2002.5 Peugeot 206 CC Kezelési útmutató (in Hungarian)

GYAKORLATI TANÁCSOK95
ELLENŐRIZZE A
FOLYADÉKSZINTEKET Motor
Az olajszint ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizzük és a két
olajcsere között pótoljuk
(maximális
olajfogyasztás 1000 km-en 0,5 liter).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük.
A szintmérő pálcán
két jelölés található: A= max.
B = min. A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó előírásainak. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelelően.
Elhasználódott olaj
Kerüljük az elhasználódott olajnak a
bőrrel való érintkezését.
Ne öntsük az elhasználódott olajat a
csatornarendszerbe, vagy a földre.
A motor és a katalizátor megfelelő
működésének biztosítása érdekében
ne keverjünk adalékanyagokat amotorolajba. Fékfolyadéktartály
– a folyadékszintnek mindig a tartály
DANGER jelölése felett kell lennie,
– a folyadékszint jelentős csökkenése esetén azonnal forduljunk valame-
lyik PEUGEOT-szervizhez. Folyadékcsere
– a fékrendszer hatékonyságának
biztosítása érdekében az előírt
időközönként végezzük el,
– a gyártó által előírt folyadékokat használjuk, melyek a DOT4 szab-
ványnak megfelelnek.
Hűtőfolyadék-tartály
Kizárólag a gyártó által előírt hűtőfo-
lyadékot használjunk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a hűtőventilátor szabá-
lyozza, amely a gyújtáskulcs eltá-
volítását követően is működésbe
léphet. A hűtőrendszer nyomás alatt
van, ezért a beavatkozások előtt vár-
junk legalább 1 órát a motor leállításaután.
Hibaelhárítás során az égési sérülések
kockázatának elkerülése érdekében
csavarjuk ki a fedelet két fordulattal,
hogy a nyomás lecsökkenjen. A
nyomás lecsökkenése után vegyük le
a fedelet és egészítsük ki a folyadék-szintet.
Olajcsere: a gyártó karbantartási
terve szerint.
– Olajszintmérő pálca: soha ne lépjük túl a maximális szintet mutató A
jelölést.
– Olajszintjelző a kijelzőegységen.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK
96
Kormányszervo folyadéktartálya
Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg kör-
nyezeti hőmérsékletű motornál a
szintnek mindig MINI jelölés felett kell
lennie a MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó és fényszórómosó
berendezés tartálya
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által előírt termékeket
használjunk (a feltöltési mennyiség
2,8 liter, illetve 6,6 liter, ha a gépkocsi
fényszórómosó berendezéssel vanfelszerelve). Akkumulátor
A téli időszak közeledtével ellenőriz-
tessük az akkumulátort valamelyik
PEUGEOT-szervizben. Légszűrő
A légszűrő rendszeres cseréje elen-
gedhetetlen. Poros környezetben való
közlekedés esetén kétszer gyakrab-
ban cseréljük. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen a városi forgalomban
történő közlekedéskor, rövid távolsá-
gok megtételekor. Szükségessé vál-
hat a fékek ellenőrzése a gépjármű
időszakos vizsgálatai között is. Mechanikus sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően ellenőrizzük.
Önadaptálódó automata sebességváltó
Nincs szükség olajcserére: a folya-
dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően kell ellenőriztetni
valamelyik PEUGEOT-szervizben.Kizárólag a PEUGEOT
által előírt termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez hasonló
fontos szerkezeti egységek
optimális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT kiválasz-
totta és javasolja az egyes speciá-
lis készítményeket.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK97
DURRDEFEKT
Ez a gépjármű nincs ellátva pótkerék-
kel, viszont Önnek rendelkezésére áll
két, a gumiabroncsok ideiglenes
javításához szükséges palack a cso-
magtér jobb oldalára egy hevederrel
rögzített izotermikus tárolódobozban
1.
A javítópalack használata
(A használati útmutató megtalálható a
palackokon is).  Távolítsuk el, ha lehetséges, a
durrdefektet okozó idegen testet.
 Irányítsuk a kereket oly módon,
hogy a szelep 2 vagy 10 óra állás-
ban legyen.
 Használat előtt rázzuk fel erőtelje-
sen a palackot. (Nagyon hideg idő-
ben melegítsük fel a palackot,
néhány percig a kezünkben tartva).
 Az egyik kezünkkel tartsuk a szelepet.
 A másik kezünkkel erőteljesen
nyomjuk be a palack fecskendező-
toldatát a szelepre nyomva, tengely
irányába tartva.
 Tartsuk meg erősen a nyomást egy
percig, majd hajtsunk csökkentett
sebességgel a legközelebbi szer-
vizhez.
A palackok lehetővé teszik
az ideiglenes javítás
elvégzését (maximális
sebesség 80 km/h).
Alkalmazásuk után ki kell cserélni
a gumiabroncsot.
A palackok nyomás alatt vannak,
ezért nem szabad kitenni azokat
50 °C-nál magasabb hőmérsékletnek
Tartsuk távol azokat a hőtől, az izo-
termikus dobozukba helyezve.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK
98
KERÉKCSERE

Rögzítsük a gépkocsit egy stabil, víz-
szintes, nem csúszós talajon.
 Húzzuk be a kéziféket, kapcsoljuk az első
előremeneti vagy a hátrameneti sebesség-fokozatot (automata sebességváltó eseténa P helyzetet) és vegyük le a gyújtást.
 Helyezzük a 2–es támasztóéket a cseré-
lendő kerékkel átlósan elhelyezkedő
kerék mögé.
Rendelkezésére álló szerszámok1 - Kerékkulcs, a csomagtérben, a hátfal
béléslemezére van rögzítve.
2 - Támasztóék, az autóemelő csoma-
golásában elhelyezve.
3 - Autóemelő (egy csomagolásban, két
heveder által rögzítve, a csomagtér jobboldalán).
4 - Szerszám a kerékcsavar-díszítőelemek
leszerelésére (a csomagtartóban hátul
jobb oldalt a kárpit mögött található).
A kerék leszerelése Pattintsuk le a dísztárcsát a szelepfuratánál húzva az 1–es kerékkulcs segítsé-
gével.
 Lazítsuk meg a kerékcsavarokat (az alumínium keréktárcsákkal felszerelt gép-
járművek esetén távolítsuk el előzőleg a krómozott díszítőelemeket; lásd az
"Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos sajátosságok" fejezetet, a következőoldalon).
 Helyezzük el a 3–as autóemelőt a küszöb alatt kialakított négy Aemelési pont
közül ahhoz, amelyik a cserélendő kerékhez a legközelebb helyezkedik el. Elle-
nőrizzük, hogy az autóemelő talpa teljes felületével érintkezzen a talajjal.
 Emeljük meg az autót a 3–as autóemelővel.
 Távolítsuk el a kerékcsavarokat és emeljük le a kereket.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK99
A kerék felszerelése 
Akerekek felhelyezését követően, húzzuk meg kissé a kerékcsavarokat az 1-es
kerékkulcs segítségével.
 Engedjük le a 3-as autóemelőt, majd szabadítsuk ki.
 Húzzuk meg a kerékcsavarokat az 1-es kerékkulcs segítségével.
 Helyezzük vissza a dísztárcsát a szelepfuratánál kezdve, majd nyomjuk meg a tenyerünkkel.
Helyezzük vissza a támasztóéket és az autóemelőt a csomagolásukba, majd
helyezzük el a szerszámokat a csomagtérbe.Saját biztonságunk érde-
kében egy kerékcserét
mindig az alábbiak szerintvégezzünk:
- vízszintes, stabil, nem csúszóstalajon,
- a kézifék behúzott állapotában, levett gyújtásnál,
- az első, vagy a hátrameneti foko- zatba kapcsolt sebességváltónál(automata sebességváltó esetén aP helyzet),
- a gépkocsi támasztóékkel kiékelt helyzetében.
Soha ne feküdjünk a felemelt
gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemelő tartja (használjunktámasztóbakot).
A kerékcserét követően:
- mihamarabb ellenőriztessük a kerékcsavarok meghúzását és a
kerék nyomását egy PEUGEOT-szervizben.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK
100
ALUMêNIUM KERƒKTçRCSçKKAL
KAPCSOLATOS
SAJçTOSSçGOK Kerékcsavar-díszítőelemek
Az alumínium keréktárcsák csavarjait
krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítő
elemeket a s‡rga
sz’n ű4-es szersz‡m seg’tsŽgŽvel. A p—tkerŽk felszerelŽse
*
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felszere-lésekor természetesen azt fogjuk
észlelni, hogy a csavarok alátétjei nem
fekszenek fel a keréktárcsára. A pót-
kerék rögzítése a csavarok teljes be-
csavarozásakor azok kónuszos tám-
felületei segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművünket lemez-
keréktárcsára szerelt téli gumiabron-
csokkal szereljük fel, kizárólag a
PEUGEOT-hálózatban forgalmazott
sajátságos csavarokat használjuk. Kerékőrcsavarok*
Ha a kerekek kerékőrcsavarral vannak
felszerelve (kerekenként egy), szerel-jük le róla a krómozott díszítőelemet és
a műanyag takaróelemet a
4-es
szerszám segítségével, mielőtt kicsa-
varoznánk az 1-es kerékkulcs és a két
kerékőrcsavar-kulcstoldat valamelyiké-
nek segítségével (amelyek a gépkocsi
leszállításakor kerültek átadásra a kul-
csok másolatával és a kódkártyával). Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másolatot
igényelhetünk a kerékőrcsavar kulcs-toldatáról. * V‡ltozatt—l Žs rendeltetŽst ől
fŸgg ően.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK101
– Húzzuk az
Anyelvet felfelé és húzzuk le a védőfedelet.
– Kössük ki a csatlakozót.
– Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végét, hogy ki tudjuk akasztani. Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
– A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóelemek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs megfelelő reteszelődéséről.
– Kössük vissza a csatlakozót.
– Helyezzük vissza a védőfedelet.
IZZîK CSERƒJE
Tompított világítás / Fényszóró - H7 55 WHelyzetjelző világítás W5 W
Fordítsuk el egynegyed fordulattal a Bizzófoglalatot és
húzzuk ki.
Cseréljük ki az izzót.
Megjegyzés
– Ne érintsük az izzókat csak száraz ronggyal.
– A jobb oldali izzó cseréje érdekében szereljük le előzetesen az ablakmosófolyadék-tartály feltöltőcsövét.
– A fényszóróburák belsejében páralecsapódás jöhet létre. Ez a jelenség a fényszórók használata során megszűnik.
07-10-2002

GYAKORLATI TANÁCSOK
102
Irányjelző lámpák (PY 21 W) borostyánszínű Fordítsuk el egynegyed fordulattal a
C
izzófoglalatot és emeljük ki.
Cseréljük ki az izzót. Oldalsó irányjelző lámpák
(WY5 W) borostyánszínű
Szabadítsuk ki az egységet a lámpa-
bura előre, vagy hátrafelé történőeltolásával.
Fogjuk meg a csatlakozót és fordítsuk
el egynegyed fordulattal a burát.
Cseréljük ki az izzót.
A
fényszóró lámpatestek
károsodásának elkerülése
érdekében kizárólag az
alábbi márkájú H7-es
izzókat használjuk:
-GE/TUNGSRAM,
-PHILIPS,
-OSRAM.
Ezek az izzók olyan UV (ultraviola)
tulajdonságokkal rendelkeznek,
melyek a lámpatestek megbízható
és megfelelő működéséhez szük-ségesek.
A lámpatestek védőlakk bevonat-
tal ellátott, polikarbonát burával
rendelkeznek. Ezeket a burákat
tilos száraz ronggyal, súroló anya-
gokkal, vagy oldószerekkel tisztí-tani.
Vizes, puha rongyot használjunk .
07-10-2002