2003 BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR Manual do condutor (in Portuguese)

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Arrancar – conduzir – estacionar
Rodagem
Rodagem de pastilhas dos
travões novas
d Advertência:
É necessário efectuar a
"rodagem" de pastilhas dos
travões novas. Durante os pri-
meiros 500 km elas ainda não
possuem a força de aderên-
cia ideal.
A eficácia de travagem ligei-
ramente reduzida pode ser
compensada por uma maior
pressão sobre a manete do
travão de mão.
Durante este período, evitar
travagens a fundo sem que
seja absolutamente necessá-
rio!
Rodagem de pneus novos
d Advertência:
Os pneus novos possuem
uma superfície lisa. Devem
ser tornados ásperos durante
a rodagem, conduzindo com
os cuidados necessários e
com inclinações diferentes!
Só com a rodagem é que se
atinge a aderência total da
superfície de contacto!
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Arrancar – conduzir – estacionar
1
Ligar a ignição– Interruptor de desactivação de emergência 1 em posição
de funcionamento
U
 Canhão de ignição na posição de funcionamento ON (
b9)
 Aguardar até que a luz de advertência da temperatura
do líquido de refrigeração
(
b7) deixe de piscar
Apenas em caso de emergên-
cia:
 Comutar o interruptor de desactivação de emergência 1
para a posição
V
– Os circuitos eléctricos do sis-
tema electrónico do motor,
bomba do combustível e motor
de arranque estão desactivados
Dobrar o descanso lateral
completamente para trás
L Indicação:
Não é possível colocar a moto
em funcionamento com o des-
canso lateral desdobrado e com
uma velocidade engrenada.
Engrenar a caixa manual
na posição neutral
– Luz de controlo de posição
neutral verde
k acesa (b7)
L Indicação:
O motor não arranca:
– Engrenar a caixa manual na posição
k ou puxar a embrai-
agem
O motor vai abaixo quando é
engrenada a primeira veloci-
dade:
– Dobrar o descanso lateral
completamente para trás,
eventualmente, observar a
tabela de perturbações
(
bManual de manutenção,
capítulo 1)
Antes de iniciar a marcha
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Arrancar – conduzir – estacionar
Arrancar Accionar o interruptor de arranque 2 (no máx.
5 segundos) e soltar apenas
quando o motor funcionar
com segurança
 Ao arrancar, não accionar o punho do acelerador de mão
L Indicação:
Ao efectuar uma nova tentativa
de arranque, aguardar no míni-
mo 5 seg. entre a interrupção
do arranque e o novo acciona-
mento do interruptor de arran-
que.
Aguardar 3 seg. entre o desli-
gar e ligar da ignição.
e Atenção:
Arrancar com a bateria descar-
regada provoca uma vibração
audível do relé. Insistindo, dani-
fica o relé e o motor de arran-
que.
Antes de arrancar: carregar a
bateria.
L Indicação:
Em caso de temperatura ambi-
ente inferior a 0 °C, puxar a
embraiagem ao arrancar.
e Atenção:
Não deixe o motor trabalhar
desnecessariamente ou duran-
te um período mais longo com
o veículo parado — Perigo de
sobreaquecimento/incêndio!
Após o arranque, iniciar imedia-
tamente a marcha.
Após o arranque a frio devem
ser evitadas rotações elevadas.
Arrancar
2
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Arrancar – conduzir – estacionarControlo ABS–Luz de advertência ABS1
(
b 64-69)
Temperatura do líquido de
refrigeração
A luz de advertência 2 j
(vermelha) pisca durante
aprox. 3 segundos depois
de se ligar a ignição.
A gestão electrónica do motor
inicializa-se durante este
período de tempo.
e Atenção:
Quando acender a luz de
advertência da temperatura
do líquido de refrigeração
j,
desligar o motor e deixá-lo
arrefecer.
Verificar o nível do líquido de
refrigeração no depósito de
compensação (
b43).
Com o depósito de compensa-
ção cheio e a luz de advertên-
cia acesa, ou em caso de con-
sumo excessivo de líquido de
refrigeração, consultar uma ofi-
cina especializada, de prefe-
rência o seu Concessionário
BMW Motorrad.
Luzes de advertência
12
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Arrancar – conduzir – estacionar
Pressão do óleo do motor
A luz de advertência3 p
(vermelha) apaga-se a partir
do regime de ralenti.
e Atenção:
Ao acender a luz de
advertência 3 durante a mar-
cha, em função da situação do
trânsito, é necessário:
 Desembraiar
 Accionar o interruptor de
desactivação de emergência
(
b56)
 Parar a moto num local seguro
 Controlar o nível do óleo do
motor (b24)
e Atenção:
Ao acender a luz de
advertência 3 durante a mar-
cha, apesar do nível de óleo es-
tar correcto, procurar sem falta
uma oficina especializada, de
preferência um Concessionário
BMW Motorrad!
Nível do depósito do combus-
tível
Ao acender a luz de
advertência 4
m (amarela) , já
só existe uma quantidade de
reserva de aprox. 4 litros.
Luzes de advertência
4
3
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Arrancar – conduzir – estacionar
Conduzir e efectuar mudanças
Rotações do motorSeleccionar o número de rota-
ções do motor em função da
temperatura do líquido de refri-
geração; utilizar a faixa de rota-
ções completa apenas com o
motor à temperatura de funcio-
namento.
Na faixa vermelha do conta-
rotações, a alimentação de
combustível é interrompida
para proteger o motor.
L Indicação:
O limitador de rotações entra
em funcionamento às
7400 rpm.
Variação de carga
d Advertência:
Evitar variações de carga
bruscas, especialmente em
faixas de rodagem molhadas
ou escorregadias.
Efectuar mudanças
L Indicação:
Ao efectuar mudanças, não
deixe a embraiagem patinar.
Mudar a velocidade apenas
através das rotações do motor.
Recomendamos que não ultra-
passe o ponto de mudança de,
no máximo, 7000 rpm.
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Arrancar – conduzir – estacionar
Iniciar a marcha/mudar
para uma velocidade mais
alta
 Puxar a manete da embraia-gem de mão
 Pressionar a alavanca selec- tora para baixo (primeira velo-
cidade) e soltá-la
 Embraiar com sensibilidade
 Aumentar ligeiramente as rotações do motor
 Acelerar, depois de embraiar
 A mudança para as 2ª, 3ª, 4ª, e 5ª velocidades deve ser
efectuada de modo análogo
Mudar para uma veloci-
dade mais baixa
 Fechar o punho do acelera-
dor de mão
 Puxar a manete da embraia- gem de mão
 Mudar para a velocidade ime- diatamente inferior: no sen-
tido oposto ao sentido da
seta
 Embraiar com sensibilidade
Conduzir e efectuar mudanças
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Arrancar – conduzir – estacionar
Travões
Travões molhadosApós lavar a moto, ter passado
sobre água ou em caso de
chuva, a eficácia de travagem
pode ser retardada devido a
discos e pastilhas dos travões
húmidos ou congelados
durante o Inverno.
d Advertência:
Primeiro devem efectuar-se
travagens para secar os tra-
vões!
Camada de sal sobre o
travão
Ao conduzir em estradas nas
quais foi espalhado sal, o efeito
total de travagem pode ser
retardado caso não seja efectu-
ada nenhuma travagem durante
um período mais longo.
d Advertência:
A camada de sal nos discos e
nas pastilhas dos travões
deve ser primeiro desgastada
efectuando travagens.
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