2002 PEUGEOT 206 Kezelési útmutató (in Hungarian)

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK129
Motortéri biztosítékdoboz
A motortérben levő biztosítékdoboz-
hoz történő hozzáférés érdekében
(az akkumulátor mellett) pattintsuk
le a fedelet.
A beavatkozás után nagy gon-
dossággal zárjuk vissza a fedelet.A gépkocsi elektromos
rendszere alkalmas a
szériatartozékként, vagy
kívánság szerint beépí-
tett berendezéssel való együttesműködésre.
Más felszerelések, vagy kiegészítő
elektromos berendezések gépkocsiba
történő beszerelése előtt kérjünk
tanácsot valamelyik PEUGEOT-már-kaszervizben.
Bizonyos elektromos berendezések
vagy beépítési módjuk káros hatással
lehetnek a gépkocsi működésére
nézve (az elektromos
vezérlőáramkörökre, az audio-
áramkörre és az elektromostöltőáramkörre).
A PEUGEOT nem vállal semminemű
felelősséget a nem általa beépített és
általa nem ajánlott, illetve nem az
előírásoknak megfelelően beszerelt
kiegészítő elektromos berendezések
okozta károkért, vagy hibás működé-
sekért. Ez különösképpen vonatkozik
azon berendezésekre, melyeknek
elektromos fogyasztása meghaladja
a 10 mA-t .
* A nagy áramerősségre méretezett olvadóbiztosítékok az elektromos rendsze- rek kiegészítő védelmét látják el. A velük kapcsolatos összes beavatkozást a
PEUGEOT-szervizben kell elvégeztetni.
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1* 20A Motorventilátor-egység
2* 60A ABS
3* 30A ABS
4* 70A Intelligens kiszolgálóegység tápellátása
5* 70A Intelligens kiszolgálóegység tápellátása
6* — Nincs felhasználva
7* 30A Gyújtáskapcsoló tápellátása
8* — Nincs felhasználva

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
130
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1 10A Izzítóegység (dízel) - Gázolajban lévő vízjelenlét-érzékelő - Tolatólámpa-kapcsoló - Sebességérzékelő - Levegőhozam-mérő (dízel)
2 15A Kaniszter-mágnesszelep - Üzemanyag-szivattyú
3 10A ABS computer
4 10A Automata sebességváltó computere - Befecskendező-computer
5 — Nincs felhasználva.
7 20A Fényszórómosó szivattyú
8 20A Motorventilátor-egység relé - Befecskendező-computer - Dízelbefecskendező szivattyú - Nagynyomású gázolaj szabályozó - Motorvezérlő mágnesszelep
9 15A Bal oldali tompított fényszóró
10 15A Jobb oldali tompított fényszóró 11 10A Bal oldali fényszóró
12 15A Jobb oldali fényszóró
13 15A Kürtök
14 10A Első és hátsó ablakmosó szivattyúk
15 30A Fojtószelepház-előmelegítés - Dízelbefecskendező-szivattyú - Lambda-szonda - Befecskendező-computer - Levegőhozam-mérő - Gyújtótekercs - Motorvezérlő
mágnesszelep - Gázolaj-előmelegítő - Befecskendezőszelepek
16 30A Levegőszivattyú-relé
17 30A Ablaktölő nagy és kis sebességfokozat
18 40A Klímaberendezés ventilátora

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK127
BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a motortérben
és a műszerfal alatt vannak elhe-lyezve.
Műszerfal alatt levő biztosítékdoboz
Egy pénzérme segítségével fordítsuk
el egynegyed fordulattal a csavart,
majd szereljük ki a fedelet, hogy
hozzáférjünk a biztosítékokhoz.
A tartalékbiztosítékok és az "A"csi-
pesz a műszerfali biztosítékdoboz
fedelének belső oldalára van rögzítve. A biztosítékok ki- és beszerelése
A biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és szüntessük
meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosítékdobozon.
Használjuk az
"A"csipeszt.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségű (a biztosítékról
leolvasott értékű) biztosítékkal cseréljük ki.
Jó Rossz

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
128
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1 15A Ülés fűtése - Riasztó szirénája
4 20A Többfunkciós képernyő - Navigációs computer - Csomagtér világítása - Autórádió
5 15A Automata sebességváltó diagnosztika
6 10A Hűtőfolyadékszint - Automata sebességváltó - Autórádió
7 15A Iskolaautó tartozék - Vevőszolgálati riasztó
9 30A Hátsó ablakemelő
10 40A Hátsó szélvédő és visszapillantó tükör jégmentesítése 11 15A Hátsó ablaktörlő
12 30A Első ablakemelő - Napfénytető
14 10A Motorkiszolgáló egység - Légzsákok - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Esőérzékelő
15 15A
Kombinált kijelzőegység - Többfunkciós képernyő - Navigációs computer - Klímaberendezés - Autórádió
16 30A Nyílászárók reteszelés/kireteszelés vezérlései
20 10A Jobb oldali féklámpa
21 15A Bal oldali féklámpa - Kiegészítő féklámpa
22 30A Első és hátsó mennyezetlámpa (206 SW) - Térképolvasó - Kesztyűtartó-világítás - Szivargyújtó - Hátsó 12 voltos csatlakozóaljzat (206 SW)
S1 Sönt Parkolássönt

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK131
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
– kössük ki az akkumulátort,
– tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
– kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
– ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk (fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
– kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
– kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elektro-
nikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a legki-
sebb zavar esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően, a gyújtás-
kulcs segédberendezések helyzeté-
ben, bizonyos funkciók (ablaktörlő,
ablakemelő, napfénytető, mennye-
zetlámpák, autórádió, stb.) nem
használhatóak csupán egy harminc
percnyi időtartamig azért, hogy ne
merüljön le az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az
"Takarékos üzemmódba lépés" üze-
net jelenik meg a többfunkciós
képernyőn és az aktív funkciók ké-
szenléti állapotba helyeződnek.
Egy lemerült akkumulátor nem teszi
lehetővé a motor elindulását.

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
132
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik:
– tetőantenna,
– koaxiális antennakábel,
– zavarszűrő egység,
– első hangszórók tápellátása,
– hátsó és magashang-sugárzóhangszórók tápellátása,
– 2 db 8 pólusú csatlakozó. A csatlakozók pólusainak kiosztása
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : Gyújtás utáni (+)
A7 : Állandó (+)
A8 : Testelés
B1 : Jobb hátsó hangszóró (+)
B2 : Jobb hátsó hangszóró (–)
B3 : Jobb első hangszóró és
magashang-sugárzó (+)
B7 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B5 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (+)
B6 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B7 : Bal hátsó hangszóró (+)
B8 : Bal hátsó hangszóró (–)
HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés lehetővé teszi:
– 165 mm átmérőjű hangszórók beszerelését az első ajtókba,
– 130 mm átmérőjű hangszórók beszerelését a hátsó ajtókba,
valamint
– 22,5 mm átmérőjű magashang- -sugárzó hangszórók beszerelését a visszapillantó tükrök burkolatába.
Felvilágosításért forduljunk a legkö-
zelebbi PEUGEOT-szervizhez.

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK133
Megemelés nélkül (mind a négy kerék a talajon)
Használjunk mindig vontatórudat.
Limuzin esetén
Elölről, vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
206 SW esetén Elölről: akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
Hátulról:
– pattíntsuk ki a fedelet egy pénzérme segítségével,
– csavarozzuk be teljesen a vontatófület (amely az autóemelő dobozában talál- ható).
Megemelve (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél fogva megemelni.
Automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás esetén
feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat:
– a fokozatválasztó kart állítsuk N
helyzetbe,
– a vontatást 50 km/h alatti sebes- séggel végezzük, maximum
50 km távolságon,
– ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
Hátsó vontatófül (limuzin)
Hátsó vontatófül (206 SW)
Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.
VONTATÁS

17-06-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
134
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA ...
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyek az Ön
gépkocsijához lettek tesztelve ésengedélyezve.
A vonóhorog felszerelését valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvé-geztetni.
A gépkocsija elsősorban személyek
és csomag szállítására lett tervezve,
de ugyanakkor egy utánfutó von-
tatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit és különös figyel-
met igényel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a
motor teljesítményét. Csökkentsük a
vontatható maximális tömeget 10%-
kal minden 1000 méteres magasság-növekedésnél. Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása:
Az után-
futóban levő terhelést úgy osszuk el,
hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez
és a vonóhorogra nehezedő
támaszsúly megközelítse az enge-
délyezett maximumot, de ne lépje túlazt. Hűtőrendszer: Az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését
okozza. Mivel a hűtőventilátor elekt-
romos működtetésű, ezért
hűtőkapacitása nem függ a motor-fordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csökkentsük a motorfordu-latszámot és csökkentsük a sebességet.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ. Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékletére.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
Ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betartva a
javasolt nyomásértékeket. Fékek: Az utánfutó használata
megnöveli a féktávolságot.
Világítás: Ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.Oldalszél: Vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.