2002 BMW MOTORRAD R 1150 R Manual de instrucciones (in Spanish)

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Arrancar – Conducir – Aparcar
Rodaje
Rodaje de los neumá ticos
nuevos
\f Advertencia:
Los neum áticos nuevos pre-
sentan una superficie lisa.
Por lo tanto, precisan un peri-
odo de rodaje con conduc-
ci ón moderada e
inclinaciones laterales dife-
rentes para alcanzar la
rugosidad necesaria.
Una vez acabado el rodaje, los
neum áticos gozan de la adhe-
rencia correcta sobre el piso.
EEEquipos especiales
Rodaje de las pastillas
nuevas de los frenos
\f Advertencia:
Las pastillas nuevas de los
frenos necesitan un cierto
periodo de « rodaje», y por lo
tanto no disponen de la
fuerza de fricci ón ideal
durante los primeros 500 km.
Para compensar el rendimi-
ento reducido de frenado hay
que ejercer una presi ón
mayor sobre la palanca del
freno.
Durante este periodo de tiem-
po hay que evitar los frenados
a tope sin necesidad.
e Atenci ón:
Tener en cuenta las instruccio-
nes sobre el
BMW Integral ABSEE (b 66-73).
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Arrancar – Conducir – Aparcar
A
BB
1
Conectar el encendido– Interruptor de parada de
emergencia en posici ón de
servicio A
 Cerradura de encendido en
posició n de servicio ON
S ólo en caso de emergencia:
 Colocar el interruptor 1 en la
posició n B
– Con ello se desconectan los
circuitos el éctricos de la
Motronic, la bomba de com-
bustible y el arrancador
L Indicaci ón:
Si se coloca el interruptor de
parada de emergencia en la po-
sici ón B con el encendido
conectado (posici ón de servicio
ON ), sigue funcionando el
BMW Integral ABS
EE (b 66-73).
EEEquipos especiales
Antes de arrancar
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Arrancar – Conducir – Aparcar
1
Recoger completamente
el caballete lateral
L Indicaci ón:
Si est á extendido el caballete
lateral y est á metida una mar-
cha, no es posible arrancar el
motor de la motocicleta.
Colocar el cambio en la
posici ón de punto muerto
– Brilla el testigo luminoso de
punto muerto 1 verde
k (b 7).
L Indicaci ón:
No arranca el motor:
– Colocar el cambio en la
posici ón
k o accionar el
embrague
El motor se apaga al meter la
primera marcha:
– Recoger completamente el
caballete lateral; consultar el
cuadro de localizaci ón de
aver ías ( b Instrucciones para
el mantenimiento, Cap ítulo 2)
Antes de arrancar
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Arrancar – Conducir – Aparcar
ABC1
Arrancar
e Atenci ón:
Si se intenta arrancar con la ba-
ter ía descargada se es-
cuchar án vibraciones patentes
en los rel és. Si se contin úa ar-
rancando se pueden da ñar el
rel é y el mot or de arr an qu e mis-
mo.
Antes de arrancar de nuevo el
motor: cargar la bater ía.
\f Advertencia:
No dejar el motor en marcha
con el veh ículo parado: peli-
gro de sobrecalentamiento y
de incendio. Ponerse en mar-
cha inmediatamente despu és
de arrancarlo.
Para evitar el sobrecalenta-
miento y da ños importantes
en el motor refrigedado por
aire, evitar fases de calenta-
miento, tambi én cortas.
Despu és de arrancar en fr ío,
evitar circular con el motor a
reg ímenes elevados.
Arrancar
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Arrancar – Conducir – Aparcar
2
Accionar la palanca para
elevaci ón del n úmero de
revoluciones
 Ajustar la palanca 1 para el
arranque en fr ío:
– Palanca hacia arriba en la
posici ón A:
arranque en fr ío
– Palanca hacia abajo, a la
posici ón C:
motor caliente
 Al arrancar, tirar de la
palanca 1 a la posici ón A
(flecha) y mantenerla en ella
L Indicaci ón:
Durante el procedimiento de ar-
ranque del motor no hay que
accionar el pu ño acelerador.
 Accionar el bot ón del motor
de arranque 2
– El motor arranca
 En caso necesario, girar
ligeramente el pu ño acelera-
dor
 Soltar la palanca 1
– Palanca 1 en posici ón B
 Devolver lo antes posible (en
funci ón de la estabilidad de
marcha del motor) la
palanca 1 para el arranque en
fr ío a la posició nC
Arrancar
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Arrancar – Conducir – Aparcar
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Contenido del depó sitoSi brilla el testigo de
advertencia1 quedan a ún unos
5 litros de combustible en la
reserva.
Presi ón de aceite del
motor
El testigo luminoso de
advertencia 2 se apaga a partir
del r égimen de ralent í.
e Atenci ón:
Si se enciende el testigo lumi-
noso de advertencia 2 durante
la marcha, reaccionar inmedia-
tamente en funci ón del tr áfico:
 Desembragar
 Accionar el interruptor de
parada de emergencia
 Detener con seguridad la
motocicleta
 Controlar el nivel del aceite
del motor (
b 20)
i brilla el testigo de advertencia a
pesar de que el nivel de aceite es
correcto, acudir cuanto antes a
un taller especializado, a ser
posible a un Concesionario de
Motocicletas BMW.
Testigos de advertencia
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Arrancar – Conducir – Aparcar
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5
Testigo de advertencia
general
El testigo de advertencia
general 3 brilla si se detecta
una aver ía en el BMW Integral
ABS (
b 73), o si se deteriora la
bombilla de la luz de posici ón o
la luz de freno.
Testigo de advertencia
ABSEE
Testigo de advertencia ABS 4
si existe una aver ía en el BMW
Integral ABS (
b 73)
Corriente de carga de la
bater ía
El testigo luminoso de
advertencia 5 se apaga a partir
del r égimen de ralent í.
e Atenci ón:
Si brilla el testigo de
advertencia 5 durante la mar-
cha: acudir lo antes posible a
un Concesionario de Motocic-
letas BMW.
EEEquipos especiales
Testigos de advertencia
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Arrancar – Conducir – Aparcar
R égimen del motorElegir el r égimen del motor ade-
cuado en funci ón de la tempe-
ratura de é ste; aprovechar la
gama completa de n úmero de
revoluciones só lo si el motor
est á caliente.
Al alcanzarse la gama roja del
cuentarrevoluciones se inter-
rumpe la alimentació n de com-
bustible como medida de
protecci ón para el motor.
L Indicaci ón:
El limitador de n úmero de revo-
luciones interviene a un r égi-
men de 7.900 rpm.
Cambios de carga
\f Advertencia:
No se debe acelerar o frenar
bruscamente, especialmente
sobre calzadas h úmedas o
resbaladizas.
Cambiar de marcha
L Indicación:
No permitir que patine el
embrague al cambiar de mar-
cha. Modificar el r égimen del
motor para variar la velocidad.
Conducir y cambiar de marcha
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