2004 Hyundai Accent Manuel du propriétaire (in French)

2- 6 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
!Signal lumineux de détresse "ON" Signal lumineuxde détresse "OFF"
C050B01O-GUT CONDITIONS NORMALES Méthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact et
boucler la ceinture de sécurité.
2. Enfoncer complètement la pédale
d'embrayage et amener le levier de changement de rapport (boîte-pont manuel) au point mort ou lelevier de sélection (boîte-pontautomatique) sur la position "P" (stationnement).
3. Amener la clé de contact sur la
position "ON" et vérifier si tous les témoins et instruments de mesuresse comportent normalement avantde lancer le moteur.
4. Sur les véhicules équipées d'une
lampe d'indication de préchauffagedu diesel, tournez la clef d'allumageen position marche. La lamped'indication de préchauffage dudiesel s'allumera tout d'abord en orange, puis, apräs une courte période, la lumiäre rouge s'éteindra,indiquant ainsi que le préchauffageest terminé. REMARQUE: Si le démarrage ne s'effectue pas 10 secondes après le préchauffage, arrêtez le moteur puls remettez en marche pour refaire l'opération depré-chauffage. AVERTISSEMENT:
Ne pas omettre d'enfoncercomplètment la pédaled'embrayage lors du démarraged'un véhicule à ensemble boîte-pont manuel. La négligence de cette précaution risque de se traduire par des dommages auniveau du véhicule ou desblessures corporelles infligées auxpersonnes se trouvant à l'intérieurou à l'extérieur en raison du départ vers l'avant ou vers l'arrière se produisant si la pédale n'est pasactionnée lors du démarrage.
5. Amener la clé de contact sur la position "START" et la relâcher dès que le moteur démarre.
C050B01A

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 7
!
C055B01B-GUT DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR POUR LE REFROIDI-SSEUR INTERMEDIAIRE DUTURBOCOMPRESSEUR (Moteur Diesel uniquement)
(1) N'emballez pas le moteur ou
n'accélérez pas soudainement immédiatement après l'avoir lancé.Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs secondes avant de lelancer pour permettre unelubrification suffisante de l'unitédu turbocompresseur.
(2) Après une conduite à haute vitesse
ou prolongée nécessitant unecharge au moteur lourde, laisseztourner le moteur au ralenti environ1 minute avant de le couper. Cetemps mort permet au turbocompresseur de refoirdir avant de couper le moteur. AVERTISSEMENT:
Ne désactivez pas immédiatementle moteur après l'avoir soumis àune lourde charge.Sinon, vous risquez de provoquerdes dommages sérieux sur lemoteur ou l'unité du turbocom-presseur. C070A02A-AUT MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE La boîte manuelle de votre Hyundai
fonctionne selon le schéma traditionnel. Le schéma de passagedes vitesses est reproduit sur le pommeau du levier de vitesse. Tous les rapports de marche avant sontentièrement synchronisés de sortequ'il est facile de passer la vitessesupérieure ou inférieure. C070A01A

2- 8 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
REMARQUE:
o Pour enclencher la marche arrière, laisser le levier au point mort pendant au moins 3 secondes après l'arrêt completde la voiture. Ensuite seulement,sélectionner la marche arrière.
o Par temps froid, un changement de vitesses peut être difficiletant que le lubrifiant de la boîtede vitesses n'a pas chauffé. Celaest normal et ne nuit pas à la boîte de vitesses.
o Si vous êtes à l'arrêt et s'il est difficile de passer à la 1ère ou à R (marche arrière), placez lelevier de changement devitesses dans la position N(point mort) et débrayez.Enfoncez la pédale d'embrayage et ensuite, passez à la 1ère ou à R (marche arrière).
o N'utilisez pas le levier de changement de vitesses commeun appui de la main lors de laconduite car cela risqued'entraîner une usureprématurée des fourches dechangement de la boîte de vitesses. SC090B1-FUManoeuvre de l'embrayage Avant de changer de vitesse, appuyer à fond sur la pédale d'embrayage,puis changer de vitesse et relâcher lapédale progressivement. Pour éviterune usure prématurée del'embrayage, ne pas poser inutilement le pied sur la pédale lorsque la voitrue est en mouvement. Pour maintenir la voiture immobile dans une côte, ne pas appuyer partiellement sur la pédaled'embrayage. Utiliser le frein à mainde manière à éviter l'usureprématurée de l'embrayage.Ne pas actionner la pédaled'embrayage rapidement et demanière répétée.
ATTENTION:
En passant de la 5ième à la 4ième vitesse, des précautions doivent être prises afin de ne pas appuyerpar inadvertance sur le levier devitesse dans le sens latéral ce quientraînerait l'enclenchement de laseconde.Une baisse de vitesse aussiimportante peut faire augmenterle régime du moteur à un point telque le compte tours entrera dansla zone rouge (si la voiture en est équipée). Un tet emballement peut en effet endommagéle moteur.
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 9
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C070E02A-GUT POINTS DE CHANGEMENT RECOMMANDES DE LAVITESSE Les points de changement de la vitesse comme indiqué ci-dessus sont recommandés pour des performances et une économie de carburantoptimales. C070D03A-AUT Bonnes habitudes de conduite
o Dans une longue descente, il est très dangereux de mettre la boîte de vitesse au point mort. L'unedes vitesses doit toujours être engagée.
o Ne pas appuyer constamment sur la pédale de frein pour ralentir dans une longue descente. Unesurchauffe pourrait se produiredans le circuit de freinage et compromettre son fonctionnement. Ralentir et choisir le rapportinférieur de manière à freiner surle moteur.
o Ralentir avant de passer la vitesse inférieure pour ne pas endommagerle moteur en le faisant tourner àun régime excessif.
o Ralentir lorsque le vent souffle de
côté pour conserver un meilleurcontrôle sur la voiture.
o Veiller à arrêter complètement la
voiture avant de passer la marchearrière. Dans le cas contraire, vouspourriez endommager la boîte devitesses. Pour faire une marchearrière, appuyer sur la pédale d'embrayage, amener le levier de vitesse au point mort, attendre que la voiture soit arrêtée, puisenclencher la marche arrière.
o Sur route glissante, conduire avec grand prudence, plus spécialementlors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. Sur route glissante, un changementsoudain du régime moteur setraduit par une perte d'adhérencedes roues motrices, ce qui peutvous faire perdre le contrôle de voitre voiture.
AVERTISSEMENT:
o Le risque de retournement est considérablement accru si vous perdez le contrôle de votrevéhicule à une vitesse élevée.
o Une perte de contrôle arrive souvent si deux roues ou plusdécollent de la chaussée et si leconducteur survire pour regagner la chaussée.
o Si votre véhicule quitte la route, ne virez pas de manière brusque. Ralentissez plutôt avant derevenir sur la route.
1-2 2-33-4 4-5
passer de - à
Vitesse recommandée
(km/h)
20 40 55 75

2- 10 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
SC110B1-FU La fonction de chaque position est indiquée ci-dessous:
o P (park : stationner): Sert à maintenir la voiture en place lorsqu'elle est garée ou pendant que l'on démarre le moteur. pourstationner la voiture, serrer le frein àmain et mettre le sélecteur sur laposition "P".
C090A01A-GUT BOITE AUTOMATIQUE ATTENTION:
Ne passez jamais en position "R" ou "P" lorsque le véhicule roule.
o En cas de collision, une
personne non ceinturée est davantage exposée aux risques de blessures graves, voiremortelles, qu'une personneceinturée.
o Ne dépassez jamais les limites de vitesse recommandées.
La transmission automatiqueextrêmement efficace de Hyundai aquatre vitesses avant et une vitessearrière. Elle a un schéma de changement de vitesse conventionnel ainsi que montré ci-dessous. La nuit, REMARQUE:
Appuyez sur la pédale desfreins et enfoncez le boutonlors du changement devitesse.Enfoncez le bouton lors duchangement de vitesse.Le sélecteur peut se déplacerlibrement.
Pour réduire la consommation encarburant, accélérer de manièreprogressive. La boîte passeautomatiquement en deuxième,puis en troisième et enfin enquatrième (overdrive).
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ATTENTION:
Attendre que la voiture soit immobilisée complètement avant de mettre le sélecteur sur "P". Lenon-respect de cette précautionpeut entraîner des dommagesirréparables à la boîte de vitesse.
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en première position de l'interrupteur multi-fonction, le symbole appropriésur l'indicateur du schéma dechangement de vitesse s'illumineraselon la vitesse sélectionnée.
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 11
SC110C1-FU
o R (Reverse : marche arrière) Sert à faire une marche arrière. Attendre que la voiture soitimmobilisée complètement avant demettre la sélecteur sur "R". SC110D1-FU
o N (Neutral : point mort): Dans la position "N", la boîte est au point mort, ce qui signifie qu'aucunevitesse n'est engagée. Le moteur peutêtre démarré lorsque le sélecteur est sur la position "N", mais cela n'est pas recommandé sauf lorsque lemoteur s'arrête alors que la voitureest en mouvement. SC110F1-FU
o 2 (deuxième vitesse): Pour conduire sur route glissante, grimper une côte ou freiner avec lemoteur dans une descente. Lorsquele sélecteur est sur "2", le changementde vitesse s'effectue automatique-ment entre le 1er et le 2ème rapport. Cela signifie que la boîte ne peut sélectionner d'elle-même le 3èmerapport. Toutefois, le 3ème rapports'enclenche lorsque la vitesse de lavoiture dépasse une certaine limiteafin d'éviter que le moteur ne tourne à un régime excessif. Amenez manuellement le sélecteur sur la po-sition "D" pour remettre la boîte dansla condition normale defonctionnement.
SC110E1-FU o D (Drive : conduire): Cette position est utilisée pour la conduite normale. La boîte changede vitesse automatiquement enchoisissant parmiles quatre vitessescelle qui procure le meilleur rapportpuissance/économie. Ne jamais rétrograder manuellement dans la position "2" ou "L" lorsque la voiturese déplace à plus de 95 km/h. C090G01A-GUT o L (Low gear : 1ère vitesse): S'utilise pour grimper une côte à
pourcentage très élevé, ou pour freiner avec le moteur dans une fortedescente. Lorsque vous rétrogradezdans la position "L", la boîte restemomentanément dans le deuxième rapport jusqu'à ce que la voiture ait suffisamment ralenti pour permettrel'enclenchement du premier rapport.Ne pas rouler à plus de 50 km/h dansce rapport.

2- 12 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
C090P01A-GUT CONTACTEUR D'OVERDRIVE Lorsque le contacteur d'overdrive est
sur "ON", la boîte passe automatique- ment dans le deuxième, le troisième puis le quatrème rapport (overdrive).
Lorsque le contacteur est sur "OFF",
la boîte ne peut passer dans lequatrième rapport.
En conduite normale, le sélecteur
doit être laissé sur "D" et le contacteur d'overdrive doit être sur "ON". Pourdéplacer le sélecteur, il est possibleque le bouton-poussoir situé sur lesélecteur doive être enfoncé aupréalable. Si vous devez accélérer rapidement à un moment donné,
ZC110I1-AU
C090H01A-GUTREMARQUE:
o Pour un fonctionnement en
douceur, appuyer sur la pédale de frein lorsque vous déplacezle sélecteur de NEUTRAL ouPARK pour l'amener sur "D" ou "R".
o La pédale de frein doit être relâché afin de pouvoir manoeuvrer le levier dechangement de vitesses de laposition "P" (parking) à une desautres positions.
o Il est toujours possible de
passer de la position "R", "N","D", "2", "L" à la position "P". ATTENTION:
o Avant de sélectionner "R" ou "P", attendre que la voiture sesoit immobillsée complètement.
o Ne pas accélérer en marche
arrière ou dans l'une desvitesses en marche avantlorsque les freins sont serrés.
o Toujours appuyer sur la pédale
de frein pour passer de la posi-tion "P" ou "N" à la position"R", "D", "2" ou "L".
o Ne jamais utiliser la position "P" (Park) au lieu du frein à main. Toujours serrer le frein à main, puis mettre le sélecteur en posi-tion "P" et couper le contactlorsque vous quittez la voiture,même momentanément. Nejamais quitter la voiture en laissant le moteur en marche.
o Vérifier régulièrement le niveau du liquide de boîte automatique et faire l'appoint si nécessaire.
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C090P01A

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 13
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o Ralentir avant de choisir une vitesse
inférieure. Dans le cas contraire, la vitesse pourrait ne pass'enclencher.
o Pour maintenir la voiture immobile, toujours utiliser le frein à main. Nepas se fier uniquement à la posi-tion "P" de la boîte de vitesse.
o Sur route glissante, conduire avec grande prudence, plus spéciale-ment lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. Sur route glissante, unchagement soudain du régimemoteur se traduit par une perted'adhérence des roues motrices,ce qui peut vous faire perdre le contrôle de votre voiture.
o Mettre le contacteur d'overdrive sur "ON" (allumé) pour réduire la consommation de carburant etconduire à une allure régulière.Toutefois, si vous devez utiliser le frein moteur dans la position "D", ou si la boîte doit alternerfréquement entre la 4ème et la3ème pour gravir une longue côte AVERTISSEMENT:
o Le risque de retournement est considérablement accru si vousperdez le contrôle de votre véhicule à une vitesse élevée.
o Une perte de contrôle arrive souvent si deux roues ou plus décollent de la chaussée et si leconducteur survire pourregagner la chaussée.
o Si votre véhicule quitte la route, ne virez pas de manière brusque.Ralentissez plutôt avant derevenir sur la route.
o En cas de collision, une personne non ceinturée estdavantage exposée aux risques de blessures graves, voire mortelles, qu'une personneceinturée.
o Ne dépassez jamais les limites
de vitesse recommandées.
C090N03A-AUTBonnes habitudes de conduite
o Ne jamais passer de la position
"P" ou "N" à une autre position en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
o Ne jamais mettre le sélecteur sur
"P" lorsque la voiture est en mouvement.
o Attendre que la voiture se soit immobilisée complètement avant de mettre le sélecteur sur "R".
o Dans une descente, il est très
dangereux de mettre la boîte de vitesse au point mort. L'une desvitesses doit toujours être engagée.
o Ne pas appuyer constamment sur la pédale de frein pour ralentir dansune descente. Une surchauffepourrait se produire dans le circuitde freinage et compromettre sonfonctionnement. Ralentir et choisirle rapport inférieur de manière à freiner sur le moteur.
appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte choisiraautomatiquement le rapport inférieuren fonction de la vitesse de la voiture.
à faible pourcentage, il estrecommandé de neutraliserl'overdrive en mettant le contacteursur "OFF". Remettre le contacteurd'overdrive sur "ON" dès que la côte est franchie.