2004 Peugeot Partner VU Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
56
22-12-2003
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu,
bezpieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad: -
Od 1992 roku, wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być prze-
wożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
- Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu . PEUGEOT zale-
ca przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzieci to miejsca tylne .PEUGEOT zaleca
przewożenie dziecka w foteliku dziecięcym "tyłem do kierunku jazdy".
- Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez-
pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa na wysokości ramion.
- Należy pamiętać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie-cięcych ograniczając maksymalnie luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
* Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
** Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać
się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.Zasady przewożenia dzieci na
przednim siedzeniu pasażera**
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie
mogą być przewożone w położeniu
"przodem do kierunku jazdy", z
wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedze-
nia są już zajęte przez inne dzieci
lub gdy tylne siedzenia są
nieużywane (brak lub złożone). W
takim przypadku, należy ustawić
siedzenie pasażera w położeniu
wzdłużnym pośrednim i pozostawić
poduszkę powietrzną pasażerawłączoną.
Możliwe jest przewożenie dziecka w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
Przy takim położeniu, należy bezwz-
ględnie wyłączyć poduszkę powie-
trzną pasażera. W innym przypad-
ku, dziecko narażone by było na
ciężkie obrażenia ciała a nawet
śmierć przy uwolnieniu poduszkipowietrznej.

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH57
FOTELIKI D ZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełną gamę fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa:
G rupa 0+ od urodzenia d o13 kg
L 1 - " Britax Babysure" : instaluje siętyłem do kierunku jazdy, n a siedzeniu przednim jak i siedzeniach tylnych, za pomocą
pasa bezpiecze ństwa mocowanego w trzech punktach.
Z przodu, poduszka powietrzna pasażera powinna być bezwzględnie wyłączona, a siedzenie przednie ustawione w poś-
rednim położeniu wzdłużnym.
G rupa 1: od 9 do 1 8 kg
L 2 - "Römer Prince" : instaluje sięna siedzeniach tylnych za pomocą pasa dwu lub trzypunktowe go.
Dla bezpiecze ństwa Pa ństwa dziecka, n ależy używać osłony.
G rupa 2: od 15 do 25 kg
L 3 - " Römer Vario" : instaluje sięna siedzeniach tylnych za pomocą pasa dwu lub trzypunktowe go.
22-12-2003

22-12-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
58
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L 4 - "Recaro Start" : instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa
trzypunktowego.
Wysoko śći szeroko śćna poziomie ramion, jak i długość siedzenia, należy
regulowa ćw zale żno ści od wieku i wielko ści Waszego dziecka.
L 5 - "Klippan Optima" : instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa
trzypunktowego. O d wieku 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
G rupa 1, 2 i 3 od 9 do 36 kg
L6 - "Kiddy Life" : instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa trzy-
punktowego.
Wysoko śći szeroko śćna poziomie ramion, jak i długość siedzenia, należy
regulowa ćw zale żno ści od wieku i wielko ści Waszego dziecka.
Dla bezpiecze ństwa Pa ństwa dziecka (od 9 do 18 kg) , PEUGEOT zaleca
używanie osłony.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dzieci bez opieki wsamochodzie.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lub zwierzęcia w
samochodzie stojącym na
słońcu, z zamkniętymi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy
wyposażyć tylne szyby w żaluzjeboczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-chodu. Dok ładnie przestrzega ćzalece ń
monta żu i mocowania, znajduj ą-
cych si ęw instrukcji fotelika dla
dzieci.
W celu zapobieżenia przypadko-
wemu otworzeniu drzwi: użyć
urządzenia "Bezpieczeństwodzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie
opuszczać tylnych szyb o więcej
niż jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną po stronie pasażera w momencie
instalowania fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera. W innym przypadku, dziecko narażone będzie na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne obrażenia ciała w momencie
otworzenia się poduszki powietrznej.

22-12-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH59
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), poniższa tabela przedstawia możliwości zainstalowania za
pomocą pasów bezpieczeństwa uniwersalnych fotelików dziecięcych (fotelik, który można zainstalować we wszystkich
samochodach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa) w zależności wagi dziecka i miejsca w samochodzie:
U : siedzenie dostosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa"tyłem do kierunku jazdy" i "przodem do kierunku jazdy".
( a) Grup a0: od urodzenia do 10 kg.
( b) Zasady przewozu dzieci na przednim siedzeniu pasażera różnią się w zależności od kraju. Należy zapoznać się z
obowiązującymi przepisami.
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Miejsce
W aga mniejsza niż 13 kg Waga od 9 do 18 kg Waga od 15 do 25 kg Waga od 22 do 36 kg
(grupy 0 (a) i 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)O d urodzenia Od 1 do około 3 latOd 3 do około 6 latOd 6 do około 10 lat
do około 1 roku
Przednie siedzenie pasażera (b) UU UU

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
60
22-12-2003
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja pasów na wysokość
W celu opuszczenia lub podniesie-
nia: przesunąć uchwyt do góry lub wdół. Blokowanie pasówbezpieczeństwa
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć
zaczep do klamry zatrzasku.
Pasy bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione
dzięki zastosowaniu pasów bezpiec-
zeństwa z napinaczem pirotechnicz-nym.
Zależnie od siły zderzenia, układ
napinania pirotechnicznego momen-
talnie napina pasy i dociska je do
ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są czynne, gdy włączony jestzapłon.
W celu zwiększenia sku-
teczności, pasy bezpiec-
zeństwa muszą być
napięte możliwie naj-
bliżej ciała.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotech-
niczne może zadziałać wcześniej
i niezależnie od włączenia syste-mu Poduszek powietrznych.
We wszystkich przypadkach,kontrolka Poduszki powietrznej
zapala się w zestawie wskaź-
ników.
Po zderzeniu należy skontrolo-
wać urządzenie w ASO
PEUGEOT.

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH61
KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne ope-
rowanie zamkiem drzwi, korka
wlewu paliwa, umożliwiają wyłącze-
nie poduszki powietrznej pasażera i
włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Klucze, poprzez przednie drzwi,
umożliwiają jednoczesne zabloko-
wanie lub odblokowanie wszystkich
drzwi oraz drzwi bagażnika.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik nie
są zamknięte to zamek centralny niedziała.
Pilot zdalnego sterowania umożliwia
wykonywanie tych samych operacji
na odległość.Pilot zdalnego sterowania Zamykanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie synalizowane jest
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest
poprzez szybkie miganie kierun-
kowskazów. Uwaga: jeżeli zamknięty samochód
został przez nieuwagę odblokowany,
ale przez 30 sekund żadne drzwi niezostały otwarte, pojazd zablokuje sięautomatycznie.
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
"Remote control battery low"
(Bateria zużyta) .
Aby wymienić baterię należy rozpiąć
obudowę za pomocą monety, na
wysokości zaczepu (bateria CR
2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać
jego ponowną inicjalizację. Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania  Wyłączyć zapłon.
 Włączyć zapłon.
 Nacisnąć od razu na przycisk Ai
przytrzymać go wciśniętego
przez kilka sekund.
 Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
Lokalizowanie pojazdu W celu zlokalizowania uprzednio zablokowanego Państwapojazdu
na parkingu należy:
 wcisnąć przycisk A, zapalają się
lampki sufitowe i migająkierun-
kowskazy przez kilka sekund.
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
62
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny,
niezbędny
podczas napraw systemu elektronicz-
nej blokady zapłonu, wykonywanych w
ASO PEUGEOT. Kod ten jest przykry- ty paskiem folii, kt—ry powinien zostać
zdjęty jedynie w razie potrzeby .
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,nigdy w samochodzie. Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,pojawia się sygnał ostrzegawczy.
ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu systemu, w momencie włączania
zapłonu (2 położenie klucza), miga
kontrolka przycisku centralnego
zamka, znajdująca się w środkowej
części deski rozdzielczej oraz poja-
wia się sygnał dźwiękowy.
W takim przypadku, samochód nie
uruchomi się.
Należy jak najszybciej skontakotwać
się z ASO PEUGEOT.
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH63
Zapisa
ć starannie numer każdego klucza. Numer ten jest zapisany w postaci kodu kreskowego na etykiecie
załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubienia, przedstawiciel ASO PEUGEOT będzie mógł Państwu dostarczyć nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem bardzo czułym; należy uważać, by trzymając go w kieszeni, przypadkowo nie
odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, z wyjątkiem
ponownej synchronizacji.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci pozostające w samochodzie), opuszczając samochód nawet na krótko, należy
wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku pilota zdalnego sterowania.
Może to spowodować rozsynchronizowanie pilota. W takim przypadku niezbędna jest ponowna synchronizacja.
Podczas zakupu używanego samochodu: - należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić się , że otrzymane klucze są jedynymi, mogącymi
uruchomić samochód.
Nie dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu.
22-12-2003