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Resumen general y manejo
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Testigos luminosos
1
Testigo luminoso intermitente
lado izquierdo verde s2Testigo de advertencia de
corriente de carga de la
bater ía rojo
r (b 56)
3 Testigo de advertencia de
capacidad del dep ósito/a
partir deun contenido resi-
dual de unos 4 litros
anaranjado
m (b 23, 56)
4 Testigo luminoso de punto
muerto del cambio
verde
k (b 53)
() Número entre par éntesisbP ágina
con explicaciones
5 Testigo de advertencia ABS l rojo (b 56, 68)
6 Testigo de advertencia gene-
ral rojo
\b (b 56, 68)
7 Testigo de advertencia de
presi ón del aceite del motor
rojo
p (b 56)
8 Testigo luminoso intermi-
tente lado derecho verde
t
9 Testigo luminoso faro anti-
niebla verde
t
10Testigo luminoso luces de
carretera azul q
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Resumen general y manejo
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Llaves del vehículo
Con el vehículo recibe Vd. dos
llaves maestras y una de
reserva.
En la placa de pl ástico
entregada con las llaves se
encuentra el n úmero de
identificaci ón de las llaves.
\f Aviso:
Una sola llave, que sirve para la
cerradura de contacto y de
encendido, el tapó n del depósi-
to de combustible y la cerradu-
ra del asiento. La misma llave
sirve para el compartimento
portaobjetos y la maleta modu-
lar.
d Advertencia:
Si est á desconectado el encen-
dido, se dispone solamente de
la FUNCI ÓN DE FRENADO
RESIDUAL (b 67)
Cerradura de contacto y del manillar
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Resumen general y manejo
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Posiciones
de la llave
d Advertencia:
Durante la marcha no debe
conmutarse a la posici ón
OFF ó I
ON Posici ón de servicio,
encendido, luces y todos
los circuitos de funciones
conectados
R * Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar desbloqueada
(el manillar puede girar libre-
mente hacia la izquierda o
hacia la derecha)
* En estas posiciones puede retirarse
la llave
Girar el manillar hacia la
izquierda hasta el tope
\b Atenci ón:
Bloquear el manillar s ólo en esta
posici ón.
OFF * Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar enclavada
I* Luces de posició n conec-
tadas, cerradura del
manillar bloqueada
\f Aviso:
Conectar la luz de posici ón so-
lamente durante periodos li-
mitados de tiempo. ¡Tener en
cuenta la carga de la bater ía!
Cerradura de contacto y del manillar
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Resumen general y manejo
1
d Advertencia:
A fin de evitar que pueda entrar
aire en el circuito hidr áulico del
embrague:
¡ No girar los pu ños del manillar!
1 Palanca de arranque en fr ío
(aumento del n úmero de
revoluciones) (
b 54-55)
2 Conmutador de luces de
carretera/de cruce
FLuces de carretera
GLuces de cruce
FRáfagas
EEEquipos especiales
3 Interruptor de los intermi-
tentes de advertencia
4 Interruptor basculante para
el reglaje el éctrico del
parabrisas (
b 16)
5 Mando a distancia en el
manillar para el sistema de
sonido
EE (b Manual de
instrucciones adicional)
6 Bot ón de la bocina
7 Interruptor para los intermi-
tentes de la izquierda
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
Pulsar el interruptor de
desconexió n12
Conjunto del pu ño izquierdo
5
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1
B
C
1112
B
C
8910
A
d Advertencia:
Para evitar que pueda penetrar
aire en el circuito del l íquido de
los frenos:
¡ No girar los pu ños del manillar!
8 Interruptor para los pu ños
calefaccionables
EE
A Puños calefaccionables
desconectados
B 50% (posici ón central)
C 100% 9
Pulsador para el motor de
arranque
10 Interruptor para
desconexi ón de emergen-
cia del encendido (
b 52)
11 Interruptor de los intermi-
tentes de la derecha
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
Pulsar el interruptor de
desconexi ón 12
12 Interruptor para desconexi ón
de los intermitentes
Pulsar
– Intermitentes derecha e
izquierda desconectados
EEEquipos especiales
Conjunto del puñ o derecho
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Resumen general y manejo
1
1
Banco del asiento
Desmontar el banco del
asiento
Girar la llave en la cerradura
del asiento a la posici ón 1 y
mantenerla en esa posició n
Desmontar el asiento trasero
– Puede accederse a las herra-
mienta de a bordo
Desmontar el asiento del
conductor
Puede accederse a los fusi-
bles y ajustarse el asiento del
conductor
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Resumen general y manejo
1ABC
2
Banco del asiento
Ajustar el asiento
\b Atenci
ón:
Durante el montaje del asiento,
¡prestar atenci ón a que quede
bien encajado!
Desmontar el asiento del con-
ductor
Tirar hacia arriba del soporte
del banco del asiento 2,
adaptarlo a la estatura del
conductor y encajarlo
El asiento del conductor puede
ajustarse en 3 posiciones:
A = alto B = mediano C = bajo
Enclavar el asiento
\b Atenci ón:
Durante el montaje del asiento,
¡prestar atenci ón a que quede
bien encajado!
Introducir el asiento del con-
ductor en el punto de encaje
deseado
Introducir el asiento trasero
en su gu ía y ejercer cierta pre-
si ón para encajarlo en el
soporte del banco del asiento
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Resumen general y manejo
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Maleta modular
d Advertencia:
Despu és de un accidente, o si
se ha ca ído la motocicleta,
comprobar que la maleta
modular est á bien montada.
Atenerse a la capacidad de
carga m áxima de la maleta
modular: 10 kg en cada lado.
Al circular con las maletas
modulares se recomienda no
superar los 130 km/h.
Abrir la maleta modular
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
Bascular hacia arriba el asa 1
y el tirador 2
– Aparecen las dos ventanas 3
de color rojo
Abrir la maleta modular
Cerrar la maleta modular
\b Atenci ón:
Peligro de rotura de la leng üeta
de encastre.
Antes de cerrar el asa 1 o el
enclavamiento 2, girar la llave
en la cerradura de la maleta a la
posici ón A.
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
Recoger el cierre 2 y el asa 1
– En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
Cerrar el malet ín y retirar la
llave
3
1
2
A
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