2002 Peugeot 406 Упутство за употребу (in Serbian)

OTVARANJE HAUBE
Iznutra :povucite ručicu koja se
nalazi na l evoj strani ispod prednje
konzole.Spolja : dignite oprugu i podignite
haubu. Podizači haube
Podizači otvaraju haubui drže je
otvorenom.Zatvaranje Spu štajte poklopac i pri kraju ga pus-
tite da slobodno padne. Proverite da li je dobro zatvoren. PUNJENJE REZERVOARA ZA GORIVO Gorivo punite kada je motor zaus- tavljen. Poklopac rezervoara za goriv
o otva-
rate povlačenjem, preko tačke otpo-
ra, ručice sm eštene na podu, sa l eve
strane vozačevog m esta.
Kada rezervoar punite do vrha, neins istirajte nakon trećeg prekida
pištolja za punjenje; to bi moglo
dovesti do poremećaja u radu vašegvozila. Zapremina rezervoara za gorivo je oko 70 litara. Predviđeno mesto za odlaganje
čepa je na unutra šnjoj strani
poklopca.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
113

Prednje i zadnje
maglenke (okretanje
prstena unapred do
drugog zupca).
Rade sa upaljenim pozicionim,
oborenim i kratkim svetlima.
Napomena : da ugasite prednje i
zadnje maglenke, okrenite prsten
unazad dva puta uzastopno.
Pokazivači pravca(migavci)Levi : na dole.
Desni : na gore.
KOMANDA SVETLA
Prednja i zadnja svetla
Izbor vršite okretanjem prstena A.
Ugašena svetla
Poziciona svetla Kratka / duga svetla
Automatsko paljenje svetla. Promena oborena/duga svetla
Okrenite ručicu do kraja prema sebi.
Napomena :
kada je prekinut kon-
takt, pri otvaranju vrata vozača se
čuje zvučni signal ako zaboravite da
ugasite svetla.
Prednje i zadnje maglenke
(prsten B)
Izbor vršite okretanjem prstena
pokretanjem ka spoljašnjosti, da
upalite svetla, i unazad da ih ugasite.
Status se vidi po pokazivaču na tabli.
Prednje maglenke (okretan-je do prvog zupca unapred).
Rade sa upaljenim pozicionim, obo-
renim i kratkim svetlima.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
124
Po vedrom i kišovitom
vremenu, danju i noću,
upaljene zadnje maglenke
zaslepljuju tako da su
zabranjene.
Nemojte zaboraviti da iz ugasite
čim više nisu potrebne.

AUTOMATSKO PALJENJE SVETLA
Poziciona i kratka svetla se auto-
matski pale kada je slaba osvetlje-
nost i kada brisači neprekidno rade,
a gase se kada svetlost postanedovoljno jaka ili kada se zaustavi radbrisača.
Funkcija je aktivna većod isporuke
vozila.
Da isključite ili uključite funkciju :
 kontaktni ključ stavite u položaj
uključene opreme (1. zubac
ključa ),
 duže od dve sekunde dr žite pritis-
nut kraj komande svetla.
Napomena : Po magli, senzor
osvetljenosti može otkriti dovoljnu
količinu svetla. Shodno tome, svetla
se neće upaliti automatski. Nemojte p rekrivati senzor osvetl-
jenosti koji se povezan sa senzo-
rom za kišu, a nalazi se na
vetrobranu iza retrovizora. Pomo-ć u njega se svetla automatski
pale. Provera rada Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno zvuč-
nim signalom i porukom
"Uključeno
automatsko paljenje farova "na
vi šenameskom ekranu.
Napomena : Manuelno paljenje sve-
tala ostaje prioritetno. Isključenje
Isključenje funkcije je praćeno zvuč-
nim signalom .
Ako u vo žnji isključite ovu funkciju
kada bi zbog slabe osvetljenosti
farovi trebalo automatski da se ukl-
juče, svetla će ostati upaljena .
Uvek je moguće izaći iz ove funkcije
i ugasiti svetla :
-manuelno preko komande za osvetljenje,
-zaustavljanjem motora.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
125
U slučaju nepravilnosti u radu
senzora za osvetljenost, sistem
aktivira funkciju (svetla se pale).
Vozač je upozoren treperenjem indi-
katora "oborena svetla" na instru-ment-tabli.
Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT radi provere
rada sistema. Dodatno svetlo U slučaju slabe osvetljenosti ili noću,
kada izađete iz vozila, poziciona i
kratka svetla mogu ostati upaljena
još oko minut .
Da ostanu upaljena :  pomerite ko mandu za osvetljenje
u položaj AUTO
 ključ stavite u položaj opreme
(1. zub ključa)
 držite pritisnut duže od dve sekun-
de kraj komande osvetljenja,
 komandu svetla stavite u polo žaj 0,
 pritisnite " uključenje farova ",
 izađite i zaključajte vozilo .

EBrisač zadnjeg stakla
(karavan) Prsten Aokrenite do prvog
zupca i uključili ste ispreki-
dan rad brisača. Pranje zadnjeg stakla (karavan) Prsten Aokrenite preko
prvog zupca, pranje stakla
zatim brisač rade određenovreme .
KOMANDA BRISAČA
Prednji brisač2Brzi rad brisača (jake padavine).
1 Normalan rad brisača (umerene padavine).
AUTO Automatski rad brisača.
0 Zaustavljeni brisači.
∀Rad brisača na mahove (pritisnite
na dole).
Funkcionisanje
U položaju 1ili 2, kada je vozilo
zaustavljeno, brisači prelaze na spo- riji rad zatim se vraćaju na rad kakav
je bio prethodno aktiviran, čim vozilo
ponovo krene.
Kada je kontakt prekinut duže od
minuta, a komanda je bila u
položaju AUTO, treba ponovo akti-
virati funkciju. Da to uradite, pome-
rite komandu u bilo koji položaj zatim
je vratite u položaj AUTO. Automatski rad brisača na mahove
U položaju
AUTO,brisač se auto-
matski uključuje i njegova brzina je
prilagođena jačini padavina.
Provera rada Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru- kom "Uključen automatski rad bri-
sača" na višenamenskom ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu u
položaju AUTO, brisač će raditi u
odgovarajućem programu.
Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT radi provere
rada sistema.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
126
Ničim ne prekrivajte sen-
zor za ki šu koji se nalazi
na vetrobranu, iza unu- tra šnjeg retrovizora.
Kada vozilo perete u automatskojperionici, prekinite kontakt iliprov erite da brisači nisu u
položaju automatskog rada. Za zimu pre poručujemo da priče-
kate da se v etrobran potpuno
odledi pr e nego što uključite auto-
matski rad brisača.
Pranje prednjih stakala i pranje farova
Ručicu za upravljanje brisačima
povucite prema sebi. Pranje stakala i
rad brisača je moguće tokom
određenog roka.
Pranje stakala i farova je moguće
istovremeno na dve sekunde, samo
kada su upaljena kratka ili dugasvetla .

AČUNAR VOZILAEkran B Ekran C
Ð autonomija (bez uzimanja goriva),
Ðpr eđen o rastojanje,
Ðpros ečna potrošnja,
Ð trenutna potro šnja,
Ðpros ečna brzina.
Vraćanje na nulu
Dugme držite pritisnuto duže od dve sekunde. Svakim pritiskom na dugme koje
se nalazi na kraju ručice za upravljanje brisačima,
naizm enično se ispisuju sledećipodaci :
Ð trenutna potro šnja i autonomija;
Ðpros ečna potrošnja, pređen o rastojanje i prosečna brzina
izračunata u periodu "1";
– prosečna potrošnja, pređen o rastojanje i prosečna brzina
izrač unata u periodu "2".
Periodi "1"i "2" definisani su vra ćanjem na nulu. Možete, na
primer, imati dnevni obračun u periodu "1"i mesečni u perio-
du "2" .
Vraćanje na nuluKada je na ekranu ispisan potrebni podatak, dugme držitepri-
tisnut o duž e od dve sekunde.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
139

Nezavisnost Ovaj podatak pokazuje brojkilome-
tara koje možete preći s a preostalim
gorivom u rezervoaru. Napomena : možda ćete primetiti
kako se povećava cifra u skladu sa
promenom vožnje ili puta, delujući
na veliko smanjenje trenutnepotrošnje. Kada u rezervoaru ostane manje od 3 litra goriva, na ekranu očitavate
samo tri segmenta. Pros
ečna potrošnja
Ovaj podatak pokazuje odnos
između potrošenog goriva i
pređenog puta od trenutka kada je
računar poslednji put vraćen na nulu.
(Natpis blokiran na 30 l/100 km).
Trenutna potro šnja
Ovaj podatak je rezultat potro šnje
zabel ežene u poslednje dve sekun-
de. Takav podatak možete da očitat e
tek kada vozite brže od oko
20 km/sat. (Natpis blokiran na 30 l/100 km). Pros
ečna brzina
R ačuna seod trenutka kada je rač u-
nar poslednji put vraćen na nulu, i to
tako da se pređeni put pod eli savre-
menom vožnje (uspostav ljan kon-
takt). Pr
eđeni put
Ovaj podatak se odnosi na pr eđeni
put od trenutka kada je računa r
posl ednji put vraćen na nulu.
Nakon što rač unar vozila vratite na
nulu, natpis podatka o nezavisnosti ima smisla tek nakon što neko vreme
vozite.
Ako se u vožnji um esto brojeva na
ekranu ispi šu dva horizontalna seg-
menta, obratite se ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
140

ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA
1 - Električno upravljanje podizačem vozačevog stakla.
Na raspolaganju su vam dv e mogućnosti:
Ručno funkcionis anje :pritisnete, ne prelazeči tačku otpora, na gornji ili
donji d eo prekidača 1. Staklo se zaustavlja čim prestane vaš pritisak na pre-
kidač. Automatsko funkcionisanje : pritisnete, prelazeči tačku otpora, na gornji ili
donji d eo prekidača 1. Samo jednim pritiskom staklo je do kraja spu šteno ili
podignuto.Za štita od uštinuća
Kada staklo, na strani vozača, pri dizanju naiđe na prepreku, ono se zaus-
tavi i spusti.
Poništenje zaštite od uštinuća Ako, na primer u slučaju leda, ne možete da podignete staklo jer se stalno
aktivira zaštita od uštinuća, staklo spustite do kraja i odmah dižite delujući na
prekidač, sve do potpunog zatvaranja stakla.
2 - Električno upravljanje podizačem suvozačevog stakla.
3 - Električno upravljanje podizačem zadnjeg desnog stakla.
4 - Električno upravljanje podizačem zadnjeg levog stakla.
5 - Blokada zad njeg električnog upravljanja podizačima stakala (bezbed-
nost d ece).
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 406
141

SPOLJAŠNJI RETROVIZORI
Električno upravljanje spoljašnjim retrovizorima Dugme 6okrenite ulevo ili udesno da
biste izabrali odgovarajući retrovizor.
Pomerajte dugme 6u sva četiri
smera da biste po želji namestili iza-
brani retrovizor.
Kada je vozilo zaustavljeno, retrovi-
zore mozete ručno preklopiti.
Električno preklapanje retrovizora
Pri uspostavljenom kontaktu, okreni-
te dugme 6u položaj A.
Staklo na kraju retrovizo-
ra na strani vozača je
asferično (spoljašnja zona
obeležena tačkicama) da
bi se smanjio "mrtvi
ugao".
Zato je ono što vidite u retrovizo-
rima na strani vozača i suvozačau stvarnosti mnogo bliže nego štoizgleda.
O tome treba da vodite računa
kada procenjujete udaljenost
vozila koje je iza vas.
VOTRE 406 DANS LE DƒTAIL
142