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Configuraci—n de la pantalla
A partir del menœ general, el menœ
"Congifuraci—n panta-
lla" le da acceso a los par‡metros siguientes :
Ð el reglaje de la luminosidad y de la pantalla v’deo ;
Ð el reglaje de la fecha y la hora ;
Ð la elecci—n del idioma de la pantalla y de las informaciones vocales (Alem‡n, Espa–ol, FrancŽs, InglŽs, Italiano,
HolandŽs) ;
Ð el reglaje de los formatos y de las unidades. Este reglaje permite elegir entre la se–alizaci—n de los Km./h o lasMph, entre los grados Celcius o los grados Fahrenheit ymodificar el formato de la hora (modo 12 — 24 horas).Opciones de navegaci—n
A partir del menœ navegaci—n/guiado, el menœ "Opciones
de navegaci—n" ofrece las siguientes posibilidades :
Ð la gesti—n de las agendas. Permite cambiar el nombre o suprimir una direcci—n archivada bajo un texto. Para ello, seleccione la agenda y el texto que quiere modificar;
Ð el reglaje del volumen de la s’ntesis vocal ;
Ð borrar todos los datos archivados en las dos agendas ;
Ð parar o reiniciar el guiado. Pueden salir se–alados dos mensajes segœn el estado anterior : "Reiniciar el guiado"
o "Parar el guiado" .
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òtiles de guiado El acceso al menœ
"òtiles de guiado" se realiza pulsando
la tecla "VAL"durante un guiado.
Permite :
Ð modificar el criterio de guiado en curso,
Ð visualizar o modificar el destino programado,
Ð reglar el volumen de la s’ntesis vocal,
Ð parar el guiado en curso.
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LA VENTILACIîN 1.Boquillas de desempa–ado o de desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempa–ado o de desescarche de las lunas de las puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salida del aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
6. Salida del aire hacia los pies de los ocupantes traseros.
Consejos de utilizaci—n
Ð Ponga el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para asegurar la correcta renovaci—n del aire en el habit‡culo. La posici—n "OFF"suprime toda circulaci—n de aire en el habit‡culo.
Observaci—n : utilice la posici—n "OFF"ocasionalmente (riesgo de empa–ado de las lunas).
Ð Elija el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las condiciones climatol—gicas.
Ð Modifique progresivamente el reglaje de la temperatura para obtener su confort.
Ð Ponga el mando de aire exterior a la izquierda en la posici—n "Aire Exterior".
Ð Para obtener un reparto de aire perfectamente homogŽneo, procure no obstruir la rejilla de entrada de aire exterior situada encima del cap—, los aireadores y los pasos de aire bajo los asientos delanteros. Vigile el buen estado del filtro habit‡culo.
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1. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. De azul (temperatura exterior) al rojo (calor). 2. Reglaje del reparto del aire
Parabrisas y lunas laterales(desempa–ado-desescarche).
Para desempa–ar o desescarcharr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales : Ð ponga el mando de entrada de
aire exterior a la izquierda, posi-ci—n "Aire Exterior",
Ð ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posici—nm‡xima,
Ð cierre los aireadores centrales.
LA CALEFACCIîN/LA VENTILACIîN
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4. Mando de entrada de aireEntrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal de uti- lizaci—n. Reciclado de aire interior.
Esta posici—n permite aislar el habi-t‡culo de los olores y humos exte-riores y aumentar la rapidez decalentamiento. Tan pronto le sea posible, ponga elmando en posici—n de entrada de
aire exterior, para evitar los riesgosde empa–ado de las lunas.
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Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes se recomiendan para climas fr’os.
Aireadores centrales ylaterales.
Este reglaje se recomienda para cli-mas c‡lidos.
3. Reglaje del caudal de aire
De la posici—n 1a la posi-
ci—n 4, gire el mando para
obtener un caudal de aire suficiente con el fin de ase-gurar su confort.
5. Desempa–ado de la luneta trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, presio-nando en el mando se ase- gura un desempa–ado dela luneta trasera y de los
retrovisores.
Se apaga de manera autom‡ticadespuŽs de doce minutos aproxima-damente. Un nuevo impulso vuelve a ponerlo en funcionamiento durante otrosdoce minutos. No obstante, si se quiere parar el funcionamiento de desempa–ado,antes de llegar a los doce minutos,basta con pulsar el mando.
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EL AIRE ACONDICIONADO
1. Mando del aire acondicionado El aire acondicionado est‡ previsto para funcionar en todas las estaciones dela–o. En verano, permite bajar la tempe-ratura y en invierno, por encima de 0 ¡C,aumentar la eficacia del desempa–ado. Pulse el interruptor para acti-var el aire acondicionado. Eltestigo se enciende. El aire acondicionado no funcionacuando el mando de reglaje de cau-dal de aire est‡ en la posici—n "OFF". Observaci—n
La condensaci—n creada por el Aire acondicionado provoca, veh’culoparado, un goteo de agua normalbajo el veh’culo.
2. Reglaje de la temperatura
A modular segœn su conveniencia. De azul (fr’o cuando el aire acondi- cionado funciona) a rojo (calor).
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3. Reglaje del reparto del aire
Parabrisas y lunas laterales (desempa–ado-desescarche).
Para desempa–ar o desescarcharr‡pidamente el parabrisas y laslunas laterales :
Ð ponga los mandos de temperatura
y de caudal de aire en la posici—n m‡xima,
Ð cierre los aireadores centrales,
Ð ponga el mando de entrada de aire exterior a la izquierda, posi- ci—n "Aire Exterior",
Ð ponga el aire acondicionado en funcionamiento.
Parabrisas, lunas lateralesy pies de los ocupantes. Pies de los ocupantes.
Estos reglajes se recomiendan para climas fr’os.
Aireadores centrales y late-rales.
Este reglaje se recomienda para cli-mas c‡lidos. 5. Mando de entrada de aire
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posici—n normal deutilizaci—n. Reciclado del aire interior.
Esta posici—n permite aislar el habi-t‡culo de los olores y humos exte-riores. Utilizado simult‡neamente con el aire acondicionado, el reciclado per-mite mejorar las prestaciones tantopara el reglaje de calor como parael reglaje de fr’o. Utilizado sin el aire acondicionado, el reciclado presenta riesgos deempa–ado de las lunas.
Tan pronto le sea posible, ponga el mando en posici—n de entrada de
aire exterior. Precauci—n importante Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 min., una odos veces al mes con el fin de man-tenerlo en perfecto estado de fun-cionamiento. Si el sistema no produce fr’o, no lo utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT.
4. Reglaje del caudal de aire
De la posici—n 1a la posi-
ci—n 4, gire el mando para
obtener un caudal de airesuficiente con el fin de ase-gurar su confort. 6. Desempa–ado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, presionan-do el mando se asegura eldesempa–ado de la lunetatrasera y de los retrovisores.
Se apaga de manera autom‡tica despuŽs de doce minutos aproxima-damente. Un nuevo impulso vuelve a ponerlo en funcionamiento durante otrosdoce minutos. No obstante, si quiere parar el fun- cionamiento de desempa–ado,antes de llegar a los doce minutos,basta pulsar el mando.