2003 Peugeot Expert lock

22-04-2003
…PPNING OCH L9I-3Kšr aldrig med
sidoskjutdšrrarna šppna.
SIDOSKJUTD…RR …ppning utifrŒn Fšr att lŒsa upp, stick in nyckeln
hela vŠgen i lŒset, vrid Œt hšger, drahandtaget Œt Dig och skjut dšrrenbakŒt.
Vrid nyckeln Œt vŠnster, fšr att lŒsa.
…ppning inifrŒnFšr att lŒsa upp och šppna ska lŒs- plattan lyftas upp och dras bakŒtmot handtaget.
Tryck ned lŒsknappen, fšr att lŒsa.Dšrren kan blockeras i helšppet lŠge. Se till att dšrren Šr helt šppen,fšr att kunna blockera den. Fšr att lossa dšrren ska man dra den energiskt framŒt.BarnsŠkerhet NŠr barnsŠkringen Šr aktiverad kan ingen av bakdšrrarna šppnas ini-frŒn. BarnsŠkringen pŒverkas inte av centrallŒset. Stick in nyckeln, t ex, i det ršda urta- get och vrid runt.

22-04-2003
TANKNING*13I-4VARNING:Om Du tankar fel br Šnsle m Œste Du ovillkorligen t šmma
tanken innan Du startar motorn.
Det Šr obligatoriskt att tanka blyfri bensin fšr bensinmotorer med katalysator
PŒ
fyllningsr šret har en smalare šppning, vilket g šr det om šjligt att tanka fel br Šnsle.
Om Du fyller upp tanken ska Du inte fortsŠtta att fylla pŒ efter att munstycket avbrutit tre gŒnger, eftersom detta skulle kunna innebŠra att man fŒr funktionsproblem med fordonet.
Tankvolym (liter): 80 ca. Tanklocket l
Œses upp och l Œses oberoende av d šrrarna.
Tanklucka som lŒses med nyckel
Vrid nyckeln ett kvarts varv f šr att šppna och st Šnga tankluckan.
En etikett som Šr klistrad p Œ insidan av tankluckan anger vilka br Šnslen som Šr
till Œtna.
Om tanklocket m Œste bytas ut, m Œste man se till att det blir av samma typ:
* Beroende p Πmodell eller land

22-04-2003
B
INSTRUMENT*I-12
30
Digitalur Klockan stŠlls nŠr tŠndningen Šr pŒslagen, motorn stoppad genom att trycka mer Šn tre sekunder pŒ knapp B, tim-
marna blinkar. InstŠllning av timvisningen - Kort tryckning , lŒngsam blŠddring - LŒng tryckning, snabb blŠddring.
Om det inte finns nŒgot tryck pŒ knappen under fem sekunder, lagras timtiden, minuterna bšrjar blinka. Timtiden Šr
lagrad, minuterna blinkar.
InstŠllning av minuter - Kort tryckning , lŒngsam blŠddring. LŒng tryckning, snabb blŠddring.
Om det inte finns nŒgot tryck pŒ knappen under fem sekunder, lagras timtiden, minuterna bšrjar blinka. Minuterna Šr registrerade.
Obs: Klockans display fungerar nŠr fšrardšrren šppnas och slŠcks en minut efter att den stŠngts. Klockans display slŠcks
efter tio minuter om fšrardšrren fortfarande stŒr šppen. * Beroende pŒ modell eller land

22-04-2003
NIVIV-5
82
Varning:
Vid arbeten i motorrummet kan kylflŠkten bšrja gŒ nŠr som helst nŠr motorn Šr varm, Šven nŠr den Šr avstŠngd.
Olja fšr styrservo Kontrollera nivŒn med motorn avstŠngd. VŠtskenivŒn bšr befinna sig mellan MINI-
och MAXI- mŠrkningarna pŒ
behŒllaren. Servopumpen fŒr under inga omstŠndigheter gŒ utan olja (risk fšratt pumpen skŠr). Kvalitet: se Ç Smšrjmedel och
vŠtskor È. MotoroljaKontrollera pŒ plan mark nŠr motorn
varit avstŠngd i minst tio minuter.
Ta ur den manuella oljemŠtstickan.NivŒn mŒste befinna sig mellan MINI-
och MAXI- mŠrkningen pŒ
stickan. PŒfyllning av motorolja
Ta ur mŠtstickan fšre pŒfyllning. Kontrollera nivŒn efter pŒfyllning.Den fŒr aldrig šverskrida maxi- mum. Det Šr fullt normalt att fylla pŒ olja mellan tvŒ oljebyten (fšrbrukning0,5 liter per 1 000 km). Skruva Œt locket pŒ frŠmre huset och stŠng motorhuven. Kvalitet:
se Ç Smšrjmedel och
vŠtskor È.

22-04-2003
NIV83IV-5Varning:
Vid arbeten i motorrummet kan kylflŠkten bšrja gŒ nŠr som helst nŠr motorn Šr varm, Šven nŠr den Šr avstŠngd.
PŒfyllning av kylvŠtska NivŒn bšr ligga mellan de tvŒ mŠrkningarna fšr mini- och maxinivŒ som sitter pŒ expansionskŠrlet. Fyll pŒ vŠtska. Om man mŒste fylla pŒ mer Šn 1 liter ska man lŒta en mŠrkesverkstad kontrollera kylsystemet. Se till att locket blir lŒst pŒ andra hacket.Obs:
Om man mŒste fylla pŒ kylvŠtska ofta kan det tyda pŒ
nŒgot fel och kylsystemet mŒste kontrolleras sŒ snart som mšjligt.Byte av kylvŠtska ska ovillkorligen gšras av en mŠrkesverkstad. KylvŠtska Frostskydds medlet i kylvŠtskan ger kylsystemet skydd vid lŒga temperaturer (ursprungligen ned till 35¡C) och innehŒller dessutom rostskydd och Šr vŠr-meresistent. Kvalitet: se Ç Smšrjmedel och vŠtskor È.
Kylare - kylvŠtskaNivŒkontroll och pŒfyllning av kylvŠtska bšr alltid gšras med kall
motor. NŠr motorn Šr varm: VŠnta 15 minuter eller tills tempera- turen Šr under 100¡C. Lossa locketlŒngsamt till sŠkerhetshacket fšr attfŒ ner trycket och hŒll samtidigt fšr tex en trasa som skydd.

22-04-2003
T€NDNINGSLSTARTMOTOR51II-1
VARNING
DRA ALDRIG UR NYCKELN UR T€NDNINGSL ST
BILEN F N€R MOTORN €R IG BEH STYR-
OCH BROMSSERVO
(risk fšr att rattlŒset lŒser sig
och att sŠkerhetsutrustningen inte Šr i funktion)
NŠr man stannat och tŠndningsnyckeln tagits ur skall ratten vridas lŠtt, fšr att lŒsa rattlŒset.
RattlŒs
S NŠr tŠndningsnyckeln tagis ur och rattlŒset lŒsts Šr ratten blockerad: Ratten kan lŒsas i mŒnga lŠgen. TŠndningsnyckeln kan endast tas ur i lŠge S.
A RattlŒset Šr upplŒst (genom att vrida tŠndningsnyckeln till lŠge A. Om sŒ behšvs kan ratten vickas litet fram och till-
baka, fšr att lŠttare lossa rattlŒset).
M LŠge nŠr motorn Šr igŒng.
D StartlŠge.
Start och stopp av motor, se Ç Start È.

22-04-2003
START53II-2VARNING
L
DIESEL Start av motor
Vrid tŠndningsnyckeln till tŠndningslŠge. InvŠnta att glšdningslampan slocknar. LŒt dŠrefter startmotorn gŒ tills motorn gŒr igŒng.
Om motorn inte startar, slŒ ifrŒn tŠndningen och bšrja om ŒtgŠrden.
Fšr temperaturer under 0¡C ska man koppla ur medan startmotorn gŒr, fšr att gšra det lŠttare att komma igŒng. SlŠpp dŠrefter sakta upp kopplingspedalen. Obs:
Ršr inte gaspedalen under startfšrsšk.
RŒd Fordon med turbo:
Stanna aldrig motorn utan att den fšrst gŒtt ned pŒ tomgŒng nŒgra sekunder, sŒ att turbokompressorn hinner ŒterfŒ en normal hastighet. Om man ger Çlite gasÇ precis nŠr tŠndningen slŒs ifrŒn, kan den bli allvarligt skadad.

22-04-2003
FARTH57II-5Varning
FarthŒllaren bšr endast anvŠndas dŒ kšrfšrhŒllande- na gšr det mšjligt att hŒlla en konstant hastighet.AnvŠnd inte farthŒllaren vid tŠt trafik, pŒ ojŠmn vŠg,
som har dŒligt grepp eller andra besvŠrligheter.
NollstŠllning av den lagrade hastigheten Man kan nollstŠlla genom att trycka pŒ broms- eller kop- plingspedalen. Man kan ocksŒ dra reglaget
Amot sig.
Man kan Šven annullera lagrad hastighet genom att tryc- ka pŒ stršmstŠllare B. Kontrollampan slocknar.
Dessa ŒtgŠrder annullerar inte den lagrade hastigheten. Gšr efter annullering en snabb tryckning uppŒt eller nedŒt pŒ reglage A.
Fordonet Œtertar den senast lagrade hastigheten. …kning av lagrad hastighet HŒll reglage Atryckt uppŒt tills šnskad hastighet
uppnŒtts.SlŠpp reglaget - den nya hastigheten Šr nu lagrad. Minskning av lagrad hastighet HŒll reglage Atryckt nedŒt tills šnskad hastighet uppnŒtts
(šver 40 km/tim).SlŠpp reglaget - den nya hastigheten Šr nu lagrad. Annullering av lagrad hastighet I stillastŒende lŠge: slŒ ifrŒn tŠndningen. RŒdDŒ farthŒllaren Šr i funktion skall man inte hŒlla foten pŒ gaspedalen, eftersom detta skulle kunna hindra de auto-matiska ršrelserna och t o m fŒ foten i klŠm.
* Beroende pΠmodell eller land
SŠkringar (under instrumentbrŠdan)F3