2002 BMW MOTORRAD K 1200 LT Handleiding (in Dutch)

15
Overzicht en bediening
1
Rechter stuurarmatuur
d Waarschuwing:
Om te voorkomen dat er lucht
in het remvloeistofcircuit
terecht kan komen:
Stuurhendel niet ver-
draaien!
8Afstandsbediening voor
boordcomputer
SU (b 25)
9Noodstopschakelaar voor
contact (
b 70)
10Startknop (
b 18, 71)
11Schakelaar voor
verwarmbare handvatten
SU
AVerwarming uitgescha-
keld
B50% (middenstand)
C100%12Richtingaanwijzerschake-
laar, rechts
Indrukken
–Richtingaanwijzers inge-
schakeld
Richtingaanwijzer uitscha-
kelen:
Automatische terugstel-
ling gedurende de rit of
richtingaanwijzerterugstel-
schakelaar 13 indrukken
13Richtingaanwijzerterugstel-
schakelaar
Indrukken
–Richtingaanwijzers links/
rechts uitgeschakeld
SUSpeciale uitrusting
9810
B
A
C
B
C
12111314
10LTbkn4.bk Seite 15 Montag, 26. August 2002 1:36 13

16
Overzicht en bediening
1
Waarschuwingsknipperlichtinstallatie
Waarschuwingsknipper-
lichtinstallatie
L Opmerking:
Als het contact is afgezet, kan
de waarschuwingsknipperlich-
tinstallatie niet worden inge-
schakeld.
Schakel de waarschuwingsknip-
perlichten slechts voor korte duur
in.
Let op de laadtoestand van de
accu!
Waarschuwingsknipper-
lichtinstallatie inschakelen:
Zet het contact aan
Druk de waarschuwingsknip-
perlichtschakelaar1 in
–Waarschuwingsknipperlichtin-
stallatie ingeschakeld
–Controlelamp in schakelaar
brandt
Contact afzetten
–Waarschuwingsknipperlichtin-
stallatie blijft ingeschakeld
–Controlelamp in schakelaar is
uit
Waarschuwingsknipper-
lichtinstallatie uitschakelen:
Druk de waarschuwingsknip-
perlichtschakelaar1 in
–Waarschuwingsknipperlichtin-
stallatie uitgeschakeld
1
10LTbkn4.bk Seite 16 Montag, 26. August 2002 1:36 13

17
Overzicht en bediening
1
Kuipruit/spoiler verstellen
Kuipruit verstellen:Zet het contact aan
Schakelaar1 indrukken
–AKuipruit naar boven ver-
stellen
–BKuipruit naar beneden
verstellen
Kuipruit overeenkomstig de
schakelaarstandA ofB
traploos verstellen
e Attentie:
De kuipruit en de spoiler zijn niet
bestand tegen brandstoffen.
Spoiler, links/rechts
verstellen:
Spoiler2 links/rechts traploos
verdraaien
L Opmerking:
De spoilers regelen de wind-
druk waarbij de berijder wordt
belast.
A
B
1
2
10LTbkn4.bk Seite 17 Montag, 26. August 2002 1:36 13

18
Overzicht en bediening
1
Achteruitrijhulp
d Waarschuwing:
Vermijd het terugrijden op
een steil en ongelijkmatig
wegdek. Let op een nat, glad,
oneffen, onverhard of vervuild
wegdek bij het achteruitrijden
vooral op het evenwicht.
Schakel de achteruitrijhulp
alleen bij stilstaande motor-
fiets in en druk bij het inscha-
kelen van de achteruitrijhulp
de startschakelaar niet in!
d Waarschuwing:
Voorwaarden voor het achter-
uitrijden:
–Alleen bij sologebruik
–Alleen op de motorfiets zit-
tend
–Beide voeten op de grond
plaatsen
–Hierbij voldoende afstand
t.o.v. de voetsteunen aan
beide zijden houden
–Met beide handen het stuur
vastpakken
–De zijstandaard en de mid-
denstandaard moeten
geheel zijn ingeklapt
(
b 65, 67)
–Rijbaan moet vrij zijn
e Attentie:
De achteruitrijhulp niet langer
dan 1 minuut inschakelen – let
op de laadtoestand van de ac-
cu. Bij overbelasting schakelt
de achteruitrijhulp uit.
10LTbkn4.bk Seite 18 Montag, 26. August 2002 1:36 13

19
Overzicht en bediening
1
Achteruitrijhulp
AchteruitrijdenMotor starten (b 70, 71)
Schakel de versnellingsbak in
de vrijstand
–Vrijstand controlelamp
groen
k brandt (b 10)
De draaiknop1 van de ach-
teruitrijhulp tot aan de aanslag
in standR vergrendelen
L Opmerking:
Als de draaiknop1 niet gemak-
kelijk in standR valt
– de motorfiets iets naar voren
en naar achteren drukken tot de
draaiknop1 in de vergrendeling
valt.
–Controlelamp achteruitrijhulp
geel brandt (
b 10)
De startknop2 indrukken en
ingedrukt houden
–voorzichtig achteruitrijden
1
2
10LTbkn4.bk Seite 19 Montag, 26. August 2002 1:36 13

20
Overzicht en bediening
1
Achteruitrijhulp
StoppenDe startknop2 loslaten
–Motorfiets stopt
Zo nodig de rem gebruiken
Normaal gebruikHendel1 van de achteruitrij-
hulp geheel tot aan de aan-
slag in standF arrêteren
–Controlelamp achteruitrijhulp
geel brandt niet (
b 10)
1
2
10LTbkn4.bk Seite 20 Montag, 26. August 2002 1:36 13

21
Overzicht en bediening
1
Snelheidsregeling
d Waarschuwing:
De snelheidsregeling niet
gebruiken op:
–Bochtige en onoverzichte-
lijke wegen
–Druk verkeer waardoor een
constante snelheid niet kan
worden aangehouden
–Natte, gladde, onverharde
of vervuilde wegen
Als op een helling de remwer-
king van de motor niet vol-
doende is, kan de afgeregelde
snelheid worden overschre-
den. Bij bergopwaarts rijden
kan de snelheid tot onder de
afgeregelde snelheid teruglo-
pen.
Houd om veiligheidsredenen
altijd beide handen op de
stuurgrepen!
L Opmerking:
Bij de automatische snelheids-
regeling kan de snelheid tussen
40 en 160 km/h worden afge-
regeld.
Bij stilstaande motorfiets
– contact „OFF“ uit – wordt
het systeem uitgeschakeld en
de in het geheugen opgeslagen
snelheid gewist.
Controlelamp snelheidsrege-
ling brandt niet.
SUSpeciale uitrusting
10LTbkn4.bk Seite 21 Montag, 26. August 2002 1:36 13

22
Overzicht en bediening
1
SnelheidsregelingSU
Systeem inschakelenSchakelaar1 op ON plaatsen
–Controlelampje rood in
schakelaar brandt
Snelheid in geheugen
opslaan
Toets2 even in de richting
SET (pijl) aantippen
–Controlelamp snelheidscon-
trole geel brandt (
b 10)
L Opmerking:
De actueel gereden snelheid
wordt aangehouden en in het
geheugen opgeslagen.
SUSpeciale uitrusting
12
2
10LTbkn4.bk Seite 22 Montag, 26. August 2002 1:36 13