Page 97 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-4 3. Une utilisation continue à des vitesses
supérieures à 80 km/h n'est pas recommandée.
4. Lorsque le pneumatique de rechange temporaire est conçu spécialement pourvotre véhicule, il ne doit pas être utilisé surun autre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d'autres roues et lespneumatiques standard, les pneus neiges,les enjoliveurs de roue ou les anneauxenjoliveur ne doivent pas être utilisés avecla roue de rechange temporaire. Sinon, ceséléments ou d'autres composants duvéhicule risquent d'être endommagés.
6. La pression du pneumatique de rechange temporaire doit être vérifiée une fois parmois lorsque le pneu est entreposé.
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechangetemporaire.
o N'utilisez pas plus d'un pneumatique de rechange temporaire à la fois. D040B01FC-GUT Pneumatique de rechange Haut de
gamme (Si installé) Se conformer aux instructions suivantes,
valables pour une roue de secours de dimen- sion normale.
Après avoir monté la roue de secours en cas
de crevaison, vérifier dès que possible lapression du pneu et l'adapter à la pressionspécifiée. La pression du pneu de la roue desecours doit être vérifiée périodiquement etmaintenue à la pression spécifiée lorsque laroue n'est pas utilisée.
Pression de la roue de secours
Dimensions du pneu Pression de gonflage Standard210 kPa (30 psi)
D040A01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
TEMPORAIRE Les instructions suivantes pour le pneumatique
de rechange temporaire doivent être observées:
1. Vérifiez la pression de gonflage après la pause du pneumatique de rechange et réglez à la pression spécifiée. La pression dupneumatique doit être vérifiéepériodiquement et maintenue à la pressionspécifiée lorsque le pneumatique estentreposé.
Pression du pneumatique de rechange Dimension du pneu Pression de gonflage T115/70R(D)15
420 kPa (60 psi)
2. Le pneumatique de rechange ne doit être utilisé que temporairement et doit être replacé dans le coffre à bagages dès que lepneumatique d'origine peut être réparé ouremplacé.
Page 98 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-5
SD060A1-FU EN CAS DE CREVAISONSi un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voiture ralentir d'elle-même. Ne pas appuyer sur la pédale de frein ouessayer de se ranger immédiatement sur lecôté : vous risqueriez de perdre le contrôlede la voiture. Lorsque la vitesse de la voiturea suffisamment diminué, freiner prudemmentet se ranger sur le côté. Se garer autant quepossible à l'écart de la route, sur un solferme et horizontal. Sur autoroute, ne pas
SD050C1-FU Manipulation de la roue de secours Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue
de secours. Pour remettre la roue de secours dans son logement, serrer l'écrou à la mainjusqu'à ce que la roue ne puisse plus bouger. s'arrêter sur la berme centrale qui sépareles voies de circulation allant en sensopposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrer le frein à main etmettre le sélecteur sur "P" (boîteautomatique) ou le levier de vitesse enmarche arrière (boîte manuelle).
3. Faire descendre tous les passagers. Les inviter à descendre du côté opposé à celuide la circulation.
4. Changer le pneu en suivant les instructions figurant dans les pages qui suivent.
SD070A1-FU CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE La procédure décrite dans les pages peut servir
à remplacer une roue dont le pneu est crevé, mais aussi pour permuter les roues de tempsà autre (afin que les pneus puissent s'user de manière uniforme). Avant de changer un pneuà plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P"(boîte automatique) ou que le levier de vitesseest en marche arrière (boîte manuelle). Ensuite:
Retirez le pneumatique de rechange et sortez
le cric et la sacoche à outils du coffre à bagages.
REMARQUE: Le cric se trouve sous le tapis du coffre à
bagages dans le véhicule.
HFC4014
D060A01FC
D060K01FC-GUT Chapeau de roue (Si installé)
HFC4023
Gorge
1. Enroulez un morceau d'étoffe autour de la pointe du tournevis pour éviter toute éraflure.
2. Insérez un tournevis dans la gorge du cha- peau de roue et faites doucement pression afin de retirer le chapeau de roue.
3. Changez un pneumatique à plat.
Page 99 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-6
SD070D1-FU
2. Caler la roue Pneu crevé
Caler la roue diagonalement opposée à la roue à remplacer pour empêcher la voiture de bougerlorsqu'elle est soulevée au moyen du cric. SD070E1-FU
3. Desserrer les écrous
Les écrous doivent être débloqués avant de soulever la voiture. Pour débloquer les écrous,tourner la clé d'un demi-tour dans le senscontraire des aiguilles d'une montre. S'assurerau préalable que la douille de la clé est enfoncéeà fond sur l'écrou pour éviter que la clé nedérape. Pour disposer d'un maximum de force,placer la clé de manière à ce que la poignéesoit tournée vers la droite, comme indiqué dansl'illustration. Ensuite, en tenant la clé parl'extrémité de la poignée, tirer vers le haut enexerçant une pression constante. Ne pasenlever les boulons tout de suite. Se contenterde les desserrer d'un demi-tour environ.
Retirez le pneumatique de rechange et sortezle cric et la sacoche à outils du coffre à bagages. REMARQUE: Le cric se trouve sous le tapis du coffre à bagages dans le véhicule.
HFC4005
D060D01FC
HFC4024
Gorge
4. Reposez le chapeau de roue en montant le bossage du chapeau de roue dans la gorge de la roue et en tapotant avec la main sur lecentre du chapeau de roue.
D060B01FC-GUT
1. Pour accéder à la roue de secours et
à l'outillageBossage
D040B01FC
Page 100 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-7
SD070F1-FU
4. Mettre le cric en position Le pied du cric doit reposer sur un sol ferme et horizontal. Positionner le cric comme indiquédans l'illustration.
HFC4006
D060F01E-AUT
5. Levage du véhicule
Après avoir inséré une barre de clé dans la clé
pour écrous de roues, placez la barre de clé dans le cric comme indiqué dans le croquis.Pour élever le véhicule, tournez la clé pourécrous de roue dans le sens des aiguilles d'unemontre.
A mesure que le cric commence à soulever le
véhicule, assurez-vous qu'il est bien en placeet ne risque pas de glisser. Si le cric est posésur un sol meuble ou sur du sable, il sera sansdoute nécessaire de placer une planche, unebrique, une pierre plate ou un autre objet à labase du cric pour l'empêcher de s'enfoncer.
Levez suffisamment la voiture de manière à
pouvoir placer la roue de secours gonflée.Vous devez pour cela lever la voiture plus hautqu'il n'est nécessaire pour retirer le pneu crevé.
AVERTISSEMENT: Ne jamais se glisser sous la voiture lorsque
celle-ci n'est soutenue que par un simple cric. La voiture pourrait glisser et vousoccasionner des blessures graves. Il va desoi que personne ne peut se trouver à bordde la voiture lorsqu'on utilise le cric.
HFC4022
Barre de clé
Clé pour écrous de roue
D060G01FC
D060G01Y-GUT
6. Pour changer une roue Retirez le disque enjoliveur (si installé) de la roue. Puis desserrez les écrous de roues etretirez-les avec vos doigts et faites glisser laroue des goujons filetés et posez-la à plat afinqu'elle ne roule pas. Pour poser la roue desecours sur le moyeu, allgnez les trous de lajante avec les goujons et glissez la roue sur lesgoujons. Si vous trouvez qu'il est difficile demettre la roue en place, inclinez-la légèrementpuis allgnez le trou supérieur de la jante avecle goujon supérieur. Secouez ensultelégèrement la roue de gauche à drolte jusqu'àce qu'elle glisse sur les autres goujons.
Page 101 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-8 D060I01E-GUT
8. Abaisser du véhicule et serrer des
boulons
Abaissez le véhicule au sol en tournant la clé
pour écrous de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Placez alors la clécomme indiqué sur le dessin et serrez lesboulons de la roue. Assurez-vous que la douilleest bien enfoncée sur le boulon. Ne grimpezpas sur la clé et n'utilisez pas d'allonge pourserrer excessivement.
Serrez les boulons en passant un boulon sur
deux jusqu'à ce qu'ils soient tous serrés.Contrôlez que tous les boulons sont bien serrés.Après avoir changé une roue, demandez à unmécanicien de serrer les boulons de roue aucouple correct, dès que possible.
Couple de serrage d'écrou de roue Jante en acier et en alliage:900 à 1,100 kg.cm
SD070I1-FU
7. Pour reposer les écrous de roue Pour reposer l'enjoliveur, tenez-le sur la roue puis vissez les écrous de roue sur les goujonset serrez-les à la main. Vous devez poser lesécrous en orientant leur petit diamètre versl'intérieur. Secouez la roue de secours pourvous assurer qu'elle repose bien en place, puisserrez de nouveau les écrous de roue à lamain.
D060H01FCD060I01FC
AVERTISSEMENT: Avant de mettre la roue en place, s'assurer
que le moyeu ou la roue sont exempts de tout corps étranger (par exemple de la boue,du goudron, du gravier, etc.) qui pourraitempêcher la roue de se plaquer solidementcontre le moyeu. Nettoyer si nécessaire. Siun bon contact au niveau de la surface defixation entre la roue et le moyeu n'est pasassuré, les boulons pourraient se desserrerprogressivement, au risque que la roue sedétache en cours de route.
STA3071H
Page 102 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-9
SD090A1-FU REMORQUER UNE VOITURE AVEC BOITE MANUELLE
o REMORQUAGE CORRECT D'UN VEHI- CULE A TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE
o Si la voiture est remorquée avec les roues arrière reposant sur le sol, s'assurer que lefrein à main est desserré.
o Si la voiture est remorquée avec les roues avant reposant sur le sol, s'assurer que laboîte de vitesse est au point mort. En outre,s'assurer que la clé de contact est en posi-tion "ACC" pour éviter d'endommager lesystème de verrouillage de la direction.Celui-ci n'est pas conçu pour maintenir lesroues avant en place lorsque la voiture estremorquée.
o Si les roues ou les organes de suspension sont endommagés, il convient d'utiliser uneconsole de remorquage.
D060J01FC-GUT APRES UN CHANGEMENT DE ROUE
Si vous avez une jauge de pression, vérifier la
pression du pneu. Si la pression est inférieure à la valeur spécifiée, rouler à allure modéréejusqu'à la prochaine station service et le gonflerà la pression correcte. Si la pression est tropélevée, actionner la soupape pour laisseréchapper l'air en excès. Toujours remettre lecapuchon de soupape après avoir vérifié ouadapté la pression du pneu. A défaut de remettrele capuchon, la valve pourrait être endommagéepar la poussière ou l'humidité et entraîner unefuite d'air.
En cas de perte d'un capuchon de soupape,
s'en procurer un et le mettre en place sanstarder.
Après avoir changé les roues, placez le
pneumatique à plat à son emplacement dans le coffre à bagages et remettez le cric et les outilsà leur emplacement adéquat.
SD080A1-FU REMORQUER LA VOITURE
o REMORQUAGE CORRECT D'UN VEHI- CULE A TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE
ATTENTION: Votre voiture risque d'être endommagée si
elle est remorquée de manière incorrecte!
Si votre voiture doit être remorquée, adressez-
vous à un distributeur Hyundai ou à un dépanneur professionnel pour éviter qu'elle nesoit endommagée lors du remorquage. En outre,les dépanneurs professionnels sontgénéralement au courant de la législation en lamatière. De toute façon, plutôt que de courir lerisque d'endommager votre voiture, il estrecommandé de montrer au dépanneur lesinformations données cidessous. Assurez-vousqu'un système de sécurité à chaîne est utiliséet que la législation locale est respectée.
D060B01FCD080A01FC
D080B01FC
Page 103 of 148

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-10 SD110A1-FU REMORQUAGE D'URGENCE
En cas de remorquage d'urgence, lorqu'il n'est pas possible de faire appel à une dépanneuse,attacher un câble, une chaîne ou une courroieà l'un des anneaux de remorquage situé àl'avant de la voiture. Ne pas essayer deremorquer votre voiture de cette manière surune route sans revêtement. Vous pourriezoccasionner de sérieux dégâts à la voiture. Il en va de même si les roues, la transmission, les essieux, la direction ou les freins sontendommagés. Avant le remorquage, s'assurerque la boîte est au point mort et que la clé decontact est en position "ACC" (moteur à l'arrêt)ou dans la position "ON" (moteur en marche).Une personne doit se trouver à bord de lavoiture remorquée pour actionner le volant etles freins.
REMARQUE: Avant le remorquage, vérifier le niveau du liquide de la boîte de vitesse. Faire l'appointsi le niveau est inférieur au repère "HOT"sur le plongeur.Si vous n'êtes pas en mesured'ajouter du liquide de boîte, il est nécessaired'utiliser une console de remorquage.
o REMORQUAGE CORRECT D'UN VEHI-
CULE A TRANSMISSION MANUELLE OUAUTOMATIQUE
D080D01FC
D080C02FC
SD100A2-FU REMORQUER UNE VOITURE AVEC
BOITE AUTOMATIQUE
o REMORQUAGE INCORRECT POUR LES TRANSMISSIONS AUTOMATIQUE
o REMORQUAGE CORRECT POUR LES TRANSMISSIONS MANUELLES
ATTENTION: Une voiture équipée d'une boîte automatique
ne peut jamais être remorquée par l'arrière avec les roues avant reposant sur le sol.Une telle méthode peut occasionner desdégâts sérieux à la boîte de vitesse. S'ils'avère nécessaire de remorquer la voiturepar l'arrière , il convient de placer les rouesavant sur une console de remorquage.
Si la voiture est remorquée avec les roues
arrière reposant sur le sol, s'assurer que lefrein à main est desserré.
D080C01FC
Page 104 of 148
QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-11
D120A01A-GUT SI VOUS PERDEZ VOS CLESVous trouverez davantage d'informations sur la clé du système d'immobilisation dans le chapitrecorrespondant 1-3.
ATTENTION: Si les quatre roues reposent sur le sol, la
voiture ne peut être remorquée que par l'avant. S'assurer que la boîte est au pointmort. La vitesse de remorquage doit êtreinférieure à 50 km/h et la distance ne peutexcéder 25 km.
S'assurer que la direction est déverrouillée
en plaçant la clé de contact sur la position"ACC". Une personne doit se trouver à bordde la voiture pour actionner le volant et lesfreins.