2003 BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR Handleiding (in Dutch)

3
63
Starten – Rijden – Parkeren
Remmen
Vervuilde remmenBij het rijden op onverharde,
stoffige of modderige wegen
kunnen de remmen door de
vervuilde remschijven en rem-
blokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remmen moeten eerst
worden schoongeremd!
Grotere remblokslijtage door
vervuilde remmen!
Olie- en vetvrije remmen
d Waarschuwing:
De remschijven en de rem-
blokken moeten olie- en
vetvrij zijn!
d Waarschuwing:
Als de remhendel, resp. het
rempedaal tot aan de aanslag
kan worden aangetrokken,
resp. worden ingedrukt duidt
dit op een mechanisch/hydrau-
lisch defect. Remsysteem
defect!
Neem direct contact op met
een specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsdealer.
10R13bkn4.book Seite 63 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
64
Starten – Rijden – Parkeren
Het ABSSU–gevoel
Elektronische finesseExtreme remsituaties bij het rij-
den op een motorfiets vragen
om veel „Fingerspitzengefühl"
tijdens het remmen. Een blok-
kerend voorwiel verliest zijn sta-
biliserende vermogen in lengte-
en dwarsrichting, onderuitgaan
kan het gevolg zijn.
Om deze reden wordt in nood-
situaties de remcapaciteit zel-
den ten volle benut.
Het antiblokkeersysteem voor
beide wielen vermindert ook op
een slecht wegdek de kans op
vallen aanzienlijk en verkort de
remweg door effectief gebruik
te maken van de technische
remcapaciteit.
Vooral bij het rechtuitrijden kan
met het ABS een veilige, opti-
male noodstop worden
gemaakt.
Veiligheidreserves!Het ABS mag door het vertrou-
wen op een kortere remweg
voor de berijder geen aanlei-
ding zijn om risico's te nemen.
Het is in eerste instantie een
veiligheidsreserve voor noodsi-
tuaties.
– Rijd er niet „blind” op los en ga niet uit van valse zekerhe-
den
– Overschrijd geen snelheids- beperkingen
– Wees voorzichtig in bochten! Het remmen in bochten is
onderworpen aan bijzondere
natuurkundige wetmatighe-
den die ook het ABS niet bui-
ten spel kan zetten
SUSpeciale uitrusting
10R13bkn4.book Seite 64 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
65
Starten – Rijden – Parkeren
d Waarschuwing:
Gebruik geen zware radio-ap-
paratuur „op de motorfiets”!
Een beïnvloeding van het ABS
kan dan niet worden uitgeslo-
ten.
ABS-controleZodra het contact is aangezet,
is het ABS automatisch stand-
by.
Waarschuwingslamp 1 brandt.
ABS-zelfdiagnoseNa het starten van de motor en
het begin van de rit:
– Waarschuwingslamp 1 dooft
als het ABS stand-by is
SUSpeciale uitrusting
ABS-storingen– De ABS-waarschuwingslamp 1 blijft constant branden:
Het ABS-systeem werkt niet
e Attentie:
Als de storing niet kan worden
verholpen, moet zo snel moge-
lijk een specialist, bij voorkeur
een BMW motorfietsdealer,
worden opgezocht.
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
1
10R13bkn4.book Seite 65 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
66
Starten – Rijden – ParkerenDe ABS-regeling werkt:– zodra tijdens het remmen met de remhendel of het rempe-
daal een pulserend drukpunt
voelbaar wordt
L Opmerking:
Als de remgreep, resp. het rem-
pedaal pulseert, werkt het ABS
in het regelgebied.
Afhankelijk van de rijstijl en de
randvoorwaarden voorkomt het
ABS het vrijkomen van het ach-
terwiel van het wegdek.
e Attentie:
Als de remgreep, resp. het rem-
pedaal tot aan de aanslag kan
worden aangetrokken, resp.
worden ingedrukt duidt dit op
een mechanisch/hydraulisch
defect.
Wij adviseren voor de analyse
van het defect direct een spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
motorfietsdealer, op te zoeken.
SUSpeciale uitrusting
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
10R13bkn4.book Seite 66 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
67
Starten – Rijden – Parkeren
ABS-regeling uitgevallen:
d Waarschuwing:
Bij een defect ABS – aange-
geven door de waarschu-
wingslamp 1 – zijn alle
veiligheidsreserves van het
ABS-systeem niet beschik-
baar totdat de storing is
opgeheven.
Kans op vallen bij extreem
hard remmen door blokke-
rende wielen of doordat het
achterwiel vrijkomt van het
wegdek bij zeer veel grip
van de voorband.
SUSpeciale uitrusting
d Waarschuwing:
N a c i r c a 1 0 s e c . o p é é n w i e l t e
hebben gereden schakelt het
ABS-systeem uit.
– bij snelheden lager dan 6 km/ h (12 km/h – bij een vooraf
aangetrokken remgreep,
resp. ingedrukt rempedaal)
– als het contact is afgezet
– als de accu defect is of de spanning te laag is (wordt via
de ABS-waarschuwingslamp
aangegeven)
– bij ABS-storingen (
b65)
 Het remsysteem blijft nor-
maal functioneren, echter
zonder de veiligheidsreser-
ves van de ABS-regeling!
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
1
10R13bkn4.book Seite 67 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
68
Starten – Rijden – Parkeren
1
Antiblokkeersysteem (ABS)
SU
In het terrein uitschakel-
baar
In tegenstelling tot straatge-
bruik, waar het
BMW Integral ABS onder alle
omstandigheden een blokke-
ring van de wielen en een daar-
uit voortkomende val voorkomt,
kan het bij terreingebruik of op
losse ondergrond rijtechnisch
zinvol zijn de ABS-functie uit te
schakelen. Daarom kan het
ABS worden uitgeschakeld.
ABS-uitschakeling
d Waarschuwing:
Schakel de ABS-werking al-
leen uit en in als de motorfiets
stilstaat.
L Opmerking:
Door het uit- en weer inschake-
len van het contact en een suc-
cesvol uitgevoerde
zelfdiagnose als de motor stil-
staat wordt de ABS-functie
weer ingeschakeld.
SUSpeciale uitrusting
10R13bkn4.book Seite 68 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
69
Starten – Rijden – Parkeren
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakelde ABS-func-
tie – aanduiding door de knip-
perende
waarschuwingslamp 1 – zijn
de veiligheidsreserves van
het antiblokkeersysteem
zolang niet beschikbaar tot
de ABS-functie weer is geac-
tiveerd.
Kans op vallen bij extreem
hard remmen door blokke-
rende wielen of doordat het
achterwiel vrijkomt van het
wegdek bij zeer veel grip van
de voorband.
Na het bedienen van de start-
schakelaar controleren, of
het ABS nog uitgeschakeld is.  Bij stilstaande motorfiets en
draaiende motor
ABS-schakelaar 2 bedienen
en 3 sec. ingedrukt houden
– Waarschuwingslamp 1 begint
te knipperen
ABS-schakelaar 2 loslaten
– Het ABS is uitgeschakeld
– Waarschuwingslamp 1 knip-
pert door met een lage
frequentie, om u te herinneren
aan de uitgeschakelde
ABS-functieSUSpeciale uitrusting
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
2
10R13bkn4.book Seite 69 Montag, 22. September 2003 3:54 15

4
70
Veilig op weg
Knowhow …De hoogwaardige motorfiets-
techniek wordt de laatste tijd
steeds complexer.
Motorelektronica, elektronische
ontsteking, katalysator of vier-
klepstechniek geven duidelijk
aan dat men over meer kennis
dan algemene motortechniek
moet beschikken om proble-
men te kunnen oplossen.
Bovendien worden conventio-
nele materialen steeds meer
vervangen door high-tech-
materialen, zodat een reparatie
alleen nog maar goed uit te
voeren is met 100% vakkennis
en het juiste gereedschap.
Dit nu juist biedt uw
BMW motorfietsdealer.Onze medewerkers zijn niet
alleen geschoold voor hun job,
maar worden door ons ook in
uitgebreide cursussen perma-
nent verder geschoold.
Bovendien ontvangt uw BMW
motorfietsdealer alle actuele
technische informaties en blijft
zo op de hoogte van de nieuw-
ste ontwikkelingen.
… techniek …De dealers beschikken over de
nodige informatie en de erva-
ring om elk probleem effectief
en direct aan te kunnen pak-
ken. De werkplaatsen zijn met
de modernste techniek, bijv.
met het door BMW ontwikkelde
speciaal gereedschap zoals het
BMW-
diagnosesysteem of uit-
laatgastesters uitgerust.
Bedrijfszeker
10R13bkn4.book Seite 70 Montag, 22. September 2003 3:54 15