2003 BMW MOTORRAD F 650 CS Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

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Schema generale e comandi
1Spia di controllo indicatore
di direzione sinistro/destro
verde
Z
2Spia di avvertimento con-
trollo ABSES rossa D
(b65)
3 Spia di controllo anabba-
gliante blu
q
4Spia di avvertimento pres-
sione olio motore
rossa
p (b59)
ESEquipaggiamento speciale
5Spia di avvertimento tempe-
ratura liquido di raffredda-
mento rossa
j (b58)
6 Spia di controllo cambio in
folle verde
k
7Spia di avvertimento del
contenuto del serbatoio con
circa 4 litri di riserva gialla
m
( ) Numero tra parentesi bPagina con
spiegazione
Campo spie di controllo
13542
76
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Schema generale e comandi
Chiave della motoLa dotazione della moto com-
prende due chiavi principali ed
una di riserva.
Sulla targhetta di plastica alle-
gata è riportato il numero delle
chiavi.
L Nota:
Il blocchetto di accensione e il
bloccasterzo, il tappo del serba-
toio carburante, il vano portaog-
getti
AS nonché la serratura della
sella vengono azionati con la
stessa chiave.
AS Accessori speciali
Blocchetto di accensione e bloccasterzo
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Schema generale e comandi
Posizioni della chiaveON Posizione di funziona-
mento, accensione, luci e
tutti i circuiti inseriti
R Accensione e luci spente,
bloccasterzo non inserito*
(manubrio sterzabile libe-
ramente verso sinistra o
verso destra)
 Sterzare il manubrio verso
sinistra fino all'arresto
eAttenzione:
Bloccare il manubrio solo in
questa posizione!
* In queste posizioni si può estrarre la
chiave
d Avvertimento:
Durante la marcia non girare
la chiave in posizione OFF né
in posizione I!
OFF Accensione e luci spente,
bloccasterzo inserito*
ILuce di posizione inserita,
bloccasterzo inserito*
L Nota:
Accendere la luce di posizione
soltanto per un periodo di tem-
po limitato.
Tener conto dello stato di ali-
mentazione della batteria!
Blocchetto di accensione e bloccasterzo
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Schema generale e comandi
Contachilometri/conta-
chilometri parziale
L’indicatore 1 serve sia come
contachilometri sia come con-
tachilometri parziale.
 Per passare da contachilome- tri a contachilometri parziale
premere una volta breve-
mente il tasto 2
 Quando l'indicatore è su con-
tachilometri parziale è possi-
bile azzerarlo premendo il
tasto 2 finché l'indicatore non
si azzera.
OrologioQuando si effettua la regola-
zione l'orologio 3 conta solo in
avanti, le ore e i minuti possono
essere regolati separatamente.  Inserire l'accensione
Regolazione delle ore:
 Premere brevemente il tasto
4: l'orologio avanza di un'ora
 Mantenendo premuto il tasto 4: l'orologio visualizza le ore in
successione.
Regolazione dei minuti:
 Premere brevemente il tasto 5, l'orologio avanza di un
minuto
 Mantenendo premuto il tasto 5, l'orologio visualizza i minuti
in successione.LNota:
Tanto più a lungo si tiene pre-
muto il tasto 4 o 5, quanto più
rapidamente avanza l'orologio.
Contachilometri/ora
24513
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Schema generale e comandi
Lampeggio di emergenza
LNota:
Quando l'accensione è disinse-
rita non è possibile attivare il
lampeggio di emergenza.
Accendere il lampeggio di
emergenza solo per un periodo
di tempo limitato.
Prestare attenzione allo stato di
carica della batteria
Accensione del lampeggio
d’emergenza:
 Inserire l'accensione
 Azionare l'interruttore del
lampeggio di emergenza 1
– Lampeggio di emergenza in funzione
– La spia di controllo nell'inter- ruttore lampeggia!  Disinserire l'accensione
– Il lampeggio di emergenza
resta inserito
Spegnimento del lampeg-
gio d’emergenza:
 Azionare l'interruttore del
lampeggio di emergenza 1
– Lampeggio di emergenza non in funzione
– La spia di controllo nell'inter- ruttore è spenta!
ESEquipaggiamento speciale
Lampeggio di emergenzaES
1
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Schema generale e comandi
1Pulsante lampeggio fari H
2Interruttore abbaglianti/
anabbaglianti
FAbbagliante
GAnabbagliante
3 Pulsante avvisatore acu-
stico
z
4Interruttore indicatori di
direzione
YSpostarlo a sinistra:
indicatore di direzione
lato sinistro in fun-
zione
WSpostarlo a destra:
indicatore di direzione
lato destro in funzione
▲Premerlo in posizione
centrale:
indicatore di direzione
lato sinistro/destro
disinseriti
Comandi sul manubrio, lato sinistro
1
2
3
4
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Schema generale e comandi
5Interruttore arresto d’emer-
genza per l’accensione
(
b56)VCircuito corrente di
accensione interrotto
UCircuito corrente di
accensione chiuso
6 Interruttore per manopole
riscaldabili
ES
οRiscaldamento mano-
pole disinserito
50%
 100%
7 Interruttore d'avviamento
y(b57)
ESEquipaggiamento speciale
d Avvertimento:
Per evitare la penetrazione di
aria nel circuito frenante:
 non ruotare i comandi sul manubrio!
Non ruotare il manubrio
nelle linguette di arresto!
Comandi sul manubrio, lato destro
5
7
6
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Schema generale e comandi
Sella
Togliere/bloccare la sella Collocare la moto sul caval-letto laterale
– Il fondo deve essere piano e solido!
 Ruotare la chiave nella serra-
tura della sella in direzione A
– La sella è sbloccata  Sollevare l'estremità poste-
riore della sella (freccia) e
toglierla
eAttenzione:
Durante il montaggio controlla-
re che la sella sia ancorata sal-
damente!
 Inserire a sinistra/a destra la
sella nella guida 1
 Bloccare la sella nel supporto della sella 2 con una leggera
pressione sulla sella del pas-
seggero
A
1
2
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