2001 YAMAHA TW125 ESP

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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
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SAU02939
Comprobaci—n de la horquilla
delanteraDebe comprobar el estado y el funcio-
namiento de la horquilla delantera del
modo siguiente y segœn los intervalos
especificados en el cuadro de manteni-
miento peri—dico y engrase.
Para comprobar el estado
SW000115
XrSujete firmemente la motocicleta de
forma que no exista riesgo de que se
caiga.Compruebe si los tubos interiores pre-
sentan rasgaduras, da–os y fugas exce-
sivas de aceite.Para comprobar el funcionamiento
1.Sitœe la motocicleta sobre una
superficie horizontal y mantŽngala
en posici—n vertical.
2.Mientras aplica el freno delantero,
empuje el manillar hacia abajo con
fuerza varias veces para compro-
bar si se comprime y rebota con
suavidad.
SC000098
bBSi observa cualquier da–o en la hor-
quilla delantera o Žsta no funciona
con suavidad, h‡gala revisar o repa-
rar en un concesionario Yamaha.
SAU00794
Comprobaci—n de la direcci—nLos cojinetes de la direcci—n desgasta-
dos o sueltos pueden constituir un peli-
gro. Por lo tanto, debe comprobar el
funcionamiento de la direcci—n del
modo siguiente y segœn los intervalos
especificados en el cuadro de manteni-
miento peri—dico y engrase.
1.Coloque un soporte debajo del
motor para levantar del suelo la
rueda delantera.
SW000115
XrSujete firmemente la motocicleta de
forma que no exista riesgo de que se
caiga.
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SAU03503
Bater’aUna bater’a cuyo mantenimiento sea
incorrecto se corroer‡ y se descargar‡
r‡pidamente. Antes de cada utilizaci—n
y segœn los intervalos especificados en
el cuadro de mantenimiento peri—dico y
engrase, debe comprobar el nivel de
electr—lito, las conexiones de los cables
de la bater’a y el tubo respiradero.
SAU01144
Comprobaci—n de los cojinetes
de las ruedasDebe comprobar los cojinetes de las
ruedas delantera y trasera segœn los
intervalos que se especifican en el cua-
dro de mantenimiento peri—dico y
engrase. Si existe juego en el cubo de
la rueda o Žsta no gira con suavidad,
solicite a un concesionario Yamaha que
revise los cojinetes de la rueda.
2.Sujete los extremos inferiores de
los brazos de la horquilla delantera
e intente moverlos hacia adelante
y hacia atr‡s. Si observa cualquier
juego libre, solicite a un concesio-
nario Yamaha que revise o repare
la direcci—n.
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1.Bater’a
2.Cable negativo de la bater’a (negro)
3.Cable positivo de la bater’a (rojo)
4.Tubo respiradero de la bater’a
5.TirantePara comprobar el nivel de electr—li-
to
1.Desmonte el asiento del conductor.
(VŽanse en la p‡gina 3-9 las ins-
trucciones para desmontar y mon-
tar el asiento del conductor.)
2.Desconecte de la bater’a el cable
negativo.
3.Desconecte de la bater’a el cable
positivo y el tubo respiradero.
4.Desenganche el tirante de la bate-
r’a y extraiga Žsta de su comparti-
miento.
1
2
5.Coloque la bater’a en una superfi-
cie horizontal y compruebe el
nivel de electr—lito.NOTA:
El electr—lito debe situarse entre las
marcas de nivel m‡ximo y m’nimo.6.Si el electr—lito se encuentra en la
marca de nivel m’nimo o por
debajo de la misma, a–ada agua
destilada hasta elevar el electr—lito
hasta la marca de nivel m‡ximo.1.Marca de nivel m‡ximo
2.Marca de nivel m’nimo
SW000116
Xr8El electr—lito es t—xico y peligro-
so, ya que contiene ‡cido sulfœri-
co que provoca graves quemadu-
ras. Evite todo contacto con la
piel, los ojos o la ropa y protŽja-
se siempre los ojos cuando tra-
baje cerca de una bater’a. En
caso de contacto, administre los
PRIMEROS AUXILIOS
siguientes.
8EXTERNO: Enjuague con
agua abundante.
8INTERNO: Beba grandes can-
tidades de agua o leche y llame
inmediatamente a un mŽdico.
8OJOS: Enjuague con agua
durante 15 minutos y acuda al
mŽdico r‡pidamente.
8Las bater’as producen hidr—ge-
no explosivo. Por lo tanto, man-
tenga las chispas, llamas, ciga-
rrillos, etc., alejados de la
bater’a y asegœrese de que la
ventilaci—n sea suficiente cuando
la cargue en un espacio cerrado.
8MANTENGA ƒSTA Y CUAL-
QUIER OTRA BATERêA
FUERA DEL ALCANCE DE
LOS NI„OS.
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Para guardar la bater’a
1.Si no va a utilizar la motocicleta
durante m‡s de un mes, desmonte
la bater’a, c‡rguela completamente
y gu‡rdela en un lugar fresco y
seco.
2.Si va a guardar la bater’a durante
m‡s de dos meses, compruebe el
peso espec’fico del electr—lito al
menos una vez al mes y cargue
completamente la bater’a siempre
que sea necesario.
3.Cargue completamente la bater’a
antes de instalarla.
4.Una vez instalada la bater’a, veri-
fique que los cables estŽn correcta-
mente conectados a los bornes y
que el tubo respiradero estŽ bien
colocado, se encuentre en buen
estado y no estŽ obstruido.
1.Bater’a
2.Tubo del respiradero de la bater’a
1
2
9.Conecte y apriete el cable positivo
de la bater’a al terminal positivo
(+) de Žsta.
10.Conecte y apriete el cable positivo
de la bater’a al terminal negativo
(Ð) de Žsta.
11.Monte el asiento.
1.Tubo del respiradero de la bater’a
1
SC000100
bBUtilice œnicamente agua destilada, ya
que el agua del grifo contiene mine-
rales que resultan perjudiciales para
la bater’a.7.Coloque la bater’a en su comparti-
miento y enganche el tirante en el
soporte.
8.Conecte el tubo respiradero a la
bater’a y verifique que su recorri-
do sea correcto.
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SAU01307
Cambio de fusibleEl portafusibles est‡ situado debajo del
panel B. (VŽanse en la p‡gina 6-6 las
instrucciones para desmontar y montar
el panel.)
Si el fusible est‡ fundido, c‡mbielo del
modo siguiente.
1.Gire la llave a la posici—n ÒOFFÓ y
desactive todos los circuitos elŽc-
tricos.
2.Extraiga el fusible fundido e insta-
le uno nuevo del amperaje especi-
ficado.
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SC000103
bBPara evitar una aver’a grave del sis-
tema elŽctrico y posiblemente un
incendio, no utilice un fusible con un
amperaje superior al recomendado.3.Gire la llave a la posici—n ÒONÓ y
active los circuitos elŽctricos para
comprobar que los dispositivos
funcionen.
4.Si el fusible se funde de nuevo
inmediatamente, solicite a un con-
cesionario Yamaha que revise el
sistema elŽctrico.
1.Fusible
2.Fusible de recarga
1 2
SC000099
bBSi el tubo respiradero est‡ situado de
forma que el bastidor queda expues-
to al electr—lito o a los gases emitidos
por la bater’a, el bastidor puede
sufrir da–os estructurales o externos.
Fusible especificado: 20 A
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SAU03519
Rueda traseraPara desmontar la rueda trasera
SW000122
Xr8Es aconsejable que un concesio-
nario Yamaha se encargue del
mantenimiento de las ruedas.
8Sujete firmemente la motocicleta
de forma que no exista riesgo de
que se caiga.1.Afloje la tuerca del eje.1.Tuerca del eje
2.Placa de ajuste de la cadena
3.Tuerca de ajuste del freno trasero
4.Varilla del freno
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a3
4
SAU03518
Para montar la rueda delantera
1.Monte los engranajes del veloc’-
metro en el cubo de la rueda de
forma que las protuberancias se
ajusten en las ranuras.
2.Levante la rueda entre las barras
de la horquilla.NOTA:
Verifique que exista espacio suficiente
entre las pastillas de freno antes de
introducir el disco de freno, compro-
bando que la ranura de los engranajes
del veloc’metro se ajuste sobre la fija-
ci—n de la barra de la horquilla.
3.Introduzca el eje de la rueda y
luego coloque la tuerca del mismo.
4.Baje la rueda delantera para que
repose sobre el suelo.
5.Apriete la tuerca del eje con el par
especificado.
6.Conecte el cable del veloc’metro. Par de apriete:
Tuerca del eje:
90 Nm (9,0 m
0kg)
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2.Extraiga la tuerca de ajuste del
juego libre del pedal de freno y
luego desconecte la varilla del
freno de la palanca de la leva del
freno.
3.Gire la excŽntrica tensora de la
cadena de transmisi—n a cada lado
del basculante completamente en
la direcci—n a.
4.Levante del suelo la rueda trasera
segœn el procedimiento descrito en
la p‡gina 6-37.
5.Extraiga la tuerca del eje y des-
monte el eje de la rueda.
6.Empuje la rueda hacia adelante y
desmonte la cadena de transmisi—n
de la corona dentada trasera.NOTA:
No es necesario desarmar la cadena de
transmisi—n para desmontar y montar la
rueda.7.Desmonte la rueda.
SAU03520
Para montar la rueda trasera
1.Introduzca el eje de la rueda desde
el lado izquierdo.NOTA:
Verifique que las placas de ajuste de la
cadena de transmisi—n queden instala-
das con los lados perforados hacia el
exterior y que la ranura del plato porta
zapatas se ajuste sobre la sujeci—n del
basculante.2.Monte la cadena de transmisi—n en
la corona dentada trasera y segui-
damente ajuste el juego de la cade-
na de transmisi—n. (VŽanse en la
p‡gina 6-26 las instrucciones para
ajustar el juego de la cadena de
transmisi—n.)3.Coloque la tuerca del eje y segui-
damente baje la rueda trasera para
que repose sobre el suelo.
4.Apriete la tuerca del eje con el par
especificado.
5.Monte la varilla del freno en la
palanca de la leva de freno y luego
coloque la tuerca de ajuste del
juego libre del pedal de freno en la
varilla.
6.Ajuste el juego libre del pedal de
freno. (VŽanse en la p‡gina 6-21
las instrucciones para ajustar el
juego libre del pedal de freno.)
SW000103
XrDespuŽs de ajustar el juego libre del
pedal de freno, compruebe el funcio-
namiento de la luz de freno.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
90 Nm (9,0 m
0kg)
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SAU03521
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
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Cuidados
Si bien el dise–o abierto de una motoci-
cleta revela el atractivo de la tecnolo-
g’a, tambiŽn la hace m‡s vulnerable. El
—xido y la corrosi—n pueden desarro-
llarse incluso cuando se utilizan com-
ponentes de alta tecnolog’a. Un tubo de
escape oxidado puede pasar desaperci-
bido en un coche, pero afea el aspecto
general de una motocicleta. El cuidado
frecuente y adecuado no s—lo se ajusta
a los tŽrminos de la garant’a, sino que
adem‡s mantiene la buena imagen de la
motocicleta, prolonga su vida œtil y
optimiza sus prestaciones.Antes de limpiarla
1. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de pl‡stico cuando el
motor se haya enfriado.
2. V erifique que todas las tapas y
cubiertas, as’ como todos los aco-
pladores y conectores elŽctricos,
incluidas las tapas de buj’a, estŽn
bien apretados.
3. Elimine la suciedad incrustada,
como pueden ser los restos de
aceite quemado sobre el c‡rter,
con un desengrasador y un cepillo,
pero no aplique nunca tales pro-
ductos sobre los sellos, las juntas,
las ruedas dentadas, la cadena de
transmisi—n y los ejes de las rue-
das. Enjuague siempre la suciedad
y el desengrasador con agua. LimpiezaSCA00010
b
B
8 No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de ‡cido,
especialmente para las ruedas de
radios. Si utiliza tales productos
para la suciedad dif’cil de elimi-
nar , no deje el limpiador sobre la
zona afectada durante m‡s tiem-
po del que figure en las instruc-
ciones. Asimismo, enjuague
completamente la zona con
agua, sŽquela inmediatamente y
a continuaci—n aplique un pro-
tector en aerosol contra la corro-
si—n.
8 Una limpieza inadecuada puede
da–ar parabrisas, carenados,
paneles y otras piezas de pl‡sti-
co. Para limpiar el pl‡stico utili-
ce œnicamente un trapo suave y
limpio o un esponja con un
detergente suave y agua.
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