30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
76
DACH SKŁADANY
ELEKTRYCZNIE
Otwieranie dachu
Nigdy nie wyłączać zapłonu podczas
otwierania lub zamykania dachu.
Ustawić samochód na powierzchni poziomej.
Upewnić się, że zasłona 1jest zamo-
cowana (żaden przedmiot nie powi-
nien znajdować się na zasłonie; jeśli
w bagażniku znajdują się bagaże,
nie powinny one unosić zasłony).
Upewnić się, że na tylnej półce nie
znajduje się żaden przedmiot.
Prawidłowo zamknąć bagażnik.
Podczas postoju przy zaciągniętym
hamulcu postojowym, przekręcić
klucz zapłonu do położenia M.
Odblokować całkowiciedwa
zaczepy mocujące 2; czynność ta
zostanie potwierdzona sygnałemdźwiękowym.
Pociągnąć i przytrzymać przycisk3czekając na sygnał dźwiękowy
potwierdzający całkowite otwar-
cie dachu.
Podczas tej operacji szyby boczne
przednie i tylne opuszczają się,
pokrywa bagażnika otwiera się,
dach chowa się w bagażniku, pokry-
wa bagażnika zamyka się, a rucho-
ma półka tylna powraca na swojemiejsce.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają się ponownie aktywne po
zakończeniu manewrów dachem. Anomalie działania :
Jeżeli oparacja nie rozpocznie się,
należy sprawdzić czy zasłona jest
odpowiednio naciagnięta a bagażnik
prawidłowo zamknięty.
Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia
się sygnał dźwiękowy ciągły :
zwolnić przycisk 3, następnie
pociągnąć go ponownie w celu
dokończenia otwierania dachu.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skon-
taktować się z ASO PEUGEOT.
Po deszczu lub po umyciu pojaz-
du, zalecamy odczekać do
wyschnięcia dachu przed jegootwarciem.
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH77
Zamykanie dachu
Nigdy nie wyłączać zapłonu podc-
zas otwierania lub zamykaniadachu.
Upewnić się, że zasłona 1jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
zasłonie; jeśli w bagażniku znaj-
dują się bagaże, nie powinny one
unosić zasłony).
Prawidłowo zamknąć bagażnik.
Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym,
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
Wcisnąć przycisk 3czekając na
sygnał dźwiękowy potwierdzający
całkowite zamknięcie dachu.
Podczas tej operacji szyby boczne
przednie i tylne opuszczają się,
pokrywa dachu otwiera się, dach
chowa się w bagażniku, pokrywa
zamyka się, a ruchoma półka tylna
powraca na swoje miejsce. Zablokować obydwa zaczepy 2.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają sie ponownie aktywne po
zakończeniu manewrowaniadachem. Anomalie działania :
Jeżeli oparacja nie rozpocznie się,
należy sprawdzić czy zasłona jest
odpowiednio naciagnięta a bagażnik
prawidłowo zamknięty.
Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia się
sygnał dźwiękowy ciągły :
zwolnić przycisk 3, a nastepnie
wcisnąć go ponownie w celu
dokończenia operacji zamykaniadachu.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
Jeżeli, podczas jazdy, pojawi się
sygnał dźwiękowy ciągły, oznacza to,
że dach lub pokrywa bagażnika, lub
też oba te elementy jednocześnie nie
są zablokowane: zatrzymać pojazd i zaciągnąc
hamulec postojowy,
otworzyć i zamknąć całkowicie
dach, zgodnie z procedurą.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
Nie należy wykonywać
żadnych manewrów
dachem, gdy na pokrywie
bagażnika znajduje się
bagażnik zewnętrzny z ładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń podc-
zas manewru otwarcia lub zamk-
nięcia dachu, należy upewnić się,
że w pobliżu ruchomych ele-
mentów dachu nie przebywa żadnaosoba.
Nigdy nie zwalniać przycisku 3
na ponad pięć minut, gdy dach
znajduje się w położeniu pośred-
nim (nie całkowicie otwarty, nie
całkowicie zamknięty). Nato-
miast, w przypadku niebezpiec-
zeństwa, zwolnić przycisk
sterowania, dach zatrzyma się
natychmiast. Można wznowić
operację przed wyłączeniem
sygnału dźwiękowego.
W przypadku usterki elektrycznego
lub hydraulicznego mechanizmu
dachu, możliwe jest jego ręczne
zamknięcie. W przypadku, gdy
szyby nie otwierają się całkowicie,
a manewrowanie dachem jest
niemożliwe, istnieje możliwość
jego zamknięcia przy zastosowa-
niu specjalnej procedury.
Procedury awaryjne znajdują się
na końcy tej instrukcji obsługi.
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
78
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
Światła przednie i tylne
Wybór dokonywany jest przez obrót pierścienia
A.
Światła zgaszone
Światła pozycyjne Światła mijania /
Światła drogowe
Automatyczne
włączanie świateł
Zmiana - światła mijania / światła drogowe
Pociągnąć dźwignię przełącznika do
końca, w kierunku do siebie.
Uwaga : Po wyłączeniu zapłonu i
otwarciu drzwi kierowcy, włączy się
sygnał informujący o pozostawieniu
zapalonych świateł.
Reflektory przeciwmgielne przednie i
światło przeciwmgielne tylne
Wybór odbywa się przez obrócenie pierścienia Bdo przodu, aby włączyć i
do tyłu, aby je wyłączyć. Aktualny stan
jest potwierdzony zapaleniem się kon-
trolki w zestawie wskaźników.
Przednie reflektory przeciwm-
gielne (pojedynczy obrót
pierścienia do przodu).
Reflektory przeciwmgielne działają
wraz ze światłami pozycyjnymi i mija-nia.
Po włączeniu świateł drogowych,
reflektory przeciwmgielne wyłączają
się. Włączają się ponownie po wyłącze-
niu świateł drogowych. Reflektory przeciwm-
gielne przednie i światła
przeciwmgielne tylne
(podwójny obrót
pierścienia do przodu).
Uwaga : aby wyłączyć światło
przeciwmgielne tylne i światła prze-
ciwmgielne przednie, obrócić pierścień
dwukrotnie do tyłu.
Przy dobrej widoczności,
podczas deszczu, w dzień
lub w nocy, zapalone
przednie światła przeciwm-
gielne i tylne światło przeciwmgiel-
ne są oślepiające i ich używanie
jest zabronione.
Koniecznie należy pamiętać o ich
wyłączaniu, gdy są już niepotrzeb-ne.
Uwaga: W przypadku automatycz-
nego wyłączania świateł lub ręczne-
go wyłączenia świateł mijania,
reflektory przeciwmgielne przednie,
światło przeciwmgielne tylne oraz
światła pozycyjne pozostaną zapa-
lone (aby wyłączyć reflektory prze-
ciwmgielne przednie, należy obrócić
pierścień do tyłu. Światła pozycyjne
wyłączą się automatycznie).
Oświetlenie towarzyszące
W przypadku słabego oświetlenia
lub w nocy, po opuszczeniu samo-
chodu, światła pozycyjne oraz mija-
nia mogą pozostać zapalone przez
około minutę.
Aby włączyć funkcję należy:
- ustawić klucz w położeniu STOP,
- ustawić przełącznik oświetlenia w położeniu 0,
- mignąć światłami,
- wyjść i zamknąć samochód.
30-06-2003
KierunkowskazyLewy :do dołu.
Prawy : do góry.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
79AUTOMATYCZNE
WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ
Światła pozycyjne oraz światła mija-
nia włączają się automatycznie w
przypadku słabego oświetlenia
naturalnego, jak również w przypad-
ku ciągłej pracy wycieraczek.
Gasną jednocześnie, gdy oświetle-
nie jest wystarczające lub po
wyłączeniu wycieraczek.
Uwaga:
Podczas mgły lub podczas
opadów śniegu, czujnik natężenia
oświetlenia może stwierdzić, iżnatężenie światła dziennego jest wys-
tarczające. W konsekwencji światła
nie zapalą się automatycznie.
Funkcja ta jest aktywowana w
momencie zakupu pojazdu.
W celu włączenia lub wyłączenia funkcji:
- ustawić kluczyk w stacyjce w położeniu zasilania osprzętu (1
położenie klucza),
- wcisnąć na ponad cztery sekundy koniec przełącznika oświetlenia. Kontrola działania Włączenie
W momencie włączenia funkcji poja-
wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Automatyczne oświetlenieaktywne"
.
Wyłączenie
Wyłączeniu funkcji towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Uwaga : funkcja jest czasowo
nieaktywna gdy kierowca używa
ręcznych przełączników sterowania.
W przypadku usterki czujnika
natężenia oświetlenia system akty-
wuje funkcję (światła zapalają się).
Kierowca jest ostrzeżony przez
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka
automatycznego włączaniaświateł" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia sys-temu.
Czujnik natężenia oświetlenia,
sprzężony z czujnikiem deszc-
zu, znajduje się na przedniej
szybie, za lusterkiem wstecz-nym. Odpowiada on za automa-
tyczne zapalanie świateł.
30-06-2003
KierunkowskazyLewy :do dołu.
Prawy : do góry.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
79AUTOMATYCZNE
WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ
Światła pozycyjne oraz światła mija-
nia włączają się automatycznie w
przypadku słabego oświetlenia
naturalnego, jak również w przypad-
ku ciągłej pracy wycieraczek.
Gasną jednocześnie, gdy oświetle-
nie jest wystarczające lub po
wyłączeniu wycieraczek.
Uwaga:
Podczas mgły lub podczas
opadów śniegu, czujnik natężenia
oświetlenia może stwierdzić, iżnatężenie światła dziennego jest wys-
tarczające. W konsekwencji światła
nie zapalą się automatycznie.
Funkcja ta jest aktywowana w
momencie zakupu pojazdu.
W celu włączenia lub wyłączenia funkcji:
- ustawić kluczyk w stacyjce w położeniu zasilania osprzętu (1
położenie klucza),
- wcisnąć na ponad cztery sekundy koniec przełącznika oświetlenia. Kontrola działania Włączenie
W momencie włączenia funkcji poja-
wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Automatyczne oświetlenieaktywne"
.
Wyłączenie
Wyłączeniu funkcji towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Uwaga : funkcja jest czasowo
nieaktywna gdy kierowca używa
ręcznych przełączników sterowania.
W przypadku usterki czujnika
natężenia oświetlenia system akty-
wuje funkcję (światła zapalają się).
Kierowca jest ostrzeżony przez
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka
automatycznego włączaniaświateł" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia sys-temu.
Czujnik natężenia oświetlenia,
sprzężony z czujnikiem deszc-
zu, znajduje się na przedniej
szybie, za lusterkiem wstecz-nym. Odpowiada on za automa-
tyczne zapalanie świateł.
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH81
Nie zasłaniać czujnika
deszczu, umieszczonego
na przedniej szybie za lus-
terkiem wstecznym.
W czasie korzystania z automa-
tycznej myjni należy upewnić się,
że przełącznik wycieraczek nie
znajduje się w pozycji pracy auto-matycznej.
W okresie zimowym zaleca się,
przed włączeniem automatyczne-
go trybu wycieraczek, odczekać
do całkowitego odmrożenia szybyprzedniej.
Automatyczna praca wycieraczek W pozycji
AUTO, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów .
Kontrola działania Włączenie
Włączenie tej funkcji sygnalizowane
jest poprzez wyświetlenie na ekra-
nie wielofunkcyjnym komunikatu
"Tryb automatyczny wycieraczkiwłączony" .
W przypadku usterki kierowca infor-
mowany jest o nieprawidłowościach
poprzez sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka automatycznego trybuwycieraczki" .
W przypadku usterki w położeniu
AUTO , wycieraczka będzie praco-
wała w trybie przerywanym.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH87
MIEJSCA NA K
ARTY
AUTOSTRADOWE /
PARKINGOWE Przednia szyba, atermiczna posiada
dwa miejsca, znajdujące się z
każdej strony podstawy
wewnętrznego lusterka wstecznego.
Można tam umieścić np. kartę parkingową.
LAMPKA SUFITOWA
Włączone oświetlenie w
chwili otwarcia drzwi. W tej
pozycji lampka sufitowa
miga podczas jazdy, jeśli
drzwi nie są poprawniezamknięte. Zgaszona.
Włączone oświetlenie stałe,
klucz w pozycji zasilania
osprzętu lub włączonyzapłon. OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA
Osłona przeciwsłoneczna posiada
lusterko z pokrywą maskującą w
przypadku lusterka na osłonie prze-
ciwsłonecznej kierowcy. POPIELNICZKA PRZEDNIA
W celu opróżnienia popielniczki,
zamknąć pokrywę.
Pociągnąć za występy i wysunąć
popielniczkę do góry.
ZAPALNICZKA
Wcisnąć i odczekać kilka chwil na jej
automatyczne wysunięcie.
Jest zasilana po przekręceniu kluc-
za w pozycję osprzętu (pierwszyskok).
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
90
Programy funkcjonowania
Możecie Państwo wybrać trzy programy funkcjonowania:
- Samoadaptujący (normalny).
- Sport.
- Śnieg.Wciskając przycisk
Alub B, wybrać
odpowiednio program Sport lub
Śnieg. Wybór jest sygnalizowany
poprzez wskaźnik na tablicy rozd-
zielczej. Ponowne wciśnięcie przy-
cisku pozwala na powrót do progra-
mu samoadaptującego (normalne-go).
Program samoadaptujący (normalny)
Zmiana biegów jest sterowana auto-
matycznie w zależności od
następujących parametrów:
- styl jazdy,
- profil drogi,
- obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów stale wybiera, z
różnych programów zawartych w
pamięci, program najbardziej dosto-
sowany do warunków jazdy.
Program Sport
Program Sport automatycznie
wybiera dynamiczny sposób jazdy. Program Śnieg
W położeniu
D, program śnieg
zapewnia sposób prowadzenia
łagodny i adekwatny do śliskiej
nawierzchni, a także poprawia ste-
rowność i stabilność pojazdu. Rus-
zanie następuje na drugim
przełożeniu, a redukcje wykonywa-
ne są na niskich obrotach.
Szczególne cechy działania
- Podczas długiego hamowania, skrzynia automatycznie redukuje
przełożenie, aby wykorzystać
efektywnie hamowanie silnikiem.
- Przy gwałtownym zdjęciu nogi z pedału przyspieszania (np. przy
nagłym pojawieniu się przeszko-
dy), nie nastąpi przejście na
wyższe przełożenie w celu
zapewnienia większego bezpiec-zeństwa.
- Przy uruchamianiu zimnego silni- ka, skrzynia biegów wybiera
specjalny program pozwalający
na szybkie osiągnięcie idealnej
temperatury w celu zmniejszenia
emisji szkodliwych związków.
Redukcja biegów
Aby uzyskać chwilowe maksymalne
przyspieszenie, bez użycia dźwigni
wybierającej, należy wcisnąć do
oporu pedał przyspieszania. Skrzy-
nia biegów automatycznie zredukuje
przełożenie lub podtrzyma wybrane
przełożenie, aż do osiągnięcia mak-
symalnych obrotów silnika.Wszelkie zakłócenia w układzie
sygnalizowane są przez pulsowa-
nie na przemian wskaźników Sport
i Śnieg na tablicy rozdzielczej. W
tym przypadku, skrzynia biegów działa w try-
bie awaryjnym. Może wówczas nastąpić
odczuwalne, duże szarpnięcie podczas
wybierania biegu wstecznego, przy przejściuod Pdo Ri od Ndo R(bez ryzyka uszkod-
zenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości 100 km/h.
Należy jak najszybciej zgłosić się do ASO
PEUGEOT.
Podczas pracy silnika na obrotach biegu
jałowego z włączonym przełożeniem, pojazd
jedzie, nawet bez wciskania pedału przys-pieszania.
Nie zwiększać obrotów silnika, podczas
wybierania przełożenia, gdy pojazd jest zatr-
zymany.
Gdy pojazd jest zatrzymany, podczas wybie-
rania przełożenia, należy trzymać wciśnięty
pedał hamulca.
Nie wciskać pedału przyspieszenia przy
zablokowanych hamulcach i włączonymbiegu.
Po wykonaniu napraw, które muszą być
przeprowadzone przy pracującym silniku,
należy zaciągnąć hamulec postojowy i
włączyć przełożenie P.
Nie redukować biegów dla hamowania na
śliskiej nawierzchni.
Nigdy nie wybierać przełożenia Npodczas
jazdy.
Nigdy nie włączać przełożenia Plub R, jeżeli
pojazd nie jest zatrzymany.
Nie pozostawiać dzieci bez opieki w samo-
chodzie z pracującym silnikiem.