Page 121 of 172

5. GÖR DET SJÄLVTips och råd
Motorrummet ................................................................................... 5-2
Regelbundna kontroller .................................................................. 5-5
Kontroll av motorns oljenivå ........................................................... 5-6
Byte av olja och oljefilter ................................................................. 5-8
Kontroll och byte av motorns kylvätska ........................................ 5-10
Byte av tändstift ............................................................................ 5-12
Byte av luftfilter ............................................................................. 5-13
Kontroll av växellådsolja (Manuell)............................................... 5-14
Kontroll av oljenivån (Automatväxellåda) ..................................... 5-15
Kontroll av bromsarna .................................................................. 5-16
Kontroll av kopplingens hydraulvätska ......................................... 5-17
Skötsel av luftkonditioneringen ..................................................... 5-17
Byte av kupéluftfilter (I bilar med luftkonditionering) .................... 5-18
Kontroll av drivremmar .................................................................. 5-21
Kontroll och byte av huvudsäkring ............................................... 5-21
Servostyrningens hydraulvätskenivå ............................................ 5-23
Byte av glödlampor ....................................................................... 5-25
Förklaring av säkringarna ............................................................. 5-32
5
Page 122 of 172
5- 2 TIPS OCH RÅD
G010A01A-GDT MOTORRUMMET (1,3/1,5 SOHC)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
(I förekommande fall)
3. Motorns oljepåfyllningslock 4. Bromsservo 5. Bromsvätskebehållaren
6. Kopplingens hydraulvätskebe-
hållare (I förekommande fall)
7. Luftfilter
8. Reläbox
9. Tank för spolarvätska 10.Oljemätsticka 11.Tändstiftskabel
12.Kylarlock 13.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
14.Batteri HLC5001
12
3
456
7 8
9
10 11 12 13 14
Page 123 of 172
TIPS OCH RÅD 5- 3
!
G010C01A-GDT MOTORRUMMET (1,6 DOHC)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
(I förekommande fall)
3. Ventilkåpa
4. Motorns oljepåfyllningslock 5. Bromsservo
6. Bromsvätskebehållaren
7. Kopplingens hydraulvätskebe-
hållare (I förekommande fall)
8. Luftfilter
9. Reläbox 10.Tank för spolarvätska
11.Oljemätsticka
12.Kylarlock
13.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
14.Batteri VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan
är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg isamband med arbete i motorrummet.
1
2
3
4 5
6 7
8 9
10 11 12 13 14 G010D01A
Page 124 of 172
5- 4 TIPS OCH RÅD
G010D01A-GDT MOTORRUMMET (DIESEL)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
3. Motorns oljepåfyllningslock
4. Motorkåpa
5. Bränslefilter 6. Bromsservo
7. Bromsvätskebehållaren
8. Kopplingens
hydraulvätskebehållare
9. Luftfilter 10.Reläbox
11.Tank för spolarvätska
12.Oljemätsticka
13.Kylarlock
14.BatteriG010E01A
1
2
3
4 5
6
7 8
9
11 12 13 1410
! VIKTIGT:
Var försiktig så att du
inte skadar motorkå- pan av plast när duutför arbeten under huven.
Page 125 of 172

TIPS OCH RÅD 5- 5
SG020A1-FD REGELBUNDNA KONTROLLER Motorrummet Följande punkter bör kontrolleras
regelbundet
o Motorolja nivå och kondition
o Växellådsolja, nivå och kondition
o Bromsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskans nivå
o Drivremmarnas kondition och justering
o Kylarslangarnas täthet
o Eventuella läckage
o Styreservons vätskenivå och
kondition SG020B1-FD Exteriör Följande bör kontrolleras varje
månad:
o Bilens allmänna kondition
o Hjul och hjulmuttrar
o Luftfilterelement
o Avgassystemets kondition
o Ljusens kondition och funktion
o Vindrutans kondition
o Vindutetorkarblad
o Lackens kondition (ex stenskott)
o Eventuella läckage
o Dörr-och huvlås
o Däck och däckens lufttryck (även reservdäcket) SG020C1-FD Interiör Följande bör kontrolleras före start
o Belysningens funktion
o Backspeglar
o Körriktningsvisare
o Bromsarnas funktion, inklusive parkeringsbroms
o Stolens och rattens inställning
o Bilbältenas funktion
Om något inte fungerar korrekt,
kontrollera samt kontakta eventuellt en auktoriserad HYUNDAI-verkstad.
Page 126 of 172
5- 6 TIPS OCH RÅD
G030A01FC-GDT KONTROLL AV MOTORNS OLJENIVÅ (Bensinmotor) Rekommenderad olja: Oljenivån bör kontrolleras en gång per vecka och oftare vid svåra körförhållanden. SH, SG, SG/CD eller högre kvalite. OBS: SAE 5W-20 rekommenderas ej vid långvarig och hård belastning. G030B02FC-GDT KONTROLL AV MOTORNS OLJENIVÅ (Dieselmotor) Rekommenderad olja: Motoroljan är mycket viktig för
motorns funktion och livslängd. Kontrollera motoroljan var 500kmsamt före en långkörning eller oftare vid körning under svåra förhållanden.
Använd endast oljor med
nedanstående beteckning:
API klass : CF-4 eller högre ACEA klass : B4 eller högre OBS: SAE 0W-30 får endast användas i
extremt kalla områden och skall endast användas vid begränsadbelastning och vid körning inom begränsade områden. (Och speciellt inte vid långvarig körningmed hög belastning och hög hastighet.)
G030A01A G030B01A
Page 127 of 172
TIPS OCH RÅD 5- 7
G030C01FC-GDT Kontroll av oljenivån Bensinmotor Kontrollera oljenivån vid varm motor
och fordonet stående vågrätt.
Stäng av motorn och vänta cirka fem
minuter (bensinmotor) alternativt cirka två minuter (dieselmotor) före kontrollav oljenivån. Drag upp och torka av oljestickan med ren luddfri trasa eller papper, sätt tillbaka och tryck nedoljestickan fullständigt. Drag åter upp oljestickan och kontrollera oljenivån. Nivån skall vara mellan "FULL" och"LOW". G030D02A-GDT Påfyllning av olja Bensinmotor
Dieselmotor Dieselmotor
G030C03A
G030C02A G030D03A
G030D02A
Page 128 of 172

5- 8 TIPS OCH RÅD
F040A01A
Lock för oljepåfyllning
Avtappning-splugg
G040A04A-GDT BYTE AV OLJA OCH
OLJEFILTER (BENSINMOTOR)
ZG030F1-A MOTORNS OLJEFÖRBRUKNING Motoroljans uppgift
Motoroljans primära uppgift är att smörja och kyla motorn invändigt. Motorns oljeförbrukning Det är normalt att en motor förbrukar olja under normal körning. Orsakentill oljeförbrukningen i en normal mo- tor är bl.a. följande: Oljefilter
Om nivån ligger nära "L" skall oljapåfyllas. Skruva av motorns oljepåfyllningslock och fyll. Avståndetmellan "F" och "L" på mätstickan motsvarar ca 1 liter i bensinmotor och ca 1,2 liter i dieselmotor.Kontrollera därefter nivån igen.Överfyll inte.
o Motoroljan används till att smörja
kolvar, kolvringar och cylinder-
väggar. När kolven går nedåt icylindern lämnas en tunn oljefilm kvar på cylinderväggen. Det undertryck som uppstår (t.ex. vidinsugning och vid motorbromsning) gör att en del av denna olja sugs in i förbränningsrummet. Denna olja
tillsammans med den olja som redan finns på cylinderväggen bränns upp av de heta gaserna vidförbränningen.
o Motorns oljeförbrukning påverkas i hög grad av oljans viskositet och kvaitet, motorvarvtalet, körförhåll- anden etc.
Det förbrukas betydligt mer olja un-
der hård körning med hög hastighet, snabba accelerationer och hårda bromsningar än vid normal körning. Lock för oljepåfyllning
Oljefilter Avtappning- splugg
1,3/1,5 SOHC
1,6 DOHC F040A02A
.........