Page 137 of 172

TIPS OCH RÅD 5- 17
SG120E2-FD Påfyllning av vätska
VARNING:
Tänk på att bromsvätska är
skadligt för ögonen och fordonets lack. Använd endast vätska somuppfyller DOT 3 eller DOT 4.
Torka vid påfyllning först av
behållarens lock och översida. Fyllsedan till lämplig nivå.
!
ZG130A1-AD KONTROLL AV KOPPLINGENS
HYDRAULVÄTSKA
ZG130B2-AD Byte av hydraulvätska Använd hydraulvätska som uppfyller
DOT 3 eller DOT 4. Denna kontroll görs då och då. Nivån
skall stå mellan "MAX" och "MIN" på behållaren. Förlust av vätska kan innebära läckage.
HLC5036
VARNING:
Tänk på att bromsvätska är
skadligt för ögonen och fordonets lack.!
G140A01A-ADT SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGENHåll kondensorn ren Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengöras regelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylaretäpper till och försämrar kyleffekten. Spola eller borsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på högt tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maximal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelens ventilationsmunstycken inte är kall.
Page 138 of 172

5- 18 TIPS OCH RÅD
B145A01A-GDT BYTE AV KUPÉLUFTFILTER (I bilar med luftkonditionering)(I förekommande fall) Luftfiltret som renar kupéluften är
placerat innanför handskfacket.
1. Öppna handskfacket och ta bort sprintarna på sidorna. HLC2096
VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringen inkopplad under en längre tid med för låg kylmedelnivå kan kylkompressorn skadas.! G140D01S-GDT Kontroll av kompressorns drivrem
G140C01A-AAT Smörjning Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för att kompressor och packningarska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt att tänka på vintertid när systemet normalt inte är igång. Kontrollera spänningen en gång i
månaden under de perioder som duhar luftkonditioneringen igång. Tryck ned remmen mitt emellan
remskivorna. Den ska inte ge eftermer än högst 8 mm. Om du använder ett mätinstrument ska trycket vara 98 N och buktningen 8 mm. Om remmenär för dåligt spänd, vänd dig till en Hyundaiverkstad för justering.
Vevaxel hjul G140D01A
Sträckarhjul 8mm
A/C
Page 139 of 172
TIPS OCH RÅD 5- 19
!
4. Byt bägge filterenheterna.
5. Montera i omvänd ordning.
VIKTIGT:
Sätt i filtret så att luftriktningen följer pilen. Annars kan det avge missljud och/eller skadas. SG150A1-FD KONTROLL AV RATTENS SPEL Ställ fordonet med raka framhjul. Rör försiktigt ratten fram och tillbaka. Känn den ändring i motstånd som markerar spelets gränser. Uppsök auktoriserad verkstad om spelet är större än specificerat.
2. Lossa anslutningarna till filterlocket.
3. Ta bort filterlocket när du skjutit
undan överdelen av det. HLC2097
HLC2098
HLC2099
HLC5008
30 mm
Page 140 of 172
5- 20 TIPS OCH RÅD
SG160A1-FD KONTROLL AV KOPPLINGS- PEDALENS SPEL Pressa försiktigt ner pedalen tills motstånd känns. Spelet skall vara som bilden visar. SG180A1-FD BROMSPEDALENS FRIGÅNG
Starta motorn och trampa ner pedalen
hårt (50 kg) och mät avståndet frånpedalgummits översida till golvet utan matta. Justera om avståndet i bildenunderskrids.
Stäng av motorn och töm
vakuumsystemet genom att tryckaner pedalen några gånger. Tryck se- dan pedalen med handen till ett motstånd känns. Kontrollera att speletej överskrider det som bilden visar. SG170A1-FD KONTROLL AV BROMSPEDALENS SPEL
G180A01A
45,1 mm
G170A02A
3 ~ 8 mm
G160A01A
6 ~ 13 mm
Page 141 of 172
TIPS OCH RÅD 5- 21
!
G200A01AG190B01A
Avbränd huvudsäkring innebär oftast
något fel i elektriska systemet. Låt auktoriserad verkstad undersöka. SG200A1-FD KONTROLL OCH BYTE AV HUVUDSÄKRING
AvbrändBra
G190B01TB-GDT KONTROLL AV DRIVREMMAR
(Dieselmotor)
Automatisk sträckare Generatorns
Remskivaservostyrning
Drivremmarna ska kontrolleras enligt
anvisningarna i serviceprogrammet.De får inte ha några sprickor, vara fransiga eller kraftigt slitna. I så fall ska de bytas. Kontrollera också att de löper fritt i
motorrummet. VIKTIGT:
Vid byte av huvudsäkring får ej
högre säkringsvärde användas.
A/C comp.
G190A01A-GDT KONTROLL AV DRIVREMMAR Drivremmarnas spänning bör
kontrolleras regelbundet. Syna dem också beträffande fransning och andra skador. Två eller tre veckor efter byte av rem bör spänningen efterkon-trolleras. Vattenpumpens hjul
Generatornshjul
5,1~6 mm
G190A01AVevaxel hjul
Page 142 of 172
5- 22 TIPS OCH RÅD
!
ZG200B2-AD BYTE AV SMÄLTSÄKRING Säkringsboxen är belägen till vänster
på instrumentbrädans undersida. om belysningen eller annan strömförbrukare ej fungerar kan detbero på en avbränd säkring.
Avbränd säkring har metallremsan
längs ena sidan avbränd. Byt säkringpå följande sätt:
1. Stäng av motorn och andra strömförbrukare.
2. Undersök säkringarna. Använd säkringsboxens lilla verktyg. HLC4002
3. Byt avbränd säkring till samma eller
lägre värde. Om du saknar reservsäkring kan du låna någon mindre viktig sådan t.excigarettändarens säkring. VIKTIGT:
Om den utbytta säkringen också bränns av finns ett fel i systemet. Uppsök verkstad.
HLC4003
G200B02A
OK Avbränd
OBS: Se sid 5-32 betr. förklaring av
säkringssymbolerna.
Page 143 of 172

TIPS OCH RÅD 5- 23
ZG220A1-AD KONTROLL AV KYLFLÄKTEN
SG210B1-FDTEST AV BATTERI Håll batteriet rent. Rengör polerna från oxid. Testa konditionen med batteriprovare. G220B01A-ADT Kontroll av kylfläkten Kylfläkten skall automatiskt starta när
motortemperaturen uppnått visst värde. VARNING:
Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan därför starta även om motorn ej är igång. När kylvätskans temperatur sjunker stängs kylfläkten automatiskt av.
!
G220C01TB-ADT Kontroll av luftkonditioneringenskondensorfläkt. När luftkonditioneringen är inkopplad regleras fläkten av motorns styrenhet. SG230A1-FD SERVOSTYRNINGENS HYDRAULVÄTSKENIVÅ Servostyrningens vätskenivå skall kontrolleras regelbudet. Kontrollera att behållarens vätskenivå ligger mellan markeringarna "MAX" och "MIN" när motorn är stoppad(avstängd). OBS: I kyla kan vid start ett skramlande ljud höras från servopumpen. Detta är normalt och beror på att vätskanär trögflytande.
SG210A1-FD KONTROLL AV BATTERIET
VARNING:
Batterier innehåller frätande syra och vätgas (knallgas). Iaktta följande försiktighetsmått:
o Om syra kommer på huden skall den sköljas under 15 min och läkare kontaktas.
o Batterisyra i ögonen är särskilt farligt. Skölj kontinuerligt och uppsök sjukhus.
o Ladda batterier i ventilerat utrymme.
o Tänk på explosionsfaran vid laddning.
!
D010B01A
HLC5006
Page 144 of 172
5- 24 TIPS OCH RÅD
SG240A1-FD YTTERLIGARE INFORMATION Om du regelbundet utför service på din Hyundai rekommenderar vi att du köper en verkstadshandbok.SG230C1-FD Rekommenderad olja Använd PSF-3.
SG230B1-FD SERVOSTYRNINGENS SLANGAR Kontrollera slangarna regelbundet enligt intervaller, som anges i Servicehäftet.
G300A02B-GDTTÖMMNING AV VATTEN UR BRÄNSLEFILTRET (DIESELMOTOR) Om varningslampan för bränslefiltret
tänds under körning visar detta att mycket vatten samlats i vattenavs-kiljaren. om detta händer skall vattnet tömmas på följande sätt: 1. Öppna dräneringspluggen i bottnen
av filtret.
2. Stäng dräneringspluggen när det
inte längre kommer ut något vatten.
3. Kontrollera att varningslampan
tänds när du vrider startnyckeln till "ON" och att den slocknar när motorn startar. Vid minsta problem skall du kontakta närmaste HYUNDAI återförsäljare.
OBS: Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för att tappa vattnet ur bränslefiltret.
G300B01A
G300A01A