2003 YAMAHA YZF-R1 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-12
6
HCA00133
ATTENZIONE:_

Per prevenire slittamenti della fri-
zione (dato che l’olio motore lubrifi-
ca anche la frizione), non miscelare
additivi chimici all’olio. Non utiliz-
zare oli con specifica diesel “CD” o
oli di qualità superiore a quella spe-
cificata. Inoltre non usare oli con
etichetta “ENERGY CONSERVING
II” (CONSERVANTE ENERGIA II) o
superiore.


Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nel carter.
_10. Accendere il motore e lasciarlo girare
al minimo per diversi minuti mentre si
verifica che non presenti perdite di
olio. In caso di perdite di olio, spegne-
re immediatamente il motore e cercar-
ne le cause.NOTA:_ Dopo l’accensione del motore, la spia del li-
vello dell’olio motore deve spegnersi, se il li-
vello dell’olio è sufficiente. _
HC000067
ATTENZIONE:_ Se la spia del livello dell’olio lampeggia
o resta accesa, spegnere immediata-
mente il motore e far controllare il mezzo
da un concessionario Yamaha. _11. Spegnere il motore, controllare il livel-
lo dell’olio e correggerlo, se necessa-
rio.
12. Installare la carenatura.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU04897
Liquido refrigerante Prima di utilizzare il mezzo, controllare
sempre il livello del liquido refrigerante. Ol-
tre a questo, si deve cambiare il liquido re-
frigerante agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica e lu-
brificazione.
Per controllare il livello del liquido refri-
gerante
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e mantenerlo diritto.NOTA:_

Si deve controllare il livello del liquido
refrigerante con il motore freddo, in
quanto il livello varia a seconda della
temperatura del motore.


Accertarsi che la moto sia diritta du-
rante il controllo del livello del liquido
refrigerante. Basta una lieve inclina-
zione laterale per provocare errori nel
controllo.
_
2. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio.NOTA:_ Il livello del liquido refrigerante deve trovarsi
tra i riferimenti del minimo e del massimo. _
3. Se il livello del liquido refrigerante è al
minimo o al di sotto del minimo, toglie-
re il pannello A (vedere pagina 6-7 per
le procedure di rimozione e di installa-
zione del pannello), togliere il tappo
del serbatoio, aggiungere liquido refri-
gerante fino al riferimento di livello
massimo e poi installare il tappo del
serbatoio ed il pannello.
1. Riferimento di livello massimo
2. Riferimento di livello minimo
1. Tappo del serbatoio del liquido refrigerante
Capacità del serbatoio del liquido
refrigerante
(fino al riferimento di livello massimo):
0,24 L
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HC000080
ATTENZIONE:_

Se non si dispone di refrigerante,
utilizzare al suo posto acqua distil-
lata o acqua del rubinetto non cal-
carea. Non utilizzare acqua
calcarea o salata, in quanto sono
dannose per il motore.


Se si è usata dell’acqua al posto del
refrigerante, sostituirla con refrige-
rante al più presto possibile, altri-
menti il motore potrebbe non
raffreddarsi a sufficienza e l’impian-
to di raffreddamento non sarebbe
protetto dal gelo e dalla corrosione.


Se si è aggiunta acqua al refrige-
rante, far controllare al più presto
possibile da un concessionario
Yamaha il contenuto di refrigeran-
te, altrimenti l’efficacia del liquido
di raffreddamento si riduce.
_
HW000067
AVVERTENZA
_ Non tentare mai di togliere il tappo del
radiatore quando il motore è caldo. _NOTA:_

La ventola del radiatore si accende o
spegne automaticamente in funzione
della temperatura del liquido refrige-
rante nel radiatore.


Se il motore si surriscalda, vedere pa-
gina 6-47 per ulteriori istruzioni.
_
HAU04925
Per cambiare il liquido refrigerante
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e lasciare raffreddare il mo-
tore, se necessario.
2. Togliere le carenature A e B, ed il pan-
nello A (vedere le pagine 6-5–6-7 per
le procedure di rimozione e installazio-
ne delle carenature e del pannello).
3. Posizionare un contenitore sotto il mo-
tore per raccogliere il liquido refrige-
rante usato.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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4. Togliere il supporto del cavo frizione
dal serbatoio del liquido refrigerante
come illustrato nella figura.
5. Togliere il serbatoio del liquido refrige-
rante togliendo i bulloni.
6. Togliere il tappo del serbatoio del liqui-
do refrigerante e poi capovolgere il
serbatoio per svuotarlo.
7. Installare il serbatoio del liquido refri-
gerante installando i bulloni, e poi in-
stallare il supporto del cavo frizione.8. Togliere il tappo del radiatore.
HW000067
AVVERTENZA
_ Non tentare mai di togliere il tappo del
radiatore quando il motore è caldo. _
9. Togliere il tappo filettato di scarico del
liquido refrigerante per scaricare l’im-
pianto di raffreddamento.
10. Allentare la vite di serraggio del tubo
del radiatore sul lato sinistro del moto-
re e poi estrarre il tubo per scaricare il
radiatore.
1. Bullone (× 2)
2. Tappo del radiatore
3. Tappo del serbatoio del liquido refrigerante
4. Serbatoio del liquido refrigerante
5. Supporto del cavo frizione
1. Tappo filettato di scarico del liquido
refrigerante
2. Vite di serraggio
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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11. Dopo aver scaricato completamente il
liquido refrigerante, sciacquare a fon-
do l’impianto di raffreddamento con
acqua del rubinetto pulita.
12. Installare il tappo filettato di scarico del
liquido refrigerante e serrarlo alla cop-
pia specificata.NOTA:_ Verificare che la rondella non sia danneg-
giata e sostituirla se necessario. _13. Collegare il manicotto del radiatore e
poi serrare la vite della fascetta.14. Versare la quantità secondo specifica
di liquido refrigerante nel radiatore e
nel serbatoio.
HC000080
ATTENZIONE:_

Se non si dispone di refrigerante,
utilizzare al suo posto acqua distil-
lata o acqua del rubinetto non cal-
carea. Non utilizzare acqua
calcarea o salata, in quanto sono
dannose per il motore.


Se si è usata dell’acqua al posto del
refrigerante, sostituirla con refrige-
rante al più presto possibile, altri-
menti il motore potrebbe non
raffreddarsi a sufficienza e l’impian-
to di raffreddamento non sarebbe
protetto dal gelo e dalla corrosione.


Se si è aggiunta acqua al refrige-
rante, far controllare al più presto
possibile da un concessionario
Yamaha il contenuto di refrigeran-
te, altrimenti l’efficacia del liquido
di raffreddamento si riduce.
_
Coppia di serraggio:
Tappo filettato di scarico del liquido
refrigerante:
10 Nm (1,0 m·kgf)
Rapporto di miscelazione antigelo/ac-
qua:
1:1
Antigelo consigliato:
Antigelo di alta qualità al glicole
etilenico contenente inibitori di
corrosione per motori in alluminio
Quantità di liquido refrigerante:
Totale:
2,45 L
Capacità del serbatoio del liquido
refrigerante
(fino al riferimento di livello massimo):
0,24 L
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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15. Installare il tappo del radiatore ed il
tappo del serbatoio del liquido refrige-
rante e poi accendere il motore e farlo
girare al minimo per diversi minuti. Du-
rante questo periodo, accelerare il mo-
tore due o tre volte tra 3.000–5.000
giri/min e poi spegnerlo.
16. Togliere il tappo del radiatore per con-
trollare il livello del liquido refrigerante
nel radiatore. Se necessario, rabboc-
care fino a quando il liquido refrigeran-
te raggiunge la sommità del radiatore,
poi installare il tappo del radiatore.
17. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio. Se necessario, to-
gliere il tappo del serbatoio ed
aggiungere liquido refrigerante fino al
riferimento di livello massimo, poi in-
stallare il tappo.
18. Accendere il motore e verificare che il
mezzo non presenti perdite di liquido
refrigerante. In caso di perdite di liqui-
do refrigerante, far controllare l’im-
pianto di raffreddamento da un
concessionario Yamaha.
19. Installare le carenature ed il pannello.
HAU04572*
Sostituzione dell’elemento del
filtro dell’aria Sostituire l’elemento del filtro dell’aria agli
intervalli specificati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e lubrificazione. Sosti-
tuire più spesso l’elemento del filtro
dell’aria, se si utilizza il mezzo su percorsi
molto bagnati o polverosi.
1. Togliere la sella del pilota (vedere pa-
gina 3-17 per le procedure di rimozio-
ne e di installazione della sella del
pilota).
2. Togliere il bullone.3. Alzare il lato anteriore del serbatoio, e
poi inclinarlo all’indietro per allontanar-
lo dalla scatola del filtro dell’aria (non
scollegare i flessibili del carburante!).
HW000071
AVVERTENZA
_

Accertarsi che il serbatoio del car-
burante sia supportato corretta-
mente.


Non inclinare o tirare troppo il ser-
batoio del carburante, altrimenti i
tubi del carburante potrebbero
staccarsi, provocando perdite di
carburante.
_4. Scollegare il tubetto di sfiato del ser-
batoio del carburante ed il tubo di trop-
popieno del serbatoio del carburante.
1. Bullone
1. Tubetto di sfiato del serbatoio del carburante
2. Tubo di troppopieno del serbatoio carburante
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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5. Togliere il coperchio della scatola del
filtro dell’aria togliendo le viti ed il bul-
lone.6. Estrarre l’elemento del filtro dell’aria.
7. Inserire un elemento nuovo nella sca-
tola del filtro dell’aria.
HC000082*
ATTENZIONE:_

Verificare che l’elemento del filtro
dell’aria sia alloggiato correttamen-
te nella scatola del filtro dell’aria.


Non si deve mai far funzionare il
motore senza l’elemento del filtro
dell’aria installato, altrimenti i pisto-
ni e/o i cilindri potrebbero usurarsi
eccessivamente.
_8. Installare il coperchio della scatola del
filtro dell’aria installando le viti ed il bul-
lone.
1. Bullone
2. Vite (× 8)
3. Coperchio della scatola del filtro d’aria
1. Elemento del filtro dell’aria
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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9. Collegare il tubetto di sfiato ed il tubo
di troppopieno del serbatoio del carbu-
rante, posizionare il serbatoio del car-
burante nella sua posizione originaria
e poi installare il bullone.
HWA00067
AVVERTENZA
_

Prima di installare il serbatoio del
carburante, accertarsi che i tubi del
carburante non siano danneggiati.
Se uno dei tubi del carburante è
danneggiato, non avviare il motore
e farlo sostituire da un concessio-
nario Yamaha, altrimenti possono
verificarsi perdite di carburante.


Accertarsi che i tubi del carburante
siano collegati e posati corretta-
mente, e che non siano schiacciati.


Accertarsi di posizionare il tubetto
di sfiato del serbatoio carburante
ed il tubo di troppopieno del serba-
toio carburante nella loro posizione
originaria.
_10. Installare la sella del pilota.
HAU04578
Regolazione del regime del
minimo Eseguire il controllo e, se necessario, la re-
golazione del regime del minimo del motore
come segue, agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica e lu-
brificazione.
Il motore deve essere caldo prima di effet-
tuare questa regolazione.NOTA:_ Il motore è caldo quando risponde rapida-
mente all’acceleratore. _
1. Tubetto di sfiato del serbatoio del carburante
2. Tubo di troppopieno del serbatoio carburante
1. Tubetto di sfiato del serbatoio del carburante
2. Tubo di troppopieno del serbatoio carburante
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