2002 YAMAHA XJ600N Manual de utilização (in Portuguese)

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
6-2
6
PAU03685
Tabela de lubrificação e manutenção periódica
NOTA:_

As verificações anuais deverão ser efectuadas todos os anos, excepto se for efectuada uma manutenção com base na qui-
lometragem.


A partir dos 50.000 km, repita os intervalos de manutenção começando a partir dos 10.000 km.


Visto os itens marcados com asterisco exigirem a utilização de ferramentas, dados e capacidades técnicas especiais, solicite assis-
tência a um concessionário Yamaha.
_CP-03PN°. ELEMENTO TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
(×1.000 km)
VERIFICAÇÃO
ANUAL
1 10203040
1
*Tubo de combustível
Verifique se existem fendas ou danos nos tubos de combustível
e no tubo a vácuo.
√√√√ √
2
*Filtro de combustível
Verifique o estado.
√√
3 Velas de ignição
Verifique o estado.
Limpe e regule novamente a distância do eléctrodo.
√√
Substitua.
√√
4
*Válvulas
Verifique a folga das válvulas.
Ajuste.
A cada 20.000 km
5 Elemento do filtro de ar
Limpe.
√√
Substitua.
√√
6Embraiagem
Verifique o funcionamento.
Ajuste.
√√√√√
7
*Travão dianteiro
Verifique o funcionamento, o nível de óleo e se existem fugas
de óleo no veículo. (Consulte a NOTA na página 6-4.)
√√ √ √ √ √
Substitua as pastilhas do travão.
Sempre que gastas até ao limite
8
*Travão traseiro
Verifique o funcionamento, o nível de óleo e se existem fugas
de óleo no veículo. (Consulte a NOTA na página 6-4.)
√√ √ √ √ √
Substitua as pastilhas do travão.
Sempre que gastas até ao limite
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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6
9
*Tubos do travão
Verifique se apresentam fendas ou danos.
√√√√ √
Substitua. (Consulte a NOTA na página 6-4.)
A cada 4 anos
10
*Rodas
Verifique se estão empenadas e se possuem danos.
√√√√
11
*Pneus
Verifique a profundidade do piso e se possuem danos.
Substitua, caso necessário.
Verifique a pressão do ar.
Corrija, caso necessário.
√√√√ √
12
*Rolamentos de roda
Verifique se os rolamentos possuem folga ou danos.
√√√√
13
*Braço oscilante
Verifique o funcionamento e se possui folga excessiva.
√√√√
Aplique massa de lubrificação de sabão de lítio.
A cada 50.000 km
14Corrente de
transmissão
Verifique a folga da corrente.
Certifique-se de que a roda traseira está devidamente alinhada.
Limpe e lubrifique.
A cada 1.000 km e depois de lavar o
motociclo ou conduzi-lo à chuva.
15
*Rolamentos da direcção
Verifique a folga dos rolamentos e se existe rigidez na direcção.
√√√√√
Aplique massa de lubrificação de sabão de lítio.
A cada 20.000 km
16
*Fixadores do chassis
Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e parafusos
estão devidamente apertados.
√√√√ √
17Descanso lateral,
cavalete central
Verifique o funcionamento.
Lubrifique.
√√√√ √
18
*Interruptor do descanso
lateral
Verifique o funcionamento.
√√√√√ √
19
*Forquilha dianteira
Verifique o funcionamento e se existem fugas de óleo.
√√√√
20
*Amortecedor de
choques
Verifique o funcionamento e se o amortecedor de choques
apresenta fugas de óleo.
√√√√
21
*Braço do relé de
suspensão traseira e
pontos de articulação do
braço de ligação
Verifique o funcionamento.
√√√√
Aplique massa de lubrificação de sabão de lítio.
√√ N°. ELEMENTO TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
(×1.000 km)
VERIFICAÇÃO
ANUAL
1 10203040
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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6
PAU03884
NOTA:_

O filtro de ar necessita de uma assistência mais frequente se você conduzir em zonas invulgarmente molhadas ou poeirentas.


Serviços no travão hidráulico
Verifique regularmente e, se necessário, corrija o nível do líquido dos travões.
De dois em dois anos substitua os componentes internos dos cilindros mestres e pinças dos travões e substitua o líquido dos tra-
vões.
Substitua os tubos dos travões de quatro em quatro anos e caso estes apresentem fendas ou danos.
_22
*Carburadores
Verifique o funcionamento do motor de arranque (afogador).
Ajuste a velocidade de ralenti do motor e sincronização.
√√√√√ √
23Óleo do motor
Substitua.
√√√√√ √
Verifique o nível do óleo e se o veículo apresenta fugas de óleo.
√√√√√ √
24Cartucho do filtro de
óleo do motor
Substitua.
√√√
25
*Interruptores dos
travões dianteiro e
traseiro
Verifique o funcionamento.
√√√√√ √
26 Peças móveis e cabos
Lubrifique.
√√√√ √
27
*Luzes, sinais e
interruptores
Verifique o funcionamento.
Ajuste o feixe do farol dianteiro.
√√√√√ √ N°. ELEMENTO TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
(×1.000 km)
VERIFICAÇÃO
ANUAL
1 10203040
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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6
PAU01777
Remoção e instalação do painel O painel ilustrado acima tem de ser retirado
para se efectuarem alguns dos trabalhos
de manutenção descritos neste capítulo.
Consulte esta secção sempre que precisar
de retirar e instalar o painel.
PAU02926
Painel A
Remoção do painel1. Retire o assento. (Consulte a página
3-12 para obter instruções relativas
aos procedimentos de remoção e ins-
talação do assento.)
2. Retire os parafusos e faça deslizar o
painel conforme ilustrado para libertá-
lo.
1. Painel A
1. Parafuso (× 2)
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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6
Instalação do painel1. Coloque o painel na posição original e
depois instale os parafusos.
2. Instale o assento.
PAU01880
Verificação das velas de ignição As velas de ignição são componentes im-
portantes do motor que devem ser verifica-
dos periodicamente, preferivelmente por
um concessionário Yamaha. Uma vez que
o calor e os resíduos provocam a erosão
lenta da vela de ignição, estes devem ser
removidos e verificados em conformidade
com a tabela de lubrificação e manutenção
periódica. Para além disso, o estado das
velas de ignição pode revelar o estado do
motor.O isolador de porcelana à volta do eléctro-
do central de cada vela de ignição deve ter
uma cor acastanhada entre média a leve (a
cor ideal quando o motociclo é conduzido
normalmente), e todas as velas de ignição
instaladas no motor devem apresentar a
mesma cor. Se qualquer uma das velas
apresentar uma cor claramente diferente, o
motor poderá ter um defeito. Não tente di-
agnosticar você mesmo este tipo de proble-
mas. Em vez disso, solicite a um
concessionário Yamaha que verifique o
motociclo.
Se a vela de ignição mostrar sinais de ero-
são do eléctrodo e excesso de carbono ou
outros resíduos, deverá ser substituída.
Antes de instalar uma vela de ignição, de-
verá medir a distância do eléctrodo da vela
de ignição com um indicador de espessura
do fio e, se necessário, esta deverá ser
ajustada em conformidade com a especifi-
cação. a. Distância do eléctrodo da vela de ignição
Vela de ignição especificada:
CR8E (NGK) ou
U24ESR-N (DENSO)
Distância do eléctrodo da vela de
ignição:
0,7–0,8 mm
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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6
Limpe a superfície da anilha da vela de ig-
nição e a superfície correspondente, lim-
pando de seguida quaisquer impurezas
existentes nas roscas da vela.NOTA:_ Caso não possua uma chave de binário
para instalar a vela de ignição, um bom cál-
culo do binário correcto é 1/4–1/2 volta
após a vela estar bem apertada à mão. No
entanto, a vela de ignição deverá ser aper-
tada com o binário especificado logo que
possível. _
PAU04185
Óleo do motor e cartucho do
filtro de óleo O nível de óleo do motor deve ser verifica-
do antes de cada viagem. Para além disso,
o óleo e o cartucho do filtro de óleo devem
ser substituídos nos intervalos especifica-
dos na tabela de lubrificação e manutenção
periódica.
Verificação do nível de óleo do motor
1. Coloque o motociclo no cavalete cen-
tral.
NOTA:_ Durante a verificação do nível do óleo, cer-
tifique-se de que o motociclo está numa po-
sição totalmente vertical. Uma ligeira
inclinação lateral poderá resultar numa fal-
sa leitura. _2. Coloque o motor em funcionamento,
deixe-o aquecer durante alguns minu-
tos e depois desligue-o.
3. Aguarde alguns minutos até que o
óleo assente e depois verifique o nível
do óleo através da janela de verifica-
ção situada no lado inferior direito do
cárter.NOTA:_ O óleo do motor deverá situar-se entre as
marcas de nível máximo e mínimo. _4. Caso o óleo do motor se situe abaixo
da marca de nível mínimo, adicione
óleo suficiente do tipo recomendado
para corrigir o nível. Binário de aperto:
Vela de ignição:
12,5 Nm (1,25 m·kgf)
1. Janela de verificação do nível de óleo do
motor
2. Marca do nível máximo
3. Marca do nível mínimo
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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Mudança do óleo do motor (com ou sem
substituição do cartucho do filtro de
óleo)
1. Coloque o motor em funcionamento,
deixe-o aquecer durante alguns minu-
tos e depois desligue-o.
2. Coloque um tabuleiro de recolha do
óleo por baixo do motor para recolher
o óleo usado.3. Retire a tampa de enchimento de óleo
e a cavilha de drenagem para drenar
o óleo do cárter.
NOTA:_ Ignore os passos 4–6 se não desejar subs-
tituir o cartucho do filtro de óleo. _
4. Retire o cartucho do filtro de óleo com
uma chave inglesa do filtro de óleo.NOTA:_ Poderá obter uma chave inglesa do filtro de
óleo num concessionário Yamaha. _
1. Tampa de enchimento do óleo do motor
1. Cavilha de drenagem do óleo do motor
1. Cartucho do filtro de óleo
2. Chave inglesa do filtro de óleo
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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5. Aplique uma camada pouco espessa
de óleo do motor no anel de vedação
em O do novo cartucho do filtro de
óleo.NOTA:_ Certifique-se de que o anel de vedação em
O está bem encaixado. _
6. Instale o novo cartucho do filtro de
óleo com uma chave inglesa do filtro
de óleo e aperte-o em conformidade
com o binário adequado utilizando
uma chave de binário.
7. Instale a cavilha de drenagem de óleo
do motor e aperte-a em conformidade
com o binário especificado.8. Adicione a quantidade especificada
de óleo do motor recomendado e, de-
pois, instale e aperte a tampa de en-
chimento de óleo.
1. Anel de vedação em O
1. Chave de binário
Binário de aperto:
Cartucho do filtro de óleo:
17 Nm (1,7 m·kgf)
Binário de aperto:
Cavilha de drenagem do óleo do
motor:
43 Nm (4,3 m·kgf)
Óleo do motor recomendado:
Consulte a página 8-1.
Quantidade de óleo:
Sem substituição do cartucho do filtro
de óleo:
2,3 L
Com substituição do cartucho do filtro
de óleo:
2,6 L
Quantidade total (motor seco):
3,1 L
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