2003 Hyundai Accent Ägarmanual (in Swedish)

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 15
VIKTIGT:
Vid överhettning av motor eller växellåda bör följande steg tas:
9. Se till att elkontakten är ordentligt
isatt och att samtliga belysningspunkter fungerar.
10.Ta alltid för vana att regelbundet kontrollera lasten under körning.
11.Kör mjukt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
12.Undvik snabba kursförändringar.
13.Undvik att överhetta bromsarna ex genom att bromsa med bromspedalen i långa nedförs-backar.
14.Vid körning i nedförsbackar;
utnyttja motorbroms genom attanvända en lägre växel.
15.På bilar med automatisk växellåda; håll aldrig bilen stillastående i uppförsbackar genom att öka motorns varvtal samtidigt somväxelspaken ligger i 1, 2 eller D- läge. Detta kan överhetta både motorn och växellådan.
OBS: Vid regelbunden körning med släpvagn bör växellådsoljan kontrolleras oftare. 1. Stäng av onödiga förbrukare ex
A/C.
2. Minska hastigheten.
3. Kör på lägre växel.
4. Lägg växeln i neutralläge och öka tomgångsvarvet, när bilen står still.!

3. DRIFTSTÖRNINGVad göra
Om motorn inte startar .................................................................... 3-2
Användning av startkablar .............................................................. 3-3
Om motorn blir överhettad .............................................................. 3-4Reservd äck ..................................................................................... 3-5
Punktering ....................................................................................... 3-5
Bogserin g ...................................................................................... 3-10
Nödfallsbogsering ......................................................................... 3-11
Om du förlorar nycklarna .............................................................. 3-11
3

3- 2 VAD GÖRA
SD020A1-FD OM MOTORN INTE STARTAR Bilen får inte bogseras igång eftersom oförbränd bensin i katalysatorn riskerar att antändas. SD020B1-FD Motorn dras inte runt vid startförsök
1. Kontrollera vid automatväxel att
växelväljaren står i läge "N" eller "P".
2. Kontrollera att batteriets anslut- ningar är rena och fria från oxid.
3. Tänd innerbelysningen. Om ljuset är svagt eller långsamt försvagasär batteriet urladdat. AD020D1-AD Om motorn stannar under
körning
1. Bromsa försiktigt och styr in bilen till sidan av vägen.
2. Sätt vid behov på "Varningsblin- kers".
3. Försök starta om bilen. Om bilen ej startar, se avsnittet "OM MOTORN INTE STARTAR".
4. Bogsera ej igång fordonet.
Se nästa avsnitt betrâffandeanvändning av startkablar.
D010C02A-GDT Om startmotorn fungerar men
motorn inte startar
1. Kontrollera att det finns bränsle i tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar till tändspole och tändstift (bensinmotor) eller alla anslutningar till glödpluggar och glödpluggsrelä (dieselmotor). Tryck fastanslutningar som verkar vara lösa. 3. Kontrollera bränsleledningarna i
motorrummet..
4. Om du rättat till något eller inte funnit något fel och bilen ändå intestartar, vänd dig till enHyundaiverkstad.
D010B01A
D010C01A

VAD GÖRA 3- 3
HLC4001
D020A02A-ADT ANVÄNDNING AV STARTKABLAR
VARNING:
Bibatterier innehåller frätande svavelsyra. om syra kommer på huden måste spolning med vatten under minst 15 minuter ske. Vidstänk i ögonen skall läkare kontaktas. Hjäpbatteri
Urladdat batterio Vid arbete med bilens batteri
föreligger alltid explosionsrisk p.g.aatt batteriet avger vätgas som medluftens syre bildar explosiv knallgas.
o Hjälpbatteriet måste vara av 12 V-
typ. Använd inte ett okänt batteri.
o Starthjälp med hjälpbatteri:
1. Slå ifrån tändning och samtliga
strömförbrukare.
2. Kontrollera eventuellt syranivån i det urladdade batteriet. Lossa cellernas lock.
3. Anslut kablarna (se bild på föregående sida). Koppla ihop batteriernas pluspoler.(Plus till plus)Anslut den andra kabeln tillhjälpbatteriets minuspol repektivetill någon stabil metalldel i det hjälpta fordonet. Risk för gnistbildning finns och man bördärför undvika att ansluta till batteriet.
4. Starta det hjälpande fordonet och kör ca 2000 v/m.
5. Starta motorn och låt den gå med 2000 v/m.
!
Slå på stora strömförbrukare (el- bakruta, värmestolar) innan startkablarna kopplas bort för attundvika laddningstopp.
6. Tag försiktigt bort startkablarna i
exakt omvänd ordning mot anslutningen.
7. Skruva fast batterilocken. Om anledningen till batteriurladdnin- gen är okänd skall laddningssystemet undersökas på auktoriserad verkstad.

3- 4 VAD GÖRA
D030A01A-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD Om mätaren visar för hög temperatur, om motorn verkar kraftlös eller om det hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligen överhettad.Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna
snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuellväxellåda) och drag till parkeringsbromsen samt stäng av ev. luftkonditionering.
3. Om det läcker ut kylarvätska un- der bilen eller om det pyser utånga från motorhuven skall duomedelbart stanna motorn. Öppna inte motorhuven förrän det slutat läcka ut kylarvätska eller ång-bildningen upphört. Om det inte läcker kylarvätska och det inte syns någon ånga kan du låta motornvara i gång och då kontrollera om kylarfläkten fungerar. Om kylarfläkten inte går skall du omedelbart stänga av motorn. 4. Kontrollera om drivremmen till
vattenpumpen gått av eller om den sitter så löst att den slirar. Omdrivremmen fungerar skall du kontrollera om det läcker ur kylaren och ur kylarslangarna under bilen.(om ev. luftkonditionering använts är det dock normalt att det droppar kondensvatten under bilen.)
VARNING:
Var försiktig när motorn är i gång
— håll händer, långt hår och kläderborta från rörliga delar såsom fläkt och drivremmar.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutnings-
systemet när motorn är igång eller inom 30 sekunder efter att den stannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. En bränslestråle från en läcka kan orsaka allvarlig skada. En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.
!
!
5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om det läcker ut kylarvätska måste du stänga av motorn omedelbart och sedan kontakta närmaste Hyundaiåterförsäljare eller annan kvalificerad verkstad.
VARNING:
Tag inte av kylarlocket när motorn
är varm. Het kylarvätska kan spruta ut och det är stor risk att du bränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du vänta tills motorn fått normal temperatur. om kylarvätskenivån sjunkit skalldu försiktigt ta av kylarlocket och fylla på kylarvätska tills expansions- tanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning.Kontakta närmaste Hyundayåterförsäljare om kokningen fortsätter.
!
Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.

VAD GÖRA 3- 5
VIKTIGT:
om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet. Låt då en Hyundai återförsäljarekontrollera kylsystemet snarast möjligt. ZD050B03-HD
NORMALSTORT RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt.Kom ihåg att då och då kontrollerareservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
Däckdimension Lufttyck, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15 175/70R13 185/60R14185/55R15 bak
207(30) 207(30) fram
230(33)230(33)
Upp til 2
personer Upp til max
belastning
bak
230(33)230(33)
fram
207(30) 220(32)
MOTOR
Diesel
Bensin
HLC4011
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamt och parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningslju-
sen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor. SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel i backläge.Drag åt handbromsen.D060A01A
!

3- 6 VAD GÖRA
4. Sätt tillbaka centrumkåpan och
passa in styrningen på kåpan i spåret i fälgen och slå fast kåpanmed en knuten hand.
D060K01FC-GDT Centrumkåpor (I förekommande fall)
1. Lägg en tygbit runt spetsen på mejseln för att inte repa fälgen.
2. Stick in skruvmejseln i spåret i centrumkåpan och bänd loss den försiktigt.
3. Byt hjul. Spår
HLC4009
HLC4010
ZD070B2-AD
1. Reservhjul och verktyg Lyft ut reservhjul, domkraft samt verktygspåse ur bagagerumet. OBS: Domkraften ligger under mattan i bagageutrymmet.
D060B01A

VAD GÖRA 3- 7
SD070D1-FD
2. Blockera fordonet Blockera diagonalt motstående hjul. Punkterat däck
D060C01A
SD070F1-FD
4. Domkraften Placera domkraften under bilen. Det är viktigt att den placeras under den härför avsedda lyftpunkten. Se bild.
SD070E1-FD
3. Hjulmuttrarna Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv.
Var noga med att verktygets hylsa har ordentligt grepp om muttern. Håll längst ut på handtaget och dragvinkelrätt moturs.
HLC4007D060E03A