Page 49 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-5
6
* Onderhoud aan deze onderdelen vereist speciaal gereedschap, technische vaardigheden en service-gegevens. Laat dit onderhoud over aan uw Yamaha
dealer.
DAU02970
OPMERKING:@ l
Als u veel op stoffige wegen of in regenachtige gebieden rijdt, dient u het luchtfilter vaker schoon te maken.
l
Hydraulisch remsysteem
• Na het demonteren van de hoofdcilinder of de plunjer-cilinder dient u altijd de remvloeistof te verversen. Normaal kunt u volstaan
met het controleren van het remvloeistofpeil en het bijvullen van remvloeistof.
• Vervang de oliekeringen binnenin de hoofdcilinder en de plunjer om de twee jaar.
• Vervang alle remleidingen om de vier jaar of als ze gescheurd of anderszins beschadigd zijn.
@22 Motorolie• Controleren op oliepeil en olielekkage.
• Corrigeren indien nodig.
• Verversen. (Voor aftappen eerst motor laten warmdraaien.)ÖÖÖ
23 Motorolie-filtercassette• Vervangen.ÖÖ
24
*Overbrengingsolie• Controleren op lekkage.
• Olie verversen na de eerste 1.000 km en daarna om de 24.000 km
of 24 maanden (welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ Nr. ONDERDEEL KONTROLE EN ONDERHOUDSWERKZAAMHEDENEERSTE
MAAL
(na 1.000 km)IEDERE
6.000 km of
6 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)
12.000 km of
12 maanden(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)
D_5ja_Periodic.fm Page 5 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 50 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-6
6
DAU01639
Inspektie van de bougiesDe bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en dient regelmatig te worden
geïnspecteerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. De staat van de bougie
geeft informatie over de algehele toestand
van de motor.
Normaal gesproken moeten de witte porce-
leinen isolatoren rondom de midden-elek-
trode van de bougies van de verschillende
cilinders van dezelfde motor, dezelfde kleur
hebben. De ideale kleur voor de bougies
van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als één van de
bougies een verschillende kleur heeft, kan
het zijn dat er iets mis is met de motor.Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor dergelijke problemen, maar breng uw
motorfiets naar een Yamaha dealer. De
bougies dienen regelmatig verwijderd en
geïnspekteerd te worden, aangezien de hit-
te en de aanslag de bougies langzaam aan-
tast. Als de elektrodes te ver versleten of
als er sterke koolafzetting of andere aan-
slag op de bougie is, moet de bougie door
een nieuwe van het voorgeschreven type
worden vervangen.
Meet, alvorens een bougie te installeren, de
elektroden-afstand met behulp van een
voelermaatje en stel in op de voorgeschre-
ven afstand.Wanneer u een bougie aanbrengt, maak
het oppervlak waar de pakkingring tegen-
aan komt dan altijd goed schoon en gebruik
een nieuwe pakkingring. Maak tevens de
schroefdraad zorgvuldig schoon en trek de
bougie met het voorgeschreven koppel
aan.
OPMERKING:@ Als u bij het installeren van de nieuwe bou-
gies geen momentsleutel tot uw beschik-
king heeft, kunt u het volgende als
vuistregel aanhouden: Draai de bougie met
uw vingers zo strak mogelijk aan en draai
deze hierna nog , 1/4 à 1/2 slag aan met
een bougiesleutel. Laat echter wel zo snel
mogelijk de bougie met het voorgeschreven
aantrekkoppel vastdraaien. @
a. Elektroden-afstand
Standaard bougie:
DPR7EA-9/NGK of
X22EPR-U9/DENSO
Elektroden-afstand:
0,8 ~ 0,9 mm
Voorgeschreven aantrekkoppel:
Aantrekkoppel bougie:
17,5 Nm (1,75 m·kg)
D_5ja_Periodic.fm Page 6 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 51 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-7
6
DCA00021
LET OP:@ De bougiekap kan wellicht moeilijk ver-
wijderd worden vanwege de rubber af-
dichting van de kap die vastzit in de
cilinderboring. Om beschadiging van de
bougiekap te voorkomen, mag u geen
gereedschap gebruiken om de kap te
verwijderen of aan te brengen. Om de
bougiekap te verwijderen, draait u deze
heen en weer terwijl u hem omhoog
trekt; om de bougiekap aan te brengen,
draait u deze heen en weer terwijl u hem
naar beneden drukt. @
DAU01827*
MotorolieControleren van het oliepeil
1. Plaats de motorfiets op een stevige,
vlakke ondergrond.
2. Verwijder het bestuurderszadel. (Zie
blz. 3-13 voor het verwijderen en weer
aanbrengen van het zadel.)
3. Start de motor en laat deze enkele mi-
nuten warmdraaien tot de olie een
normale temperatuur van 60 °C heeft
bereikt.OPMERKING:@ Om de motorolie op de juiste temperatuur
te brengen voor een betrouwbare aflezing
van het oliepeil, moet u de motor eerst ge-
heel laten afkoelen en deze vervolgens en-
kele minuten lang laten warmdraaien tot de
normale bedrijfstemperatuur bereikt is. @4. Zet de motorfiets rechtop, laat de mo-
tor nog 10 seconden lang stationair
draaien en zet dan de motor af.5. Verwijder de motorolievuldop en veeg
de olie van de peilstok af. Steek de
peilstok weer in de vulopening van de
motor, maar draai de vuldop nog niet
vast, en trek de peilstok dan weer uit.
Het oliepeil moet tussen de maximum-
en minimum-merktekens liggen. Als er
te weinig olie is, vul dan motorolie bij
tot het voorgeschreven peil.
1. Olievuldop
D_5ja_Periodic.fm Page 7 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 52 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-8
6
OPMERKING:@ l
Let op dat de motorfiets rechtop staat
wanneer u het oliepeil controleert. Als
de motorfiets iets overhelt, kan dit lei-
den tot een verkeerde aflezing.
l
Wees voorzichtig bij het aftoppen van
de olie niet te veel olie toe te voegen;
bij de bovenste helft van de peilstok
zal het peil sneller stijgen dan in het
begin.
@6. Steek de peilstok in de vulopening,
draai de olievuldop vast en installeer
dan het bestuurderszadel.
DCA00027
LET OP:@ Zorg dat de olievuldop/peilstok stevig is
vastgezet, anders kan er olie uit lekken
terwijl de motor loopt. @
Motorolie verversen en oliefilterelement
vervangen
1. Laat de motor enkele minuten warm-
draaien en zet dan de motor af.
2. Plaats een opvangbak onder de aftap-
bouten van het motorblok en verwijder
het bestuurderszadel en de olie-
vuldop.
3. Verwijder de aftapbouten en laat de
olie weglopen in de opvangbak.
4. Verwijder het oliefilter met een oliefil-
tersleutel.OPMERKING:@ Een oliefiltersleutel is verkrijgbaar bij elke
Yamaha dealer. @
1. Maximumpeil
2. Minimumpeil
3. Oliepeilstok
1. Motorolie-aftapbout (olietank)
D_5ja_Periodic.fm Page 8 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 53 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-9
6
5. Monteer de aftapbouten en draai deze
aan met het voorgeschreven aantrek-
koppel.
6. Breng een dun laagje motorolie aan
op de pakkingring van het nieuwe olie-
filter.OPMERKING:@ Let op dat de pakkingring goed afsluit. @
7. Installeer het oliefilter en draai het met
een oliefiltersleutel vast, met het voor-
geschreven aantrekkoppel.
8. Giet niet meer dan 2,5 L olie in de olie-
tank, breng vervolgens de olievuldop
weer aan en draai deze vast.
9. Start de motor en laat deze enkele
malen op toeren komen.
10. Zet de motor af en verwijder de olie-
vuldop.11. Vul de tank geleidelijk op met de rest
van de aanbevolen hoeveelheid olie
terwijl u het peil controleert met de
peilstok.
DC000066
LET OP:@l
U mag geen chemische middelen
aan de motorolie toevoegen. De
motorolie dient tevens voor het
smeren van de koppeling en toege-
voegde middelen zouden de koppe-
ling kunnen doen slippen.
l
Let op dat er geen vreemde voor-
werpen in het carter terechtkomen.
@12. Breng de olievuldop aan.
1. Motorolie-aftapbout (motor)Aantrekkoppel:
Aftapbout (olietank):
43 Nm (4,3 m·kg)
Aftapbout (motor):
43 Nm (4,3 m·kg)
1. Oliefilterelement
Aantrekkoppel:
Oliefilter:
17 Nm (1,7 m·kg)
Aanbevolen motorolie:
Zie blz. 8-1.
Hoeveelheid motorolie:
Totale hoeveelheid:
5,0 L
Periodieke olieverversing:
3,7 L
Met vervanging oliefilter:
4,1 L
D_5ja_Periodic.fm Page 9 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 54 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-10
6
13. Start de motor en laat deze enkele mi-
nuten warmdraaien. Controleer in de
tussentijd het motorblok op olielekka-
ge. Mocht u sporen van lekkage ont-
dekken, zet dan onmiddellijk de motor
af en probeer de oorzaak te achterha-
len.
14. Zet de motor af en controleer opnieuw
het oliepeil.
DAU01828
OverbrengingsolieControleren van het oliepeil
1. Zet de motorfiets goed rechtop.
2. Verwijder de oliecontrolebout van het
overbrengingshuis.
3. Als de olie niet tot aan de rand van de
controle-opening komt, verwijdert u de
olievuldop en vult u via de olievulope-
ning de vereiste hoeveelheid olie bij.OPMERKING:@ l
Breng de oliecontrolebout aan alvo-
rens u olie bijvult.
l
Breng na het bijvullen van olie de olie-
vuldop weer aan.
@
Olie verversen
1. Plaats de motorfiets op een stevige,
vlakke ondergrond.
2. Plaats een opvangbak onder het over-
brengingshuis.
3. Verwijder de aftapplug en laat de olie
weglopen in de opvangbak.
4. Installeer de aftapplug en de oliecon-
trolebout en draai deze vast met het
voorgeschreven aantrekkoppel.
1. Overbrengingsolievuldop
2. Overbrengingsolie-controlebout
1. Overbrengingsolie-aftapboutAantrekkoppel:
Aftapbout:
17,5 Nm (1,75 m·kg)
Oliecontrolebout:
7,5 Nm (0,75 m·kg)
D_5ja_Periodic.fm Page 10 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 55 of 95

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-11
6
5. Vul het overbrengingshuis met de ver-
eiste hoeveelheid olie.
DCA00024
LET OP:@ Let op dat er geen voorwerpen in het
overbrengingshuis terecht komen. @6. Controleer het oliepeil.
7. Breng de olievuldop weer aan en draai
deze vast.
8. Controleer op olielekkage. Mocht u
sporen van lekkage ontdekken, pro-
beer dan de oorzaak te achterhalen.
DAU01829
LuchtfilterHet luchtfilter dient regelmatig schoonge-
maakt te worden, op de in de onderhoud-
stabel aangegeven tijdstippen.
Als u veel over stoffige wegen of in regen-
achtige gebieden rijdt, dient u het luchtfilter
vaker schoon te maken.
1. Verwijder de bouten van het luchtfilter-
huis.2. Draai de carburateurverbindings-
schroef los en trek het luchtfilterhuis
ietwat buitenwaarts.
1. Overbrengingsoliecontrole-openingAanbevolen olie:
Zie blz. 8-2.
Hoeveelheid motorolie:
0,4 L
1. Bout (´ 4)
2. Luchtfilterhuisdeksel
1. Carburateurverbindingsschroef
D_5ja_Periodic.fm Page 11 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM
Page 56 of 95
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-12
6
3. Verwijder het deksel van het luchtfil-
terhuis door de schroeven er uit te
draaien.
4. Maak de luchtslangen los.5. Verwijder het luchtfilter door de
schroeven er uit te draaien.6. Klop licht tegen het luchtfilter om het
meeste stof en vuil er uit te verwijde-
ren en blaas dan de resten vuil er uit
met perslucht, zoals aangegeven.
Mocht het luchtfilter beschadigd zijn,
vervang het dan.
7. Monteer het luchtfilter weer en volg
hierbij de omgekeerde procedure.1. Schroef (´ 2)
2. Slang (´ 2)
1. Schroef (´ 2)
D_5ja_Periodic.fm Page 12 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM