2003 Hyundai Coupe ECU

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1-48 Pour la sécurité de tous les passagers, ne pas empiler de bagages ou autres obiets plus hautque le sommet de la banquette arrière. 6SB510A1-FU PARE-SOLEIL
SB450C1-FUDéverrouillage à l'aide d'une clé Pour ouvrir le couvercle de la malle arrière,
insérer la clé et tourner dans le snes des aiguilles d'une montre jusqu'au déverrouillageproprement dit. L'éclairage de la malle s'allumedès que le couvercle est soulevé. SB500A1-FU SECURITE DES PASSAGERS
B540C01GK
HGK226
HGK227
B140A01GK
HGK145
Miroir de courtoisie
AVERTISSEMENT: Ne fermez pas un hayon arrière ouvert (lu-carne arrière) lorsqu'une ou plusieurspersonnes est/sont assise/s le buste biendroit sur le siège arrière. Le hayon arrière oula vitre du hayon arrière de heurter la têted'une personne ainsi assise sur le siègearrière. La fermeture du hayon arrière risquede provoquer de graves blessures, voire lamort.
B540D01GK-GUT Lorsque vous fermez le hayon arrière

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1-49
B610A01S-GUT AVERTISSEUR SONORE Actionnez le bouton sur le volant de direction pour faire retentir l'avertisseur.
HGK141
Zone de travail
HGK241
B540D02HP-GUT FILET À BAGAGES (Si installé)
Type A
Type B
HGK127
Pour régler le volant de direction:
1. Tirez le levier vers vous et maintenez-le pour déverrouiller.
2. Elevez ou abaissez le volant de direction à la position désirée.
3. Après le réglage, desserrez le levier.
AVERTISSEMENT: N'essayez pas de régler le volant en roulant,
car vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et avoir un accident. B600A01HP-GUT LEVIER D'INCLINAISON DU VOLANT
DE DIRECTION
Votre Hyundai est équipée de pare-soleil
destinés à protéger le conducteur et le passager avant des rayons du soleil provenant du pare-brise ou de la vitre latérale. les pare-soleil sontfixés des deux côtés sur les modèles standard.pour atténuer l'excès de luminosité ou occulterles rayons directs du soleil, orienter le paresoleildu côté d'où provient le rayonnement. Un miroirde courtoie est prévu au dos du pare-soleilcôté passager avant.
REMARQUE: La fiche signalétique du système de sécurité
passive (SRS), implantée au dos de chacun des pare-soleil, communique certaines in-formations utiles.
ATTENTION: Ne pas donner au pare-soleil une orienta-
tion risquant de gêner la vision de la chaussée, de la circulation ou de tout autreélément.
Certains objets peuvent être placés dans le filet
au niveau du coffre à bagages.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1-50
B660A01GKCommutateur principal
Utilisez le filet à bagages sur le sol ou à
l'arrière du compartiment pour bagages pour éviter que les objets ne glissent. AVERTISSEMENT: Evitez les lésions aux yeux. N'ETIREZ PAS demanière excessive. Maintenez toujours votrevisage et votre corps en dehors de la zone derecul. NE L'UTILISEZ PAS lorsque la sangleprésente des signes évidents d'usure ou dedommages.
B660B01GK
B660C01E-GUT Retour à la conduite normale
o Tirez le commutateur de commande vers le volant de direction vers la position "CAN- CEL".
o Donnez un léger coup de frein.
o Enfoncez la pédale d'embrayage (transmis- sion manuelle).
o Engagez le sélecteur en position "N" (trans- mission automatique)
o Réduisez votre vitesse de façon à ce qu'elle soit inférieure d'environ 20 km/h (12 mph) àla vitesse de croisière.
ATTENTION: Pour éviter un engagement accidentel du régulateur de vitesse, maintenez lecommutateur du régulateur de vitessedésactivé lorsque vous n'utilisez pas lerégulateur de vitesse.
1. Actionnez l'interrupteur principal de commande de la vitesse de croisière àl'extrémité de la chemise de cylindre. Letémoin indicateur "CRUISE" (croisière) dansle combiné d'instruments est alors illuminé.Cela active le système.
2. Accélérer afin d'obtenir la vitesse de croisière désirée qui doit impérativement êtresupérieure à 40 km/h (25 mph).
3. Abaissez le commutateur de commande sur la position "SET (COAST)" et libérez-le.
4. Retirez votre pied de l'accélérateur; la vitesse désirée sera maintenue automatiquement.
5. Si vous désirez aller plus vite, accélérez de façon à dépasser la vitesse de croisière.Lorsque vous retirerez votre pied del'accélérateur, votre véhicule reprendra lavitesse initialement programmée.
B660B01E-GUT Mode d'emploi
B660A01S-GUT REGULATEUR DE CROISIERE (Si installé) Pour améliorer encore votre plaisir de conduire,
ce système contrôle automatiquement votre vitesse de croisière sur autoroute ou sur lesgrands axes où la circulation est suffisammentfluide.
Il est conçu pour des vitesses supérieures à 40
km/h.
B660C01GK

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-2 SC050A1-FU POSITIONS DE LA CLEAVERTISSEMENT: Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la clé du contact lorsque le véhicule roule. Levolant se bloque lorsque la clé est enlevée.
SC030A1-FU AVANT DE DEMARRER LE MOTEURAvant de démarrer le moteur, vous devez
toujours:
1. Faire le tour du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de pneus crevés, de flaques d'huile ou d'eau ou d'autres indications deproblèmes possibles.
2. Avant d'entrer dans la voiture, assurez- vous que le frein de stationnement est bienmis.
3. Contrôlez que toutes les vitres et les feux sont propres.
4. Contrôlez que les rétroviseurs intérieurs et extérieurs sont propres et en bonne posi-tion.
5. Contrôlez votre siège, le dossier, l'appuie- tête pour vous assurer qu'ils sont dans labonne position.
6. Verrouillez toutes les portières.
7. Attachez votre ceinture de sécurité et assurez-vous que tous les autres occu- pants ont attaché les leurs.
8. Eteignez les lumières et accessoires dont vous n'avez pas besoin.
9. Lorsque vous mettez l'interrupteur de l'allumage sur "MARCHE", vérifiez que tousles voyants lumineux d'avertissementfonctionnent et que vous avez assez decarburant.
10. Contrôlez le fonctionnement des feux de détresse et des ampoules lorsque la clé esten position de "MARCHE". C030A01A-GUT INTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE ET VERROUILLAGE DELA DIRECTION Pour démarrer le moteur
o Si votre Hyundai est équipée d'une trans- mission manuelle, mettez le levier de changement de vitesse en position neutreet appuyez à fond sur la pédaled'embrayage.
o Si votre Hyundai a une transmission automatique, mettez le levier de changementde vitesse sur "P" (stationnement).
o Pour démarrer le moteur, insérez la clé d'allumage et tournez-la sur la position"START". Relâchez-la dès que le moteurdémarre. Ne maintenez pas la clé en posi-tion "START" pendant plus de 15 secondes.
REMARQUE: Par mesure de sécurité, le moteur ne doit pas être démarré si le levier de changementde vitesses n'est pas en position "P" ou "N"(transmission automatique). "START" Le moteur démarre sur cette position. Il tournera jusqu'à ce que vous relâchiez la clé. REMARQUE: Ne maintenez pas la clé en position "START" pendant plus de 15 secondes. "ON" Lorsque la clé est dans la position "ON", le contact est mis et tous les accessoires sont enmesure de fonctionner. Ne pas maintenir la clédans la position "ON" lorsque le moteur ne
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-4 Lorsque vous passez à la marche arrière, tirez
l'attache évitant un changement de vitesses erroné et passez à la position de vitesse arrière(type 6 vitesses).
REMARQUE:
o Pour enclencher la marche arrière, laisser le levier au point mort pendant au moins3 secondes après l'arrêt complet de lavoiture. Ensuite seulement, sélectionnerla marche arrière.
o Par temps froid, un changement de vitesses peut être difficile tant que lelubrifiant de la boîte de vitesses n'a paschauffé. Cela est normal et ne nuit pas àla boîte de vitesses.
B070A01GK-AUT MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE La boîte manuelle de votre Hyundai fonctionne
selon le schéma traditionnel. Le schéma de passage des vitesses est reproduit sur lepommeau du levier de vitesse. Tous les rap-ports de marche avant sont entièrementsynchronisés de sorte qu'il est facile de passerla vitesse supérieure ou inférieure.
6SC070A1-FU CONDITIONS NORMALESMéthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact et boucler la ceinture de sécurité.
2. Enfoncer complètement la pédale d'embrayage et amener le levier de changement de rapport (boîte-pont manuel)au point mort ou le levier de sélection (boîte-pont automatique) sur la position "P"(stationnement).
3. Amener la clé de contact sur la position "ON" et vérifier si tous les témoins et instru-ments de mesures se comportentnormalement avant de lancer le moteur.
AVERTISSEMENT: Ne pas omettre d'enfoncer complètement la
pédale d'embrayage lors du démarrage d'un véhicule à ensemble boîte-pont manuel. Lanégligence de cette précaution risque de setraduire par des dommages au niveau duvéhicule ou des blessures corporellesinfligées aux personnes se trouvant àl'intérieur ou à l'extérieur en raison du départvers l'avant ou vers l'arrière se produisantsi la pédale n'est pas actionnée lors dudémarrage.
4. Amener la clé de contact sur la position "START" et la relâcher dès que le moteur démarre.
HGK242
Attache évitant un
changement de vitesses erroné
HGK181
A Type B Type B Type

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-8 routes glissantes. Actionnez le levier du sélecteur sur le côté (DOWN) pour revenirà la première vitesse.
o Serrez toujours le frein au pied lorsque
vous passez de "P" ou "N" à la position"R" ou "D".
o N'utilisez pas la position "P" (stationnement) à la place du frein destationnement. Réglez toujours le freinde stationnement, faites passerl'embrayage et différentiel à la position"P" (stationnement) et tournez la clé decontact sur OFF lorsque vous quittez levéhicule même momentanément. Nelaissez jamais le véhicule sans surveil-lance lorsque le moteur tourne.
o Vérifiez régulièrement le niveau de liquide d'embrayage et de différentielautomatiques et faites l'appoint de liquidesi nécessaire.
C090H01L-GUT REMARQUE:
o Pour un fonctionnement sûr et régulier, appuyez sur la pédale de frein lorsque vous passez de la position "Point mort"ou de la position "Stationnement" à unevitesse avant ou arrière.
o La clé de contact doit se trouver dans la position "ON" et la pédale de frein doitêtre actionnée complètement afin dedéplacer le levier de vitesses de la posi- tion "P" (stationnement) à l'une des autres positions.
o Il est toujours possible de passer des positions "R", "N", "D" à la position "P".Le véhicule doit être totalement arrêtépour éviter des dommages surl'embrayage et le différentiel.
C090I01L-GUT PRECAUTION:
o Passez à la position "R" et "P" uniquement lorsque le véhicule est complètement arrêté.
o N'accélérez pas en marche arrière ou dans l'une des positions de marche avantlorsque les freins sont serrés. ZC120D2-AU Bonnes habitudes de conduite
o Ne jamais passer de la position "P" ou "N"
à une autre position en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
o Ne jamais mettre le sélecteur sur "P" lorsque la voiture est en mouvement.
o Attendre que la voiture se soit immobilisée complètement avant de mettre le sélecteursur "R".
o Dans une descente, il est très dangereux de mettre la boîte de vitesse au point mort.L'une des vitesses doit toujours êtreengagée.
o Ne pas appuyer constamment sur la pédale de frein pour ralentir dans une descente.
faisant attention à maintenir la vitessedu moteur en dessous de la zone rouge.
o En déplaçant rapidement le levier de sélecteur vers l'arrière (-) 2 fois, il estpossible de sauter une vitesse en utilisantle mode sport. Puisqu'un freinagebrusque et/ou des accélérations rapidespeuvent entraîner une perte de traction,le conducteur doit toutefois rétrograderprécautionneusement en fonction de lavitesse du véhicule.
REMARQUE:
o Dans le mode sports, seules les 4 vitesses avant peuvent être sélectionnées. Pourfaire marche arrière ou stationner levéhicule, déplacez le levier de sélecteursur la position "R" ou "P" si nécessaire.
o Dans le mode sport, le conducteur peut rétrograder automatiquement lorsque levéhicule ralentit. Lorsque le véhicules'arrête, la première vitesse estautomatiquement sélectionnée.
o Pour maintenir les niveaux requis de performances du véhicule et pour garantirla sécurité, le système ne peut pasexécuter certaines sélections de vitesseslorsque le levier du sélecteur est actionné.
o Lorsque vous roulez sur des routes glissantes, actionnez le levier dusélecteur dans la position +(UP).L'embrayage et différentiel passent à laseconde vitesse qui est plus adaptéepour une conduite régulière sur des

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-9
Une surchauffe pourrait se produire dans le circuit de freinage et compromettre sonfonctionnement. Ralentir et choisir le rap-port inférieur de manière à freiner sur lemoteur.
o Ralentir avant de choisir une vitesse inférieure. Dans le cas contraire, la vitessepourrait ne pas s'enclencher.
o Pour maintenir la voiture immobile, toujours utiliser le frein à main. Ne pas se fieruniquement à la position "P" de la boîte devitesse.
o Sur route glissante, conduire avec grande prudence, plus spécialement lors dufreinage, de l'accélération ou du changementde vitesse. Sur route glissante, unchagement soudain du régime moteur setraduit par une perte d'adhérence des rouesmotrices, ce qui peut vous faire perdre lecontrôle de votre voiture.
AVERTISSEMENT :
o Evitez d'effectuer les virages à des vitesses élevées.
o N'effectuez pas des déplacements rapides du volant de direction, commepar exemple des changements de voiebrusques ou des virages serrés etrapides.
o Portez toujours votre ceinture de sécurité.
o Le risque de retournement est considérablement accru si vous perdezle contrôle de votre véhicule à une vitesseélevée. o Une perte de contrôle arrive souvent si
deux roues ou plus décollent de lachaussée et si le conducteur survire pourregagner la chaussée.
o Si votre véhicule quitte la route, ne virez pas de manière brusque. Ralentissezplutôt avant de revenir sur la route.
FC140A1-FU BONNES HABITUDES DE FREINAGE ATTENTION: Ne pas déposer d'objets au-dessus du
couvre-bagages à l'arrière. En cas d'accidentou de freinage soudain, ces objetspourraient être projetés vers l'avant etoccasionner des blessures aux passagersou des dommages au véhicule.
o Avant de démarrer, s'assurer que le frein à main est desserré et que le témoin d'engagement de frein à main est éteint.
o Les freins risquent de se mouiller lorsque la voiture se déplace dans de l'eau ou aucours du lavage. Il est dangereux de circulerlorsque les freins sont mouillés parce que lavoiture nécessite une plus grande distancepour s'arrêter et peut avoir tendance à "tirer"d'un côté. Pour sécher les freins, rouler enappuyant légèrement sur la pédale de freinjusqu'à ce que la capacité de freinageredevienne normale. En procédant de lasorte, veiller soigneusement à conserver lecontrôle de la voiture. Si la capacité de freinage ne revient pas à la normale, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire sansdanger et faites appel à votre distributeurHyundai.
o Il est dangereux de descendre une côte en roue libre. Une vitesse doit être engagée àtout moment, appuyer sur le frein pour ralentiret passer le rapport inférieur pour que lefrein moteur puisse contribuer à maintenirune allure sans danger.
o Ne pas appuyer en permanence sur le frein. Il est dangereux de laisser le pied reposersur la pédale de frein en conduisant. Cettemanière de faire peut entraîner la surchauffeet la perte d'efficacité des freins. Elle entraîneégalement l'usure prématurée descomposants du circuit de freinage.
o Si un pneu se dégonfle pendant que vous conduisez, appuyez lentement sur la pédalede frein et maintenez le cap de la viturependant que vous ralentissez. Lorsque lavitesse de la voiture a suffisamment diminué,rangez-vous sur le côté et arrêtez la voitureen un endroit ne présentant aucun danger.
o Si la voiture est équipée d'une boîte automatique, ne pas la laisser "ramper".Pour l'empêcher de progresserinsensiblement, garder le pied sur le freinlorsque la voiture est à l'arrêt.
o Pour se garer dans une côte, prendre la précaution de serrer le frein à main et deplacer le sélecteur sur "P" (boîteautomatique) ou le levier de vitesse enpremière ou en marche arrière (boîte

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-10 C120A03A-AUT SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS) (Si installé) Le système antiblocage des roues (ABS) est conçu de manière à empêcher les roues de sebloquer lors des freinages brusques ou surrevêtement routier dangereux. Le module decommande ABS surveille la vitesse de rotationdes roues et régule la pression exercée surchaque frein. Dans les cas d'urgence ou surroute mouillée, le système ABS augmente doncla traction du véhicule pendant le freinage. REMARQUE: Pendant le fonctionnement de l'ABS, une légère pulsation peut être ressentie à lapédale de freinage lorsqu'elle est appuyée.Un bruit peut également être entendu dansle compartiment du moteur pendant laconduite. Ces conditions sont normales etindiquent que le système de freinage anti-blocage fonctionne correctement. AVERTISSEMENT: Votre ABS n'empêche pas des accidentsdus à des manæuvres de conduiteincorrectes ou dangereuses. Même si lacommande du véhicule est améliorée lorsdu freinage de secours, maintenez toujoursune distance de sécurite entre vous et lesobjets á I'avant. La vitesse du véhicule doittoujours être réduite en cas de conditionsde route extrêmes.
La distance de freinage pour les véhiculeséquipés d'un système de freinageantiblocage doit être plus grande que pourles véhicules sans ce système dans lesconditions de route suivantes:
o Conduite sur chaussées accidentées, cou- vertes de graviers et de neige.
o Conduite avec les chaînes à pneu installées.
o Conduite sur des routes à surface trouée ou à différentes hauteurs de surface.
Conduisez à des vitesse réduites sur cesroutes. Les caractéristiques de sécurité d'unvéhicule équipé de I'ABS ne doivent pasêtre contrôlées en conduisant à des vitessesélevées ou en effectuant des virages. Ceci risque de mettre en danger la sécurité d'autres personnes ou la vôtre.
manuelle). Si l'avant de la voiture est orientédans le sens de la descente, tourner lesroues vers la bordure du trottoir, pourempêcher la voiture de dévaler la pente. Procéder de même si l'avant de voiture est orienté vers le sommet. S'il n'y a pas debordure, ou s'il s'avère nécessaire de lefaire pour une autre raison, placer des calessous les roues.
o Dans certaines conditions, il est possible que le frein à mainsoit gelé en positionserrée. Cela peut se produire principalementlorsque de la neige ou de la glace s'estaccumulée autour ou à proximité des freinsarrière, ou si les freins sont mouillés. Sivous estimez que le frein à main risque degeler, serrez-le momentanément. Placez lesélecteur sur "P" (boîte automatique) ou lelevier de vitesse en première ou en marchearrière (boîte manuelle) et bloquez les rouesarrière avec des cales pour empêcher lavoiture de rouler. Ensuite, le frein à mainpeut être desserré.
o Ne maintenez pas le véhicule en pente à l'aide de la pédale d'accélération. Celapourrait provoquer la surchauffe de la boîtede vitesses. Utilisez toujours la pédale defrein ou le frein de stationnement.