2001 YAMAHA MAJESTY 250 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-21
6
DAU00731
Kontrole van het
remvloeistofnivoOnvoldoende remvloeistof kan als gevolg
hebben dat er lucht in het remsysteem te-
recht komt, waardoor de remmen kunnen
weigeren. Kontroleerof het remvloeistofnivo
boven het minimum-nivo is, alvorens te
gaan rijden en vul indien nodig remvloeistof
bij.
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht:l
Als u het remvloeistofnivo kontroleert,
zorg dan dat de bovenkant van de
hoofdcilinder horizontaal ligt, door het
stuur te verdraaien.
l
Gebruik alleen de voorgeschreven
remvloeistof. Gebruik van andere
remvloeistof kan leiden tot aantasting
van de rubber dichtingen met als ge-
volg lekkage en slecht funktioneren
van de remmen.
l
Vul altijd dezelfde remvloeistof bij.
Mengen van verschillende types rem-
vloeistof kan onverwachte chemische
reakties teweeg brengen, met als ge-
volg slecht funktioneren van de rem-
men.
l
Let goed op er geen water in de hoofd-
cilinder terecht komt. Als er water in de
remvloeistof terecht komt, wordt het
kookpunt van de remvloeistof ver-
laagd, met als mogelijk gevolg gas-
stremming (verstopt raken van de
leidingen door gasbellen).
l
Remvloeistof kan lakwerk en plastic
onderdelen aantasten. Zorg dat u
geen remvloeistof morst. Mocht u toch
wat remvloeistof gemorst hebben,
spoel dit dan zo snel mogelijk weg,
met water.
l
Als het remvloeistofnivo voortdurend
terugloopt, raadpleeg dan een
Yamaha dealer.
1. Minimum-merktekenVoor
1. Minimum-merkteken
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4Achter
D_5ja_Periodic.fm Page 21 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-22
6
DAU00742
Verversen van de remvloeistofHet verversen van de remvloeistof mag al-
leen maar uitgevoerd worden door erkende
Yamaha onderhoudsmonteurs. Laat de on-
derstaande onderdelen door een Yamaha
dealer vervangen als deze beschadigd zijn
of lekken; tijdens de periodieke onder-
houdsbeurten.l
oliekeringen (om de twee jaar)
l
remleidingen (om de vier jaar)
DAU01830
Kontrole van de kettingspanning1. Zet de motorfiets op de zijstandaard
en zorg dat beide wielen stevig op de
grond rusten.
2. Gebruik de referentiemarkeringen
naast het controlevenster, links ach-
teraan de motorfiets, om de huidige
stand van de ketting te noteren.3. Oefen een kracht van 45 N (4,5 kg) uit
met de kettingspanningsmeter op de
onderste helft van de ketting, zoals in
de afbeelding aangegeven en contro-
leer dan weer de stand van de ketting
via het controlevenster. De normale
speling van de ketting (d.w.z. de af-
stand tussen de oorspronkelijke stand
en de uitslag van de ketting wanneer
er kracht op staat) moet ongeveer 7,5
~ 13 mm bedragen.
4. Als de gemeten speling meer dan
13 mm bedraagt, stel dan de kettings-
panning bij.
OPMERKING:@ De referentiemarkeringen naast het ketting-
spanning-controlevenster liggen 5 mm uit
elkaar. @
1. Aandrijfriem
2. Markeringen
a. Speling
1. Riemspanningsmeter
D_5ja_Periodic.fm Page 22 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-23
6
DAU01748
Afstellen van de kettingspanning1. Draai de asmoer en de remklauwbeu-
gelbout los.2. Draai de borgmoeren aan beide zijden
van de zwaaiarm los.
3. Om de kettingspanning te verhogen,
draait u de kettingstelmoeren in de
richting
a. Om de kettingspanning te
verlagen, draait u de kettingstelmoe-
ren in de richting
b en duwt u het ach-
terwiel naar voren. Draai de beide
kettingstelmoeren precies even ver in
of uit, zodat het achterwiel goed ge-
richt blijft.
4. Draai de borgmoeren weer vast.
DCA00025
LET OP:@ Als de ketting te strak staat zal de motor
te zwaar belast worden. Zorg dat de ket-
tingspanning binnen de voorgeschre-
ven limieten blijft. @
5. Draai de asmoer en de remklauwbeu-
gelbout vast met het voorgeschreven
aantrekkoppel.
1. Wielasmoer
1. Remklauwbeugelbout
1. Afstelbout (´ 2)
2. Borgmoer (´ 2)
3. Aantrekkoppel wielas
Aantrekkoppel:
Asmoer:
150 Nm (15 m·kg)
Remklauwbeugelbout:
48 Nm (4,8 m·kg)
D_5ja_Periodic.fm Page 23 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-24
6
DAU02984
Smeren van het rempedaal en
versnellingspedaalSmeer de bewegende delen.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
D_5ja_Periodic.fm Page 24 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-25
6
DAU02985
Smeren van de voorremhendel
en koppelingshendelSmeer de bewegende delen.
DAU02986
Smering van de zijstandaardSmeer de draaipunten en de raakvlakken
van de zijstandaard. Kontroleer de zijstan-
daard op een soepele beweging.
DW000113
WAARSCHUWING
@ Als de zijstandaard niet soepel beweegt,
raadpleeg dan een Yamaha dealer. @
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
D_5ja_Periodic.fm Page 25 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-26
6
DAU02939
Inspektie van de voorvorkVisuele kontrole
DW000115
WAARSCHUWING
@ Ondersteun de motorfiets goed, zodat u
niet het risico loopt dat deze omvalt. @Kontroleer de binnenpoot op krassen en
eventuele andere beschadigingen en
kontroleer de voorvork op olielekkage.
Bedieningskontrole
1. Plaats de motorfiets op een horizon-
taal oppervlak.
2. Houd de motorfiets rechtop en trek de
voorremhendel in.
3. Druk het stuur enkele malen krachtig
omlaag en kontroleer of de voorvork
soepel genoeg omhoog komt.
DC000098
LET OP:@ Als u beschadigingen aan de voorvork
bemerkt of als deze niet soepel beweegt,
raadpleeg dan uw Yamaha dealer. @
DAU00794
Inspektie van de stuurinrichtingInspekteer de stuurinrichting regelmatig.
Versleten of beschadigde stuurlagers kun-
nen zeer gevaarlijk zijn. Plaats een blok of
standaard onder het motorblok zodat het
voorwiel los van de grond komt. Pak de on-
derkant van de voorvork aan beide zijden
vast en probeer deze naar achteren te du-
wen en naar voren te trekken. Als u speling
voelt, laat uw Yamaha dealer de stuurin-
richting dan nakijken en bijstellen. Het in-
spekteren verloopt makkelijker als het
voorwiel verwijderd is.
DW000115
WAARSCHUWING
@ Ondersteun de motorfiets goed, zodat u
niet het risico loopt dat deze omvalt. @
D_5ja_Periodic.fm Page 26 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-27
6
DAU01144
WiellagersAls er speling zit in de voor- of achterwiel-
naaf of als het voor- of achterwiel niet soe-
pel loopt, vraag uw Yamaha dealer dan om
de wiellagers te kontroleren.
DAU00800
AccuDeze motorfiets is uitgerust met een accu
van het zogenaamde “gesloten type”. U
hoeft het elektroliet-nivo dus niet te kontro-
leren en u hoeft ook geen gedistilleerd wa-
ter bij te vullen.l
Als de accu ontladen is, raadpleeg
dan uw Yamaha dealer.
l
Als de motorfiets is voorzien van optio-
nele elektrische accessoires, zal de
accu sneller leegraken, dus zorg in dit
geval voor regelmatig opladen.
DC000101
LET OP:@ Probeer de verzegelde doppen van de
accucellen niet te verwijderen. Hier be-
schadigt u de accu mee. @
DW000116
WAARSCHUWING
@ Accu-elektrolyet is een gevaarlijke en
giftige verbinding die zwavelzuur bevat
en brandwonden kan veroorzaken. Zorg
dat de elektrolyet nooit in aanraking
komt met uw huid, ogen of kleding.
REMEDIES BIJ AANRAKING:l
EXTERN: Spoel uw huid af met veel
stromend koud water.
l
INTERN: Drink grote hoeveelheden
melk of water. Gebruik vervolgens
een laxeermiddel, geklopt ei of
plantaardige olie. Bel onmiddellijk
een arts.
l
OGEN: Spoel 15 minuten lang met
stromend water en raadpleeg zo
snel mogelijk een arts.
Accu’s genereren explosieve gassen.
Houd de accu uit de buurt van open
vuur, vonken, sigaretten, enz. Als u de
accu binnen oplaadt of gebruikt, zorg
dan voor voldoende ventilatie. Draag al-
tijd een veiligheidsbril als u met accu’s
werkt.
ZORG DAT KINDEREN NIET BIJ DE
ACCU KUNNEN KOMEN.
@
1. Accu
D_5ja_Periodic.fm Page 27 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-28
6
Opslag van de accu
Als de motorfiets een maand of langer niet
wordt gebruikt, verwijder de accu dan, laad
deze volledig op en bewaar de accu dan in
een koele donkere ruimte.
DC000102
LET OP:@ l
Zorg dat de accu volledig is opgela-
dan voordat u deze opbergt. Als de
accu in outladen toestand wordt
bewaard, kan er onherstelbare
schade aan ontstaan.
l
Gebruik een acculader voor een ge-
heel gesloten (MF-type) accu. Ge-
bruik van een conventionele
acculader kan schade aan de accu
veroorzaken. Als uw lader niet van
het afgedichte type is, dient u con-
tact op te nemen met uw Yamaha-
dealer.
l
Let bij het installeren van de accu
goed op dat alle aansluitigen naar
behoren zijn gemaakt.
@
DAU01749
Vervangen van zekeringenDe zekeringhouders bevindten zich achter
de linker zijkap. Verwijder de bout en trek
het deksel buitenwaarts om het te verwijde-
ren.
Als er een zekering is doorgebrand, draai
de contactslot-schakelaar dan naar “OFF”
en schakel het betreffende circuit uit. Ver-
vang de zekering door een met hetjuiste
amperage. Schakel de elektrische circuits
weer in en controleer of alles naar behoren
functioneert. Als de zekering onmiddellijk
weer doorbrandt, raadpleeg dan uw
Yamaha dealer.
DC000103
LET OP:@ Gebruik nooit zekeringen met een hoger
amperage dan wordt aanbevolen. Dit
kan leiden tot ernstige beschadiging van
het elektrische systeem en mogelijk
zelfs tot brand. @
1. Bout
1. Richtingaanwijzerzekering
2. Ontstekingszekering
3. Koplampzekering
4. Carburateurverwarmingszekering
5. Kilometertellerzekering
6. Reservezekering (´ 3)
D_5ja_Periodic.fm Page 28 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM