 1 Fare riferimento alle NOTA.
Interruttore di folle M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Interruttore folle M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Terminale del relé dello starter M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Cavo negativo e testata del cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2 Elemento Standard Limite

ESPECIFICACIONES GENERALESSPEC
2 - 77
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Nombre del modelo: WR250FS (USA)
WR250F (EUROPE)
WR250F(S) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Número del código del modelo: 5UM5 (USA)
5UM6 (EUROPE)
5UM7 (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensiones:
Longitud total 2.165 mm (85,2 in)
Anchura total 827 mm (32,6 in)
Altura total 1.303 mm (51,3 in)
Altura del sillín 998 mm (39,3 in)
Distancia entre ejes 1.475 mm (58,1 in)
Altura mínima al suelo 382 mm (15,0 in)
Peso en seco:
Sin aceite ni combustible 105,5 kg (232,6 lb)
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
(doble árbol de levas en cabeza)
Disposición de los cilindros Cilindro simple, inclinado en paralelo
Cilindrada 249 cm
3 (8,76 Imp oz, 8,42 US oz)
Diámetro × carrera 77,0 × 53,6 mm (3,03 × 2,11 in)
Relación de compresión 12,5 : 1
Sistema de arranque Arrancadores de pedal y eléctrico
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo o grado de aceite:
Aceite de motor (Para USA y CDN)
Aceite recomendado:
È 5 °C (40 °F) o superior Å Yamalube 4 (20W-
40) o aceite de motor SAE 20W-40 del tipo SG
(Modelo sin fricción)
É 15 °C (60 °F) o inferior i Yamalube 4 (10W-
30) o aceite de motor SAE 10W-30 del tipo SG
(Modelo sin fricción) y/o Yamalube 4-R (15W-
50) (Modelo sin fricción)
(Excepto para USA y CDN)
API “SG” o de grado superior
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122˚CTemp.
˚F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40

ESPECIFICACIONES GENERALESSPEC
2 - 78 Capacidad de aceite:
Aceite de motor
Cambio de aceite periódico 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Con sustitución del filtro de aceite 1,3 L (1,14 Imp qt, 1,37 US qt)
Cantidad total 1,4 L (1,23 Imp qt, 1,48 US qt)
Capacidad de refrigerante
(incluyendo todas las rutas):1,3 L (1,14 Imp qt, 1,37 US qt)
Filtro de aire: Tipo de elemento húmedo
Combustible:
Tipo Gasolina sin plomo súper sólo con un número
de octanos experimental de 95 o superior
(excepto para ZA)
Gasolina súper (para ZA)
Capacidad del depósito
Reserva10 L (2,2 Imp gal, 2,64 US gal)
1,2 L (0,26 Imp gal, 0,32 US gal)
Carburador:
Tipo FCR-MX37
Fabricante KEIHIN
Bujía:
Tipo/Fabricante CR8E/NGK (tipo de resistencia)
Separación 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria Engranaje
Proporción de reducción primaria 57/17 (3,353)
Sistema de reducción secundario Impulsión por cadena
Proporción de reducción secundaria 52/13 (4,000)
Tipo de caja de cambios Velocidad 5, engranaje constante
Funcionamiento Manejo con el pie izquierdo
Relación de engranaje: 1ª31/13 (2,385)
2ª28/16 (1,750)
3ª28/21 (1,333)
4ª25/24 (1,042)
5ª22/27 (0,815)
Chasis:
Tipo de bastidor Cuna semidoble
Ángulo de avance 27,1°
Pista 117,4 mm (4,62 in)
Neumático:
Tipo Con cámara
Tamaño (delantero) 80/100-21 51M (Para USA, CDN y ZA)
90/90-21 54R (Para EUROPE, AUS y NZ)
Tamaño (trasero) 100/100-18 59M (Para USA, CDN y ZA)
130/90-18 69R (Para EUROPE, AUS y NZ)
Presión del neumático (delantero y trasero) 100 kPa (1,0 kgf/cm
2, 15 psi)

ESPECIFICACIONES GENERALESSPEC
2 - 79 Freno:
Tipo de freno delantero Freno de disco sencillo
Funcionamiento Manejo con la mano derecha
Tipo de freno trasero Freno de disco sencillo
Funcionamiento Manejo con le pie derecho
Suspensión:
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Palanca oscilante (suspensión monocross de
unión)
Amortiguador:
Amortiguador delantero Muelle helicoidal/amortiguador de aceite
Amortiguador trasero Muelle helicoidal/gas, amortiguador de aceite
Trayecto de la rueda:
Trayecto de la rueda delantera 300 mm (11,8 in)
Trayecto de la rueda trasera 315 mm (12,4 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido CDI
Sistema de dinamo Magneto de CA
Tipo de bateríaYTX5L-BS
Tensión/capacidad de la batería 12 V/4 AH
Peso específico 1,320
Tipo de faro: Bombilla de cuarzo (halógena)
Voltios de las bombillas × cantidad:
Faro 12 V 60/55 W × 1
Luz de cola 12 V 21/5 W × 1

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 80
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
MOTOR
Ítem Estándar Límite
Culata:
Límite de alabeo ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Ta m año del diámetro 77,00 ~ 77,01 mm
(3,0315 ~ 3,0319 in)----
Límite de ovalización ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Árbol de levas:
Método de accionamiento Impulsión por cadena (izquierda) ----
Diámetro interior del casquillo del árbol de
levas22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diámetro exterior del árbol de levas 21,967 ~ 21,980 mm
(0,8648 ~ 0,8654 in)----
Holgura entre el árbol de levas y el casquillo 0,020 ~ 0,054 mm
(0,0008 ~ 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensiones del árbol de levas
Interior“A”30,296 ~ 30,346 mm
(1,1923 ~ 1,1947 in)30,196 mm
(1,1888 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Exterior“A”30,399 ~ 30,499 mm
(1,1968 ~ 1,2007 in)30,299 mm
(1,1929 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Límite de descentramiento del árbol de levas ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 81 Cadena de distribución:
Tipo de cadena de distribución/N° de
eslabones92RH2010-114M/114 ----
Método de ajuste de la cadena de
distribuciónAutomático ----
Válvula, asiento de la válvula, guía de válvula:
Juego de la válvula (en frío) ADMISIÓN 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
ESCAPE 0,17 ~ 0,22 mm
(0,0067 ~ 0,0087 in)----
Dimensiones de la válvula:
Diámetro de cabeza “A”ADMISIÓN 22,9 ~ 23,1 mm
(0,9016 ~ 0,9094 in)----
ESCAPE 24,4 ~ 24,6 mm
(0,9606 ~ 0,9685 in)----
Anchura de cara “B”ADMISIÓN 2,26 mm (0,089 in) ----
ESCAPE 2,26 mm (0,089 in) ----
Anchura del asiento “C”ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Espesor del borde “D”ADMISIÓN 0,8 mm (0,0315 in) ----
ESCAPE 0,7 mm (0,0276 in) ----
Diámetro exterior del vástago ADMISIÓN 3,975 ~ 3,990 mm
(0,1565 ~ 0,1571 in)3,945 mm
(0,1553 in)
ESCAPE 4,460 ~ 4,475 mm
(0,1756 ~ 0,1762 in)4,430 mm
(0,1744 in)
Diámetro interior de la guíaADMISIÓN 4,000 ~ 4,012 mm
(0,1575 ~ 0,1580 in)4,050 mm
(0,1594 in)
ESCAPE 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Holgura entre guía y vástago ADMISIÓN 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
ESCAPE 0,025 ~ 0,052 mm
(0,0010 ~ 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Ítem Estándar Límite
BC
DA
Diámetro de cabeza Anchura de cara Anchura del asiento Espesor del borde

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOSPEC
2 - 82 Límite de excentricidad del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Anchura del asiento de la válvula ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelles de la válvula:
Longitud libre ADMISIÓN 37,81 mm (1,49 in) 36,81 mm
(1,45 in)
ESCAPE 37,54 mm (1,48 in) 36,54 mm
(1,44 in)
Longitud comprimida (válvula cerrada)
ADMISIÓN 29,13 mm (1,15 in) ----
ESCAPE 29,30 mm (1,15 in) ----
Fuerza comprimida (montado) ADMISIÓN 99 ~ 114 N a 29,13 mm
(9,9 ~ 11,4 kg a 29,13 mm,
22,27 ~ 25,57 lb a 1,15 in)----
ESCAPE 126 ~ 144 N a 29,30 mm
(12,6 ~ 14,4 kg a 29,30 mm,
28,44 ~ 32,41 lb a 1,15 in)----
Límite de inclinaciónADMISIÓN ----
2,5°/1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
ESCAPE ----2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Sentido de arrollamiento (vista en planta)
ADMISIÓN Hacia la derecha ----
ESCAPE Hacia la derecha ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto de medición “H”8 mm (0,31 in) ----
Descentramiento del pistón 0,5 mm (0,020 in)/IN-side ---- Ítem Estándar Límite
*
H
D