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2- 22 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
Charge à la barre déttelage Poids total de
la remorque
C190E03A-GUT LIMITATION DU POIDS DE LA REMORQUE
SC200D1-FU Chaînes de sécurité Dans le cas où le raccordement de votre voiture à une remorque ou à un autre véhicule présenterait une défaillance, ce dernier pourrait tra-verser dangereusement les autresbandes de circulation, quitter la routeet aller emboutir un autre véhicule.Pour éviter ce type de situations, des chaînes de fixation entre votre voiture et la remorque sont requises.
YC200C2-AU FREIN DE REMORQUAGE Si votre remorque est équippée d'un système de freinage, assurez-vousde sa conformité avec les lois envigueur, de son installation et de sonbon fonctionnement. REMARQUE: Si vous remorquez une remorque ou un autre véhicule, votre véhicule nécessitera plus d'entretien en raison del'augmentation de la charge.
Si l'alguille de cette jauge sedéplace sure le cadran jusqu'àatteindre la position "HOT",vous devez faire en sorte de la refaire tomber. Il faut vous arrâter dès que cela est pos-sible et mettre le moteur enrepos jusqu'à refroidissement.Vous pouvez repartir dâs que lemoteur s'est assez refroidi.
ATTENTION:
o Ne jamais connecter le système de freinage de la remorque à celui de la voiture.
o En cas de remorquage sur des pentes fortes (de plus de 12%)bien faire attention à la jauge du fluide de refroilissement pour éviter toute surchauffe dumoteur.! o La charge de la flèche peut être
augmentée ou diminuée en la répartissant dans la remorque.
o Ceci peut être vérifié en contrôlant d'abord le poids total de laremorque puls celui de la flèche.
REMARQUE:
1. Ne jamais charger la remorque avec plus de poids à l'arrièrequ'à l'avant. Environ 60% de lacharge de la remorque doit se trouver sur la moitlé avant et 40% à l'arrière.
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 23
2. Le poids total brut du véhicule
avec la remorque ne doit pas dépasser le poids brut indiqué sur la plaque d'identification(voir page 8-2). Le poids totalbrut du véhicule comprend lepoids du véhicule, conducteur,tous les passagers et leur va- lise, le chargement, le crochet, la fièche de la remorque et toutautre équipement annexe.Poids de
léssieu brut Poids du
véhicule brut
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3. La charge arrière ou avant del'essieu ne doit pas dépasser le taux indiqué sur la plaqued'identification (voir page 8-2).Il est possible que votre poids de remorquage ne dépasse pas le poids total mais dépasse celuipar essieu. Dans ce cas, il y apeut être trop de charge dans laremorque ou dans le coffre : ilsuffit alors de redistribuer les charges et de revérifier le poids à l'essieu.
4. La charge verticale statique maximum autorisée sur le
dispositif d'attelage est: 50 kg 5. Inclinaison autorisée maximum
du point d'accouplement:3/5 Portes : 1.045 mm 4 Portes :1.095 mm
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! ATTENTION:
Les caractéristiques suivantes sont
recommandées lors du remorquage. Les charges de la remorque ne peuvent sous peinede danger dépasser les valeursindiquées sur le croquis ci-dessous.
Point d'accouplement
Remorque
453 (998) kg (Lbs.)
Poids Tractable Maximal
1,3L
1,5L/ 1,6L 900
(1984) 1100
(2425)
Dispositif
50
(110)
50
(110)
Remorque est équipée d'un
système de freinage
Remorque n'est pas
équipée d'un système de freinage
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2- 24 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
7. L'ensemble véhicule/remorque est
plus sensible du vent de travers ou aux successions de secousses.Quand vous êtes doublé par ungros véhicule, maintenez une vitesse constante et restez blen à drolte. En cas de secousses par levent trop importantes, ralentlssezpour vous dégager des trous d'airprovoqués par les autres véhicules.
8. En garant votre volture ou la remorque, surtout sur une colline,veillez à blen brendre toutes lesprécautions d'usage : tournez vosroues avant vers l'intérieur, mettezle frein de parking et passez soit lalère ou la marche arrière (trans- mission manuelle) ou mettre sur Park (transmission automatique).De plus, placez des cales à chacundes pneus de la remorque.
9. Si votre remorque possède des freins électriques, démarrez votre véhicule et votre remorque puls contrôler le fonctionnement desfreins pour être sur qu'ilsfonctionnent blen. Cela vouspermettra de faire en même tempsun contrôle de votre système électrique.
YC200E2-AUMESURES A RESPECTER EN CAS DE REMORQUAGE
1. Avant de remorquer, blen vérifier le crochet, le câble de remorquage dlnsi que le bon fonctionnementdes feux de slgnalement, freinageet clignotants.
2. Conduire toujours votre véhicule à une vitesse modérée (moins de100 km/h).
3. Le falt de remorquer demande plus de réapprovisionnement encarburant qu'en conditions normales.
4. Pour maintenir l'efficacité du
système de freinage et celle de la charge électrique, ne pas utiliser lacinquième vitesse (transmissionmanuelle) et le surmulltiplicateur (transmission automatique).
5. Veillez à blen attacher les différents
objets contenus dans le remorque afin d'éviter toute chute éventuelle.
6. Vérifier les conditions et la pression
des pneus de votre remorque et voiture. Une pression non suffisante peut en effet gêner laconduite. Vérifier également la rouede secours.
!AVERTISSEMENT:
Charger de facon incorrecte votre voiture ou la remorque peutsérieusement endommagé sa di-rection ou son système de freinage pouvant entraîner de la sorte un accident.
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REMARQUE: En cas de remorquage, vérifiez plus régulièrement le liquide de la boîte- pont.
ATTENTION:
En cas de surchauffe du moteur (la jauge de température arrive presque sur la ligne rouge), prendre les mesures suivantes pouvantéliminer ce problème soit:
1. Coupez l'air conditionné.
2. Réduire la vitesse.
3. Se mettre à une vitesse inférieure dans les montées.
4. En cas de coups de frein et
d'accélérations alternés, mettrela vitesse en position "P" ou "N"et faites tourner le moteur auralenti.
!
10. Durant votre voyage, vériflez de
temps en temps afin de vous as- surer que le chargement est bienmaintenu en place, que leslumières dinsi que les freins de la remorque sont en parfait état de marche.
11.Evitez les démarrages trop
brusques, les accélérations ou lesarrêts soudains.
12.Evitez de tourner trop brusquement et les changementsde voie rapides.
13.Evites d'appuyer trop longuement
sur la pédale de frein pour ne pasles surchauffer et réduire ainsi leurefficacité.
14.Dans les descentes, réduisez vos
vitesses et utilisez le frein moteur.Dans les montées, réduisezégalement vos vitesses et roulezmoins vite : vous aurez plus dechances d'éviter ainsi toute sur- charge ou surchauffe du moteur.
15.En cas d'arrêt sur une montée, ne pas appuyer sur l'accélérateur pour rester en place mais utilisez lefrein de stationnement ou le freinà pied pour éviter toute surchauffe de la transmission automatique.
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3. PROBLEME EN ROUTEQue faire en cas d'urgence
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS ................................................. 3-2
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ................................... 3-3
LE MOTEUR CHAUFFE ................................................................. 3-4
PNEUMATIQUE DE RECHANGE .................................................. 3-6
EN CAS DE CREVAISON .............................................................. 3-6
REMORQUER LA VOITURE ........................................................ 3-12
REMORQUAGE D'URGENCE ..................................................... 3-14
SI VOUS PERDEZ VOS CLES .................................................... 3-143
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3- 2 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
SD020A1-FU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS SD020B1-FULe démarreur ne fonctionne pas
ou tourne avec difficulté
1. Si la voiture est équipée d'une boîte automatique, mettre lesélecteur sur la position "P" et serrer le frein à main.
2. Inspecter les connexions de la batterie pour s'assurer qu'elles sontpropres et correctement serrées.
3. Allumer le plafonnier. Si la lumière
s'affaiblit ou s'éteint lorsque ledémarreur est actionné, la batterie est déchargée.
4. Ne pas pousser ou tirer la voiture pour démarrer le moteur. Consulterla rubrique "Démarrage par fils de connexion" ci-après. D010C02A-GVT Si le moteur capote normalement mais ne démarre pas
1. Vérifiez le niveau de carburant.
2. Vérifiez tous les connecteurs au
niveau de la bobine d'allumage et des bougies d'allumage (Pour unmoteur à essence) ou vérifiez tous les connecteurs au niveau de la bougie de préchauffage et du relaisde la bougie de préchauffage (pour un moteur Diesel). Reconnectez l'élément qui peut être déconnectéou lâche.
3. Vérifiez la conduite de carburant dans le compartiment-moteur.
ATTENTION:
Si le moteur ne veut pas démarrer,ne pas pousser ou tirer la voiture pour le mettre en marche. Une collision ou un quelconque autredommage pourrait en résulter. En outre, pousser ou tirer la voiture pourdémarrer le moteur peutentraîner une surcharge au niveau du convertisseur catalytique et provoquer un incendie.
!
D010B01AD010C01A
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 3
AD020D1-AU Si le moteur cale
1. Rédulsez votre vitesse progressive- ment, en gardant une ligne droite.Garez vous en falsant attention.
2. Meffre les feux de détresse.
3. Essayez de faire redémarrer votre moteur. Si aucun résultat, aliez volr dans votre manuel la partle intitulée "LE MOTEUR NEDEMARRE PAS". D020A02A-AUT DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION
Batterie déchargée
Batterie d'appoint
!AVERTISSEMENT:
Le démarrage par fils de connexion
peut être dangereux. A défaut de vous conformer strictement aux instructions suivantes, vous risquez d'encourir de gravesblessures ou d'endommager le véhicule. Si vous éprouvez le moindre doute concernant laprocédure décrite ci-dessous, faites appel à un technicien qualifié. Les batteries de voiturecontiennent de l'acide sulfurique,
HLC4001 une substance nocive et extrêmement corrosive. Pour démarrer en utilisant des fils de connexion, prendre la précautionde chausser des lunettes de pro- tection et de veiller à ce que l'acide ne soit pas projeté sur vous, vosvêtements ou la voiture.
o En cas de projection accidentelle
d'acide sur la peau ou dans les yeux, enlever immédiatement lesvêtements contaminés et rincer abondamment à l'eau claire pen- dant au moins 15 minutes lesendroits atteints. Ensuite, se faire rapidement examiner par un médecin. En cas de transport àl'hôpital, il convient d'appliquer de l'eau sur les endroits atteints au moyen d'une éponge ou d'unmorceau de tissu.
o Le gaz produit pendant le démarrage par fils de connexion branchés sur une autre batterie est extrêment explosif. S'abstenirde fumer ou de produire des étincelles ou des flammes nues dans le voisinage.
4. Si le moteur refuse toujours de démarrer, appelez un revendeur Hyundai ou faites appel à une au-tre assistance qualifiée.
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3- 4 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D030A01TB-AUT LE MOTEUR CHAUFFE Si l'aiguille de la jauge de température
se met à grimper, ou en cas de perte de puissance, de cliquetis ou de cognement, il est probable que lemoteur soit trop chaud. Si cela vous arrive:
1. Dès qu'il est possible de le faire
sans danger, se ranger sur le côté.
2. Mettre le sélecteur sur "P" (boîte
automatique), ou le levier de vitesse au point mort (boîte manuelle), et serrer le frein à main.Eteindre le conditionnementd'air s'il est enclenché.
3. Si le liquide de refroidissement coule sous la voiture ou si de lavapeur s'échappe du capot, arrêter le moteur. Avant d'ouvrir le capot, attendre que le liquide derefroidissement cesse de couler ou que la vapeur ait disparu. S'il n'y a pas de perte visible de liquide de refroidissement et aucune production de vapeur,laisser tourner le moteur et s'assurer que le ventilateur fonctionne. Si le ventilateur netourne pas, arrêter le moteur.
de la batterie déchargée. Ne pas attacher cette pince sur une pièce mobile du moteur.
4. Démarrer le moteur de la voiture
où se trouve la batterie d'appointet le laisser tourner pendant quelques minutes pour être sûr que la batterie soit complètementchargée. Au cours de la procédure de démarrage du véhicule en panne, le moteur du véhicule dedépannage doit être maintenu à un régime de 2000 tr/min environ.
5. Démarrer le moteur de votre voiture selon la procédure normale dedémarrage. Lorsque le moteur tourne, laisser les fils branchés etlaisser tourner le moteur pendant quelques minutes au régime de ralenti accéléré, c'est-à-dire àenviron 2000 tr/min.
6. Retirez précautionneusement les câbles de connexion de batteries dans l'ordre inverse de fixation.
Si vous n'êtes pas en mesure de
déterminer pourquoi votre batterie s'est déchargée (phares laissés allumés, par exemple) faites vérifier le système de charge par votredistributeur Hyundai.
o La batterie utilisée comme source
d'appoint doit être de 12 volts. Encas de douts, s'abstenir de l'utiliser.
o Pour démarrer une voiture au moyen de fils de connexion, seconformer strictement à la procédure suivante:
1. Si la batterie d'appoint est dans un autre véhicule, s'assurer que les deux véhicules ne se touchent pas.
2. Eteindre tous les accessoires et lampes non nécessaires dans lesdeux véhicules.
3. Fixer les pinces des fils de
connexion dans l'ordre exact indiqué par l'illustration à la page précédente, à savoir : d'abordattacher l'une des pinces du pre- mier fil de connexion sur la borne ou le câble positif (+) de la batteriedéchargée, puis fixer l'autre extrémité du même câble sur la borne ou le câble positif (+) de labatterie d'appoint. Ensuite, avec le deuxième fil de connexion, fixer une pince sur la borne ou le câblenégatif (-) de la batterie d'appoint; puis fixer l'autre pince sur une partie métallique fixe du moteur, à l'écart