2003 Hyundai Accent Däck

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 3
C020A01O-GDT FÖRE START AV MOTOR
1. Ta för vana att gå runt och kontrollera däcken med avseendepå eventuell punktering eller andra skador.
2. Ställ in bekväm körställning.
3. Backspeglarnas inställning.
4. Fäst bilbältena.
5. Stäng av onödiga elektriska förbrukare.
6. Kontrollera samtliga varningslam- por då tändningsnyckeln vrids om. C030A01A-GDT TÅNDNINGSLÅS OCH RATTLÅS Start av motorn
o Om fordonet har manuell växellåda skall växelspaken föras till neutrallägen och kopplingen trampas helt i botten.
o Om fordonet har automatisk
växellåda skall växellijaren ställas iläge "P" (Park).
o Motorn startar då tändningsnyckeln
vrids i läge "START". Släpp nyckelndå motorn startat. Håll ej nyckeln i läge "START" mer än 15 sekunder.
OBS: Som en säkerhetsåtgärd kan
motorn bara startas när växelväljaren är i läge "P" eller "N" (automatisk växellåda). ZC050A1-HDTÄNDNINGSNYCKELNS LÄGEN
VARNING:
Motorn får ej stängas av eller att nyckeln tas bort från tändning-slåset medan bilen är i rörelse.
VARNING: (DIESELMOTOR)
För att garantera att tillräckligt vakuum finns i bromssystemet vid start i kyla måste du låta motorn gå på tomgång många sekunderinnan du börjar köra.
!
!
o "START" Start motorn driver runt motorn och motorn startar. Så fort motorn har startat skall nyckeln släppas. OBS: Håll ej nyckeln i läge "START" mer än 15 sekunder. C040A01A
LOCK
ACC
ON
START

2- 10 ATT KÖRA HYUNDAI
SC140A1-FD OM BROMSNING Förvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
o Tvätt av fordonet och körning genom vattensamlingar kan geförsämrad bromsverkan. Torka i så fall bromsskivorna genom att göra några lätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa vid körning i långa utförsbackar. C120A02A-ADT ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS) ABS bromssystemet förhindrar
låsning av bilens hjul vid bromsning oavsett däckens greppförmåga eller typ av vägbeläggning. En dator registrerar varje hjuls
hastighet och reglerar bromstrycketvid inbromsning så att någon låsning inte uppstår. Detta sker med s.k. millisekundfrekvens under helabromsförloppet. Bilens styrförmåga bibehålles och gör det möjligt att bromsa maximalt vid undanmanövrar.ABS ökar fordonskontroll och körsäkerhet. När ABS systemet arbetar kommer en pulseranderörelse att märkas i bromspedalen. Det kan ibland också höras ett surrande ljud från motorrummet un-der körning. Detta är ett arbetsljud och indikerar endast att ABS systemet fungerar normalt.
OBS: När ABS griper in vid hård
bromsning kan ett lätt pulserande kännas i bromspedalen. Likaså kan ett speciellt ljud höras från
C070D02A-ADT
o Släpp gaspedalen innan något
växelläge läggs i.
o Lägg endast i läge "P" och "R" när fordonet står stilla.
o Använd läge "2" eller "L" vid körning i branta nedförsbackar.
o Minska hastigheten före skift till "2" eller "L". Annars finns risk att växlingen ej utförs.
o Kör med överväxel för bästa ekonomi. Koppla ur överväxeln om motorbroms behövs eller vidkörning där upprepad växling mellan 3:e och 4:e växeln sker.
VARNING:
o Risken att välta om du skulle förlora kontrollen över körningen ökar naturligtvis med högre hastighet.
o En vanlig orsak till problem är att något eller några hjul råkarkomma utanför körbanan och föraren korrigerar för kraftigt föratt snabbt åter styra upp på körbanan.
!
o Om du skulle råka kommautanför körbanan skall du inte styra tillbaka snabbt. Du måste istället först minska hastigheten innan du försiktigt styr upp på körbanan.
o Vid en kollision är risken att skadas eller dödas mycket storför den som inte använder säkerhetsbälte.

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 11
VARNING:
ABS-bromsarna kan inte skydda
dig mot olyckor om du kör för fort eller kör omdömeslöst. Även om ABS-bromsar ger bättre kontroll
vid nödbromsning måste du ändåalltid hålla tillräckligt säkerhetsav- stånd till framförvarande fordon. Kör alltid långsammare närvägbanan är blöt eller hal. I vissa
fall blir bromssträckan längre med ABS-bromsar:
o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana med gropar och sprickor.
Kör långsammare under ovans-
tående förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vid hög hastighet eller i en kurva. Det kan leda till en olycka.!
SC150A1-FD EKONOMISK KÖRNING Några råd som spar bensin och ökar
fordonets livslängd:
o Kör lugnt och jämnt. Undvik kraftiga
accelerationer.
o Undvik att överskrida gällande
hastighetsgränser. Detta sparbensin och är skonsammare för miljön.
o Kontrollera däckens lufttryck minst en gång per månad.
o Följ de underhållsföreskrifter som ges i kap 5.
o Håll bilen ren. Särskilt viktigt är att då och då spola underredet.
o Hyundai skall ej varmköras före
avfärd. Endast i stark kyla är kortare varmkörning nödvändig.
o Kör alltid på rätt växel. SC170E1-FD Vinterolja I mycket kalla områden kan byte till vinterolja vara lämpligt. Se kap 8.
SC170C1-FDVINTERKÖRNING Kylvätska Använd kylvätska av god kvalite. Se servicehäftet. Kontrollera att kylvätskan har tillräckligt låg fryspunkt.
SC170D1-FD Batteri och tändkablar Vintern innebär extra påfrestning för
batteri och tändsystem. Kontrollera de delar såsom anges i kap 5. ZC170F1-AD Tändsystem Kontrollera tändstift, tändkablar och fördelare så som anges i kap 5.
motorrummet under körning. Detta är helt normalt och inte tecken på något fel.

2- 12 ATT KÖRA HYUNDAI
ZC180A1-AD FÖRE LÅNGFÄRD
1. Kontrollera däckens tryck.
2. Kontrollera olje-och kylvätskeni- våer.
3. Kontrollera drivremmar. YC200A1-FD BOGSERING ELLER DRAGNING AV SLÄP Kontrollera alltid med myndigheterna om gällande regler befräffande bogsering och körning med släpvagn. C190B01S-ADT Släpvagnsdrag Välj rätt typ av släpvagnsdrag och
kontrollera att det passar till släp- eller husvagnen.
Monteringen av släpvagnsdraget skall
utföras av en auktoriserade Hyundai- verkstad. VIKTIGT:
Undvik att köra med släp underfordonets första 2000 km, detta för att motor och växellåda ej skaöverbelastas med onödigt stort slitage.
ZC170G2-ADLåsen Smörj låsen med låsolja av god kvalite. OBS: En nyckel för ett immobiliser-sys- tem får inte utsättas för lägre temperatur än -40°C eller högre än +80°C. Var mycket försiktig om duvärmer en nyckel för att tina upp ett fruset lås – stor risk att transpondern i nyckelgreppetskadas.
ZC170H1-AD Blanda frostskyddsmedel i spolarvätskan. ZC170I1-AD Användning av parkeringsbromsen Använd parkeringsbromsen sparsamt. ZC170J1-AD Igensättning med snö och is Kontrollera att inte snö och is sätter igen hjulhusen. Detta kan påverka fordonets styrning. Kontrollera också att torkarbladen inte frusit fast påvindruta och strålkastare och avlägsna eventuell snö från värmesystemets luftintag. ZC170K1-AD Vinterutrustning Förse bilen med hjälputrustning såsom bogserlina, kedjor och startkablar.
!

2- 14 ATT KÖRA HYUNDAI
!
kg.
3. Bilens maximalt godkända
axeltryck får ej överskridas.
4. Max. tillåten statisk belastning dragkronken "kultrycket": 50 kg
5. Max tillåtet överhäng för kopplingspunkten är ; 3-/5-Dörrars : 1045 mm 4-Dörrars : 1095 mm
VARNING:
Felaktigt lastad släpvagn påverkar
både väghållning och bromsegen- skaper. C190F02A-GDTRåd vid körning med släpvagn
1. Kontrollera att släpvagnskopp- lingen är ordentlight låst, samt säkerhetskedjan är kopplad. Kontrollera att släpvagnens bromsljus och markeringsljusfungerar.
2. Överskrid ej hastighetsbegräns-
ningarna.
3. Bränsleförbrukningen ökar kraftigt
vid körning med släpvagn.
4. Undvik att överbelasta motorn genom att köra på 5:e växeln(manuell växellåda) eller med"Over-Drive" inkopplad (automatisk växellåda).
5. Förankra alltid släpvagnens last för att undvika lastförskjutning un- der körning.
6. Kontrollera alltid bilens och släpvagnens däck och lufttryckinnan körning.Glöm ej reservhjulen.
7. Tänk på att kombinationen bil och släpvagn blir mer sidovindskänslig.
8. Vid parkering i nedeller uppförsbacke se alltid till att även spärra släpvagnens bromsar.
C190E03A
Kopplingspunkt Max. släpvikt
900
1100
453
Släpvagn Kultryck
50 50
Med bromsar Utan bromsar
Typ
1,3L
1,5L/1,6L

VAD GÖRA 3- 5
VIKTIGT:
om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet. Låt då en Hyundai återförsäljarekontrollera kylsystemet snarast möjligt. ZD050B03-HD
NORMALSTORT RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt.Kom ihåg att då och då kontrollerareservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
Däckdimension Lufttyck, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15 175/70R13 185/60R14185/55R15 bak
207(30) 207(30) fram
230(33)230(33)
Upp til 2
personer Upp til max
belastning
bak
230(33)230(33)
fram
207(30) 220(32)
MOTOR
Diesel
Bensin
HLC4011
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamt och parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningslju-
sen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor. SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel i backläge.Drag åt handbromsen.D060A01A
!

VAD GÖRA 3- 7
SD070D1-FD
2. Blockera fordonet Blockera diagonalt motstående hjul. Punkterat däck
D060C01A
SD070F1-FD
4. Domkraften Placera domkraften under bilen. Det är viktigt att den placeras under den härför avsedda lyftpunkten. Se bild.
SD070E1-FD
3. Hjulmuttrarna Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv.
Var noga med att verktygets hylsa har ordentligt grepp om muttern. Håll längst ut på handtaget och dragvinkelrätt moturs.
HLC4007D060E03A

3- 8 VAD GÖRA
D060F02A
D060G02Y-ADT 6. Hjulbyte Om du har svårt att passa in
reservhjulet på hjulbultarna, vrid hjulnavet så att du får en av hjulbultarna överst. Vicka sedan uthjulet lite nedtill och passa in den översta hjulbulten först.
D060F01E-ADT
5. Lyft bilen Efter att du satt in förläng- ningsstången i hjulmutternyckeln skall du koppla förlängningsstången i domkraften som bilden visar. Veva medurs för att lyfta bilen. När domkraften börjar lyfta karossen, kontrollera noggrant att bilen ärbromsad och att domkraften står stadigt mot underlaget så att den inte kan glida undan och bilen falla ned.Lyft därefter bilen så högt attreservhjulet (pumpat däck) är möjligtatt montera.
Hjulmutternyckel
Förlängningsstång
VARNING:
Kryp aldrig under ett fordon som
vilar på domkraft.
!
VARNING:
En hjulsida kan ha skarpa kanter.
Var försiktig så att du inte skadar fingrarna. Innan du monterar hjulet måste
du noga kontrollera att det intesitter smuts på navet eller på kontaktytan på insidan av hjulet (lera, sand, asfalt, grus, etc.) somgör att det inte blir riktigt kontakt metall-mot-metall mellan hjul och nav. Om det inte blir god kontaktskall du ta av hjulet och torka rent. om kontaktytorna mellan hjul och nav inte är rena kan hjulet såsmåningom lossna så att du!
D060G01A
D060G02A