2004 BMW MOTORRAD R 850 R Livret de bord (in French)

1
Vue d’ensemble et utilisation
7
1Témoin de clignotants
gauches vert
s
2 Voyant de niveau
d’essence/ avec réserve
env. 5 litres orange
m
(b 25, 62)
3 Témoin de point mort BV
vert
k (b 59)
4 Témoin de feu de route
bleu
q
5 Témoin de clignotants
droits vert
t
EOEquipement optionnel
6Voyant témoin de courant
de charge de la batterie
rouge
r (b 63)
7 Voyant d'ABS rouge
lEO
(
b 63)
8 Voyant général rouge
e
(
b 63)
9 Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p (b 62)
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
Témoins et voyants
12435
9
8
6
7
10r28bkf3.book Seite 7 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
8
Clé de la motoVous recevez deux clés princi-
pales et une clé de réserve.
La petite étiquette plastique
accompagnant les clés indique
le numéro de celles-ci.
AOAccessoires optionnels
EOEquipement optionnel
d Avertissement !
Sur les véhicules équipés de
l'ABS intégral BMW
EO, seule la
FONCTION DE FREINAGE RÉ-
SIDUEL est disponible lorsque
le contact est coupé (b 71)
L Remarque :
La serrure de contact/antivol de
direction, ainsi que la serrure du
réservoir et celle du porte-cas-
que/de la selle sont actionnées
avec la même clé. Sur demande,
cette clé peut également servir à
l'ouverture des valises
AO.
Serrure de contact et antivol de direction
10r28bkf3.book Seite 8 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
9
Serrure de contact et antivol de direction
Positions de la clé
d Avertissement !
Ne pas commuter pendant la
marche sur la position
OFF ou I !
ON Position route,
le contact d’allumage,
l'éclairage et tous les cir-
cuits fonctionnels sont sous
tension
R * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion déverrouillé (guidon
librement orientable vers
la gauche ou vers la
droite)
* Vous pouvez retirer la clé dans ces
positions
 Braquer le guidon à fond sur la gauche
e Attention :
Verrouiller le guidon unique-
ment dans cette position !
OFF * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion verrouillé
I* Feux de position allumés,
antivol de direction verrouillé
L Remarque :
N'allumer le feu de position que
pendant un temps limité. Tenir
compte de l'état de charge de
la batterie !
10r28bkf3.book Seite 9 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
10
Totalisateur kilométrique
journalier
Remise à zéro :
 Tourner le bouton 2 dans le
sens de la flèche jusqu'à ce
que tous les affichages du
totalisateur journalier soient
revenus sur «0».Montre Réglage de la montre :
 Appuyer sur la touche 1 et la
maintenir enfoncée.
 Dès que l'heure souhaitée est
affichée, relâcher la touche 1.
Totalisateur kilométrique journalier/Montre
2
1
10r28bkf3.book Seite 10 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
11
Signal de détresse
L Remarque :
Il est impossible d’activer le
signal de détresse lorsque le
contact est coupé.
Ne mettre en circuit le signal de
détresse que pendant un temps
limité.
Surveiller la charge de la batterie
Activation du signal de
détresse
Mettre le contact
– L'interrupteur du signal de
détresse s'allume  Actionner l'interrupteur du
signal de détresse 1
– Signal de détresse en marche
– Le témoin de clignotants gau-
ches/droits clignote dans le
champ des témoins et
voyants (
b 7)
Couper le contact
– Le signal de détresse reste en
circuit
– La diode à l'intérieur de
l'interrupteur s'éteint
Désactivation du signal de
détresse
 Actionner l'interrupteur du
signal de détresse 1
– Signal de détresse éteint
– Témoin clignotants gauche/ droit sur groupe de témoins
(
b 7) arrêt
Signal de détresse
1
10r28bkf3.book Seite 11 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
12
d Avertissement !
Pour éviter que de l'air
pénètre dans le circuit
hydraulique de l'embrayage :
 Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
 Ne pas faire pivoter le gui- don dans les blocs de ser-
rage !
1 Levier de démarrage à froid
(élévation du régime
moteur) (
b 61) 2
Interrupteur du signal de
détresse (
b 11)
3 Avertisseur sonore
4 Interrupteur clignotants
gauches
 Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clig-
notant :
 Actionner l'interrupteur de
rappel des clignotants 9
5 Inverseur code/route
FFeu de route
GFeu de croisement
FAppel de phare
Commodo côté gauche
1
2
534
10r28bkf3.book Seite 12 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
13
d Avertissement !
Pour éviter que de l'air pénètre
dans le circuit de liquide de frein:
 Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
 Ne pas faire pivoter le guidon
dans les blocs de serrage !
6 Interrupteur pour poignées
chauffantesEO
A Chauffage éteint
B 50 % (position intermé-
diaire)
C 100 % 7
Bouton-poussoir de démar-
rage
8 Coupe-circuit d'allumage
(
b 58)
9 Interrupteur de rappel des
clignotants
 Presser l'interrupteur
– Clignotants gauches/
droits arrêtés
10 Interrupteur clignotants
droits
 Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clig-
notant :
 Actionner l'interrupteur de
rappel des clignotants 9
EOEquipement optionnel
Commodo côté droit
BA
C
9
10
876
10r28bkf3.book Seite 13 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16

1
Vue d’ensemble et utilisation
14
Porte-casque
 Tourner la clé dans la position B de la serrure
 Le porte-casque 3 s'ouvre
 Pour le fermer, encliqueter le
porte-casque en exerçant
une légère pression dans la
serrure
Dépose de la selle  Tourner la clé dans la
position A de la serrure
 Déposer la selle passager en tirant dans le sens de la
flèche 1
– L'outillage de bord et la docu- mentation sont accessibles.
La selle pilote peut être dépo-
sée
 Déposer la selle pilote en
tirant dans le sens de la
flèche 2
– Les fusibles sont accessibles (b Manuel d’entretien,
chapitre 2)
Selle/Porte-casque
A2
1
B
3
10r28bkf3.book Seite 14 Dienstag, 25. Mai 2004 4:55 16