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DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA
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1-DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA
Os motociclos são veículos fascinantes, que lhe poderão proporcionar uma sensação inigualável de
poder e liberdade. No entanto, estes também impõem certos limites, os quais terá de aceitar; mesmo
o melhor motociclo não ignora a lei da física.
Os cuidados e manutenção regular são essenciais para preservar o valor e as condições de
funcionamento do seu motociclo. Além disso, o que é verdade para o motociclo também é verdade
para o condutor: o bom desempenho depende da boa forma. A condução sob o efeito de medicação,
estupefacientes e álcool está, obviamente, fora de questão. Os condutores de motociclos—mais do
que os condutores de automóveis—têm de estar sempre no seu melhor estado mental e físico.
Mesmo sob a influência de uma pequena quantidade de álcool, existe uma tendência para correr
riscos.
O vestuário de protecção é essencial para o utilizador do motociclo, tal como os cintos de segurança
o são para os condutores e passageiros dos automóveis. Utilize sempre um fato completo para
motociclos (quer em pele quer em materiais sintéticos resistentes ao dilaceramento e com
protectores), botas robustas, luvas próprias para motociclismo e um capacete de tamanho adequado.
A utilização de um óptimo vestuário de protecção não deverá, contudo, encorajar a falta de cuidado.
Apesar dos capacetes e fatos de cobertura total, em particular, criarem uma ilusão de segurança e
protecção total, os motociclistas estarão sempre vulneráveis.
Os condutores com falta de auto-controlo crítico arriscam o excesso de velocidade e têm tendência
para correr riscos. Isto é ainda mais perigoso em tempo de chuva. O bom motociclista conduz com
segurança, previsibilidade e defensivamente—evitando todos os perigos, inclusive os causados por
outros.
Aprecie a sua viagem!
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DESCRIÇÃO
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Vista esquerda (XJ600S) ................................................................... 2-1
Vista direita (XJ600S) ........................................................................ 2-2
Controlos e instrumentos (XJ600S) ................................................... 2-3
Vista esquerda (XJ600N) ................................................................... 2-4
Vista direita (XJ600N) ........................................................................ 2-5
Controlos e instrumentos (XJ600N) ................................................... 2-6
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2-DESCRIÇÃO Vista esquerda (XJ600S)1. Torneira de combustível (página 3-11)
2. Suporte do capacete (página 3-13)
3. Caixa de fusíveis (página 6-29)
4. Prendedores da correia de bagagem (página 3-15)
5. Bloqueio do assento (página 3-12)6. Anel ajustador de precarga da mola do
amortecedor (página 3-14)
7. Pedal de mudança de velocidades (página 3-8)
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DESCRIÇÃO
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Vista direita (XJ600S)8. Luz do travão/farolim traseiro
9. Compartimento de armazenagem (página 3-14)
10. Assento (página 3-12)
11. Depósito de combustível (página 3-9)
12. Farol dianteiro (página 6-30)
13. Pedal do travão(página 3-9)
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DESCRIÇÃO
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Controlos e instrumentos (XJ600S)14. Alavanca da embraiagem (página 3-7)
15. Interruptores do punho esquerdo do
guiador (página 3-6)
16. Alavanca do motor de arranque
(afogador) (página 3-12)
17. Módulo de velocímetro (página 3-4)
18. Taquímetro (página 3-5)
19. Interruptores do punho direito do
guiador (página 3-7)20. Alavanca do travão(página 3-8)
21. Punho do acelerador (página 6-13)
22. Interruptor principal/bloqueio da
direcção(página 3-1)P_4br.book Page 3 Thursday, November 8, 2001 8:52 AM
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DESCRIÇÃO
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Vista esquerda (XJ600N)1. Bloqueio da direcção(página 3-3)
2. Torneira de combustível (página 3-11)
3. Suporte do capacete (página 3-13)
4. Caixa de fusíveis (página 6-29)
5. Prendedores da correia de bagagem (página 3-15)6. Bloqueio do assento (página 3-12)
7. Anel ajustador de precarga da mola do
amortecedor (página 3-14)
8. Pedal de mudança de velocidades (página 3-8)
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Vista direita (XJ600N)9. Luz do travão/farolim traseiro
10. Compartimento de armazenagem (página 3-13)
11. Assento (página 3-12)
12. Depósito de combustível (página 3-9)
13. Farol dianteiro (página 6-30)
14. Pedal do travão(página 3-9)
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