Page 81 of 125

ATT KÖRA HYUNDAI
2-10 Kör säkert med 4WD
(1) Använd alltid säkerhetsbälte.
(2) Kör aldrig i svår terräng eller under förhållande som bilen inte är konstruerad för och framför allt inte under förhållandensom överstiger din egen förmåga.
(3) Kör långsammare i sidvind. Genom att bilens tyngdpunkt ligger högre är den merkänslig för sidvind. Om du körlångsammare har du bättre kontroll överkörningen.
(4) Kontrollera bromsarnas funktion efter körning på våta och leriga vägar. Omnödvändigt … kör sakta och trampa mångagånger på bromspedalen tills du känneratt bromsarna åter tar normalt.
(5) Kör inte genom djupt vatten (t.ex. i bäckar, i diken, i strandkanter, etc.).
(6) Bromssträckan för en bil med konstant 4WD skiljer sig mycket litet från en bil med2WD. Vid körning på snötäckt väg eller på hal och lerig vägbana skall du alltid hållatillräckligt säkerhetavstånd tillframförvarande fordon.
(7) Eftersom drivkraften alltid överförs till alla fyra hjulen på en bil med konstant 4WDpåverkas funktion och prestanda i höggrad av däckens kondition. Bilen måstealltid ha däck med samma dimension ochav samma typ på alla fyra hjulen.
o Vid byte av ett däck och/eller en fälgskall alla fyra bytas samtidigt. o Flytta om hjulen och kontrollera
lufttrycket i däcken regelbundet.
(8) En bil med konstant 4WD får inte bogseras med hjulen på marken. Den måste lyftas upp helt påbärgningsbilens flak. Inget hjulpar fårvila på marken.
(9) När snökedjor krävs skall de endast monteras på framhjulen.
(10) Om bilen fastnat i snö eller lera så att både fram- och bakhjulen spinner får du intelåta hjulen spinna våldsamt. 4WD-systemetkan bli skadat.
VARNING:
o När en bil med konstant 4WD är upplyft med en domkraft får du aldrig startamotorn eller göra så att något hjul roterar. Det är stor risk att de hjul som vilar på marken börjar rotera så att bilen faller avdomkraften.
o Om något av framhjulen eller något av bakhjulen börjar spinna i lera, snö, etc.kan det ibland gå att koma loss om dutrampar ned gaspedalen ytterligare; menlåt bli att köra motorn kontinuerligt medhögt varvtal … 4WD-systemet kan skadas.
VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte eller tvära svängar.
o Risken att välta med bilen är betydligt större om du förlorar kontrollen över körningen i motorvägsfart. ZC140A1-AD OM BROMSNING Förvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
C190A01O-GDT DIFFERENTIALBROMS (I förekommande fall) En differentialbroms (limited-slip differential), är, i förekommande fall, monterad endast förbakhjulen. Fördelarna med en differntialbromsbeskrivs nedan: Liksom med en vanlig differential, kan hjulet på ena sidan rotera fortare än hjulet på andrasidan vid körning i en kurva. Skillnaden mellanen differentialbroms och en vanlig differential äratt om ett hjul på en sida förlorar väggreppetoch börjar spinna, överförs en större del avdrivkraften till det andra bakhjulet för att förbättraframkomligheten.
o Vid en kollision är risken att skadas eller
dödas betydligt större för en person utansäkerhetsbälte än för den som användersäkerhetsbälte.
o Du förlorar kontrollen över bilen om två hjul kommer utanför vägbanan när dusedan styr upp för kraftigt för att återkomma upp på vägbanan.
o Om bilen skulle åka av vägbanan skall du inte vrida ratten häftigt. Sakta lugntned farten innan du styr tillbaka upp påvägbanan.
Page 82 of 125

2-11
ATT KÖRA HYUNDAI
ZC170K1-AD VinterutrustningFörse bilen med hjälputrustning såsom bogserlina, kedjor och startkablar. ZC180A1-AD FÖRE LÅNGFÄRD
1. Kontrollera däckens tryck.
2. Kontrollera olje-och kylvätskenivåer.
3. Kontrollera drivremmar. YC200A1-FD BOGSERING ELLER DRAGNING AV SLÄP Kontrollera alltid med myndigheterna om gällande regler befräffande bogsering ochkörning med släpvagn. VARNING: Undvik att köra med släp under fordonets första 2,000 km, detta för att motor ochväxellåda ej ska överbelastas med onödigtstort slitage.
ZC170J1-AD Igensättning med snö och isKontrollera att inte snö och is sätter igen
hjulhusen. Detta kan påverka fordonets styrning. Kontrollera också att torkarbladen inte frusitfast på vindruta och strålkastare och avlägsnaeventuell snö från värmesystemets luftintag.
o Tvätt av fordonet och körning genom
vattensamlingar kan ge försämradbromsverkan. Torka i så fall bromsskivornagenom att göra några lätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa vid körning i långa utförsbackar.
ZC150A1-AD EKONOMISK KÖRNINGNågra råd som spar bensin och ökar fordonets
livslängd:
o Kör lugnt och jämnt. Undvik kraftiga accelerationer.
o Undvik att överskrida gällande hastighetsgränser. Detta spar bensin och är skonsammare för miljön.
o Kontrollera däckens lufttryck minst en gång per månad.
o Följ de underhållsföreskrifter som ges i kap 5.
o Håll bilen ren. Särskilt viktigt är att då och då spola underredet.
o Hyundai skall ej varmköras före avfärd. Endast i stark kyla är kortare varmkörningnödvändig.
o Kör alltid på rätt växel. ZC170D1-AD Batteri och tändkablarVintern innebär extra påfrestning för batteri och tändsystem. Kontrollera de delar såsom angesi kap 5. ZC170E1-AD VinteroljaI mycket kalla områden kan byte till vinterolja vara lämpligt. Se kap 8. ZC170F1-AD Tändsystem Kontrollera tändstift, tändkablar och fördelare så som anges i kap 5. ZC170G1-AD LåsenSmörj låsen med låsolja av god kvalite. VARNING: En nyckel för ett immobiliser-system får inte utsättas för lägre temperatur än -40°Celler högre än +80°C. Var mycket försiktigom du värmer en nyckel för att tina upp ettfruset lås – stor risk att transpondern inyckelgreppet skadas.
ZC170C1-AD VINTERKÖRNING Kylvätska Använd kylvätska av god kvalite. Se
servicehäftet. Kontrollera att kylvätskan har tillräckligt låg fryspunkt. ZC170H1-AD Blanda frostskyddsmedel i spolarvätskan. ZC17OI1-AD Användning av parkeringsbromsen Använd parkeringsbromsen sparsamt.
Page 83 of 125

ATT KÖRA HYUNDAI
2-12 C190B01S-ADT SläpvagnsdragVälj rätt typ av släpvagnsdrag och kontrollera
att det passar till släp- eller husvagnen.
Monteringen av släpvagnsdraget skall utföras
av en auktoriserade Hyundai-verkstad. C190D01A-GDTSäkerhetskedja eller wireSom en extra säkerhet om kopplingen mellan dragbilen och släp- eller husvagnen skullesläppa måste det också finnas en säkerhetkedjaeller en säkerhetswire. En släp- eller husvagnsom lossnar under körning skulle kunna orsakaen mycket allvarlig olycka.YC200D2-AD SäkerhetskedjaSe alltid till att koppla säkerhetswiren mellan bilen och släpvagnen innan körning med släp. C190E05O-GDT Begränsning av släpvagnsviktenLåt maximalt 10% av släpets vikt vila på bilens draganordningen (kultryck). Kultrycket kan justeras genom att flytta släpvagnens last framåt eller bakåt. OBS:
1. Omkring 60% av släpvagnens last bör placeras på den främre lastytan och 40% på den bakre ytan.
2. Släpvagnens totalvik får ej överskrida maximalt godkänd släpvagnsvikt (sebilens registreringshandlingar).
3. Bilens maximalt godkända axeltryck får ej överskridas.
4. Max. tillåten statisk belastning dragkronken "kultrycket" är;
Bensinmotor - 2,4: 80kg 2,7: 92kg
Dieselmotor - 4WD: 80kg
2WD: 92kg
5. Max tillåtet överhäng för kopplingspun- kten är: 1.092 mm
YC200B2-AD Draganordningar
SSA2200BAxeltryck
Totalvikt
Låt alltid en auktoriserad Hyundai-verkstad
installera godkända draganordningar. Draganordning skall godkännas även av SvenskBilprovning.
C190C01Y-GDT SläpvagnsbromsarOm släp- eller husvagnen har bromsar måste
de fungera korrekt och uppfylla gällande bestämmelser.
OBS: Om du kör med släp- eller husvagn måste
bilen lämnas till service oftare än vad som anges i serviceschemat p.g.a. den ökadebelastningen. Se "Serviceschema för hårdbelastning".
VARNING: Om du kör med släp uppför branta backar
(mer än 12% stigning) skall du noga kontrollera temperaturen på kylarvätskanoch se till att motorn inte blir överhettad.Om visarnålen på kylvätsketermometernnärmar sig "H" (Het) skall du snarast stannapå en säker plats och låta motorn gå påtomgång tills den svalnat och sedan kan dufortsätta körningen men kontrollerakylvätsketemperaturen noga.
Page 84 of 125

2-13
ATT KÖRA HYUNDAI
VARNING: Felaktigt lastad släpvagn påverkar både
väghållning och bromsegenskaper. Kultryck
80 92 28
kg
Max. släpvikt
Med bromsar Utan bromsar Släpvagn
1650 20001870 2000 2200
700
(Med ABS
:750 )
Motor
2,4(4WD) 2,4(2WD)
Diesel(2WD) 2,7(4WD)2,4(4WD)2,4(2WD)
Diesel(4WD)Diesel(2WD) 2,7(4WD)
YC200E2-AD Råd vid körning med släpvagn
1. Kontrollera att släpvagnskopplingen är ordentlight låst, samt säkerhetskedjan är kopplad. Kontrollera att släpvagnensbromsljus och markeringsljus fungerar.
2. Överskrid ej hastighetsbegränsningarna.
3. Bränsleförbrukningen ökar kraftigt vid körning med släpvagn.
4. Undvik att överbelasta motorn genom att köra på 5:e växeln (manuell växellåda).
5. Förankra alltid släpvagnens last för att undvika lastförskjutning under körning.
6. Kontrollera alltid bilens och släpvagnens däck och lufttryck innan körning. Glöm ej reservhjulen.
7. Tänk på att kombinationen bil och släpvagn blir mer sidovindskänslig.
8. Vid parkering i ned-eller uppförsbacke se alltid till att även spärra släpvagnensbromsar.
9. Se till att el-kontakten är ordentligt isatt och att samtliga belysningspunkter fungerar.
10. Ta alltid för vana att regelbundet kontrollera lasten under körning.
11. Kör mjukt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
12. Undvik snabba kursförändringar.
13. Undvik att överhetta bromsarna ex genom att bromsa med bromspedalen i långa nedförsbackar. 14.Vid körning i nedförsbackar; utnyttja
motorbroms genom att använda en lägreväxel.
15. På bilar med automatisk växellåda; håll aldrig bilen stillastående i uppförsbackar genomatt öka motorns varvtal samtidigt somväxelspaken ligger i 1, 2 eller D-läge. Dettakan överhetta både motorn och växellådan.
OBS: Vid regelbunden körning med släpvagn bör växellådsoljan kontrolleras oftare. VARNING: Vid överhettning av motor eller växellåda bör följande steg tas:
1. Stäng av onödiga förbrukare ex A/C.
2. Minska hastigheten.
3. Kör på lägre växel.
4. Lägg växeln i neutralläge och öka tomgångsvarvet, när bilen står still.
FÖRSIKTIG:
Följande vikter rekommenderas för släpeller
husvagn med respektive utan bromsar.
HSM411
Kopplingspunkt
Diesel
(4WD)
WGT VGT
Page 85 of 125

3-1
VAD GÖRA
D020A02A-ADT ANVÄNDNING AV STARTKABLAR
ZD000A1-AD
3. DRIFTSTÖRNING Vad göra ZD020A1-AD OM MOTORN INTE STARTARBilen får inte bogseras igång eftersom oförbränd
bensin i katalysatorn riskerar att antändas.
ZD020B1-ADMotorn dras inte runt vid startförsök
1. Kontrollera vid automatväxel att växelväljaren står i läge "N" eller "P".
2. Kontrollera att batteriets anslutningar är rena och fria från oxid. 3. Tänd innerbelysningen. Om ljuset är svagt
eller långsamt försvagas är batteriet urladdat.
4. Bogsera ej igång fordonet. Se nästa avsnitt betrâffande användning av startkablar.
SD020C1-FDMotorn drar runt men tänder ej
1. Kontrollera bränslenivän
2. Kontrollera tändstift och tändkablar
3. Kontrollera bränsleledningrna i motorn
4. Om motorn trots detta ej startar kontakta auktoriserad HYUNDAI-verkstad
AD020D1-AD Om motorn stannar under körning
1. Bromsa försiktigt och styr in bilen till sidan av vägen.
2. Sätt vid behov på "Varningsblinkers".
3. Försök starta om bilen. Om bilen ej startar, se avsnittet "OM MOTORN INTE STARTAR". VARNING: Bibatterier innehåller frätande svavelsyra.
Om syra kommer på huden måste spolning med vatten under minst 15 minuter ske. Vidstänk i ögonen skall läkare kontaktas.
o Vid arbete med bilens batteri föreligger alltid explosionsrisk p.g.a att batteriet avger vätgas som med luftens syre bildar explosivknallgas.
o Hjälpbatteriet måste vara av 12 V-typ. Använd inte ett okänt batteri.
o Starthjälp med hjälpbatteri:
1. Slå ifrån tändning och samtliga strömförbrukare.
2. Anslut kablarna (se bild på föregående sida). Koppla ihop batteriernas pluspoler. (Plus till plus)
D010B01Y
3
HSMJ401
Urladdat batteri
Hjälpbatteri
Page 86 of 125

VAD GÖRA
3-2 Anslut den andra kabeln till hjälpbatteriets minuspol repektive till någon stabil metalldeli det hjälpta fordonet. Risk för gnistbildningfinns och man bör därför undvika att anslutatill batteriet.
3. Starta det hjälpande fordonet och kör ca 2,000 rpm.
4. Starta motorn och låt den gå med 2,000 v/m.
5. Slå på stora strömförbrukare (el-bakruta, värmestolar) innan startkablarna kopplasbort för att undvika laddningstopp.
6. Tag försiktigt bort startkablarna i exakt omvänd ordning mot anslutningen.
Om anledningen till batteriurladdningen är okänd
skall laddningssystemet undersökas påauktoriserad verkstad.
D030A01TB-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTADOm mätaren visar för hög temperatur, om motorn
verkar kraftlös eller om det hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligenöverhettad. Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuell växellåda) och drag till parkeringsbromsensamt stäng av ev. luftkonditionering. 3. Om det läcker ut kylarvätska under bilen
eller om det pyser ut ånga från motorhuvenskall du omedelbart stanna motorn. Öppnainte motorhuven förrän det slutat läcka utkylarvätska eller ångbildningen upphört. Omdet inte läcker kylarvätska och det inte synsnågon ånga kan du låta motorn vara i gångoch då kontrollera om kylarfläkten fungerar.Om kylarfläkten inte går skall du omedelbartstänga av motorn.
4. Kontrollera om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om den sitter så löst att denslirar. Om drivremmen fungerar skall dukontrollera om det läcker ur kylaren och urkylarslangarna under bilen. (Om ev.luftkonditionering använts är det dock normaltatt det droppar kondensvatten under bilen.)
VARNING: Var försiktig när motorn är i gång — håll händer, långt hår och kläder borta frånrörliga delar såsom fläkt och drivremmar. VARNING (Diesel): Gör inga ingrepp i insprutnings-systemet när motorn är igång eller inom 30 sekunderefter att den stannat. Det är högt tryck isystemet även efter att motorn stannats. Enbränslestråle från en läcka kan orsakaallvarlig skada. En person med pacemakerska inte befinna sig närmare än 30 cm frånmotorns styrenhet eller kablaget imotorrummet när motorn är igång.Insprutningssystemet skapar ett kraftigtmagnetfält. 5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av
eller om det läcker ut kylarvätska måste dustänga av motorn omedelbart och sedankontakta närmaste Hyundai återförsäljareeller annan kvalificerad verkstad.
VARNING: Tag inte av kylarlocket när motorn är varm. Het kylarvätska kan spruta ut och det är storrisk att du bränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du vänta tills motornfått normal temperatur. Om kylarvätskenivånsjunkit skall du försiktigt ta av kylarlocketoch fylla på kylarvätska tillsexpansionstanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning. Kontakta närmasteHyunday återförsäljare om kokningenfortsätter.
OBS: Om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet. Låt då en Hyundaiåterförsäljare kontrollera kylsystemet snarastmöjligt.
Page 87 of 125

3-3
VAD GÖRA
ZD050B1-FD RESERVDÄCKNär reservdäck monterats skall lufttrycket
kontrolleras snarast möjligt.
Kom ihåg att då och då kontrollera
reservdäckets lufttryck.
Reservdäck lufttryck
Normaldäck 207 kPaDäcktyp Lufttryck
D040B01O
D040B02O
D040B03O
D040A02B-GDT Förvaring av reservdäck Tag fram reservhjulet så här:
1. Öppna bakluckan.
2. Tag bort kåpan över skruven med en skruvmejsel eller ett mynt. 3. Lossa hållaren med hjälp av
hjulmutternyckeln.
4. Lyft upp kroken och lossa den från hållaren, sänk ned hållaren och tag fram reservhjulet.
Lägg in reservhjulet så här:
1. Lägg reservhjulet mitt på hållaren och lyft upp hållaren och haka fast kroken. ZD060A1-AD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamtoch parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningsljusen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor.
ZD070A1-AD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel
i backläge.
Drag åt handbromsen.
D060A01O
2. Drag fast hållaren med hjälp av hjulmutternyckeln.
3. Sätt i skruven med hjälp av skruvmejseln.
Page 88 of 125
VAD GÖRA
3-4
Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv. Var noga med att verktygets hylsa har ordentligt greppom muttern. Håll längst ut på handtaget ochdrag vinkelrätt moturs. ZD070G1-AD
4. Domkraften Placera domkraften under bilen. Det är viktigt att den placeras under den härför avseddalyftpunkten. Se bild.
ZD070D1-AD
2. Blockera fordonet
SSA3050D
Punkterat däck
Blockera diagonalt motstående hjul. ZD070F1-AD
3. Hjulmuttrarna
D060D01O
D060B02O-ADT 1. Reservhjul och verktyg för hjulbyte Reservhjul, domkraft och verktyg för hjulbyte
finns under ett lock i bagageutrymmet.
OBS: Reservhjulet sitter under bilen.
D060B01OD060E01O-1