2004 Peugeot 407 Manual del propietario (in Spanish)

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El confort interior
Atención :
para poder activar el
regulador, la velocidad del vehículo
tiene que ser superior a 40 km/h.
En un vehículo con una caja de cam-
bios manual, igualmente es necesa-
rio tener metida la cuarta velocidad.
En un vehículo con caja de cambios
automática, es necesario estar en la
posición D, o en conducción selecti-
va con una velocidad superior o igual
a la posición 2.
Regular su selección
Cuando el regulador está activado,
un impulso en la tecla 3 "set+" au-
menta la velocidad de crucero seña-
lada en el combinado.
Un impulso en la tecla 2 "set-" redu-
ce la velocidad de crucero señalada
en el combinado.
El vehículo alcanza progresivamente
la nueva velocidad de crucero seña-
lada en el combinado.
En todo momento, tiene la posibili-
dad de circular más rápido que la ve-
locidad de crucero pulsando el pedal
del acelerador. Esto no desactiva la
regulación de velocidad. En cuanto
suelte el pedal del acelerador, el
vehículo vuleve a la velocidad de
crucero.
Un impulso en la tecla 3 "set+" ó 2
"set-", cuando circula por encima de
la velocidad de crucero, memoriza la
velocidad instantáneamente como
nueva velocidad de crucero.
Primera activación
F Ponga la moleta 1 en la posición
"On" para acceder a la función
regulación de velocidad.
F Ponga la aguja del contador de
velocidad a la velocidad deseada.
F Pulse la tecla 2 "set-" ó 3 "set+"
para activar el regulador de velo-
cidad.
En este instante, la velocidad del
vehículo se mantiene sin interven-
ción por su parte. Está memorizada
como velocidad de crucero que sale
señalada :
EL REGULADOR DE
VELOCIDAD
La función del regulador permite
seleccionar y mantener de manera
constante, la velocidad del vehículo,
llamada "velocidad de crucero", sea
cual fuere el peril de la carretera y
sin acción del conductor, ni en el pe-
dal del acelerador, ni en del freno.
La "velocidad de crucero" es selec-
cionada por el conductor, que debe
conformarse con las reglamentacio-
nes de la carretera en uso a nivel
local y nacional.
La función del regulador no debe uti-
lizarse en carretera deslizante, ni en
circulación densa. en la pantalla del combinado 5 seña-
lizadores
en la pantalla del combinado 4 seña-
lizadores

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El confort interior
Desactivar el regulador de
velocidad
El regulador de velocidad se desactiva
con las acciones siguientes :
- un impulso en la tecla 4 "Cancel"
del regulador,
- un impulso en el pedal de freno,
- un impulso en el pedal de embra- gue en un vehículo con caja de
cambios manual,
- seleccionando una velocidad de caja de cambios no autorizada
en un vehículo con una caja de
cambios automática.
El regulador se desactiva igualmente
en las circunstancias siguientes :
- cuando la velocidad del vehículo desciende por debajo de 35 km/h.,
-
cuando el sistema ESP está activado.
Reactivar el regulador de
velocidad
Si las condiciones necesarias a la
activación son las correctas (ver §
Primera activación), el regulador se
puede reactivar :
- pulsando la tecla 4 "Cancel" para
alcanzar la velocidad de crucero
memorizada,
- pulsando en la tecla 2 "set-" ó 3
"set+" para memorizar la veloci-
dad actual como nueva velocidad
de crucero.
Fin del modo regulador
F P
onga la moleta en la posición
"Off".
Observación : después de haber
situado la moleta 1 en "Off" o des-
pués de haber quitado el contacto,
es necesario volver a pasar por la
etapa "Primera activación" para vol-
ver a poner en acción el regulador de
velocidad.
Señalización en el combinado
Cuando la moleta está en posición
"ON", el símbolo de regulación de
velocidad sale señalado en el com-
binado, asociado a un texto "OFF"
indicando que la consigna de veloci-
dad no ha sido aún capturada.
A la derecha del símbolo, unos guio-
nes indican que no ha tenido lugar
una primera activación.
A la primera activación, el texto
"OFF" desaparece y los guiones son
sustituidos por la señalización de la
velocidad de crucero memorizada.
Cuando el conductor sobrepasa la
velocidad de crucero, ésta parpadea
en el combinado.
A la hora de una desactivación, el
texto "OFF" aparece ; la velocidad
de crucero memorizada se queda
señalada.
A la hora de una reactivación, el par-
padeo durante unos segundos de la
velocidad de crucero indica que las
condiciones de activación no han
sido correctamente rellenadas. Cuando la regulación de velocidad
está seleccionada y que un defecto
está presente, el testigo de servicio
se enciende. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT para veriica-
ción del sistema.

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El regulador / limitador de velocidad
Selección de la función
F Ponga la moleta 1 en la posición
CRUISE . El regulador no
está todavía activo y ninguna
velocidad está memorizada. La
pantalla indica :
Parar la función
F Ponga la moleta 1 en la posición 0
ó LIMIT para parar el sistema. Observación :
es posible acelerar
y circular momentáneamente a
una velocidad superior que la
velocidad memorizada. El valor
memorizado parpadea. En cuanto
vuelva a levantar el pie del pedal del
acelerador, el vehículo retomará la
velocidad memorizada.
Neutralización de la velocidad
memorizada

Si desea neutralizar la velocidad
memorizada :
F Pulse la tecla 4 ó pise el pedal de
freno o de embrague. La pantalla
indica (ej. : a 110 Km./h) :
Activación / memorización de una
velocidad
Cuando alcance la velocidad
deseada, pulse la tecla 2 ó 3.
La velocidad se memoriza y se
mantendrá automáticamente. La
pantalla indica (ej. : a 110 Km./h) :
Observación : la velocidad memori-
zada se neutraliza automáticamente
si la velocidad del vehículo es inferior
a 40 Km./h, o si la marcha metida de
la caja de cambios manual es infe-
rior a la cuarta velocidad (segunda
velocidad para la caja de cambios
automática) o si está activado el
ESP.
Función Regulador
Permite mantener, de forma
constante, la velocidad del vehículo
programada por el conductor, sea
cual fuere el peril de la carretera y
sin tener que accionar el pedal del
acelerador o de freno.
Para memorizarla, la velocidad del
vehículo tiene que ser superior a
40 Km./h, y con al menos la cuarta
marcha metida (segunda marcha
para la caja de cambios automática),
motor en marcha .
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El regulador / limitador de velocidad
Modiicación de una velocidad
memorizada
Para memorizar una velocidad
superior a la anterior, tiene dos
posibilidades :
Sin utilizar el acelerador :
F
pulse la tecla 3.
Utilizando el acelerador :
F sobrepase la velocidad memori-
zada hasta alcanzar la velocidad
deseada,
F pulse la tecla 2 ó 3. Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del
regulador, la velocidad memorizada
se borra, las rayas parpadean
durante algunos segundos :
Se enciende una luz, suena una
señal sonora y aparece un mensaje
en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el
sistema.
No utilice el regulador de
velocidad en carretera
deslizante o en circulación
densa.
Anulación de la velocidad
memorizada
F
Ponga la moleta 1 en la posición 0
ó LIMIT o quite el contacto.
Recuperación de la velocidad
memorizada
Después de la neutralización, pulse
la tecla
4. Su vehículo recupera la
última velocidad memorizada. La
pantalla indica (ej. : a 110 Km./h) :
Con el in de memorizar una
velocidad inferior a la anterior :
F pulse la tecla 2.
Impulso corto : +/- 1 Km./h
Impulso largo : +/- 5 Km./h
Impulso mantenido : aumento o
disminución continuo del valor por
pasos de 5 Km./h.

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El regulador / limitador de velocidad
Función Limitador
Permite no sobrepasar la velocidad del
vehículo programada por el conductor
(velocidad mínima de 30 Km./h).
Las manipulaciones deben ha-
cerse motor en marcha. Selección de la función
F
Ponga la moleta 1 en la posición
LIMIT . El limitador no está todavía
activo. Por defecto la pantalla
indica :
Parar la función
F Ponga la moleta 1 en la posición 0
ó CRUISE o quite el contacto para
parar el sistema. La última velocidad
programada se queda memorizada.
Memorización de una velocidad
Esta memorización se puede
efectuar sin tener que activar el
limitador.
Pulse las teclas 2 y 3 disminuye o
aumenta la velocidad.
Impulso corto : +/- 1 Km./h
Impulso largo : +/- 5 Km./h
Impulso mantenido : aumento o
disminución continuo del valor por
pasos de 5 Km./h.
Activación / desactivación del
limitador
Un primer impulso en la tecla 4 activa
el limitador, un segundo impulso lo
desactiva.
Limitador activado, la pantalla indica
(ej. : a 110 Km./h) :

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Se enciende una luz, suena una
señal sonora y aparece un mensaje
en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el
sistema.
Sobrepasar la velocidad
programada
Un impulso suplementario en el
acelerador para sobrepasar la
velocidad programada no tendrá
efecto salvo si pisa fuertemente en
el pedal sobrepasando el
punto de
resistencia.
El limitador se desactiva momen-
táneamente y señala la velocidad
programada (ej. : a 110 Km./h) :
Para reactivar el limitador, suelte el
pedal del acelerador para bajar a
una velocidad inferior a la velocidad
programada.
Observación : el limitador puede
a veces (en gran bajada) no
impedir que el vehículo sobrepase
la velocidad programada, esta
velocidad parpadea. El uso de una alfombrilla
no recomendada por
PEUGEOT, corre el riesgo de
resbalarse debajo del pedal
del acelerador e impedir que se pise
el pedal del acelerador pasando el
punto duro de éste mismo.
Es entonces imposible salir de la
limitación, salvo intervención en el
mando en el volante.
Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del
limitador, la velocidad memorizada
se borra, las rayas parpadean
durante algunos segundos :
4El regulador / limitador de velocidad

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EL CONTROL DINÁMICO DE
ESTABILIDAD (ESP)
Este sistema está asociado y es
complementario al ABS.
En caso de separación entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP controla rueda a rueda y actúa
automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para
inscribir al vehículo en la trayectoria
deseada.
El confort interior
Regulación del sistema ESP
El testigo
parpadea.
El testigo se
enciende.
Neutralización del sistema ESP
En condiciones excepcionales,
puede ser útil neutralizar el sistema
ESP.
F Pulse el interruptor "ESP OFF",
situado en la consola central.
La luz del interruptor y el testigo se
encienden : el sistema ESP ya no
actúa en el funcionamiento motor.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
Se ponen nuevamente en
funcionamiento :
F automáticamente en caso de qui-
tar el contacto,
F automáticamente a partir de
50 km/h.,
F manualmente pulsando de nuevo
el interruptor. Control de funcionamiento
Cuando sobreviene un disfuncio-
namiento del sistema, el testigo se
enciende, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje
en la panta-
lla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el
sistema.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
El sistema ESP ofrece un
aumento de seguridad en
conducción normal, pero ello
no debe incitar al conductor
a tomar riesgos suplementarios (fre-
nada tardía) o a circular a velocida-
des demasiado elevadas.
El funcionamiento del sistema está
asegurado en la medida del res-
peto de las recomendaciones del
fabricante, en lo concerniente a las
ruedas (neumáticos y llantas), los
componentes del sistema de frena-
da, los componentes electrónicos, y
los procedimientos de montaje y de
intervención de la red PEUGEOT.
Después de un choque, haga que le
revisen el sistema en un Punto de
Servicio PEUGEOT.

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LA SUSPENSIÓN CON
GESTIÓN ELECTRÓNICA
La suspensión se adapta automática
e instantáneamente a los diferentes
tipos de conducción y al peril de la
carretera, conciliando de la mejor
manera el confort de los ocupantes
y el agarre del vehículo a la carre-
tera. La suspensión privilegia una
amortiguación suave asegurando el
confort. En cuanto las condiciones
lo exigen (conducción deportiva,
curvas cerradas, maniobras de evi-
tamiento...), selecciona de manera
automática una amortiguación cerra-
da, que garantiza un agarre óptimo a
la carretera.
El confort interior
F
Pulse el interruptor 1, la luz
del interuptor se enciende, así
como el testigo DEPORTIVO.
Selección manual de la posición
DEPORTIVA
F Pulse nuevamente el
interruptor 1. La luz del
interruptor se apaga y el
testigo AUTO se enciende.
Para volver al funcionamiento
automático
En esta posición la suspensión se
mantiene en posición
DEPORTIVA. En caso de disfunciona-
miento
, se enciende, acom-
pañado de una señal sonora
y de un mensaje en la panta-
lla multifunción.
Seleccione el funcionamiento auto-
mático y consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Control de funcionamiento
Esta asegurado por la luz del inte-
rruptor de mando y los testigos de
funcionamiento.