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6-1
GAU00462
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
GAU00464
Der Fahrzeughalter ist für die Sicherheit
seines Fahrzeugs selbst verantwortlich.
Regelmäßige Inspektionen, Einstellungen
und Schmierung gewährleisten maximale
Fahrsicherheit und einen optimalen
Zustand Ihres Fahrzeugs. Auf den folgen-
den Seiten werden die wichtigsten
Inspektionspunkte, Einstellungen und
Schmierstellen angegeben und erläutert.
Die in der Tabelle empfohlenen Zeitab-
stände für Wartung und Schmierung soll-
ten lediglich als Richtwerte für den
Normalbetrieb angesehen werden. JE
NACH WETTERBEDINGUNGEN,
GELANDE, GEOGRAFISCHEM EINSAT-
ZORT UND PERSÖNLICHER FAHRWEI-
SE MÜSSEN DIE WARTUNGSINTER-
VALLE MÖGLICHERWEISE VERKÜRZT
WERDEN.
GW000060
W
Wer mit den üblichen Wartungsarbei-
ten an seinem Fahrzeug nicht vertraut
ist, sollte diese eine YAMAHA-Fach-
werkstatt überlassen.
GAU01175
Bordwerkzeug
Das Bordwerkzeug befindet sich hinter
der Abdeckung B; siehe dazu Seite 6-6.
Einige in der Anleitung aufgeführten
Wartungsarbeiten und Reparaturen kön-
nen vom sachverständigen Fahrer selbst
ausgeführt werden. Das Bordwerkzeug
erlaubt das Durchführen der meisten
Wartungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und
Einstellungen erfordern jedoch zusätzli-
ches Werkzeug wie z. B. einen
Drehmomentschlüssel.
1
1. Bordwerkzeug
HINWEIS:
Falls das für die Wartung notwendige
Werkzeug nicht zur Verfügung steht, die
Wartungsarbeiten von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt ausführen lassen.
GW000063
W
Von YAMAHA nicht zugelassene Än-
derungen können Leistungsverluste
und unsicheres Fahrverhalten zur
Folge haben. Vor Anderungen am
Fahrzeug unbedingt die YAMAHA-
Fachwerkstatt befragen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
GAU03686
Wartungsintervalle und Schmierdienst
HINWEIS:
8Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine Kilometer-Inspektion tritt.
8Ab 30.000 km die Wartungsintervalle ab 6.000 km wiederholen.
8Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und
sollten daher von einer YAMAHA-Fachwerkstatt ausgeführt werden.
Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (× 1.000 km)Jahres-
inspektion
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1
*Kraftstoffleitung•Kraftstoffschläuche und Unterdruckschlauch auf
Rißbildung und Beschädigung prüfen.√√√√ √
2Zündkerze•Zustand prüfen.
•Reinigen und Elektrodenabstand einstellen.√√
•Erneuern.√√
3
*Ventilspiel•Kontrollieren.
•Einstellen.√√√√
4 Luftfiltereinsatz•Reinigen.√√
•Erneuern.√√
5 Kupplung•Funktion prüfen.
•Seilzug einstellen.√√√√√
6
*Vorderradbremse•Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.
(Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) √√√√√ √
•Scheibenbremsbeläge erneuern.Bei Erreichen der Verschleißgrenze
7
*Hinterradbremse•Funktion prüfen und Hebelspiel kontrollieren.√√√√√ √
•Trommelbremsbeläge erneuern.Bei Erreichen der Verschleißgrenze
8
*Bremsschlauch•Auf Rißbildung und Beschädigung prüfen.√√√√ √
•Erneuern. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.)Alle 4 Jahre
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
9*Räder•Auf Schlag und Beschädigung prüfen; Speichenzustand
und -spannung kontrollieren.
•Gegebenenfalls speichen nachspannen.√√√√
10
*Reifen•Auf Beschädigung prüfen und Profiltiefe kontrollieren.
•Gegebenenfalls erneuern.
•Luftdruck kontrollieren.
•Gegebenenfalls korrigieren.√√√√ √
11
*Radlager•Auf Schwergängigkeit und Beschädigung prüfen.√√√√
12
*Schwingenlager•Funktion und Spiel kontrollieren.√√√√
•Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 24.000 km
13 Antriebskette•Kettendurchhang kontrollieren.
•Sicherstellen, daß das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist.
•Reinigen und schmieren.Alle 500 km sowie nach jeder Fahrzeugwäsche
und Fahrt im Regen
14
*Lenkkopflager•Auf Schwergängigkeit prüfen und Spiel kontrollieren.√√√√√
•Mit Lithiumseifenfett schmieren.Alle 24.000 km
15
*Schraubverbindungen
am Fahrwerk•Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.√√√√ √
16Ständer-Klappmechanis-
mus•Funktion prüfen.
•Schmieren.√√√√ √
17
*Seitenständerschalter•Funktion prüfen.√√√√√ √
18
*Teleskopgabel•Funktion und auf Undichtigkeit prüfen.√√√√
19
*Federbein•Funktion und Stoßdämpfer auf Undichtigkeit prüfen.√√√√
20
*
Umlenkhebel- und
Übertragungshebel-Dre-
hpunkte•Funktion prüfen.√√√√
•Mit Lithiumseifenfett schmieren.√√ Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (× 1.000 km)
Jahres-
inspektion
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU03541
HINWEIS:
8Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
8Zur Bremsanlage und -flüssigkeit:
9Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
9Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
9Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
21*Vergaser•Kaltstarteinrichtung kontrollieren.
•Leerlaufdrehzahl einstellen.√√√√√ √
22 Motoröl•Wechseln.
•Ölstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeit
prüfen.√√√√√ √
23Ölfiltereinsatz•Reinigen.√√√
24
*Ölsieb•Reinigen.√
25
*Bremslichtschalter vorn
und hinten•Funktion prüfen.√√√√√ √
26Bewegliche Teile und
Seilzüge•Schmieren.√√√√ √
27
*Gaszug und -drehgriff•Funktion und Spiel kontrollieren.
•Gegebenenfalls Gaszugspiel einstellen.
•Gaszug und Gasdrehgriffgehäuse schmieren.√√√√ √
28
*
Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter•Funktion prüfen.
•Scheinwerfer einstellen.√√√√√ √ Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (× 1.000 km)
Jahres-
inspektion
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01122
Abdeckungen abnehmen und
montieren
Die hier abgebildeten Abdeckungen müs-
sen für manche in diesem Kapitel be-
schriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden. Für die
Demontage und Montage der einzelnen
Abdeckungen sollte jeweils auf die nach-
folgenden Abschnitte zurückgegriffen
werden.
1
1. Abdeckung A
1
1. Abdeckung B
GAU01492
Abdeckung A
Abdeckung abnehmen
Die Abdeckung losschrauben und dann
an der gezeigten Stelle nach außen
abziehen.
2
1
1. Abdeckung A
2. Schraube (×2)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Abdeckung montieren
Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage
bringen und dann festschrauben.
GAU00494
Abdeckung B
Abdeckung abnehmen
Die Abdeckung, wie in der Abbildung
gezeigt, abziehen.
1
1. Abdeckung B
Abdeckung montieren
Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage
bringen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01833
Zündkerze prüfen
Eine ordnungsgemäße Funktion des
Motors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der Zündkerzen, der relativ ein-
fach zu prüfen ist, mitbestimmt. Da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerzen im
Laufe der Zeit vermindern, müssen die
Zündkerzen in den empfohlenen Abstän-
den gemäß Wartungs- und Schmier-
tabelle herausgenommen und geprüft
werden. Der Zustand der Zündkerzen
erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand
des Motors.Zünkerze ausbauen
1. Zündkerzenstecker abziehen.
1
1. Zündkerzenstecker
2. Zündkerze wie gezeigt mit dem
Zündkerzenschlüssel
(Bordwerkzeug) ausschrauben.
1
1. Zündkerzenschlüssel
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Zündkerze prüfen
1. Der die Mittelelektrode umgebende
Porzellanisolator ist bei richtig einge-
stelltem Motor und normaler Fahr-
weise rehbraun.
HINWEIS:
Weist die Zündkerze eine stark abwei-
chende Färbung auf, könnte der Motor
defekt sein und die Funktion des Motors
sollte von einer YAMAHA-Fachwerkstatt
überprüft werden. Versuchen Sie nicht,
derartige Probleme selbst zu diagnosti-
zieren.
2. Bei fortgeschrittenem Abbrand der
Mittelelektroden oder übermäßigen
Ölkohleablagerungen die Zündker-
zen durch neue mit vorgeschriebe-
nem Wärmewert ersetzen.Einbau der Zündkerze
1. Elektrodenabstand mit einer Fühler-
lehre messen und erforderlichenfalls
korrigieren.
2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung
reinigen; Schmutz und Fremdkörper
vom Gewinde abwischen.
3. Zündkerze mit dem Zündkerzen-
schlüssel einschrauben und auf das
vorgeschriebene Anzugsmoment
anziehen.
a
a. Elektrodenabstand
HINWEIS:
Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
läßt sich das vorgeschriebene Anzugs-
moment annähernd erreichen, wenn die
Zündkerze handfest eingedreht und
anschließend noch um 1/4–1/2 Drehung
weiter festgezogen wird. Das Anzugs-
moment sollte jedoch möglichst bald mit
einem Drehmomentschlüssel nach
Vorschrift korrigiert werden.
4. Zündkerzenstecker aufsetzen. Elektrodenabstand:
0,6–0,7 mm
Anzugsmoment:
Zündkerze:
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
Empfohlene Zündkerze:
DR8EA (NGK)
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