2003 YAMAHA YZF-R6 Betriebsanleitungen (in German)

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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6
GAU04981
Sicherungen wechseln Die Hauptsicherung und der Sicherungska-
sten 1 befinden sich unter dem Fahrersitz.
(Zum Aus- und Einbau des Fahrersitzes
siehe Seite 3-19.)Der Sicherungskasten 2 befindet sich unter
der Abdeckung B. (Zum Ab- und Anbau von
Verkleidungsteilen, siehe Seite 6-7.)Eine durchgebrannte Sicherung folgender-
maßen erneuern.
1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen
und den betroffenen Stromkreis aus-
schalten.
2. Die durchgebrannte Sicherung her-
ausnehmen, und dann eine neue Si-
cherung mit der vorgeschriebenen
Amperezahl einsetzen.1. Ersatzhauptsicherung
2. Hauptsicherung
3. Sicherungskasten 1
4. Sicherung der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung
5. Sicherung des Blinkers, des Rücklichts, der
Kennzeichenleuchte, des Standlichts und
Warnblinklichts
6. Ersatzsicherung
1. Sicherungskasten 2
2. Scheinwerfersicherung
3. Kühlerlüftersicherung
4. Zündungssicherung
5. Signalanlagensicherung
6. Sicherung des Tageskilometerzählers, der
Uhr und der Wegfahrsperre (Zusatzsicherung)
7. Ersatzsicherung (× 2)
Vorgeschriebene Sicherungen:
Hauptsicherung: 40 A
Sicherungskasten 1:
Sicherung der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung: 15 A
Sicherung des Blinkers,
des Rücklichts, der
Kennzeichenleuchte, des
Standlichts und
Warnblinklichts: 10 A
Sicherungskasten 2:
Scheinwerfersicherung: 20 A
Signalanlagensicherung: 15 A
Kühlerlüftersicherung: 15 A
Zündungssicherung: 15 A
Sicherung des
Tageskilometerzählers, der
Uhr und der Wegfahrsperre
(Zusatzsicherung): 10 A
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GC000103
ACHTUNG:_ Niemals Sicherungen mit einer höheren
als der vorgeschriebenen Amperezahl
verwenden. Eine Sicherung mit falscher
Amperezahl kann Schäden an elektri-
schen Komponenten und sogar einen
Brand verursachen. _3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und den betroffenen Stromkreis ein-
schalten, um zu prüfen, ob das elektri-
sche System einwandfrei arbeitet.
4. Falls die neue Sicherung sofort wieder
durchbrennt, die elektrische Anlage
von einer YAMAHA-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
GAU04954
Scheinwerferlampe
auswechseln Die Scheinwerfer dieses Motorrads sind mit
Halogenlampen ausgestattet. Eine durch-
gebrannte Scheinwerferlampe wie folgt
auswechseln.
1. Verkleidungsteil B (wenn linke Schein-
werferlampe ausgewechselt werden
soll) oder Verkleidungsteil A (wenn
rechte Scheinwerferlampe ausge-
wechselt werden soll) abbauen. (Zum
Ab- und Anbau von Verkleidungstei-
len, siehe Seite 6-7.)
2. Die Scheinwerferlampe im Gegenuhr-
zeigersinn herausdrehen.3. Den Scheinwerfer-Steckverbinder ab-
ziehen.1. Abdeckung der Scheinwerferlampe
1. Scheinwerfer-Steckverbinder
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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4. Den Lampenhalter aushängen und
dann die defekte Lampe herausneh-
men.
GW000119
WARNUNG
_ Scheinwerferlampen werden sehr
schnell heiß. Deshalb entflammbares
Material fernhalten und die Lampe nie-
mals berühren, bevor sie ausreichend
abgekühlt ist. _5. Die neue Scheinwerferlampe einset-
zen und mit dem Lampenhalter si-
chern.
GC000104
ACHTUNG:_ Darauf achten, folgende Teile nicht zu
beschädigen:

Scheinwerferlampe
Schweiß- und Fettspuren auf dem
Glas beeinträchtigen die Leucht-
kraft und Lebensdauer der Lampe.
Deshalb den Glaskolben der neuen
Lampe nicht mit den Fingern berüh-
ren und Verunreinigungen der Lam-
pe mit einem mit Alkohol oder Ver-
dünner angefeuchteten Tuch
entfernen.


Streuscheibe
Keinerlei Aufkleber oder Folien
an der Streuscheibe anbringen.
Die vorgeschriebene Lampen-
Bezeichnung (Leistung) unbe-
dingt beachten.
_
1. Lampenhalter
1. Den Glaskolben nicht mit den Fingern
berühren!
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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6. Den Scheinwerferstecker anschlie-
ßen.
7. Die Scheinwerferlampe im Uhrzeiger-
sinn eindrehen.
8. Die Abdeckung montieren.
9. Den Scheinwerfer ggf. von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt einstellen
lassen.
GAU04982
Standlichtlampe auswechseln Dieses Motorrad ist mit zwei Standlichtern
ausgestattet. Eine durchgebrannte Stand-
lichtlampe kann folgendermaßen ausge-
wechselt werden.
1. Die Abdeckung der Standlichtlampe
durch Abziehen des Schnellverschlu-
ßes abnehmen.HINWEIS:_ Zur Demontage des Schnellverschlusses
die Mitte des Schnellverschlusses mit ei-
nem Schraubendreher eindrücken und
dann den Schnellverschluß herausziehen. _
2. Die Fassung (samt Lampe) herauszie-
hen.
3. Die defekte Lampe herausziehen.
4. Eine neue Lampe in die Fassung ein-
setzen.
5. Die Fassung (samt Lampe) einsetzen
und hineindrücken.
6. Die Abdeckung der Standlichtlampe
mit Hilfe des Schnellverschlusses an-
bringen.
1. Abdeckung der Standlichtlampe
2. Schnellverschluß
1. Standlichtlampe
2. Stecker der Standlichtlampe
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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HINWEIS:_ Zur Montage des Schnellverschlusses den
Stift an der Unterseite des Schnellver-
schlusses eindrücken, so daß er an der
Oberseite herausragt, dann den Schnell-
verschluß in die Abdeckung des Standlichts
einsetzen und anschließend den Stift mit ei-
nem Schraubendreher wieder eindrücken,
so daß er mit dem Kopf des Schnellver-
schlusses fluchtet. _
GAU03730
Rücklicht-/Bremslichtlampe Die Rücklicht-/Bremslichtlampe dieses Mo-
dells ist mit LEDs statt herkömmlicher Glüh-
lampen bestückt.
Falls das Rücklicht-/Bremslicht nicht funk-
tioniert, das Motorrad von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt prüfen lassen.
GAU03497
Blinkerlampe auswechseln 1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-
ben.
2. Die defekte Lampe hineindrücken und
im Gegenuhrzeigersinn herausdre-
hen.
3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeiger-
sinn festdrehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben.
GCA00065
ACHTUNG:_ Die Schraube nicht zu fest anziehen, um
die Streuscheibe nicht zu beschädigen. _
1. Schnellverschluß
2. StiftNach Demontage
Vor Montage
1. Schraube
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU04574
Kennzeichenleuchten-Lampe
auswechseln 1. Die Kennzeichenleuchte abschrau-
ben.2. Die Fassung (samt Lampe) herauszie-
hen.
3. Die defekte Lampe herausziehen.
4. Die neue Lampe einsetzen.
5. Die Fassung (samt Lampe) hinein-
drücken.
6. Die Kennzeichenleuchte wieder fest-
schrauben.
GAU01579
Motorrad aufbocken Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsar-
beiten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muß, folgende Hinweise
beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
stabile Holzkiste unter dem Motor plaziert
werden.
Vorderrad
1. Die Motorrad-Hinterseite stabilisieren.
Dazu entweder hinten einen Motor-
rad-Montageständer verwenden oder
(falls nicht zwei solcher Ständer zur
Verfügung stehen) einen Aufbock-
ständer aus dem Automobilfachhan-
del unter den Rahmen in Nähe des
Hinterrads stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad-
Montageständer vorn so abstützen,
daß das Vorderrad sich frei drehen
läßt.
1. Schraube (× 2)
1. Kennzeichenleuchten-Lampe
2. Kennzeichenleuchte
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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Hinterrad
Das Motorrad so abstützen, daß das Hin-
terrad sich frei drehen läßt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montageständer
verwenden oder zwei Aufbockständer unter
den Hauptrahmen oder die Schwingenar-
me stellen.
GAU04956
Vorderrad Vorderrad ausbauen
GW000122
WARNUNG
_

Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt durchge-
führt werden.


Das Fahrzeug sicher abstützen, da-
mit es nicht umfallen kann.
_1. Die Achsschraube, die Klemmschrau-
ben der Radachsen und dann die
Bremssattelschrauben lockern.2. Das Vorderrad entsprechend dem
Verfahren auf Seite 6-45 anheben.
3. Den Bremsschlauchhalter links und
rechts abschrauben.
4. Die Bremssättel links und rechts ab-
schrauben.1. Vorderachs-Klemmschraube (× 4)
1. Bremsschlauchhalter
2. Bremssattel
3. Achsbolzen
4. Schraube (× 3)
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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5. Die Achsschraube entfernen, die Rad-
achse herausziehen und dann das
Rad herausnehmen.
GCA00046
ACHTUNG:_ Bei demontierten Bremssätteln auf kei-
nen Fall die Bremse betätigen, da sonst
die Bremsbeläge aneinandergedrückt
werden. _
GAU05021
Vorderrad einbauen
1. Das Rad zwischen die Gabelholme
heben.
2. Die Radachse durchstecken.
3. Das Vorderrad absenken, bis es auf
dem Boden steht.
4. Die Bremssättel anbauen und die Be-
festigungsschrauben mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment festzie-
hen.HINWEIS:_ Vor dem Montieren der Bremssättel auf die
Bremsscheiben, sicherstellen, daß zwi-
schen den Bremsbelägen ein genügend
großer Spalt für die Bremsscheiben vor-
handen ist. _5. Die Bremsschlauchhalter festschrau-
ben.
6. Den Achsbolzen in die Radachse ein-
setzen und mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment festziehen, um sie zu
sichern.
HINWEIS:_ Während des Festziehens der Radachse
ist der Achsbolzen festzuhalten, so daß er
sich nicht dreht. _
1. Radachse
Anzugsdrehmoment:
Bremssattel-Befestigungsschraube:
40 Nm (4,0 m·kgf)
Anzugsdrehmoment:
Radachse:
91 Nm (9,1 m·kgf)
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