2002 BMW MOTORRAD R 1150 RS Instruktionsbok (in Swedish)

2
39
2
Säkerhetskontroll
Belysning
Övertäckning av strålkas-
tare
Vid körning i länder med vän-
stertrafik, bländar det asymme-
triska halvljuset mötande trafik.För att undvika bländning ska
en del av strålkastarglaset
täckas över (klipp ut klisterband
i rätt storlek och klistra över).
10rsbks2.book Seite 39 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

22
40
Säkerhetskontroll
Reglering av ljusvidd
L Anvisning:
Vid exakt grundinställning reg-
leras ljusvidden genom att fjä-
derförspänningen anpassas till
motorcykelns last. Låt en fackverkstad och då
helst en BMW-verkstad göra
grundinställningen av strålkas-
taren!L Anvisning:
Ställ in strålkastaren så att mö-
tande trafik inte bländas.
Kontrollera att ljuskäglan lyser
upp vägrenen tillräckligt.
Belysning
10rsbks2.book Seite 40 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

2
41
2
Säkerhetskontroll
B
A1
2
Inställning av fjäderben i
förhållande till last
 Anpassa fjäderbensinställ-ningen till lasten
(
b 44)
– Fjäderförspänningen påverkar principiellt ljusvidden
Endast vid extremt höga vikter
kan strålkastarinställningen
dessutom justeras genom att
spaken 2 fälls ned. Ljusvidden
förkortas då. Vippspak
2:
A = neutralläge
B = hög last
L Anvisning:
Justerskruven 1 får endast an-
vändas vid grundinställning av
strålkastaren!
Belysning
10rsbks2.book Seite 41 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

22
42
Säkerhetskontroll
Belysning
Grundinställning
av strålkastare
L Anvisning:
Ställ inte upp motorcykeln på
central- eller sidostödet.
 Kontrollera lufttrycket i
däcken och justera vid behov.
 Ställ in fjäderbenet på solok-
örning
 Ställ motorcykeln på en plan
yta på 10 m avstånd (strålkas-
taren) från en ljus vägg och
belasta den med en förare (ca
85 kg)
 Mät avståndet H från marken
till strålkastarens mitt
Markera höjden H på väggen
med ett kryss  Gör ytterligare ett kryss
(x = 15 cm) därunder
 Tänd halvljuset
 Rikta in strålkastaren med justerskruven 1 (
b 41) så att
»ljus-mörker-gränsen» börjar i
mitten på det nedre krysset,
stiger uppåt åt höger i höjd
med det övre krysset och där-
efter åter sjunker
Justerskruv 1 (
b 41):
– vridning åt vänster: högre
– vridning åt höger: lägre
L Anvisning:
Låt kontrollera strålkastarens
grundinställning hos en fack-
verkstad - helst en
BMW-verkstad!
10rsbks2.book Seite 42 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

2
43
2
Säkerhetskontroll
1
2
d Varning:
Ställ före körningen in framh-
julsdämpningen motsvarande
vägbanans beskaffenhet och
körsättet. Ställ in bakhjuls-
dämpningen motsvarande to-
talvikten och lasten.
 Ställ upp motorcykeln på cen- tralstödet
 Ställ in dämpningen fram/bak
med en skruvmejsel Grundinställning
(solokörning):
 Skruva in justerskruven 1
resp 2 till anslag åt höger i pil-
riktning H
 Vrid justerskruven 1 resp 2 ett
halvt varv åter vänster i pilrikt-
ning S
Hård inställning »H»:
 Skruva in justerskruven 1
resp 2 helt
Mjuk inställning »S»:
 Skruva ut justerskruven 1
resp 2 helt
Dämpningsinställning
10rsbks2.book Seite 43 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

22
44
Säkerhetskontroll
d Varning:
Ställ in fjäderförspänningen
motsvarande totalvikten före
körningen. Av säkerhetsskäl
får fjäderförspänningen inte
ställas in under körning.
Stanna motorcykeln före in-
ställningen. Vid ändring av fjä-
derförspänningen måste man
efterjustera dämparinställning-
en i motsvarande grad.
Inställning av fjäderför-
spänning
 Ställ upp motorcykeln på cen-
tralstödet
 Ställ in fjäderförspänningen
med ratten 1 Grundinställning solokörning:
Vrid ratten
1 till anslag åt vän-
ster i pilriktning » LOW»
Vrid ratten 1 en markering åt
höger i pilriktning » HIGH»
Inställning för körning med
passagerare och bagage:
Vrid ratten 1 åt höger till
anslag i pilriktning »HIGH»
Fjäderförspänning
1
10rsbks2.book Seite 44 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

2
45
2
Säkerhetskontroll
Hjul
Kontroll av fälgar
d Varning:
Låt kontrollera och vid behov
byta ut skadade fälgar hos en
fackverkstad och då helst en
BMW-verkstad!
Kontroll av däckprofil
d Varning:
Observera minsta tillåtna
mönsterdjup enligt lag! Slitna
däck kan påverka motorcy-
kelns köregenskaper.
 Mät mönsterdjupet mitt på däcket
BMW-rekommendation
(minimum):
fram ................................ 2 mm
bak ................................. 3 mm
Fastskruvning av
ventilhattar
d Varning:
Vid höga hastigheter kan ven-
tilinsatserna öppnas på grund
av centrifugalkrafterna!
Använd endast metallventil-
hattar med gummipackning.
Ordentligt fastskruvade ven-
tilhattar kan då förhindra en
plötslig tryckförlust!
10rsbks2.book Seite 45 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14

22
46
Säkerhetskontroll
Hjul
Kontroll av lufttryck
d Varning:
Felaktigt lufttryck i däcken
påverkar motorcykelns kör-
egenskaper och däckens livs-
längd väsentligt!
Justera lufttrycket i förhållan-
de till totalvikten. Totalvikten
och däckens bärkraft får inte
överskridas (b 49). –Vid kalla däck:
 Skruva av ventilhattarna
 Kontrollera/justera lufttrycket
Lufttryckstabell:
fram bak
Solokörning 2,2 bar 2,5 bar
Passagerare 2,5 bar 2,7 bar
Passagerare
och bagage 2,5 bar 2,9 bar
 Skruva fast ventilhattarna
10rsbks2.book Seite 46 Montag, 13. Januar 2003 2:01 14