2003 Peugeot Expert Ägarmanual (in Swedish)

22-04-2003
V€XELSPAKII-6
60
VŠxelvŠljare Fšrflytta vŠxelvŠljaren i panelen fšr att vŠlja nŒgon funktion. NŠr valet gjorts,
tŠnds kontrollampan fšr funktionen pŒ instrumenttavlans display.
Parkering BackvŠxelNeutrallŠge Automatisk kšrning framŒt Funktion i automatiskt sjŠlvaktivt lŠge Sekvensstyrd kšrning framŒt Funktion i sekvensstyrt lŠge Snšprogram Funktion i automatiskt SnšlŠge

22-04-2003
V€XELSPAK61II-6StartlŠge.
Motorn kan endast starta i lŠge P eller N. En sŠkerhetsfunktion fšrhindrar start i švriga lŠgen.
Parkering Fšr att undvika att fordonet rullar i stopplŠge skallvŠxelvŠljaren stŠllas pŒ
P.
AnvŠnds endast dŒ bilen stŒr heltstilla. I denna position Šr drivhjulenlŒsta. Kontrollera att vŠxelvŠljarenstŒr rŠtt, dra Œt handbromsenordentligt. Man mŒste alltid kontrollera att vŠxelspaken stŒr i lŠge Pinnan
man gŒr ur bilen. SŠkerhetsfunktion fšr automatlŒda:
¥ VŠxelvŠljaren* kan endast frigšras i lŠge Pom man samtidigt trycker
pΠbromspedalen.
¥ NŠr man šppnar en dšrr, hšrs en ljudsignal* om vŠxelvŠljaren inte stŒr pŒ P. Fungerar Šven nŠr
tŠndningen Šr frŒnslagen. BackvŠxel AnvŠnds endast dŒ bilen stŒr stilla och man har fotenpŒ bromsen. Fšr att undvika
skador pŒ transmissionen, skall maninte accelerera omedelbart efter attha stŠllt in vŠxelvŠljaren. NeutrallŠge VŠlj inte detta lŠge, ens fšr ett kort šgonblick, nŠr bilen
rullar.
Varning Om vŠxelvŠljaren av misstag stŠllts pŒ "N" under kšrning skaman lŒta motorbromsen saktaner hastigheten innan en vŠxellŠggs i, fšr att accelerera.
* Beroende pΠmodell eller land

22-04-2003
V€XELSPAKII-6
62
Du kan Šven starta med utgŒng- spunkt frŒn lŠge N:
- Lossa parkeringsbromsen med foten pΠbromsen.
- VŠlj funktionen R, D eller M, slŠpp
sedan successivt upp bromspeda-len. Fordonet startar genast. Varning Om motorn gŒr pŒ tomgŒng och bromsarna inte Šr aktiverade ochfunktionen
R, D eller MŠr vald, fšr-
flyttar sig fordonet, utan att mantrycker pŒ gaspedalen. DŠrfšr fŒr man inte lŠmna barn utan tillsyn inne i fordonet nŠr motorn
gŒr. DŒ underhŒllsŒtgŠrder ska utfšras med motorn igŒng, ska man dra Œthandbromsen och vŠlja lŠge P.
Start av fordonet
Vid start av fordonet nŠr vŠxelvŠlja- ren stŒr pŒ P:
- Tryck pŒ bromspedalen fšr att gŒ ur lŠge P,
- VŠlj funktionen R, D eller M, slŠpp
sedan successivt upp bromspeda-len. Fordonet startar genast.

22-04-2003
V€XELSPAK63II-6
FunktionssŠtt i automatiskt sjŠl- vaktivt lŠge Automatisk švergŒng av de fyra vŠxlarna VŠxelvŠljare pŒ D.
VŠxelvŠljaren vŠljer konstant den vŠxel som Šr bŠst anpassad till fšl-jande parametrar:
- kšrstil,
- vŠgprofil,
- fordonsbelastning. VŠxellŒdan fungerar dŒ i sjŠlvaktivt lŠge, utan ŒtgŠrd frŒn Din sida. Observationer
Vid inbromsning vŠxlar vŠxellŒdan
ned automatiskt, fšr att ge en effek-tiv motorbroms. Om Du snabbt lyfter foten frŒn gas- pedalen švergŒr inte vŠxellŒdan tillen hšgre vŠxel, fšr att fšrbŠttrasŠkerheten. Om man vill accelerera maximalt, utan att ršra vŠxelvŠljaren, ska mansnabbt trycka gaspedalen i botten(kick-down). VŠxellŒdan vŠxlar nedautomatiskt eller behŒller vald vŠxeltills motorn Šr uppe pŒ maximaltvarvtal. Varning:
- VŠlj aldrig funktionen
Nom fordo-
net rullar.
- VŠlj aldrig funktionerna Peller R
om fordonet inte stŒr helt stilla.
- …vergŒ inte frŒn en funktion till en annan fšr att optimera inbrom- sning pŒ halt underlag.
Om man under kšrning vŠljer funk-tionen Nav misstag, ska man mins-
ka farten innan nŒgon ŒtgŠrd vidtasfšr att accelerera. Snšprogram Fšrutom det sjŠlvanpassade pro- grammet har Du tillgŒng till det spe-ciella program som underlŠttar startoch kšrning dŒ vŠggreppet Šr dŒligt.
Tryck pΠtangenten
❄
, sΠfort som
fordonet startat och funktionen D
valts.VŠxellŒdan anpassar sig till kšrning
pŒ hala vŠgar. Observera: NŠr som helst kan Du ŒtergŒ till det sjŠlvanpassade programmet:
Tryck Œter pŒ tangent ❄ fšr att annul-
lera det aktiverade programmet.

V€XELSPAKII-6
64
Funktion i sekvensstyrt lŠge Manuell vŠxling av de fyra vŠxlarna:
- VŠxelvŠljare pŒ M,
- tryck vŠxelvŠljaren mot tecknet Ç+È fšr att švergŒ till en hšgre vŠxel,
- dra vŠxelvŠljaren mot tecknet ÇÐÈ fšr att švergŒ till lŠgre vŠxel.
…vergŒngen frŒn lŠge D(kšrning i
automatiskt lŠge) till lŠge M(kšrning i
manuellt lŠge) kan intrŠffa nŠr somhelst. Efter att en vŠxel valts ska inte handen ligga kvar pŒ vŠxelvŠljaren mer Šn tio
sekunder. Det finns risk fšr att impuls-funktionen annulleras, vilket visasgenom blinkning pŒ displayen. RŒdfrŒga en mŠrkesverkstad. Obs:
…vergŒngen frŒn en vŠxel till
en annan gšrs bara om villkoren fšr fordonshastighet och varvtal sŒ tillŒ-
ter. Annars intrŠder omedelbart
automatiska funktionsegenskaper.
Vid stopp eller mycket lŒg hastighet vŠljer vŠxellŒdan automatisktvŠxeln M1. Programmet Ç ❄
È (Snš) fungerar
inte manuellt. Funktionsfel
Varje funktionsstšrning visas av blinkningar pŒ displayen. I sŒ fall fungerar vŠxellŒdan i ett reducerat lŠge (lŒsning pŒ 3:evŠxeln). Du kan dŒ kŠnna en kraftigstšt vid švergŒng frŒn
Ptill Roch
frŒn Ntill R. Stšten innebŠr ingen
risk fšr skada i vŠxellŒdan. Kšr inte fortare Šn 100 km/tim.RŒdfrŒga en mŠrkesverkstad.
22-04-2003

22-04-2003
S€KERHETSB€LTEN132
Byt de pyrotekniska bŠltesstrŠckarna
De bšr bytas om de lšst ut eller inom tio Œr efter leverans. Detta ska utes- lutande gšras av en mŠrkesverkstad.
Med hŠnsyn till gŠllande sŠkerhetsfšreskrifter, ska alla ŒtgŠrder eller kon- troller uteslutande gšras av en mŠrkesverkstad. Minsta ŒtgŠrd som inte fšljer sŠkerhetsfšreskrifterna in i minsta detalj, kan medfšra en stšrning av systemen eller att de lšser ut felaktigt, med risk fšrkroppsskada.
VŠrt att notera NŠr bŠltesstrŠckarna lšser ut sker en lŠtt, ofarlig rškutveckling och ensmŠll, som bŒda delarna beror pŒatt den pyrotekniska tŠndsatsen,som finns integrerad i systemet
exploderar. Pyrotekniska bŠltesstrŠckare och bŠltesblockerare
¥ BŠltesstrŠckarna har till uppgift att spŠnna sŠkerhetsbŠltena fram, sŒ att
kroppen dras hŒrdare bakŒt i sŠtet, fšr att ška sŠkerheten.
¥ Samtidigt som bŠltena strŠcks, klŠmmer blockeraren Œt bŠltet. DŠrmed slŠp- per sŠkerhetsbŠltet efter bara ytterst lite och bidrar till att ytterligare reduce- ra kastet framŒt under krocken.
Vid en krock eller panikbromsning hŒller sŠkerhetsbŠltet kvar Dig pŒ plats, sŒatt Du inte slungas ur bilen.
P g a detta Šr det obligatoriskt fšr samtliga i bilen att sŠtta pŒ sig sŠke- rhetsbŠltet.

22-04-2003
S€KERHETSB€LTEN133
- StŠll alltid in sŠkerhetsbŠltet nŠr fordonet stŒr stilla.
- SŠtt inte fast sŠkerhetsbŠltet šver hŒrda eller brŠckliga fšremŒl i fic-korna.
- AnvŠnd inte klŠmmor eller clips fšr att slŠppa pŒ remmen.
- AnvŠnd inte samma sŠkerhetsbŠlte fšr att sŠtta fast flera personer.
- LŒt aldrig ett barn sitta i knŠt.
- Kontrollera regelbundet att sŠkerhetsbŠlte och hŒllare Šr rena.
- LŒt regelbundet kontrollera sŠkerhetsbŠltena pŒ mŠrkesverkstad, vilket alltid skall gšras efter en olycka, Šven obetydlig.
FastsŠttning av sŠkerhetsbŠltet Dra lugnt bŠltesremmen framfšr Dig och kontrollera att den inte vrids.LŒs fast spŠnnet i sitt fŠste och kon-trollera att det Šr ordentligt lŒst,genom att dra i remmen. BŠltesdelen som ligger šver magen skall sitta sŒ lŒgt som mšjligt ochvara sŒ hŒrt Œtdraget som mšjligt. Ryggstšdet bšr stŒ upprŠtt, fšr att undvika att man glider under sŠke-rhetsbŠltet i hŠndelse av krock. S€KERHETSB€LTEN FRAM Fordonet har rullbŠlten fram med reglerbar hšjd samt bŠltesstrŠckareoch bŠltesblockerare. TvŒ av de tre bŠltena bak Šr rullbŠlten. AnvŠndning av sŠkerhetsbŠltena Šr obligatorisk fšr samtliga ibilen. Fšr att skyddet skall vara bŠsta mšjliga, Šr det viktigt att sŠtta fastbŠltet pŒ rŠtt sŠtt. Fšlj nedanstŒen-de rŒd fšr stšrsta sŠkerhet.
InstŠllning av sŠkerhetsbŠltet ihšjdled Remmen skall ligga an ungefŠr mitt pŒ axeln (se bilden). Den fŒr aldriglŠggas šver halsen eller underarmen.

22-04-2003
V€RME - VENTILATIONIII-1
66
Luftintag Se till att luftintagen under vindrutan inte Šr igentŠppta av lšv eller snš. Undvik att rikta vattenstrŒlen mot luftintagen, om Du tvŠt- tar bilen med hšgtryckstvŠtt. Luftmunstycken Munstyckena pŒ instrumentbrŠdan har vridreglage som gšr det mšjligt att šppna och stŠnga samt rikta luftflšdet(uppŒt-nedŒt, hšger-vŠnster). Luftcirkulation Fšr maximal komfort krŠvs god ventilation i kupŽn, bŒde i fram- och baksŠte. LuftutslŠpp pŒ golvet under framsŠtena innebŠr en bŠttre vŠrmefšrdelning bak. Se till att de inte tŠpps till.