2003 Peugeot 206 SW Manual del propietario (in Spanish)

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS127
CAMBIAR UNA RUEDA (206 SW) Estacionamiento del veh’culo
Ð En la medida de lo posible, inmo-
vilice el veh’culo sobre suelo hori- zontal, estable y no deslizante.
Ð Eche el freno de mano, meta la primera velocidad o la marcha
atr‡s (posici—n P para la caja decambios autom‡tica).
Acceso a la rueda de repuesto y algato
La rueda se encuentra en el exte-
rior, bajo el maletero, sujeta por unsoporte rueda de repuesto de metal.
Ð Saque la llave desmonta-rueda 1
sujeta en el guarnecido derecho del maletero.
Ð Afloje el tornillo de sujeci—n del soporte rueda de repuesto, situado en el interior del maletero bajo la alfombra, ayud‡ndose con la llave desmonta-rueda 1.
Ð Levante el soporte rueda de repuesto y saque el gancho hacia atr‡s, despuŽs
dŽjelo bajar.
Ð Saque la caja de ubicaci—n del gato 2situada en la rueda de repuesto.
Desmontar una rueda
Ð Calce la parte trasera de la rueda diametralmente opuesta a la que va a cambiar utilizando la caja de ubicaci—n del gato.
Ð Saque el embellecedor con la ayuda de la llave desmonta-rueda tirando a nivel del paso de la v‡lvula.
Ð Desbloquee los tornillos de rueda.
Ð Ponga el gato en uno de los cuatro emplazamientos E, previstos en los bajos, lo
m‡s cerca posible a la rueda que tiene que cambiar. Asegœrese que la plantilla del gato estŽ en contacto con el suelo en toda su superficie.
Ð Despliegue el gato, desenrosque completamente los tornillos y saque la rueda.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS
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Montar la rueda Ð
Una vez posicionada la rueda, debe efectuar un apriete previo de los cuatro tornillos con la llave.
Ð Pliegue el gato y qu’telo.
Ð Bloquee los cuatro tornillos con la llave.
Ð Monte el embellecedor excepto en una rueda de uso temporal, empezando por el paso de la v‡lvula y empujando con la palma de la mano.
Nota : Si el veh’culo est‡ equipado con tornillos antirrobo de ruedas originales, el tap—n en el tornillo antirrobo consta de dos partes.
Montaje de la rueda en el soporte rueda de repuesto
Ð Ponga la caja de ubicaci—n del gato en la rueda.
Ð Monte el separador de sujeci—n 3sujet‡ndolo œnicamente en la rueda de uso
temporal del tipo "galete".
Ð Ponga la rueda en el soporte rueda de repuesto, orientando el separador 3 en
el eje del veh’culo, apertura hacia la parte delantera conforme se muestra en el esquema adjunto (œnicamente en la rueda de uso temporal del tipo "galete").
Ð Levante la rueda, despuŽs el soporte y posicione el gancho de sujeci—n.
Ð No olvide apretar a fondo el tornillo de fijaci—n del soporte rueda de repuesto.
Ð Coloque en su sitio la llave desmonta-rueda.
Para su seguridad, siem- pre debe efectuar uncambio de rueda :
Ð sobre suelo horizontal, estable y no deslizante,
Ð freno de mano echado,
Ð la primera velocidad o la marcha atr‡s metida,
Ð calce el veh’culo con la caja de ubicaci—n,
Ð
nunca se meta debajo de un veh’- culo cuando estŽ levantado porun gato (utilice una borriqueta).
Despu
Ð Haga que le comprueben r‡pi- damente el apriete de los torni- llos y la presi—n de la rueda derepuesto en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Ð Repare la rueda pinchada y sus- titœyala lo antes posible en elveh’culo.
Ð
La rueda de repuesto del tipo"galette" equipada con un neu-
m‡tico 115/70R15 œnicamente espara un uso temporal :
Ð presi—n de inflado : 4,2 bares.
Ð velocidad m‡xima : 80 km./h.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS
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PARTICULARIDADES
LIGADAS A LAS RUEDAS
DE ALUMINIO
Tapones de los tornillos Los tornillos de las ruedas de alu- minio est‡n cubiertos por taponescromados. Ret’relos con el œtil amarillo 4antes
de aflojar los tornillos. El œtil 4se encuentra :
Ð en el berlina y en el 206 RC, en el forro trasero derecho del maletero,
Ð en el 206 SW, en la caja de acon- dicionamiento del gato. Montaje de la rueda de repuestoSi su veh’culo est‡ equipado con una rueda de repuesto de chapa,cuando la fije, es
normalconstatar
que las arandelas de los tornillos notocan la llanta. La sujeci—n de larueda de repuesto est‡ aseguradapor el apoyo c—nico de cada uno delos tornillos. Montaje de neum‡ticos de nieve Si equipa su veh’culo con neum‡ti- cos para la nieve, montados en llan-tas de chapa, es imperativoutilizar
tornillos espec’ficos disponibles en
la red PEUGEOT. Tornillos antirrobo* Si sus ruedas est‡n equipadas con tornillos antirrobo (uno por rueda),debe quitar el tap—n cromado y des-puŽs la tapa de pl‡stico que lo cubre,con el œtil
4, antes de aflojarlos con
una de las dos llaves antirrobo (quele entregaron a la entrega del veh’-culo con el doble de llaves y la tarje-ta confidencial) y la llave desmonta-rueda 1.
Observaci—n : anote cuidadosamente
el nœmero de c—digo grabado en lacabeza de la llave antirrobo. Este c—digo
le permitir‡ que la red le fac ilite un
nuevo doble de llaves antirrobo. * Segœn versi—n y destino.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS129
CAMBIAR UNA RUEDA Utillaje
Ð El gato y la cala est‡n en una funda 2fijada por dos correas en
el lado izquierdo del maletero.
Ð La llave desmonta-rueda y el œtil para los tapones de tornillos est‡n fijados en el forro traseroderecho del maletero.
Procedimiento para cambiar unarueda Las ruedas de su 206 RC est‡n equipadas con tornillos antirrobo. El cambio de rueda es idŽntico que para el berlina.
Ver cap’tulos correspondientes.
PINCHAZO (206 RC*) Este veh’culo no dispone de rueda de repuesto, pero encontrar‡ dosbombas de reparaci—n provisionalpara neum‡ticos, guardadas en unacaja isotŽrmica
1situada en el lado
izquierdo del maletero. Utilizaci—n de una bomba de reparaci—n (Leer tambiŽn las instrucciones de utilizaci—n descritas en las bombas).  Quite, si es posible, el elemento origen del pinchazo.
 Gire la rueda de manera que lav‡lvula se presente como lascifras 2 — 10 de un reloj.
Agite fuertemente las bombas antes de su utilizaci—n (en tiempomuy fr’o, caliente las bombasentre sus manos durante algunosminutos).
 Sujete la v‡lvula con una mano.
 Con la otra, meta la boquilla deinyecci—n de la bomba en la v‡l-vula, dej‡ndola en el eje.
 Mantenga firmemente la presi—ndurante un minuto y despuŽs cir-cule sin esperar a una veloci-
dad moderada hasta llegar al
garage m‡s cercano.
Las bombas permiten efectuar una reparaci—nprovisional (velocidadm‡xima 80 km./h).
DespuŽs de su utilizaci—n, esnecesario cambiar el neum‡tico.Las bombas al estar bajo presi—n,no deben estar expuestas a una
temperatura superior de 50 ¡C. CosŽrvelas al abrigo del calor en su caja de colocaci—n isotŽrmica.

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PARTICULARIDADES
LIGADAS A LAS RUEDAS
DE ALUMINIO
Tapones de los tornillos Los tornillos de las ruedas de alu- minio est‡n cubiertos por taponescromados. Ret’relos con el œtil amarillo 4antes
de aflojar los tornillos. El œtil 4se encuentra :
Ð en el berlina y en el 206 RC, en el forro trasero derecho del maletero,
Ð en el 206 SW, en la caja de acon- dicionamiento del gato. Montaje de la rueda de repuestoSi su veh’culo est‡ equipado con una rueda de repuesto de chapa,cuando la fije, es
normalconstatar
que las arandelas de los tornillos notocan la llanta. La sujeci—n de larueda de repuesto est‡ aseguradapor el apoyo c—nico de cada uno delos tornillos. Montaje de neum‡ticos de nieve Si equipa su veh’culo con neum‡ti- cos para la nieve, montados en llan-tas de chapa, es imperativoutilizar
tornillos espec’ficos disponibles en
la red PEUGEOT. Tornillos antirrobo* Si sus ruedas est‡n equipadas con tornillos antirrobo (uno por rueda),debe quitar el tap—n cromado y des-puŽs la tapa de pl‡stico que lo cubre,con el œtil
4, antes de aflojarlos con
una de las dos llaves antirrobo (quele entregaron a la entrega del veh’-culo con el doble de llaves y la tarje-ta confidencial) y la llave desmonta-rueda 1.
Observaci—n : anote cuidadosamente
el nœmero de c—digo grabado en lacabeza de la llave antirrobo. Este c—digo
le permitir‡ que la red le fac ilite un
nuevo doble de llaves antirrobo. * Segœn versi—n y destino.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS131
Luces de cruce/luces de carretera H7 55 W
Ð Tire de la lengŸeta Ahacia arriba y retire la tapa de pro-
tecci—n.
Ð Desconecte el conector.
Ð Presione en el extremo de la grapa de fijaci—n para sacarla. Sustituya la l‡mpara defectuosa.
Ð En el montaje, asegœrese del correcto posicionamiento de las muescas de orientaci—n y del correcto bloqueo de la grapa de fijaci—n.
Ð Conecte el conector.
Ð Monte la tapa de protecci—n. Luces de posici—n W 5 W Gire el conector casquillo
Bun cuarto de vuelta y ret’relo.
Sustituya la l‡mpara.
Observaciones
Ð Las l‡mparas solamente se pueden tocar con un trapo seco.
Ð Para sustituir las l‡mparas del lado derecho, desmonte previamente el tubo de llenado del dep—sito lavaparabrisas.
Ð En el interior de los faros puede producirse condensaci—n. Desaparece en cuanto funcionan las luces.
CAMBIAR UNA LçMPARA

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS
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Repetidor lateral de
intermitente WY 5 W ‡mbar Empuje el repetidor hacia delante o hacia atr‡s y saque el conjunto. Sujete el conector y gire un cuarto de vuelta el transparente. Sustituya la l‡mpara.
Intermitentes PY 21 W ‡mbar Gire el conector casquillo Cun
cuarto de vuelta y ret’relo. Sustituya la l‡mpara.
Automobiles PEUGEOT recomienda utilizar l‡mpa-ras H7 de las marcas :
Ð GE/TUNGSRAM,
Ð PHILIPS,
Ð OSRAM,
para evitar el deterioro de los faros. Estos faros responden a las especificaciones anti-UV (ultra-violetas) necesarias para elcorrecto funcionamiento y fiabili-dad de los faros. Los faros est‡n equipados con un cristal de policarbonato reves-
tido de un barniz protector. Est‡firmemente desaconsejado lim-piarlos con un trapo seco o abrasivo
y con productos detergentes o disol-ventes. Utilice un trapo suave y hume- decido.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS
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Faros antiniebla delanteros H1 55 W Pulse bajo la tapa de acceso para sacarla. Abra la tapa.Gire la tapa para sacarla.Desconecte la l‡mpara.Presione en los dos extremos de la grapa de fijaci—n para sacar la l‡mpara.
Tercer piloto de stop 5 l‡mparas W 5 W (berlina, 206 RC)
Con la ayuda de una llave de 10 mm, desenrosque las 2 tuercas A.
Saque el bloque del piloto. Pellizque las dos lengŸetas Bpara
sacar el porta l‡mparas.Sustituya la l‡mpara defectuosa.
Tercer piloto de stop (206 SW) Est‡ equipado con diodos electrolu- minescentes.
En caso de disfuncionamiento, consulte
un Punto Servicio PEUGEOT.