2002 BMW MOTORRAD K 1200 LT Handleiding (in Dutch)

2 2
47
Veiligheidscontrole
Remsysteem - algemeen
d Waarschuwing:
Voor het bereiken van de
minimale remblokdikte moe-
ten de remblokken direct
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW motor-
fietsendealer worden
vervangen!
Remblokken controlerenRemblokken staan bloot aan
een slijtage die sterk afhankelijk
is van de persoonlijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
Overschrijd de minimale rem-
blokdikte niet (Onder-
houdshandleiding
b
hoofdstuk 2)!
10LTbkn4.bk Seite 47 Montag, 26. August 2002 1:36 13

48
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil contro-
leren
d Waarschuwing:
Bij het integrale BMW ABS zal
door het slijten van de rem-
blokken het remvloeistofpeil
in het remvloeistofreservoir
(b 50) NIET dalen.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
reservoir (
b 50) tot onder de
MIN-markering is gedaald,
moet het remsysteem direct
door een specialist, bij
voorkeur door de
BMW motorfietsendealer
worden gecontroleerd.
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dan ook
regelmatig
(Onderhoudshandleiding
b hoofdstuk 1) door een spe-
cialist, bij voorkeur door
een BMW motorfietsendealer
worden ververst.
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
10LTbkn4.bk Seite 48 Montag, 26. August 2002 1:36 13

2 2
49
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Restremfunctie
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de zelfdia-
gnose (
b 82) of bij een storing
aan het integrale BMW ABS
staat alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE
(
b 81) ter beschikking.
Bij de RESTREMFUNCTIE
moet op de remgreep, resp.
het rempedaal een AANZIEN-
LIJK hogere kracht worden
uitgeoefend, terwijl ook de
slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE zal
de ABS-regeling in de betref-
fende remkring niet werken.
d Waarschuwing:
Bij de RESTREMFUNCTIE
met een defensieve rijstijl di-
rect de dichtstbijzijnde spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
motorfietsendealer
opzoeken!
L Aanwijzing:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorrem adviseren wij de
remgreep met behulp van de
knop A (
b 45) in stand 4 te
plaatsen.
10LTbkn4.bk Seite 49 Montag, 26. August 2002 1:36 13

50
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Remvloeistofpeil voor
controleren
d Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet on-
der het minimumpeil (MIN)
staan
Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
–De ondergrond moet vlak
en stevig zijn!Draai het stuur geheel naar
links, het remvloeistofreser-
voir moet horizontaal staan
Controleer het remvloeistofre-
servoir bij het inspectieglas
MINminimumniveau
(bovenzijde
markeringsring)
L Aanwijzing:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
MIN
10LTbkn4.bk Seite 50 Montag, 26. August 2002 1:36 13

2 2
51
Veiligheidscontrole
Koppeling
Remvloeistofpeil in
koppelingsreservoir
controleren
d Waarschuwing:
Het remvloeistofpeil mag niet
lager liggen dan het midden
van het inspectieglas (MIN).
Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
–De ondergrond moet vlak
en stevig zijn!
Draai het stuur geheel naar
rechts, het remvloeistofreser-
voir moet horizontaal staanControleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas
MINminimumstand
(midden inspectieglas)
L Aanwijzing:
Bij slijtage van de koppelings-
plaat stijgt vloeistofpeil in het
reservoir.
e Attentie:
Als het vloeistofpeil zakt moet
er rekening worden gehouden
met een defect in het koppe-
lingssysteem.
Laat het koppelingssysteem di-
rect door een BMW motorfiet-
sendealer controleren.
MIN
10LTbkn4.bk Seite 51 Montag, 26. August 2002 1:36 13

52
Veiligheidscontrole
2
Veervoorspanning
d Waarschuwing:
Voor het begin van de rit
aan de hand van het totaalge-
wicht/belading de veervoor-
spanning instellen.
Veervoorspanning instellenBuddyzit berijder openen (b 32)
De draaiknop1 terugklappen
De veervoorspanning trap-
loos m.b.v. de draaiknop1
aan de hand van de belading
instellen
Solo zonder bagage
(ca. 85 kg berijder met kleding)
Draaiknop1 in de richting van
de pijlA „LOW” tot aan de
aanslag verdraaienMet bagage
(ca. 120 kg)
Draaiknop1 in de pijlrichting
B in de middelste stand
draaien
Met duopassagier en bagage
(vanaf 150 kg)
Draaiknop1 in de richting van
de pijlB „HIGH” tot aan de
aanslag verdraaien
e Attentie:
Voor het sluiten van de berij-
dersbuddyzit de draaiknop1 in-
klappen.
Buddyzit berijder: vergrende-
len (
b 33)
B
A
1
1
10LTbkn4.bk Seite 52 Montag, 26. August 2002 1:36 13

2 2
53
Veiligheidscontrole
Wielen
Velgen controleren
d Waarschuwing:
Beschadigde velgen door een
specialist, bij voorkeur bij een
BMW motorfietsendealer,
laten controleren en zo nodig
laten vervangen!
Bandenprofiel controleren
d Waarschuwing:
Houd de wettelijk voorge-
schreven minimale profiel-
diepte aan!
Afgesleten banden kunnen de
rij-eigenschappen van uw
motorfiets beïnvloeden.
Meet de profieldiepte in het
midden van de band
BMW advies (minimum):
voor................................. 2 mm
achter.............................. 3 mm
10LTbkn4.bk Seite 53 Montag, 26. August 2002 1:36 13

54
Veiligheidscontrole
2
Wielen
Bandenspanning
controleren
d Waarschuwing:
Een verkeerde bandenspan-
ning heeft een grote invloed
op de rij-eigenschappen van
de motorfiets en de levens-
duur van de banden!
Stel de bandenspanning in op
het totale gewicht. Het totaal-
gewicht alsmede de draag-
kracht van de banden niet
overschrijden (b 56).
–Wanneer de banden koud zijn:
De ventieldopjes losdraaien
Controleer/corrigeer de ban-
denspanningBandenspanning:
voor achter
Solo 2,5 bar 2,9 bar
Duopassagier 2,5 bar 2,9 bar
Duopassagier
en bagage 2,5 bar 3,2 bar
Draai de ventieldopjes weer
vast
Ventieldopjes
vastschroeven
d Waarschuwing:
Een bandenventiel heeft de
neiging bij hoge snelheden
door de centrifugaalkracht
vanzelf open te gaan.
Alleen metalen ventieldopjes
met rubberafdichting gebrui-
ken.
Goed vastgedraaide ventiel-
dopjes voorkomen in dat geval
dat de bandenspanning plot-
seling wegvalt!
10LTbkn4.bk Seite 54 Montag, 26. August 2002 1:36 13