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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAU03685
Tableau des entretiens et graissages périodiques
N.B.:_
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’on a effectué un contrôle périodique dans l’année.
Pour 50.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les fréquences à partir de 10.000 km.
L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’outillage adé-
quats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
_CP-03FN°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
1
*
Canalisation de carburantS’assurer que les durits d’alimentation et la durit de dépression ne
sont ni craquelées ni autrement endommagées. √√√√ √
2BougieContrôler l’état.
Nettoyer et régler l’écartement des électrodes.√√
Remplacer.√√
3
*
SoupapesContrôler le jeu aux soupapes.
Régler.√√
4Élément du filtre à airNettoyer.√√
Remplacer.√√
5Élément de filtre à air du
boîtier de la courroie
trapézoïdaleNettoyer.√√√√
6
*
Frein avantContrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et s’assurer
qu’il n’y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page 6-4.) √√√√√ √
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
7
*
Frein arrièreContrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et s’assurer
qu’il n’y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page 6-4.) √√√√√ √
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
8
*
Durits de freinContrôler l’état (ni craquelures ni autre endommagement).√√√√ √
Remplacer. (Voir N.B. à la page 6-4.) Tous les 4 ans
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6
9
*
RouesContrôler le voile et l’état.√√√√
10
*
PneusContrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*
Roulements de roueS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*
Roulements de directionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
13
*
Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.√√√√ √
14Béquilles centrale et
latéraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√ √
15
*
Contacteur de béquille
latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
16
*
Fourche avantContrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
17
*
Combinés ressort/
amortisseurContrôler le fonctionnement et s’assurer que les amortisseurs ne
fuient pas.√√√√
18
*
CarburateurRégler le régime de ralenti.√√√√√ √
19 Huile moteurChanger. (Se reporter à la page 3-7 pour plus de détails sur
l’indicateur de changement d’huile)√Lorsque l’indicateur de changement d’huile
s’allume (tous les 3.000 km)
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. Tous les 3.000 km√
20
*
Crépine d’huile moteurNettoyer.√
21
*
Circuit de refroidissementContrôler le niveau du liquide de refroidissement et s’assurer qu’il
n’y a pas de fuite.√√√√ √
Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finaleS’assurer qu’il n’y a pas de fuite.√√ √
Changer.√√√
23
*
Courroie trapézoïdaleRemplacer. Tous les 20.000 km N°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAU03884*
N.B.:_
Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides.
Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Changer le liquide de frein tous les deux ans.
Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
_24
*
Contacteur de feu stop sur
freins avant et arrièreContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25 Pièces mobiles et câblesLubrifier.√√√√ √
26
*
Boîtier de poignée des gaz
et câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27
*
Éclairage, signalisation et
contacteursContrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
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FAU01139
Dépose et repose de caches et
carénages Afin de pouvoir effectuer certains entretiens dé-
crits dans ce chapitre, il est nécessaire de dépo-
ser les caches et carénages illustrés ci-dessus. Se
référer à cette section à chaque fois qu’il faut dé-
poser ou reposer un cache ou un carénage.1. Carénage A
1
ZAUM0421
1. Carénage B
1
ZAUM0422
1. Pare-brise
2. Cache A
1
2
ZAUM0420
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6
1. Cache B
1
ZAUM0424
1. Cache C
1
ZAUM0425
1. Cache D
1
ZAUM0426
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAUM0105
Carénage A
Dépose du carénage1. Soulever le tapis de repose-pied de chaque
côté du scooter.
2. Déposer le cache A. (Voir les explications
relatives à la dépose et à la mise en place à
la page 6-9.)
3. Déposer les vis du carénage.4. Déconnecter la fiche rapide de phare ainsi
que la fiche rapide des clignotants.
5. Retirer le carénage.
Repose du carénage
1. Reconnecter la fiche rapide de phare et la
fiche rapide des clignotants.
2. Remettre le carénage en place, puis repo-
ser les vis.
3. Reposer le cache A.
4. Remettre les tapis de repose-pied à leur
place.
1. Cache E
1
ZAUM0584
1. Carénage A
2. Vis (× 8)
3. Tapis de repose-pied (× 2)
3 2 1
ZAUM0427
1. Fiche rapide de fil de clignotant
2. Fiche rapide de phare
12
ZAUM0428
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAUM0106
Carénage B
Dépose du carénage 1. Soulever le tapis de repose-pied de chaque
côté du scooter. 2. Déposer les vis de part et d’autre du scoo-
ter, puis retirer le carénage. Repose du carénage
1. Remettre le carénage en place, puis repo-
ser les vis.
2. Remettre les tapis de repose-pied à leur
place.
1. Tapis de repose-pied (× 2)
1
ZAUM0435
1. Vis (× 5)
2. Carénage B
2
1
ZAUM0430
1. Vis (× 4)
2. Carénage B
1
2
ZAUM0429
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6
FAUM0108
Cache A
Dépose du cache1. Déposer le pare-brise après avoir retiré ses
vis.2. Déposer les vis, puis retirer le cache
comme illustré.
Repose du cache
1. Remettre le cache en place, puis reposer
les vis.
2. Remettre le pare-brise en place, puis repo-
ser les vis.
FAU01535
Cache B
Dépose du cacheRetirer la vis, puis retirer le cache comme illus-
tré.
Repose du cacheRemettre le cache à sa place, puis reposer la vis.
1. Pare-brise (droit)
2. Vis (× 4)
2 1
ZAUM0432
1. Vis (× 2)
2. Cache A1
2ZAUM0433
1. Vis (× 1)
2. Cache B
1
2
ZAUM0434