2001 YAMAHA TW125 ESP

4-1
SAU01114
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIîN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
El estado de un veh’culo es responsabilidad de su propietario. Los co\
mponentes vitales pueden empezar a deteriorarse r‡pida-
mente incluso si no se utiliza el veh’culo (por ejemplo, como result\
ado de su exposici—n a los elementos). Cualquier aver’a,
fuga o disminuci—n de la presi—n de los neum‡ticos puede tener \
graves consecuencias. Por lo tanto, es muy importante, ade-
m‡s de una completa inspecci—n visual, verificar los puntos siguie\
ntes antes de cada utilizaci—n.
SAU03328
Lista de comprobaciones previas
ARTICULO REVISIONES PçGINA
Freno delantero 9
Compruebe la operaci—n, juego libre, nivel del l’quido y fugas de \
l’quido.
9Rellene l’quido de frenos DOT 4 si es necesario. 3-4, 6-20, 6-23Ð6-25
Freno trasero 9
Compruebe la operaci—n y juego libre.
3-5, 6-21Ð6-23
9Ajuste si es necesario.
Embrague 9
Compruebe la operaci—n y juego libre.
3-4, 6-19Ð6-20
9Ajuste si es necesario.
Empu–adura del acelerador y 9Compruebe si la operaci—n es suave.
6-15, 6-28
envoltura9Lubrique si es necesario.
Aceite de motor 9
Compruebe el nivel de aceite.
6-9Ð6-12
9Rellene aceite si es necesario.
Cadena de transmisi—n 9
Controlar la tensi—n y condici—n de la cadena.
6-25Ð6-27
9Ajuste si es necesario.
9 Compruebe la presi—n de los neum‡ticos, el desgaste, los da–os \
y el apriete de los
Ruedas y neum‡ticos rayos. 6-16Ð6-19
9Apriete los rayos si es necesario.
Ejes de los pedales del freno y 9Compruebe si la operaci—n es suave.
6-28
de cambios9Lubrique si es necesario.
Pivotes de las palancas del 9Compruebe si la operaci—n es suave.
6-29
freno y del embrague9Lubrique si es necesario.
Pivote del soporte lateral 9
Compruebe si la operaci—n es suave.
6-29
9Lubrique si es necesaro.
Fijadores del chasis 9
Compruebe el apriete de tadas las tuercas, pernos, y tornillos del chasi\
s.
Ñ
9 Apriete si es necesario.
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 23

4-2
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIîN
1
2
34
5
6
7
8
9
NOTA:Las comprobaciones previas debe realizarse cada vez que se utiliza la motocicleta. Esta revisi—n puede realizarse en muy poco
tiempo y la seguridad a–adida que representa compensa ampliamente el tiempo invertido.
SWA00033
XrSi cualquiera de los elementos de la lista de comprobaciones previas a la utilizaci—n funciona incorrectamente, h‡galo
revisar y reparar antes de utilizar la motocicleta.
ARTICULOREVISIONESPçGINA
Dep—sito de combustible9Compruebe el nivel de combustible.
3-5Ð3-6
9Rellene combustible si es necesario.
Luces, se–ales e interruptores9Compruebe si la operaci—n es la adecuada.3-2Ð3-3, 6-35Ð6-37
Bater’a9Revise el nivel de l’quido.
6-31Ð6-34
9Llenando al tope con agua destilada si es necesario.
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 24

5-2
UTILIZACIîN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIîN
1
2
3
45
6
7
8
9
4.Accione el est‡rter (estrangulador)
y cierre completamente el acelera-
dor. (VŽase en la p‡gina 3-8 el
funcionamiento del est‡rter
(estrangulador.))
5.Arranque el motor pulsando el
interruptor de arranque.NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque, espere unos segun-
dos e intŽntelo de nuevo. Cada intento
de arranque debe ser lo m‡s breve posi-
ble a fin de preservar la bater’a. No
accione el arranque durante m‡s de 10
segundos seguidos.
6.Cuando haya arrancado el motor,
sitœe el mando/palanca del est‡rter
(estrangulador) a la mitad de su
recorrido.
SCA00055
bBPara prolongar al m‡ximo la vida
œtil del motor, caliŽntelo siempre
antes de iniciar la marcha. ÁNo efec-
tœe nunca aceleraciones fuertes
cuando el motor estŽ fr’o!7.Cuando el motor se haya calentado
desactive el est‡rter (estrangula-
dor).NOTA:
El motor est‡ caliente cuando responde
normalmente al acelerador con el est‡r-
ter (estrangulador) desactivado.
SAU01258
Arranque del motor en calienteUtilice el mismo procedimiento que el
descrito para el arranque en fr’o, salvo
que el est‡rter (estrangulador) no es
necesario cuando el motor est‡ calien-
te.
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 26

6-2
MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1
2
3
4
56
7
8
9
SAU00473*
Cuadro de mantenimiento y engrase peri—dicos
NOTA:
8Las comprobaciones anuales deben realizarse cada a–o, salvo si en su lugar se realiza un mantenimiento segœn los
kil—metros recorridos.
8Desde los 30.000 km, repita los intervalos de mantenimiento a partir de 6.000 km.
8Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha ya que requieren herramientas,
informaci—n y conocimientos tŽcnicos especiales.N¼.ELEMENTOCOMPROBACIîN U OPERACIîN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILîMETROS
(´1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
16121824
1
*
L’nea de combustible¥Comprobar si los tubos de gasolina est‡n agrietados o da–ados.ÖÖÖÖÖ
2Buj’a¥Comprobar su estado.
¥Limpiar y ajustar distancia entre electrodos.ÖÖ
¥Cambiar.ÖÖ
3
*
V‡lvulas¥Comprobar holgura de las v‡lvulas.
¥Ajustar.ÖÖÖÖ
4Filtro de aire¥Limpiar.ÖÖ
¥Cambiar.ÖÖ
5
*
Bater’a¥Comprobar nivel de electr—lito y densidad.
¥Verificar si el tubo respiradero est‡ bien colocado.ÖÖÖÖÖ
6Embrague¥Comprobar funcionamiento.
¥Ajustar.ÖÖÖÖÖ
7
*
Freno delantero¥Comprobar funcionamiento, nivel de l’quido y si hay fugas en el
veh’culo. (VŽase NOTA en la p‡gina 6-4.)ÖÖÖÖÖÖ
¥Cambiar las pastillas de freno.Siempre que hayan alcanzado el l’mite de desgaste
8
*
Freno trasero¥Comprobar funcionamiento y ajustar el juego libre del pedal de
freno.ÖÖÖÖÖÖ
¥Cambiar las zapatas de freno.Siempre que hayan alcanzado el l’mite de desgaste
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 31

6-3
MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1
2
3
4
56
7
8
9
9
*
Tubo de freno¥Comprobar si est‡n agrietados o da–ados.ÖÖÖÖÖ
¥Cambiar. (VŽase NOTA en la p‡gina 6-4.)Cada 4 a–os
10
*
Ruedas¥Comprobar excentricidad, apriete de los radios y si est‡n da–adas.
¥Apretar los radios si es necesario.ÖÖÖÖ
11
*
Neum‡ticos¥Comprobar la profundidad del dibujo y si est‡n da–ados.
¥Cambiar si es necesario.
¥Comprobar la presi—n de aire.
¥Corregir si es necesario.ÖÖÖÖ
12
*
Cojinetes de las ruedas¥Comprobar si los cojinetes est‡n flojos o da–ados.ÖÖÖÖ
13
*
Basculante¥Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo.ÖÖÖÖ
¥Lubricar con grasa a base de jab—n de litio.cada 24.000 km
14Cadena de transmisi—n¥Comprobar la tensi—n de la cadena.
¥Verificar que la rueda trasera estŽ correctamente alineada.
¥Limpiar y engrasar.Cada 500 km y despuŽs utilizar
la motocicleta con lluvia
15
*
Cojinetes de la direcci—n¥Comprobar el juego de los cojinetes y si la direcci—n est‡ dura.ÖÖÖÖÖ
¥Lubricar con grasa a base de jab—n de litio.cada 24.000 km
16
*
Fijaciones del chasis¥Verificar que todas las tuercas, pernos y tornillos estŽn
correctamente apretados.ÖÖÖÖÖ
17Caballete lateral¥Comprobar funcionamiento.
¥Engrasar.ÖÖÖÖÖ
18
*
Interruptor del caballete
lateral¥Comprobar funcionamiento.ÖÖÖÖÖÖ
19
*
Horquilla delantera¥Comprobar funcionamiento y si pierde aceite.ÖÖÖÖ N¼.ELEMENTOCOMPROBACIîN U OPERACIîN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILîMETROS
(´1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
16121824
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 32

6-4
MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1
2
3
4
56
7
8
9
SAU03541
NOTA:
8El filtro de aire requiere un servicio m‡s frecuente cuando se utiliza el veh’culo en lugares especialmente hœmedos o pol-
vorientos.
8Servicio del freno hidr‡ulico
8
Compruebe regularmente el nivel de l’quido de freno y corr’jalo segœn sea necesario.
8
Cada dos a–os cambie los componentes internos de la bomba de freno y de la pinza, as’ como el l’quido de freno.
8
Cambie los tubos de freno cada cuatro a–os y siempre que estŽn agrietados o da–ados.
20
*
Puntos de giro del conjunto
amortiguador trasero¥Comprobar funcionamiento y si el amortiguador pierde aceite.ÖÖÖÖ
¥Lubricar con grasa a base de jab—n de litio.ÖÖ
21
*
Carburador¥Comprobar el funcionamiento del est‡rter (estrangulador).
¥Ajustar el ralent’ del motor.ÖÖÖÖÖÖ
22Aceite de motor¥Cambiar.ÖÖÖÖÖÖ
23Filtro de aceite del motor¥Cambiar.ÖÖÖ
24
*
Tamiz del aceite de motor¥Limpiar.ÖÖÖ
25
*
Interruptores de freno
delantero y trasero¥Comprobar funcionamiento.ÖÖÖÖÖÖ
26Piezas m—viles y cables¥Engrasar.ÖÖÖÖÖ
27
*
Luces, se–ales e
interruptores¥Comprobar funcionamiento.
¥Ajustar la luz del faro.ÖÖÖÖÖÖ N¼.ELEMENTOCOMPROBACIîN U OPERACIîN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILîMETROS
(´1.000 km)
ANUAL
COMPROBAR
16121824
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 33

Para comprobar la buj’a
1.Compruebe que el aislamiento de
porcelana que rodea al electrodo
central en cada buj’a tenga un
color canela de tono entre medio y
claro (Žste es el color ideal cuando
se utiliza la motocicleta normal-
mente).NOTA:
Si la buj’a presenta un color claramente
diferente, puede que el motor estŽ ave-
r’ado. No trate de diagnosticar usted
mismo estas aver’as. En lugar de ello,
haga revisar la motocicleta en un con-
cesionario Yamaha.2.Compruebe la erosi—n del electro-
do y la acumulaci—n excesiva de
carbono u otros dep—sitos en la
buj’a; c‡mbiela segœn sea necesa-
rio.
NOTA:
Si no dispone de una llave dinamomŽ-
trica, una buena estimaci—n del par
correcto es un 1/4<->1/2 vuelta adicio-
nal despuŽs de apretarla a mano. No
obstante, deber‡ apretar la buj’a con el
par especificado tan pronto como sea
posible.4.Coloque la tapa de buj’a.
6-8
MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1
2
3
4
56
7
8
9
a
a.Distancia entre electrodos de la buj’aPara montar la buj’a
1.Mida la distancia entre electrodos
de la buj’a con una galga y ajœstela
al valor especificado segœn sea
necesario.
2.Limpie la superficie de la junta de
la buj’a y su superficie de contac-
to; seguidamente elimine toda
suciedad de las roscas de la buj’a.
3.Monte la buj’a con la llave de buj’-
as y apriŽtela con el par especifi-
cado. Buj’a especificada:
DR8EA (NGK)
Distancia entre electrodos de la
buj’a:
0,6Ð0,7 mm
Par de apriete:
Buj’a:
17,5 Nm (1,75 m
0kg)
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 37

6-9
MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
1
2
3
4
56
7
8
9
3.Espere unos minutos para que el
aceite se asiente y seguidamente
observe el nivel por la mirilla de
control situada en el lado inferior
izquierdo del c‡rter.NOTA:
El aceite del motor debe situarse entre
las marcas de nivel m‡ximo y m’nimo.4.Si el aceite del motor se encuentra
por debajo de la marca de nivel
m’nimo, a–ada una cantidad sufi-
ciente de aceite del tipo recomen-
dado hasta que alcance el nivel
correcto.1.Mirilla del nivel de aceite
2.Marca de nivel m‡ximo
3.Marca de nivel m’nimo
Para cambiar el aceite del motor
(con o sin limpieza del filtro de acei-
te)
1.Arranque el motor, caliŽntelo
durante algunos minutos y luego
p‡relo.
2.Coloque una bandeja debajo del
motor para recoger el aceite usado.
3.Retire el tap—n de llenado del acei-
te del motor y el tornillo de drena-
je para vaciar el aceite del c‡rter.1.Tap—n de llenado del aceite de motor
1
2
3 1
SAU03564
Aceite del motor y filtro de
aceiteDebe comprobar el nivel de aceite del
motor antes de cada utilizaci—n.
Adem‡s, debe cambiar el aceite y lim-
piar el filtro de aceite segœn los interva-
los que se especifican en el cuadro de
mantenimiento peri—dico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1.Sitœe la motocicleta sobre una
superficie horizontal y mantŽngala
en posici—n vertical.NOTA:
Verifique que la motocicleta se encuen-
tre en posici—n vertical para comprobar
el nivel de aceite. Una ligera inclina-
ci—n hacia el lado puede ocasionar una
lectura err—nea.2.Arranque el motor, caliŽntelo
durante algunos minutos y luego
p‡relo.
5EK-9-S2 (TW125) 6/28/00 8:56 AM Page 38