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Resumen general y manejo
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1Testigo luminoso inter-
mitente lado izquierdo
verde
s
2 Testigo de advertencia
control de carga de la
bater ía rojo
r (b 61)
3 Testigo luminoso luces de
carretera azul
q
4Testigo luminoso de punto
muerto del cambio verde
k
(
b 57)
5 Testigo luminoso intermi-
tente derecho verde
\b
() N úmero entre par éntesis
bP ágina con explicaciones
6 Reloj
Para ajustar la hora, oprimir
con un bol ígrafo o un objeto
similar sobre el
punto A(minutos) o el
punto B (horas)
7 Testigo de advertencia,
general rojo
e (b 61)
8 Testigo de advertencia ABS
l rojoEE
(
b 61)
EEEquipos especiales
Testigos luminosos
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Llaves del vehículoSe entregan con el veh ículo
dos llaves principales y una
llave de reserva.
En la placa de pl ástico
entregada con las llaves se
encuentra el n úmero de
identificaci ón de las llaves.
AEAccesorios especiales
EEEquipos especiales
L Indicaci ón:
La cerradura de contacto y
encendido, el tap ón de cierre
del depó sito y la cerradura del
asiento/del casco se abren y
cierran con la misma llave.
Como opci ón pueden abrirse y
cerrarse tambi én las maletas
modulares
AE con la misma llave.
\f Advertencia:
En vehí culos con BMW Integral
ABS
EE, si est á desconectado el
encendido, se dispone sola-
mente de la FUNCI ÓN DE FRE-
NADO RESIDUAL (b 69)
Cerradura de contacto y encendido
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Cerradura de contacto y encendido
Posiciones de la llaveONPosici ón de servicio,
encendido, luces y todos
los circuitos de funciones
conectados
R * Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar desbloqueada
(el manillar puede girar libre-
mente hacia la izquierda o
hacia la derecha)
\f Advertencia:
Durante la marcha no debe
conmutarse a la posici ón
OFF ó I
Girar el manillar hacia la
izquierda hasta el tope
* En estas posiciones puede retirarse
la llave
e Atenci ón:
Bloquear el manillar s ólo en esta
posici ón.
OFF *Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar enclavada
I* Luces de posici ón conec-
tadas, cerradura del
manillar bloqueada
L Aviso:
Conectar la luz de posici ón so-
lamente durante periodos li-
mitados de tiempo.
¡Tener en cuenta la carga de la
bater ía!
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\f Advertencia:
A fin de evitar que pueda ent-
rar aire en el circuito hidr áu-
lico del embrague:
No girar los pu ños del
manillar.
No girar el manillar en los
caballetes de apriete.
1 Palanca para arranque en
frío (aumento del n úmero de
revoluciones) (
b 59)
2 Interruptor de los intermi-
tentes de advertencia (
b 12) 3
Bot ón de la bocina
4 Interruptor intermitente de
la izquierda
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
Pulsar el interruptor de
desconexi ón 9
5 Conmutador de luces de
carretera/Conmutador de
luces de cruce
FLuces de carretera
GLuces de cruce
FRáfagas
Mandos izquierdos del manillar
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BA
C
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\f Advertencia:
Para evitar que pueda pene-
trar aire en el circuito del
l í quido de los frenos:
No girar los pu ños.
No girar el manillar en los
caballetes de apriete.
6 Interruptor para los pu ños
calefactables*
A desconectados
B 50% (posici ón central)
C 100%
7 Pulsador para el motor de
arranque 8
Interruptor para
desconexi ón de emergen-
cia del encendido (
b 56)
9 Interruptor de desconexi ón
de los intermitentes
Pulsar
– Intermitentes derecha e
izquierda desconectados
10 Intermitente derecho
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
Pulsar el interruptor de
desconexi ón de los
intermitentes 9
EEEquipos especiales
Mandos derechos del manillar
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Intermitentes de advert-
encia
L Aviso:
Los intermitentes de adverten-
cia no pueden conectarse con
el encendido desconectado.
Conectar los intermitentes de
advertencia s ólo temporalmente.
¡Tener en cuenta la carga de la
bater ía!
Conectar los intermitentes
de advertencia
Conectar el encendido
Accionar el interruptor 1
– Intermitentes de advertencia
conectados
– Testigo luminoso en el inter-
ruptor encendido
Desconectar el encendido
– Los intermitentes de adverten-
cia permenacen conectados
– Testigo luminoso en el inter-
ruptor apagado
Desconectar los intermi-
tentes de advertencia
Accionar el interruptor de los
intermitentes de advertencia 1
– Intermitentes de advertencia
desconectados
1
Intermitentes de advertencia
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B
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D
Soporte para cascoGirar la llave en la cerradura
del casco y del asiento a la
posici ón B
Soporte del casco 2 abierto
Para cerrarlo, encastrar el
soporte del casco en la cerra-
dura del casco y del asiento
ejerciendo ligera presi ón
Desmontar la moldura del
compartimento
Girar la llave en la cerradura
del casco/del asiento a la
posici ón A
La moldura del compartimento
1 se desprende de su sujeci ón
Desmontar la moldura del
compartimento 1 en el
sentido de la flecha C
– Puede accederse a las herra-
mientas de a bordo y a la
documentaci ón de la moto-
cicleta. Puede desmontarse
el asiento del conductor.
Desmontar el asiento en el
sentido de la flecha D
– Acceso a los fusibles
(
b Instrucciones para el
mantenimiento, Cap ítulo 2)
Asiento/Soporte del casco
C
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Enclavar la moldura del
compartimento
eAtención:
Durante el montaje hay que
asegurarse de que la moldura
del compartimento queda bien
sujeta!
Introducir el asiento en los
puntos de encastre 5 y 4 a la
derecha y a la izquierda y en
la gu ía 1
Introducir la moldura del com-
partimento hacia atr ás, en el
enclavamiento 2, y enclavarla
en el soporte del asiento ejer-
ciendo ligera presi ón 3
Banco del asiento
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