2003 Hyundai Santa Fe Däck

2-7
ATT KÖRA HYUNDAI
C090I01L-GDT VARNING:
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar till "R" eller "P".
o Varva inte upp – "rusa" inte motorn på någon växel framåt eller back samtidigt som du håller bilen stilla med bromsen.
o Tryck alltid ned fotbromsen när du växlar från "P" eller "N" till "R" eller "D".
o Använd inte läge "P" (Parkering) i stället för parkeringsbromsen. Använd alltidparkeringsbromsen. Börja med att trampaned parkeringsbromsen, växla däreftertill "P" och stäng sedan av motorn ävenom du bara lämnar bilen tillfälligt. Gåaldrig ifrån bilen när motorn är i gång.
o Kontrollera vätskenivån i den automatiska växellådan regelbundet ochfyll på när så krävs.
C090N01O-ADT Goda råd för körning
o Tryck aldrig ned gaspedalen samtidigt som du flyttar växelväljaren från "P" eller "N".
o För aldrig växelväljaren till "P" när bilen är i rörelse.
o Bilen måste stå absolut stilla innan du för växelväljaren till "R".
o Använd aldrig "N" (friläge) och rulla utför en backe. Detta kan vara mycket farligt. Någon växel skall alltid vara inkopplad när bilen är i rörelse.
o Använd inte bromsarna kontinuerligt vid körning utför en lång backe. Växla ned och
helt och sedan föra över väljarspaken tillspåret för automatisk växling och sedanvälja "R" eller "P".
o I det manuella läget "Sports mode" sker nedväxlingar automatiskt när hastighetenminskar och när bilen stannar gårväxellådan automatiskt till 1an.
o För att bibehålla säkerhet och prestanda sker ingen automatisk växling samtidigtsom du rör väljarspaken.
o Vid start på mycket hal och slirig vägbana bör du trycka väljarspaken framåt mot"+" (UPP) för att växla till 2nd vilket geren mjukare start så att det går lättare attkomma i gång. När bilen sedan är i rörelsebör du trycka väljarspaken bakåt mot "-" (NED) för att växla tillbaka till 1an.
C090H01L-GDT OBS:
o För att växla mjukt och säkert skall du trycka ned bromspedalen när du växlar från "N" eller "P" till fram eller back.
o Startnyckeln måste vara i läge "ON" och bromspedalen måste vara helt nedtrycktför att det skall gå att flytta spaken frånläge "P" till något annat läge.
o Det går alltid att växla från "R", "N" eller "D" till "P" men bilen måste stå absolutstilla för att inte växellådan skall skadas.
NED (-)
: Tryck spaken bakåt en
gång för att växla ned ettsteg.
STEGA ÖVER : Genom att trycka spaken
framåt eller bakåt snabbttvå gånger i följd går det attstega över, "hoppa över"en växel, t.ex. från 1an till3an, från 2an till 4an ellerfrån 3an till 1an.
VARNING:
o Det sker ingen automatisk uppväxling när växelväljaren står i spåret för manuell"Sports mode" växling. Du måste därförsjälv välja lämplig växel efter rådandeförhållanden och noga se till attmotorvarvtalet inte blir för högt - dvsvisarnålen på varvräknaren får inte gå ini det röda området.
o Genom att snabbt trycka spaken bakåt två gånger går det att stega över "hoppaöver" en växel, t.ex. från 3an till 1an, från4an till 2an. Genom plötsligmotorbromsning vid växlingen och/elleracceleration kan däcken förloraväggreppet. Nedväxlingar måste därförske med gott omdöme och med hänsyntill bilens hastighet och rådande väglag.
OBS:
o I det manuella läget "Sports mode" kan endast framåtväxlar väljas. För att backaeller parkera måste du först stanna bilen

ATT KÖRA HYUNDAI
2-8 C120A02A-ADT ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS) ABS bromssystemet förhindrar låsning av bilens
hjul vid bromsning oavsett däckens greppförmåga eller typ av vägbeläggning.
En dator registrerar varje hjuls hastighet och
reglerar bromstrycket vid inbromsning så attnågon låsning inte uppstår. Detta sker med s.k.millisekundfrekvens under hela bromsförloppet.Bilens styrförmåga bibehålles och gör det möjligtatt bromsa maximalt vid undanmanövrar. ABSökar fordonskontroll och körsäkerhet. När ABSsystemet arbetar kommer en pulserande rörelseatt märkas i bromspedalen. Det kan iblandockså höras ett surrande ljud från motorrummetunder körning. Detta är ett arbetsljud ochindikerar endast att ABS systemet fungerarnormalt.
VARNING: ABS-bromsarna kan inte skydda dig mot
olyckor om du kör för fort eller kör omdömeslöst. Även om ABS-bromsar gerbättre kontroll vid nödbromsning måste duändå alltid hålla tillräckligt säkerhetsavståndtill framförvarande fordon. Kör alltidlångsammare när vägbanan är blöt eller hal.I vissa fall blir bromssträckan längre medABS-bromsar:
bromsa med motorn så minskar risken föröverhettning av bromsarna.
o Minska hastigheten innan du växlar till en lägre växel. I annat fall kanske inte den lägre växeln går in.
o Använd alltid parkeringsbromsen vid parkering; lita inte bara på läge "P".
o Var mycket försiktig vid körning på hal och våt vägbana speciellt vid acceleration,växling och bromsning.På hal vägbana kan en plötslig växling göraatt hjulen förlorar väggreppet och att duförlorar kontrollen över bilen.
VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
o Om du förlorar kontrollen över bilen i motorvägsfart är det stor risk att denvälter.
o En vanlig orsak till att föraren förlorar kontrollen över bilen är att ett eller tvåhjul kommer utanför körbanan och attföraren då överreagerar för att snabbtkomma upp på körbanan igen.
o Om du skulle råka komma utanför körbanan skall du inte göra någon hastigrörelse med ratten. Minska försthastigheten och styr sedan sakta upp påkörbanan. o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana
med gropar och sprickor.
Kör långsammare under ovanstående förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vidhög hastighet eller i en kurva. Det kan ledatill en olycka.
C300A01O-GDT ANTISPINNSYSTEM (BTCS) (I förekommande fall) På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen
(TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen attaccelerera. Systemet bidrar också till att geavpassad drivkraft och styrning vid accelera-tion genom en kurva.
SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att
spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på halvägbana i en kurva.
Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid
hastigheten tillräckligt innan du kör in i en kurva.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-10 Kör säkert med 4WD
(1) Använd alltid säkerhetsbälte.
(2) Kör aldrig i svår terräng eller under förhållande som bilen inte är konstruerad för och framför allt inte under förhållandensom överstiger din egen förmåga.
(3) Kör långsammare i sidvind. Genom att bilens tyngdpunkt ligger högre är den merkänslig för sidvind. Om du körlångsammare har du bättre kontroll överkörningen.
(4) Kontrollera bromsarnas funktion efter körning på våta och leriga vägar. Omnödvändigt … kör sakta och trampa mångagånger på bromspedalen tills du känneratt bromsarna åter tar normalt.
(5) Kör inte genom djupt vatten (t.ex. i bäckar, i diken, i strandkanter, etc.).
(6) Bromssträckan för en bil med konstant 4WD skiljer sig mycket litet från en bil med2WD. Vid körning på snötäckt väg eller på hal och lerig vägbana skall du alltid hållatillräckligt säkerhetavstånd tillframförvarande fordon.
(7) Eftersom drivkraften alltid överförs till alla fyra hjulen på en bil med konstant 4WDpåverkas funktion och prestanda i höggrad av däckens kondition. Bilen måstealltid ha däck med samma dimension ochav samma typ på alla fyra hjulen.
o Vid byte av ett däck och/eller en fälgskall alla fyra bytas samtidigt. o Flytta om hjulen och kontrollera
lufttrycket i däcken regelbundet.
(8) En bil med konstant 4WD får inte bogseras med hjulen på marken. Den måste lyftas upp helt påbärgningsbilens flak. Inget hjulpar fårvila på marken.
(9) När snökedjor krävs skall de endast monteras på framhjulen.
(10) Om bilen fastnat i snö eller lera så att både fram- och bakhjulen spinner får du intelåta hjulen spinna våldsamt. 4WD-systemetkan bli skadat.
VARNING:
o När en bil med konstant 4WD är upplyft med en domkraft får du aldrig startamotorn eller göra så att något hjul roterar. Det är stor risk att de hjul som vilar på marken börjar rotera så att bilen faller avdomkraften.
o Om något av framhjulen eller något av bakhjulen börjar spinna i lera, snö, etc.kan det ibland gå att koma loss om dutrampar ned gaspedalen ytterligare; menlåt bli att köra motorn kontinuerligt medhögt varvtal … 4WD-systemet kan skadas.
VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte eller tvära svängar.
o Risken att välta med bilen är betydligt större om du förlorar kontrollen över körningen i motorvägsfart. ZC140A1-AD OM BROMSNING Förvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
C190A01O-GDT DIFFERENTIALBROMS (I förekommande fall) En differentialbroms (limited-slip differential), är, i förekommande fall, monterad endast förbakhjulen. Fördelarna med en differntialbromsbeskrivs nedan: Liksom med en vanlig differential, kan hjulet på ena sidan rotera fortare än hjulet på andrasidan vid körning i en kurva. Skillnaden mellanen differentialbroms och en vanlig differential äratt om ett hjul på en sida förlorar väggreppetoch börjar spinna, överförs en större del avdrivkraften till det andra bakhjulet för att förbättraframkomligheten.
o Vid en kollision är risken att skadas eller
dödas betydligt större för en person utansäkerhetsbälte än för den som användersäkerhetsbälte.
o Du förlorar kontrollen över bilen om två hjul kommer utanför vägbanan när dusedan styr upp för kraftigt för att återkomma upp på vägbanan.
o Om bilen skulle åka av vägbanan skall du inte vrida ratten häftigt. Sakta lugntned farten innan du styr tillbaka upp påvägbanan.

2-11
ATT KÖRA HYUNDAI
ZC170K1-AD VinterutrustningFörse bilen med hjälputrustning såsom bogserlina, kedjor och startkablar. ZC180A1-AD FÖRE LÅNGFÄRD
1. Kontrollera däckens tryck.
2. Kontrollera olje-och kylvätskenivåer.
3. Kontrollera drivremmar. YC200A1-FD BOGSERING ELLER DRAGNING AV SLÄP Kontrollera alltid med myndigheterna om gällande regler befräffande bogsering ochkörning med släpvagn. VARNING: Undvik att köra med släp under fordonets första 2,000 km, detta för att motor ochväxellåda ej ska överbelastas med onödigtstort slitage.
ZC170J1-AD Igensättning med snö och isKontrollera att inte snö och is sätter igen
hjulhusen. Detta kan påverka fordonets styrning. Kontrollera också att torkarbladen inte frusitfast på vindruta och strålkastare och avlägsnaeventuell snö från värmesystemets luftintag.
o Tvätt av fordonet och körning genom
vattensamlingar kan ge försämradbromsverkan. Torka i så fall bromsskivornagenom att göra några lätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa vid körning i långa utförsbackar.
ZC150A1-AD EKONOMISK KÖRNINGNågra råd som spar bensin och ökar fordonets
livslängd:
o Kör lugnt och jämnt. Undvik kraftiga accelerationer.
o Undvik att överskrida gällande hastighetsgränser. Detta spar bensin och är skonsammare för miljön.
o Kontrollera däckens lufttryck minst en gång per månad.
o Följ de underhållsföreskrifter som ges i kap 5.
o Håll bilen ren. Särskilt viktigt är att då och då spola underredet.
o Hyundai skall ej varmköras före avfärd. Endast i stark kyla är kortare varmkörningnödvändig.
o Kör alltid på rätt växel. ZC170D1-AD Batteri och tändkablarVintern innebär extra påfrestning för batteri och tändsystem. Kontrollera de delar såsom angesi kap 5. ZC170E1-AD VinteroljaI mycket kalla områden kan byte till vinterolja vara lämpligt. Se kap 8. ZC170F1-AD Tändsystem Kontrollera tändstift, tändkablar och fördelare så som anges i kap 5. ZC170G1-AD LåsenSmörj låsen med låsolja av god kvalite. VARNING: En nyckel för ett immobiliser-system får inte utsättas för lägre temperatur än -40°Celler högre än +80°C. Var mycket försiktigom du värmer en nyckel för att tina upp ettfruset lås – stor risk att transpondern inyckelgreppet skadas.
ZC170C1-AD VINTERKÖRNING Kylvätska Använd kylvätska av god kvalite. Se
servicehäftet. Kontrollera att kylvätskan har tillräckligt låg fryspunkt. ZC170H1-AD Blanda frostskyddsmedel i spolarvätskan. ZC17OI1-AD Användning av parkeringsbromsen Använd parkeringsbromsen sparsamt.

2-13
ATT KÖRA HYUNDAI
VARNING: Felaktigt lastad släpvagn påverkar både
väghållning och bromsegenskaper. Kultryck
80 92 28
kg
Max. släpvikt
Med bromsar Utan bromsar Släpvagn
1650 20001870 2000 2200
700
(Med ABS
:750 )
Motor
2,4(4WD) 2,4(2WD)
Diesel(2WD) 2,7(4WD)2,4(4WD)2,4(2WD)
Diesel(4WD)Diesel(2WD) 2,7(4WD)
YC200E2-AD Råd vid körning med släpvagn
1. Kontrollera att släpvagnskopplingen är ordentlight låst, samt säkerhetskedjan är kopplad. Kontrollera att släpvagnensbromsljus och markeringsljus fungerar.
2. Överskrid ej hastighetsbegränsningarna.
3. Bränsleförbrukningen ökar kraftigt vid körning med släpvagn.
4. Undvik att överbelasta motorn genom att köra på 5:e växeln (manuell växellåda).
5. Förankra alltid släpvagnens last för att undvika lastförskjutning under körning.
6. Kontrollera alltid bilens och släpvagnens däck och lufttryck innan körning. Glöm ej reservhjulen.
7. Tänk på att kombinationen bil och släpvagn blir mer sidovindskänslig.
8. Vid parkering i ned-eller uppförsbacke se alltid till att även spärra släpvagnensbromsar.
9. Se till att el-kontakten är ordentligt isatt och att samtliga belysningspunkter fungerar.
10. Ta alltid för vana att regelbundet kontrollera lasten under körning.
11. Kör mjukt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
12. Undvik snabba kursförändringar.
13. Undvik att överhetta bromsarna ex genom att bromsa med bromspedalen i långa nedförsbackar. 14.Vid körning i nedförsbackar; utnyttja
motorbroms genom att använda en lägreväxel.
15. På bilar med automatisk växellåda; håll aldrig bilen stillastående i uppförsbackar genomatt öka motorns varvtal samtidigt somväxelspaken ligger i 1, 2 eller D-läge. Dettakan överhetta både motorn och växellådan.
OBS: Vid regelbunden körning med släpvagn bör växellådsoljan kontrolleras oftare. VARNING: Vid överhettning av motor eller växellåda bör följande steg tas:
1. Stäng av onödiga förbrukare ex A/C.
2. Minska hastigheten.
3. Kör på lägre växel.
4. Lägg växeln i neutralläge och öka tomgångsvarvet, när bilen står still.
FÖRSIKTIG:
Följande vikter rekommenderas för släpeller
husvagn med respektive utan bromsar.
HSM411
Kopplingspunkt
Diesel
(4WD)
WGT VGT

3-3
VAD GÖRA
ZD050B1-FD RESERVDÄCKNär reservdäck monterats skall lufttrycket
kontrolleras snarast möjligt.
Kom ihåg att då och då kontrollera
reservdäckets lufttryck.
Reservdäck lufttryck
Normaldäck 207 kPaDäcktyp Lufttryck
D040B01O
D040B02O
D040B03O
D040A02B-GDT Förvaring av reservdäck Tag fram reservhjulet så här:
1. Öppna bakluckan.
2. Tag bort kåpan över skruven med en skruvmejsel eller ett mynt. 3. Lossa hållaren med hjälp av
hjulmutternyckeln.
4. Lyft upp kroken och lossa den från hållaren, sänk ned hållaren och tag fram reservhjulet.
Lägg in reservhjulet så här:
1. Lägg reservhjulet mitt på hållaren och lyft upp hållaren och haka fast kroken. ZD060A1-AD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamtoch parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningsljusen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor.
ZD070A1-AD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel
i backläge.
Drag åt handbromsen.
D060A01O
2. Drag fast hållaren med hjälp av hjulmutternyckeln.
3. Sätt i skruven med hjälp av skruvmejseln.

VAD GÖRA
3-4
Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv. Var noga med att verktygets hylsa har ordentligt greppom muttern. Håll längst ut på handtaget ochdrag vinkelrätt moturs. ZD070G1-AD
4. Domkraften Placera domkraften under bilen. Det är viktigt att den placeras under den härför avseddalyftpunkten. Se bild.
ZD070D1-AD
2. Blockera fordonet
SSA3050D
Punkterat däck
Blockera diagonalt motstående hjul. ZD070F1-AD
3. Hjulmuttrarna
D060D01O
D060B02O-ADT 1. Reservhjul och verktyg för hjulbyte Reservhjul, domkraft och verktyg för hjulbyte
finns under ett lock i bagageutrymmet.
OBS: Reservhjulet sitter under bilen.
D060B01OD060E01O-1

3-5
VAD GÖRA
D060F01E-ADT
5. Lyft bilen Efter att du satt in förlängningsstången i
hjulmutternyckeln skall du koppla förlängningsstången i domkraften som bildenvisar. Veva medurs för att lyfta bilen. Närdomkraften börjar lyfta karossen, kontrolleranoggrant att bilen är bromsad och att domkraftenstår stadigt mot underlaget så att den inte kanglida undan och bilen falla ned. Lyft därefter bilen så högt att reservhjulet
(pumpat däck) är möjligt att montera.
VARNING: Kryp aldrig under ett fordon som vilar på
domkraft. ZD070I1-AD
6. Hjulbyte
HSM355
Heltäckande navkapslar (om så utrustad) är monterade med hjulmuttrarna. När hjulmuttrarnalossats, ta bort navkapseln innan hjulet lyftesav. Lägg sedan hjulet så det inte kan rulla iväg.
HSM357
OBS: Kontrollera att bromstrumma och hjulbultar
är fria från föroreningar innan det nya hjulet monteras.
HFC4022
Hjulmutternyckel
Förlängningsstång