2004 Hyundai Matrix ESP

COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1-57
B600A01A-AHT REGULACIÓN DE ALTURA DEL
VOLANTE
Para regular el volante:
1. Tire de plancha hacia abajo para desbloquear el volante.
2. Eleve o baje el volante a la posición deseada.
3. Después de ajustarla, asegúrese de bloquearla de nuevo tirando de la palanca hacia arriba.
ADVERTENCIA:No trate de regular el volante mientras
esté conduciendo, ya que podría resultaren la pérdida de control del vehículo y enun accidente.
Espejo de cortesía
B580A01L-GYT PARASOL (Si está instalado) Su Hyundai esta equipado con parasoles
para proporcionarles al conductor y al pasajero del asiento delantero una protección contra elsol.
Estos son dos planchas articuladas en el
vértice del techo, las cuales pueden abatirseen forma frontal o lateral. El vehículo estáequipado con un espejo de cortesía en elparasol del conductor y del acompañante.
NOTA: La calcomania de airbag (SRS) la cual
contiene util información, puede encontrarse atras de cada parasoles.
PRECAUCIÓN: No poner el parasol donde obscurece la
visibilidad del camino, trafico e otros objetos.
HFC2094
HFC2041
B560B01O-GYT Interruptor de parada automática del
combustible (Motor de gasolina) El interruptor de parada automática del com- bustible está situado en el compartimento delmotor, en el lado del conductor. En caso de colisión o impacto brusco, este dispositivo detiene el suministro de combus-tible. En caso de activarse este dispositivo,debe reajustarse empujando la parte superiordel interruptor del mismo para poder arrancarde nuevo el motor. ADVERTENCIA: Antes de reajustar el interruptor de parada automática de combustible, compruebeque los conductos del combustible nopresenten fugas.
HFC4001

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
1-60 Este dispositivo es utilizado para elegir aire fresco del exterior o recirculación de aire delinterior. Para cambiar la selección de admisión de aire, (aire fresco o recirculación) pulse elbotón de control. MODO DE AIRE FRESCO ( ): El testigo del botón se apaga cuando el control de la toma de aire está en modo de aire fresco.
MODO DE RECIRCULACIÓN ( ): La lám-
para
indicadora del botón estará iluminada
cuando la recirculación de aire haya sidoseleccionada. Cuando sea seleccionada la opción de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y serácalentado o enfriado según hayan sidoseleccionados los respectivos controles. B670C01FC-GYT Control de Admisión de Aire
B670A01A-GYT CONTROL DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR (Control del ventilador) Éste es usado para conectar o desconectar el ventilador, y seleccionar su velocidad. Lavelocidad del ventilador, es la que regula lacantidad de aire que entra al habitáculo desdeel sistema y puede ser controladomanualmente colocando el control delventilador entre las posiciones "1" Y "4".
B670A01FC-GYT SISTEMA DE CALEFACCIÓN Y
VENTILACIÓN, CONTROLADO POR ROTATIVOS (Si está instalado)
Existen cuatro controles de ventilación y
calefacción.
1. Control de temperatura
2. Control de velocidad de ventilador
3. Control de dirección del aire
4. Control de entrada de aire
B670A01FC
1 23
4
HFC2067HFC2065

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
1-64 El uso del aire acondicionado para enfriar el
interior:
o Conecte el interruptor ventilador.
o Conecte el interruptor de a/c. La luz testigo
del a/c debe encenderse al mismo tiempo.
o Poner el selector de aire en modo de aire fresco ( ).
o Ponga el control de temperatura en "Frío". ("Frío" proporciona un máximo de enfriamiento. La temperatura puedemoderarse junto con el control de"Caliente".)
o Ajuste el control del ventilador a la velocidad deseada. Para un mayorenfriamiento, ponga la velocidad delventilador en una de las más altas otemporalmente seleccione "Recirc".
B740A01S-AYT SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Interruptor del aire acondicionado (Si está instalado)
El aire acondicionado será conectado o
desactivado mediante el pulsador de control. B740B01FC-GYT Operación del aire acondicionado Enfriando
HFC2069
B740B01FC
B730A01FC-GYT TIPOS DE OPERACIÓN
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, coloque temporalmente el con-trol de entrada de aire en "Recirc".Cerciórese después de haber pasado elsector que estaba afectado por losfenómenos antes descritos, volver lapalanca de control a "Aire Fresco" De estaforma el conductor podrá estar despejadoy confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través de una rejilladelante del parabrisas. Revise que estano se cubra de nieve ni de hielo o cualquiercosa que la obstruya.
o Para evitar que el parabrisas se empañe en el interior, fije el mando regulador delaire a la posición de aire fresco ( ) yel regulador de la cantidad de aire a laposición deseada.

COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1-65
Para deshumedecer:
o Accione el ventilador.
o Conecte el a/c por medio de su interruptor, la luz testigo a/c debe encenderse al mismo tiempo.
o Poner el selector de aire en modo de aire fresco ( ).
o Escoja el selector de flujo en "Cara".
o Conecte el ventilador a la velocidad deseada. Para una acción más rápida, ponga el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura para que aumente al rango deseado.
B740C01S-AYT Deshumedeciendo
B740C01FC
B740D01A-AYT Tipos de operación
o Si la temperatura en el interior es
demasiado alta cuando usted entra, abra las ventanas un momento para extraer elaire caliente.
o Cuando utilice el a/c mantenga las ventanas cerradas para evitar que el airecaliente del exterior entre en el vehículo.
o Cuando usted deba conducir despacio, en un atasco, a una velocidad reducida el A/C aumenta las revoluciones del motor,aumentando las revoluciones delcompresor del A/C.
o Cuando usted conduzca en zonas de pendientes fuertes, desconecte el A/C paraprevenir un sobre calentamiento del mo-tor.
o Durante los meses de invierno o en períodos prolongados sin usar el A/A.Conéctelo periódicamente por unos pocossegundos. Esto ayudará a que su sistemade a/c se lubrique y está en óptimo estado. B760A03FC-GHT FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO (Para la unidad del evaporador y el
ventilador)
El filtro de aire acondicionado se encuentra
delante de la unidad de ventilación, detrás de la guantera.
Sirve para impedir la entrada de agentes
contaminantes en el vehículo y purificar elaire.
PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km o anualmente. Si el vehículo se conduceen condiciones desfavorables (calzadaspolvorientas o en mal estado), el filtrodel aire acondicionado deberá revisarsey cambiarse con mayor frecuencia.
o Si se reduce el caudal de aire, hágalo revisar en un taller autorizado.
B760A01E
Filtro
Soplante
Aire exterior
Núcleo evaporador Aire interior
Aire interior Núcleo calefactor

CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 1
C010A01O-AYTADVERTENCIA : LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN SER PELIGROSOS
Los gases de escape pueden ser extremadamente peligrosos. Si, por alguna razón, usted respira gases de escape dentro de su automóvil, abra inmediatamente las ventanas. o No inhale gases de escape Los humos de escape contienen monóxido de carbono, colorantes, aromatizantes que pueden causar la pérdida de conciencia y la muerte por asfixia. o Asegúrese que el sistema de escape no tiene perdidas El sistema de escape debe ser revisado periódicamente, cada vez que este levante el vehículo, para un cambio de aceite o por algún otro propósito. Si al conducir usted escucha un cambio de sonido en el sistema de escape, o siente algún golpepor debajo del automóvil, el sistema de escape debe ser revisado con la mayor brevedad. o No ponga en marcha el motor en áreas cerradas Poner en marcha el motor de su automóvil en ralentí dentro del garaje, incluso teniendo la puerta abierta, es una práctica extremadamente peligrosa. Nunca ponga en marcha el motor dentro de su garaje más del tiempo que usted necesita parasacarlo del interior. o Suprima la operación por tiempos prolongados en ralentí con gente en el interior del vehículo Si fuera necesario hacer funcionar durante largos periodos el motor en ralentí con gente en el interior de su vehículo, hágalo siempre en áreas abiertas, con el sistema de ventilación en la posición "FRESH" y el ventilador en la velocidad más alta.En caso de tener que conducir con la puerta trasera abierta por transportar objetos que no dejen cerrar la misma:
1. Cierre todas las ventanas.
2. Abra las rejillas de ventilación laterales.
3. Ponga la toma de aire en "FRESH", y seleccione la entrada en "FLOOR" o "FACE" y el ventilador a alta velocidad. Para asegurar una óptima operación del ventilador debe cuidar que no haya nieve ni hielo ni nada que obture la entrada deaire por las rejillas frente al parabrisas.
2. CONDUCIENDO SU HYUNDAI
2

CONDUCIENDO SU HYNDAI
2- 2 C020A01O-AYT
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Antes de poner en marcha el motor, usted
deberá siempre:
1. Mirar alrededor del vehículo para asegurarse que las ruedas no están desinfladas, charcos de aceite y otros indicadores de posibleavería.
2. Después de entrar en el vehículo, comprobar que el freno de mano está activado.
3. Verificar que todas las ventanas y faros están limpios.
4. Verificar que todos los retrovisores tanto del interior como los del exterior están limpios yen posición.
5. Comprobar que el asiento, respaldo y reposacabezas están en su posicióncorrecta.
6. Cerrar todas las puertas.
7. Abrocharse el cinturón de seguridad y comprobar que los restantes pasajeros tienen abrochado el suyo.
8. Apagar todas las luces y los accesorios que no sean necesarios.
9. Una vez activada la llave de contacto, verificar que todas las luces de losindicadores están funcionando
correctamente y que se dispone de suficientecombustible.
10. Verificar que las luces y lámparas de aviso, se apagan una vez que el motor se hapuesto en marcha.
C040A01E
C040A01A-AYT
POSICIONADO DE LA LLAVE DE CONTACTO
ADVERTENCIA: El motor no deberá ser detenido ni la llave
de contacto extraída de la cerradura mientrasel vehículo está en movimiento. El volante
de dirección quedará bloqueado al extraerla llave.
o "START" El motor es puesto en marcha cuando la llave
de contacto está en esta posición. NOTA: No mantenga la llave de contacto en la
posición "START" durante más de 15segundos.
LOCK ACC
START
ON
C030A01A-GYT
COMBINACIÓN LLAVE DE CONTACTO Y BLOQUEO DE LA DIRECCIÓNPara arrancar el motor
o Si su Hyundai está provisto de caja de cambios manual, sitúe la palanca de cambio
en posición de punto muerto y presione afondo el pedal del embrague.
o Si su Hyundai dispone de transmisión automática, sitúe la palanca de cambio en laposición "P" (estacionamiento)
o Para poner en marcha el motor insertar la llave de contacto, y girar a la posición de"START" (arranque). Vuelva a la posiciónanterior tan pronto como sea posible. No
mantenga la llave en la posición de "START"durante más de 15 segundos.
NOTA: Por motivos de seguridad, no se debe
arrancar el vehículo si la palanca de cambiono está en la posición "P" o "N" ( En losvehículos equipados con cambioautomático).
ADVERTENCIA: (Sólo Motores Diesel) Para confirmar que se ha creado un vacío suficiente dentro del sistema de frenos alarrancar bajo condiciones climáticas muyfrías, es necesario dejar correr el motordurante algunos segundos a marcha lentatras encenderlo.

CONDUCIENDO SU HYNDAI
2- 4 C055B01B-GYT
ENCENDIDO Y DETENCIÓN DEL MO- TOR DEL REFRIGERADOR DELTURBOCOMPRESOR (Motores Diesel)
(1) No acelerar bruscamente el motor inmediatamente después de arrancarlo. Si el motor está frío, déjelo funcionar a pocapotencia durante algunos segundos antesde empezar a conducir para asegurar que launidad de turbosoplado está suficientementelubricada.
(2) Antes de apagar el motor del vehículo, después de haber recorrido largos trayectoso conducido a mucha velocidad (actividadesque implican una sobrecarga del motor),éste debe dejarse en marcha lenta durante1 minuto. Con ello, el turbocompresor podráenfriarse previamente al apagado el motor.
ADVERTENCIA:No apague el motor inmediatamente despuésde que haya estado sometido a unsobresfuerzo. En caso de hacerlo podríaprovocar importantes daños al motor o a launidad de turbosopado.
C051A01O-AYT
ARRANQUE (MOTORES DIESEL) MOTOR FRÍO
o Gire la llave hasta la posición "ON" y espere hasta que se apague la luz de los calentadores.
o Gire la llave hasta la posición de arranque. MOTOR EN CALIENTE Gire la llave hasta la posición de arranque. Si el motor no arranca a la primera, deje la llave en"ON" hasta que se apague la luz de loscalentadores e inténtelo de nuevo. NOTA: Si el motor no arrancara 10 segundos
después de completarse el precalenta- miento, gire de nuevo la llave a la posición"LOCK" y después de nuevo a la posiciónde precalentamiento para iniciar un nuevointento.
ADVERTENCIA: Asegúrese que el embrague esté totalmente
pisado a fondo al arrancar un motor de transmisión manual. De otro modo, se puedecausar daño al vehículo o dañar a alguienfuera o dentro del vehículo, como resultado
del movimiento hacia adelante o hacia atrás
que puede ocurrir al no estar totalmenteoprimido el embrague al hacer arrancar elvehículo.
5. Gire la llave a la posición "START", y suéltela al arrancar el motor.
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Lámpara ámbar
"OFF"
Lámpara ámbar
"ON"
C050B01O-GYT
Condiciones normales Proceso de arranque:
1. Inserte la llave y colóquese el cinturón de seguridad.
2. Coloque la palanca de velocidades (transmisión manual) en punto muerto o la palanca de cambios (transmisión automática)en "P" (park).
3. Después de girar la llave a la posición "ON", asegúrese que todas las luces deadvertencia y los medidores, esténfuncionando apropiadamente, antes dearrancar el motor.
4. En vehículos provistos de la lámpara indicadora del pre-calentador diesel, gire lallave a la posición "ON". La lámpara seiluminará inicialmente en rojo y, pocodespués, se apagará indicando el final de laoperación de pre-calentamiento.

CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 5
Posición
1-2 2-3 3-4 4-520 km/h (15 mph)40 km/h (25 mph) 55 km/h (35 mph) 75 km/h (45 mph)
Velocidad
Recomendada
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OPERACIÓN DE UNA CAJA DE CAMBIO MANUAL
Su HYUNDAI esta equipado con una caja de cambios del tipo convencional, la cual estárepresentada en la perilla de la palanca decambio. Todas las marchas son sincronizadas,logrando así un fácil y agradable funcionamientotanto al subir hacia las marchas largas como alreducir hacia las marchas cortas, logrando unafácil y cómoda operación. NOTA:
o Para meter la marcha atrás, ponga la palanca en punto muerto durante unos tres segundos, después de que suautomóvil esté completamente detenido.Luego mueva la palanca a la posiciónmarcha atrás. o En condiciones ambientales frías, es
posible que resulte difícil cambiar demarchas hasta que el lubricante de lacaja de cambios se haya calentado. Estoes una condición normal y no esperjudicial para la caja de cambios.
o Si, al parar completamente el vehículo, le resulta difícil seleccionar la 1a marcha oR (marcha atrás), ponga la palanca delcambio de marchas en la posición N(punto muerto) y suelte el embrague.Vuelva a pisar el embrague y seleccionela 1a marcha o R (marcha atrás).
o No se apoye en la palanca de cambio de marchas durante la conducción, ya quepodría producir un desgaste prematurode las horquillas de la caja de cambios.
PRECAUCIÓN:Cuando este rebajando de quinta a cuartavelocidad, tenga la precaución de meter bienla marcha de tal forma que por error no vayameter la segunda velocidad. Un reducciónde tal magnitud puede causar un incrementoviolento en las revoluciones del motorhaciendo que el tacómetro llegue a zonaroja (si esta equipado). Tal incremento derevoluciones puede causar serios daños almotor. C070E02A-GYT
PUNTOS RECOMENDADOS DE CAMBIO C070B01A-AYT
Empleo del embrague
El embrague debe ser presionado hasta el
fondo siempre y soltado suavemente. No descanse su pie en el pedal de embraguemientras conduce. Esto produce un innecesariodesgaste. No pise parcialmente el embraguemientras esta en una pendiente, para podersujetar el automóvil. Esto produce un desgaste
innecesario. Para estas circunstancias utilice
el freno de mano. El embrague siempre debevolver a la posición original, cuando se le suelta.No pise el embrague rápida y repetidamente.
HFC3029
Los puntos de cambio arriba indicados se
recomiendan para conseguir un ahorro de com- bustible y un rendimiento óptimos.