2003 Peugeot Expert Ägarmanual (in Swedish)

22-04-2003
A
B
INSPRUTNINGSMATERIEL DIESEL*IV-3
80
Motorn 2.0 HDi anvŠnder en lŒngt framskriden teknologi.
Varje ŒtgŠrd krŠver speciell kompetens,
som mŠrkesverkstŠderna kan garantera.
Luftning av systemet I hŠndelse av brŠnslestopp:
A Motor 1.9 D: - NŠr man fyllt pŒ dieselolja i tanken (minst 5 liter), ska man pumpa medden manuella luftningspumpen, tills ett visst motstŒnd kŠnns.
- Starta startmotorn och tryck lŠtt pŒ gaspedalen tills motorn gŒr igŒng. Om motorn inte skulle starta vid fšrsta fšrsšket, fŒr man vŠnta 15 sekunder innan ett nytt fšrsšk gšrs. Skulle motorn inte starta efter ett flertal fšrsšk, gšrs luftningsproceduren om frŒn bšrjan. NŠr motorn gŒr pŒ tomgŒng ges en aning gas fšr att eventuellt kvarvaran- de luft ska fšrsvinna ur ledningarna. Motor 2.0 HDi: Efter att brŠnsle fyllts pŒ, vrids tŠndningsnyckeln till lŠge Moch startmotorn
aktiveras tills motorn gŒr igŒng. Insprutningspump Plomberingen fŒr inte brytas.
Varje Šndring av instŠllningen kan medfšra att motorn snabbt fšrstšrs och garantin upphšr att gŠlla.
B Evakuering av vatten i filtret Lufta regelbundet (vid varje oljebyte). Fšr att evakuera vattnet ska luftningsskruven i filtrets nedre del lossas.Pumpa tills allt vatten runnit ut fullstŠndigt.
* Beroende pΠmodell eller land

22-04-2003
AVBROTT I BR€NSLEMATNINGEN*81IV-4Innan tŠndningen slŒs pŒ igen, skall man fšrsŠkra sig om att det inte finns nŒgot brŠnslelŠckage eller luktar bensin.
Din bil har en tršghetsbrytare, som avbryter brŠnselmatningen. Den ger fšrbŠttrad sŠkerhet i hŠndelse av krockar fram- eller bakifrŒn.
Avbrott av brŠnslematningenBrytaren sitter i motorrummet, i švre partiet av hjulhuset hšger eller vŠnster fram, beroende pŒ modell.Efter ett avbrott skall man trycka pŒ brytaren, enligt bilden, fšr att ŒterstŠlla brŠnslematningen.
* Beroende pΠmodell eller land

22-04-2003
NIVIV-5
82
Varning:
Vid arbeten i motorrummet kan kylflŠkten bšrja gŒ nŠr som helst nŠr motorn Šr varm, Šven nŠr den Šr avstŠngd.
Olja fšr styrservo Kontrollera nivŒn med motorn avstŠngd. VŠtskenivŒn bšr befinna sig mellan MINI-
och MAXI- mŠrkningarna pŒ
behŒllaren. Servopumpen fŒr under inga omstŠndigheter gŒ utan olja (risk fšratt pumpen skŠr). Kvalitet: se Ç Smšrjmedel och
vŠtskor È. MotoroljaKontrollera pŒ plan mark nŠr motorn
varit avstŠngd i minst tio minuter.
Ta ur den manuella oljemŠtstickan.NivŒn mŒste befinna sig mellan MINI-
och MAXI- mŠrkningen pŒ
stickan. PŒfyllning av motorolja
Ta ur mŠtstickan fšre pŒfyllning. Kontrollera nivŒn efter pŒfyllning.Den fŒr aldrig šverskrida maxi- mum. Det Šr fullt normalt att fylla pŒ olja mellan tvŒ oljebyten (fšrbrukning0,5 liter per 1 000 km). Skruva Œt locket pŒ frŠmre huset och stŠng motorhuven. Kvalitet:
se Ç Smšrjmedel och
vŠtskor È.

22-04-2003
NIV83IV-5Varning:
Vid arbeten i motorrummet kan kylflŠkten bšrja gŒ nŠr som helst nŠr motorn Šr varm, Šven nŠr den Šr avstŠngd.
PŒfyllning av kylvŠtska NivŒn bšr ligga mellan de tvŒ mŠrkningarna fšr mini- och maxinivŒ som sitter pŒ expansionskŠrlet. Fyll pŒ vŠtska. Om man mŒste fylla pŒ mer Šn 1 liter ska man lŒta en mŠrkesverkstad kontrollera kylsystemet. Se till att locket blir lŒst pŒ andra hacket.Obs:
Om man mŒste fylla pŒ kylvŠtska ofta kan det tyda pŒ
nŒgot fel och kylsystemet mŒste kontrolleras sŒ snart som mšjligt.Byte av kylvŠtska ska ovillkorligen gšras av en mŠrkesverkstad. KylvŠtska Frostskydds medlet i kylvŠtskan ger kylsystemet skydd vid lŒga temperaturer (ursprungligen ned till 35¡C) och innehŒller dessutom rostskydd och Šr vŠr-meresistent. Kvalitet: se Ç Smšrjmedel och vŠtskor È.
Kylare - kylvŠtskaNivŒkontroll och pŒfyllning av kylvŠtska bšr alltid gšras med kall
motor. NŠr motorn Šr varm: VŠnta 15 minuter eller tills tempera- turen Šr under 100¡C. Lossa locketlŒngsamt till sŠkerhetshacket fšr attfŒ ner trycket och hŒll samtidigt fšr tex en trasa som skydd.

22-04-2003
NIVIV-5
84
Varning:
Vid arbeten i motorrummet kan kylflŠkten bšrja gŒ nŠr som helst nŠr motorn Šr varm, Šven nŠr den Šr avstŠngd.
SpolarvŠtska fram, bak och strŒl-kastarspolare Fšr bŠsta resultat och Din egen sŠkerhet rekommenderas Du attanvŠnda de produkter som ŠrgodkŠnda av konstruktšren - de gerett skydd ner till mellan Ð25¡C ochÐ30¡C.
Volym:
se Ç Volym È. BromsvŠtskaDen syntetiska vŠtskan tillgodoser bŒde rostskydd och att bromssystemet funge-
rar pŒ rŠtt sŠtt, oavsett kšrfšrhŒllanden. AnvŠnd uteslutande den bromsvŠtskasom rekommenderas av konstruktšren (vŠtskan ska bytas vartannat Œr).
Dessa rekommendationer, som man bšr fšlja, stŒr Šven omnŠmnda i Serviceboken. Kvalitet:
se Ç Smšrjmedel och vŠtskor È.
BromsvŠtskebehŒllareKontrollera nivŒn regelbundet.NivŒ: vŠtskenivŒn bšr befinna sig mellan
MINI-och MAXI- mŠrknin-
garna pŒ behŒllaren. Om kontrollampan tŠnds under fŠrd, ska man omedelbart stannaoch kontakta nŠrmaste mŠrkes-verkstad.

22-04-2003
VOLYMER*85IV-6
* Beroende pΠmodell eller land ** Med luftkonditionering
Volym (liter): 2.0i 16V 1.9 D 2.0 HDi
- Motorolja Tšmning med filterbyte 4,25 4,25/4** 4,5/4,5**
3,5 3,5 3,5
- Spolare eller eller eller
7,5 7,5 7,5

22-04-2003
T€NDNINGSLSTARTMOTORII-1
50
¥ S : TŠndningslŒs Fšr att lŒsa upp rattlŒset, skall ratten vridas lite samtidigt som nyckeln vrids om utan att anvŠnda vŒld.
¥ A : Tillbehšr
Viss elutrustning kan anvŠndas. Kontrollampan fšr batteriladdning tŠnds.
¥ M : TŠndningen Šr tillslagen Kontrollamporna: batteriladdning, handbroms, oljetryck, kylvattentemperatur bšr tŠndas. Beroende pŒ fordonsmodell bšr Šven fšljande lampor tŠndas:
Stop, ABS, sjŠlvdiagnostik, glšdning (diesel), krockkudde fram. SlŠckt lampa indikerar ett fel. ¥ D : Startmotor
SlŠpp nyckeln sŒ snart motorn har gŒtt igŒng. Vrid aldrig nyckeln till detta lŠge
nŠr motorn gŒr.
Fšljande lampor testas i lŠge M.

22-04-2003
T€NDNINGSLSTARTMOTOR51II-1
VARNING
DRA ALDRIG UR NYCKELN UR T€NDNINGSL ST
BILEN F N€R MOTORN €R IG BEH STYR-
OCH BROMSSERVO
(risk fšr att rattlŒset lŒser sig
och att sŠkerhetsutrustningen inte Šr i funktion)
NŠr man stannat och tŠndningsnyckeln tagits ur skall ratten vridas lŠtt, fšr att lŒsa rattlŒset.
RattlŒs
S NŠr tŠndningsnyckeln tagis ur och rattlŒset lŒsts Šr ratten blockerad: Ratten kan lŒsas i mŒnga lŠgen. TŠndningsnyckeln kan endast tas ur i lŠge S.
A RattlŒset Šr upplŒst (genom att vrida tŠndningsnyckeln till lŠge A. Om sŒ behšvs kan ratten vickas litet fram och till-
baka, fšr att lŠttare lossa rattlŒset).
M LŠge nŠr motorn Šr igŒng.
D StartlŠge.
Start och stopp av motor, se Ç Start È.