2001 YAMAHA XVS650 Betriebsanleitungen (in German)

Pflege und Lagerung
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7
Lagerung Kurzzeitiges Abstellen
Das Motorrad sollte stets kühl und trocken
untergestellt und mit einer luftdurchlässigen
Plane abgedeckt werden, um es vor Staub
zu schützen.
GCA00014
ACHTUNG:_ l
Stellen Sie ein nasses Motorrad
niemals in eine unbelüftete Garage
oder decken es mit einer Plane ab,
denn dann bleibt das Wasser auf
den Bauteilen stehen, und das kann
Rostbildung zur Folge haben.
l
Feuchte Kellerräume sind kein ge-
eigneter Abstellplatz. Das gleiche
gilt für Stallungen (ammoniakhaltige
Luft ist besonders aggressiv) und
Räume, in denen aggressive Chemi-
kalien gelagert werden.
_
Stillegung
Möchten Sie Ihr Motorrad für mehr als zwei
Monate aus dem Verkehr ziehen, sollten
folgende Schutzvorkehrungen getroffen
werden, um Schäden und Korrosion zu ver-
hindern.
1. Eine komplette Motorradpflege, wie
zuvor beschrieben, durchführen.
2. Den Kraftstoffhahn ggf. auf “OFF” stel-
len.
3. Die Vergaser-Schwimmerkammern
durch Aufdrehen der Ablaßschrauben
entleeren, um einer Verharzung vor-
zubeugen. Das abgelassene Benzin
in den Kraftstofftank einfüllen.
4. Volltanken, um Rostbildung im Tank
vorzubeugen.
5. Zum Vermeiden von Korrosion im Mo-
tor die folgenden Schritte ausführen:
a. Die Zündkerzenstecker abziehen und
dann die Zündkerzen herausschrau-
ben.
b. Je etwa einen Teelöffel Motoröl durch
die Kerzenbohrungen einfließen las-
sen.c. Die Zündkerzen mit aufgestecktem
Zündkerzenstecker an Masse legen,
um Funkenbildung zu verhindern.
d. Den Motor mit dem Starter (ggf. Kick-
starter) etwa fünf Sekunden durchdre-
hen lassen, damit das Öl an Zylinder,
Kolben usw. gelangt.
e. Die Zündkerzen einschrauben und
dann die Zündkerzenstecker aufstek-
ken.
GWA00003
WARNUNG
_ Schritt 5. c) unbedingt beachten, um Ver-
letzung durch Hochspannung vorzubeu-
gen._6. Sämtliche Seilzüge sowie alle Hebel-
und Ständer-Drehpunkte ölen.
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Pflege und Lagerung
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7. Den Luftdruck der Reifen kontrollieren
und ggf. korrigieren. Anschließend
das Motorrad so aufbocken, daß bei-
de Räder über dem Boden schweben.
Anderenfalls jeden Monat das Motor-
rad etwas verschieben, damit die Rei-
fen nicht ständig an derselben Stelle
aufliegen und dadurch beschädigt
werden.
8. Die Schalldämpfer abkühlen lassen
und dann mit Plastiktüten so abdek-
ken, daß keine Feuchtigkeit eindrin-
gen kann.
9. Die Batterie ausbauen, kühl und trok-
ken lagern, jeden Monat prüfen und
ggf. aufladen. Temperaturen unter
0 °C und über 30 °C sind zu vermei-
den. Für nähere Angaben zum Lagern
der Batterie siehe Seite 6-30. HINWEIS:_ Anfallende Reparaturen oder Inspektion
vor der Stillegung ausführen. _ G_5bn.book Page 5 Thursday, October 12, 2000 6:22 PM

Technische Daten
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Technische Daten .............................................................................. 8-1
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GAU01038
8-Technische DatenTechnische Daten CS-01G
Modell XVS650, XVS650A
Abmessungen
XVS650
Gesamtlänge 2.340 mm
Gesamtbreite 880 mm
Gesamthöhe 1.070 mm
Sitzhöhe 695 mm
Radstand 1.610 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Wendehalbkreis 3.100 mm
XVS650A
Gesamtlänge 2.450 mm
Gesamtbreite 930 mm
Gesamthöhe 1.105 mm
Sitzhöhe 710 mm
Radstand 1.625 mm
Bodenfreiheit 145 mm
Wendehalbkreis 3.400 mm
Leergewicht (fahrfertig, voll-
getankt)
XVS650233 kg
XVS650A247 kgMotor
Bauart luftgekühlter 2-Zyl.-4-Takt-
Ottomotor, obenliegende
Nockenwelle (SOHC)
Zylinderanordnung V-2
Hubraum 649 cm
3
Bohrung ´
´´ ´ Hub 81 ´
´´ ´ 63 mm
Verdichtungsverhältnis 9:1
Startsystem Elektrostarter
Schmiersystem Naßsumpfschmierung
Motoröl
Sorte (Viskosität)
Klassen nach API: SE, SF oder SG
nach ACEA: G-4 oder G-5-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
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Technische Daten
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Füllmenge
Ölwechsel ohne
Filterwechsel 2,6 L
Ölwechsel mit
Filterwechsel 2,8 L
Gesamtmenge (Motor
trocken) 3,2 L
Achsantriebsöl
Sorte SAE 80 Hypoidöl der API-Klasse
“GL4” bzw. SAE 80W-90 Mehr-
bereichs-Hypoidöl
Füllmenge 0,19 L
LuftfilterTrockenfilter-Einsatz
Kraftstoff
Sorte bleifreies Normalbenzin
Tankvolumen (Gesamtinhalt) 16 L
Davon Reserve ca. 3 L
Vergaser
Hersteller MIKUNI
Modell ´ Anzahl BDS28 ´ 2
ACHTUNG:Keine Öle verwenden, die Reibschutzmittel enthalten. Pkw-
Motoröle mit der Bezeichnung “ENERGY CONSERVING II”
enthalten oft solche Zusätze. Diese können beim Motorrad
zu Kupplungsrutschen und Leistungsminderung führen.
Zündkerzen
Hersteller/Typ NGK / DPR7EA-9 oder
DENSO / X22EPR-U9
Elektrodenabstand 0,8–0,9 mm
KupplungsbauartMehrscheiben-Ölbadkupplung
Kraftübertragung
Primärantrieb Stirnräder
Primärübersetzung 1,789
Sekundärantrieb Kardanwelle
Sekundärübersetzung 3,070
Getriebe klauengeschaltetes 5-Gang-
Getriebe
Getriebebetätigung Fußschalthebel (links)
Getriebeabstufung
1. Gang 2,714
2. Gang 1,900
3. Gang 1,458
4. Gang 1,167
5. Gang 0,967
Fahrwerk
Rahmenbauart Doppelschleifen-Rohrrahmen
Lenkkopfwinkel 35°
Nachlauf
XVS650 153 mm
XVS650A 145 mm
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Technische Daten
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Reifen
XVS650
Vo r n
Ausführung Schlauch-Reifen
Dimension 100/90-19 57S
Hersteller/Typ Bridgestone / L309
Dunlop / F24
Hinten
Ausführung Schlauch-Reifen
Dimension 170/80-15 M/C 77S
Hersteller/Typ Bridgestone / G546
Dunlop / K555
Max. Gesamtzuladung* 180 kg
Reifenluftdruck (bei kaltem
Reifen)
Bis 90 kg*
Vorn 200 kPa; 2,00 kg/cm
2; 2,00 bar
Hinten 225 kPa; 2,25 kg/cm2; 2,25 bar
90 kg–Maximum*
Vorn 200 kPa; 2,00 kg/cm2; 2,00 bar
Hinten 250 kPa; 2,50 kg/cm2; 2,50 bar
*Summe aus Fahrer, Beifahrer, Gepäck und ZubehörXVS650A
Vo r n
Ausführung Schlauch-Reifen
Dimension 130/90-16 67S
Bridgestone /G703
Hersteller/Typ Dunlop / D404F
Hinten
Ausführung Schlauch-Reifen
Dimension 170/80-15 M/C 77S
Bridgestone /G702
Hersteller/Typ Dunlop / D404G
Max. Gesamtzuladung* 200 kg
Reifenluftdruck (bei kaltem
Reifen)
Bis 90 kg*
Vorn 225 kPa; 2,25 kg/cm
2; 2,25 bar
Hinten 225 kPa; 2,25 kg/cm2; 2,25 bar
90 kg–Maximum*
Vorn 225 kPa; 2,25 kg/cm2; 2,25 bar
Hinten 250 kPa; 2,50 kg/cm2; 2,50 bar
*Summe aus Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör
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Technische Daten
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Räder
XVS650
Vo r n
Ausführung Speichenrad
Dimension 19 ´ MT 2,50
Hinten
Ausführung Speichenrad
Dimension 15 M/C ´ MT 3,50
XVS650A
Vo r n
Ausführung Speichenrad
Dimension 16 ´ MT 3,00
Hinten
Ausführung Speichenrad
Dimension 15 M/C ´ MT 3,50
Bremsanlage
Vo r n
Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (rechts)
Bremsflüssigkeit DOT 4
Hinten
Bauart Trommelbremse
Betätigung Fußbremshebel (rechts)Radaufhängung
Vorn Teleskopgabel
Hinten Monocross-Schwinge
Feder-/Dämpferelemente
Vorn hydraulisch gedämpfte Tele-
skopgabel mit Spiralfedern
Hinten Zentralfederbein mit gasdruck-
unterstütztem Stoßdämpfer und
Spiralfeder
Federweg
XVS650
Vorn 140 mm
Hinten 86 mm
XVS650A
Vorn 140 mm
Hinten 98 mm
Elektrische Anlage
Zündsystem digitale Transistorzündanlage
Lichtmaschine
Bauart Drehstromgenerator mit Perma-
nentmagnet
Nennleistung 14 V, 20 A bei 5.000 U/min
Batterie
Typ GT12B-4
Bezeichnung (Span-
nung, Kapazität) 12 V, 10 Ah
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Technische Daten
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ScheinwerferHalogenlampe
Lampen (Bezeichnung ´
´´ ´ Anzahl)
Scheinwerfer 12 V, 60/55 W ´
´´ ´ 1
Standlicht vorn 12 V, 4 W ´
´´ ´ 1
Rücklicht/Bremslicht 12 V, 5/21 W ´
´´ ´ 1
Blinker 12 V, 21 W ´
´´ ´ 4
Instrumentenbeleuchtung 12 V; 1,7 W ´
´´ ´ 1
Leerlauf-Kontrolleuchte 12 V; 1,7 W ´
´´ ´ 1
Fernlicht-Kontrolleuchte 12 V; 1,7 W ´
´´ ´ 1
Blinker-Kontrolleuchte 12 V; 1,7 W ´
´´ ´ 1
Motorstörungs-Warnleuchte 12 V; 1,7 W ´
´´ ´ 1
Sicherungen
Hauptsicherung 30 A
Zündungssicherung 10 A
Signalanlagensicherung 10 A
Scheinwerfersicherung 15 A
Vergaserheizungssicherung 15 A
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