2004 BMW MOTORRAD R 850 R Livret de bord (in French)

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Vue d’ensemble et utilisation
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Verrouillage de la selle
e Attention :
Bien rebloquer la selle en la re-
montant !
 Introduire la selle pilote dans les crans 5 et 4 à gauche/
droite et l'enfoncer dans la
glissière 1  Introduire la selle passager
dans le cran 2 en la faisant
glisser vers l'arrière et la ver-
rouiller dans le support de
selle 3 au moyen d'une légère
pression
Selle
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Vue d’ensemble et utilisation
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Selle monoplace  Tourner la clé dans la
position A de la serrure.
 Déposer la selle passager
(
b 14)
EOEquipement optionnel
Fermeture du
compartiment fourre-tout
e Attention :
Au montage, veiller à ce que le
cache du compartiment fourre-
toutEO 1 soit bien en place !
 Introduire le cache du com- partiment fourre-tout
EO 1
dans le cran en le faisant glis-
ser vers l'arrière et l'enclique-
ter dans le support de selle au
moyen d'une légère pression
Selle
A
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Vue d’ensemble et utilisation
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d Avertissement !
Contrôler la bonne fixation de
la valise-coffre après une
chute ou le renversement de
la moto !
La charge maximale admissible
est de 10 kg par valise !
Il est recommandé de ne pas
dépasser 130 km/h avec des
valises-coffres !
Ouverture de la valise-
coffre
 Tourner la clé dans la position A de la serrure
 Remonter la poignée 1 et le
verrou 2
– L'intérieur des deux fenêtres 3 devient rouge
 Ouvrir la valise-coffre
AOAccessoires optionnels
Valise-coffreAO
3
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2
AA
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Vue d’ensemble et utilisation
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Fermeture de la valise-
coffre
e Attention :
Risque de rupture de la
languette de verrouillage !
Avant de rabattre la poignée 1
et de fermer le verrou 2, tourner
la clé dans la position A de la
serrure.
AOAccessoires optionnels
 Tourner la clé dans la
position A de la serrure
 Refermer le verrou 2 et la
poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3 devient noir
 Verrouiller et retirer la clé
Dépose de la valise-coffre
 Tourner la clé dans la position A de la serrure
 Relever la poignée 1
– L'intérieur des deux
fenêtres 3 devient rouge
 Retirer la clé et déposer la
valise
Valise-coffreAO
3
1
2
A
A
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Vue d’ensemble et utilisation
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Mise en place de la valise-
coffre
e Attention :
Risque de rupture de la
languette de verrouillage !
Avant de rabattre la poignée 1
e t d e f e r m e r l e v e r r o u 2 , tourner
la clé dans la position A de la
serrure.
AOAccessoires optionnels
d Avertissement !
Au montage, veiller à ce que
la valise-coffre soit bien mise
en place.
En cas de montage incorrect,
la valise-coffre risque de
tomber, ce qui présenterait
un risque d'accident pour les
véhicules qui suivent !
 Engager la valise dans le sup-
port (flèches) et veiller à la
bonne fixation de l'attache
inférieure 4 et du crochet
supérieur 5
 Tourner la clé dans la
position A de la serrure
 Rabattre la poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3 devient noir
 Verrouiller et retirer la clé
Valise-coffreAO
3
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A
4
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Contrôles de sécurité
Liste de contrôle
Contrôles de sécurité
suivant liste de contrôle –
et avant chaque départ
Soyez très scrupuleux dans
l'accomplissement des con-
trôles de sécurité. Vous pouvez
effectuer vous-même d'éventu-
els travaux d'entretien sur votre
moto encore avant de prendre
la route
(
b Manuel d’entretien) ou les
confier à un atelier spécialisé,
de préférence à un
concessionnaire BMW Motor-
rad. Vous aurez ainsi la certi-
tude que votre véhicule est
conforme aux règles du code
de la route.
Votre sécurité ainsi que celle des
autres usagers de la route ne
sont par ailleurs garanties que si
votre véhicule est techniquement
en parfait état de marche.
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Contrôles de sécuritéVeuillez donc vérifier les points
suivants avant le départ :
– Réserve d'essence
– Position des manettes
– Niveau de liquide de frein
– Niveau de liquide d'embra-yage
– Fonctionnement des freins
– Fonctionnement des voyants et des témoins
–Éclairage
– Réglage des amortisseurs et précontrainte des ressorts
– Jantes, état des pneus, pro-
fondeurs des sculptures et
pression de gonflage
– Chargement, poids total – Vérifiez à intervalles réguliers
les points suivants
(à chaque plein):
– Niveau de l'huile de moteur
(tous les 2e/3e pleins):
– Plaquettes de frein
Si vous rencontrez des problè-
mes ou des difficultés, nous
vous recommandons de vous
adresser à votre concessi-
onnaire BMW Motorrad.
Il se fera un plaisir de vous
conseiller et de vous aider.
Liste de contrôle
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Contrôles de sécurité
Huile moteur
Contrôle du niveau d'huileContrôler régulièrement le
niveau d'huile à chaque plein.
Procéder au contrôle de l'huile
moteur uniquement à chaud,
étant donné que la différence
entre les niveaux d'huile d'un
moteur chaud et d'un moteur
froid peut varier jusqu'à 10 mm
dans le cas de températures
extérieures (-10 °C) extrêmes.
Une fois le moteur chaud
arrêté, attendre au moins
5 minutes que l'huile se soit
rassemblée dans le carter
d'huile.Les contrôles d'huile effectués
alors que le moteur vient d'être
coupé ou qu'il est encore relati-
vement chaud entraînent des
erreurs d'interprétation et ainsi
le niveau d'huile relevé est
erroné, étant donné qu'il faut
plus de temps à une huile froide
et visqueuse pour revenir dans
le carter d'huile. Dans le cas de
températures extrêmes,
(-10 °C), cela peut durer jusqu'à
12 heures.
e Attention :
Afin d'éviter toute détérioration
du moteur :
– Ne pas dépasser le niveau maximum !
– Ne pas descendre au-des- sous du niveau minimum !
Toujours déterminer le niveau
de l'huile lorsque la moto est ar-
rêtée et bien droite.
 Contrôler l'huile moteur à chaud
 Relever le niveau après avoir
attendu au minimum
5 minutes moteur à l'arrêt
 Mettre la moto bien droite
– veiller à ce que le sol soit plat et ferme !
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