2001 YAMAHA MAJESTY 250 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-13
6
OPMERKING:@ Vergeet niet de luchtslangen weer vast te
maken. @
DC000082
LET OP:@ l
Zorg dat het luchtfilter naar beho-
ren in de luchtfilter-behuizing zit.
l
Laat de motor nooit lopen zonder
dat het luchtfilter geïnstalleerd is.
Dit kan leiden tot bijzonder snelle
slijtage van cilinders en/of zuigers.
@
DAU00629
Afstelling van de carburateurDe carburateur is een bijzonder belangrijk
onderdeel van de motor. De afstelling ervan
dient bijzonder nauwkeurig te geschieden.
Het verdient aanbeveling om deze afstel-
ling over te laten aan uw Yamaha dealer die
de nodige kennis van zaken heeft en over
ruime ervaring beschikt. Het hieronder be-
schreven routine-onderhoudswerk kunt u
echter zelf uitvoeren.
DC000094
LET OP:@ De carburateur is na vele tests in de
Yamaha fabrieken afgesteld. Verande-
ren van de afstellingen kan leiden tot
slecht lopen van de motor en zelfs tot
beschadiging hiervan. @
DAU01168*
Afstelling stationair toerentalOPMERKING:@ Voor deze procedure dient u een diagnose-
toerenteller te gebruiken. @1. Sluit de toerenteller aan. Start de mo-
tor en laat deze enkele minuten lang
warmdraaien met een toerental van
1.000 à 2.000 tpm. Laat de motor af
en toe met een wat hoger toerental lo-
pen 4.000 à 4.400 tpm. De motor is
warm als deze snel op de beweging
van de gasgreep reageert.
1. Slang (´ 2)D_5ja_Periodic.fm Page 13 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-14
6
2. Stel het stationair toerental nu op het
voorgeschreven toerental af, door de
gasklepstelschroef te verdraaien.
Draai de schroef in richting
a om het
toerental te verhogen en in richting
b
om het toerental te verlagen.OPMERKING:@ Als u het toerental niet op de voorgeschre-
ven waarde krijgt, raadpleeg dan een
Yamaha dealer. @
DAU00635
Kontroleren van de vrije speling
van de gaskabelDe gaskabel dient een voorgeschreven
vrije speling van 4 ~ 6 mm te hebben bij het
handvat. Als de vrije speling incorrect is,
laat de speling dan afstellen door een
Yamaha dealer.
DAU00637
Afstellen van de klepspelingDe juiste klepspeling verandert tijdens het
gebruik van de motorfiets, met als gevolg
een onjuiste invoer van het benzine-/lucht-
mengsel of meer lawaai. Om dit te vermij-
den, dienen de kleppen regelmatig
afgesteld te worden. Laat deze afstelling
echter aan een Yamaha dealer over.
1. Gasstopschroef
Standaard stationair toerental:
850 ~ 950 tpm
a. Vrije slag
D_5ja_Periodic.fm Page 14 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-15
6
DAU01745*
BandenVoor uw veiligheid, de beste prestaties en
een lange levensduur dient u op het volgen-
de te letten:
Bandenspanning
Controleer voor het gebruik van de motor-
fiets altijd even de bandenspanning en cor-
rigeer deze indien nodig.
DWA00011
WAARSCHUWING
@ De bandenspanning dient gemeten en
aangepast te worden wanneer de tempe-
ratuur van de banden gelijk is aan de
buitenluchttemperatuur. Bij het regelen
van de bandenspanning dient u reke-
ning te houden met het totale gewicht
van berijder, passagier, bagage en ac-
cessoires (windscherm, zadeltassen,
enz., mits goedgekeurd voor dit model
motorfiets). @CE-40DDWA00012
WAARSCHUWING
@ Een juiste belading en gewichtsverde-
ling van uw motorfiets is van groot be-
lang voor een goede wegligging,
remwerking en de prestaties en veilig-
heid in het algemeen. Zorg dat de baga-
ge goed vast zit zodat deze niet kan
gaan schuiven. Plaats de zwaarste voor-
werpen in het midden van de motorfiets
en verdeel de rest van de bagage gelijk-
matig over rechter- en linkerzijde. Stel
de schokbrekers in aan de hand van het
totale gewicht en controleer de toestand
van de banden en de bandenspanning.
OVERLAAD UW MOTORFIETS NOOIT.
Let op dat het totale gewicht van berij-
der, passagier, bagage en accessoires
(windscherm, zadeltassen, enz., mits
goedgekeurd voor dit model motorfiets)
het maximum toelaatbare gewicht niet
overschrijdt. Rijden met een te zwaar be-
laden motorfiets kan leiden tot overmati-
ge slijtage van de banden, tot
ongelukken en verwondingen. @
Maximale belasting* XV1600A 196 kg
Bandenspanning bij
koude bandenVoor Achter
Belasting tot 90 kg*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)
90 kg ~
Maximale belasting*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)280 kPa
(2,80 kg/cm
2,
2,80 bar)
* Belasting is het totale gewicht van bagage, bestuur-
der, mede-passagier en accessoires.
D_5ja_Periodic.fm Page 15 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-16
6
Inspecteren van de banden
Controleer altijd even de tijdens van de
banden, alvorens u met de motorfiets gaat
rijden. Als het middenprofiel de minimale
waarde bereikt, zoals hierbij aangegeven,
of als er zich een spijker of stukjes glas in
de band bevinden of de flank van de band
beschadigd is, ga dan onverwijld naar een
Yamaha dealer om de band te laten ver-
vangen.
CE-10D
CE-11DOPMERKING:@ De voorschriften voor de minimale profiel-
diepte kunnen van land tot land verschillen.
Houd u aan de voorschriften van uw eigen
land en elders de plaatselijk geldende voor-
schriften. @
DAU00681
WAARSCHUWING
@ l
Rijden met versleten banden is bij-
zonder gevaarlijk. Versleten ban-
den leiden tot moeilijker bediening
van de motorfiets en verlies aan
wegligging. Laat een versleten
band onmiddellijk vervangen door
een Yamaha dealer. Vervanging
van remmen, banden en andere on-
derdelen die met het wiel te maken
hebben dient u over te laten aan
een Yamaha dealer.
l
Het is niet raadzaam om een lekke
binnenband te plakken. Als het
door bepaalde omstandigheden
noodzakelijk is om een binnenband
te repareren, ga dan zeer zorgvul-
dig te werk en vervang de binnen-
band hierna zo snel mogelijk door
een nieuwe binnenband van een
goede kwaliteit.
@
1. Zijwand
a. Trekstang
VOOR
Bandenmerk Bandenmaat Type
Dunlop 130/90-16 67H D404FL
Bridgestone 130/90-16 67H G703F
ACHTER
Bandenmerk Bandenmaat Type
Dunlop 150/80B-16 71H D404
Bridgestone 150/80B-16 71H G702
Minimale profieldiepte
(voor en achter)1,6 mm
D_5ja_Periodic.fm Page 16 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-17
6
DAU00685
WielenLet, voor goede rijprestaties, een lange le-
vensduur en veilig rijden, op de volgende
punten:l
Kontroleer de wielen altijd, voordat u
met de motorfiets wegrijdt. Kontroleer
de velgen op barsten, vervorming en
andere beschadigingen; kontroleer of
de spaken niet loszitten of verbogen
en/of beschadigd zijn. Als er iets mis is
met de wielen, vraag uw Yamaha
dealer dan om dit te inspekteren. Pro-
beer nooit zelf iets aan een wiel te re-
pareren, zelfs geen kleine reparaties.
Als een wiel vervormd is of barstjes
vertoont, laat het dan vervangen.
l
Banden en wielen dienen altijd uitge-
balanceerd te worden nadat deze
nieuw gemonteerd zijn. Als u dit niet
doet, kan dit leiden tot slechtere pres-
taties, een moeilijker bediening van de
motorfiets en een kortere levensduur
van de banden.
l
Als u een nieuwe band heeft gemon-
teerd, rijd dan in het begin voorzichtig,
zodat de band zich naar de velg kan
zetten en optimale prestaties kan leve-
ren.
DAU00694
Afstelling van de vrije slag van
de koppelingshendelDe vrije slag van de koppelingshendel dient
van 10 ~ 15 mm te bedragen.
1. Draai de borgmoer aan de koppe-
lingshendel los.
2. Draai de stelbout aan de koppe-
lingshendel in de richting
a om de vrije
slag te vergroten of in de richting
b om
de vrije slag te verkleinen.
3. Draai de borgmoer aan de koppe-
lingshendel weer vast.1. Borgmoer
2. Afstelbout
c. Vrije slag
D_5ja_Periodic.fm Page 17 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-18
6
Kunt u op deze wijze de juiste vrije slag niet
instellen, ga dan als volgt te werk.
4. Draai de borgmoer aan de koppe-
lingshendel los.
5. Draai de stelbout aan de koppe-
lingshendel in de richting
a om de ka-
bel los te zetten.
6. Draai de borgmoer aan de kant van
het motorblok los.
7. Draai de stelbout aan de kant van het
motorblok in de richting
a om de vrije
slag te vergroten of in de richting
b
om de vrije slag te verkleinen.
8. Draai de borgmoeren aan het motor-
blok en aan de koppelingshendel weer
vast.
DAU00696
Afstellen van de vrije slag van de
voorremhendelDe vrije slag aan het uiteinde van de voor-
remhendel dient ongeveer 2 ~ 5 mm te be-
dragen.
1. Draai de borgmoer los.
2. Draai de afstelbout in richting
a om de
vrije slag te vergroten of in richting
b
om de vrije slag te verkleinen.
3. Nadat u de afstelling heeft gemaakt,
draait u de borgmoer weer aan.
DW000099
WAARSCHUWING
@ l
Kontroleer de vrije slag van de rem-
hendel. Kontroleer tevens of de rem
goed funktioneert.
l
Als de remhendel sponzig aanvoelt,
zit er waarschijnlijk lucht in het
remsysteem. In een dergelijk geval
dient u het remsysteem te ontluch-
ten. Rijd niet met de motorfiets
voordat het remsysteem ontlucht
is. Als er lucht in het remsysteem
zit, gaat het remvermogen bijzon-
der sterk achteruit, hetgeen kan lei-
den tot een ongeluk. Vraag uw
Yamaha dealer om het remsysteem
te inspekteren en, indien nodig, te
ontluchten.
@
1. Afstelmoer
2. Borgmoer
1. Borgmoer
2. Afstelbout
c. Vrije slag
D_5ja_Periodic.fm Page 18 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-19
6
DAU01746
Hoogte-instelling van het
achterrempedaalDe bovenkant van het achterrempedaal
dient 100 mm boven de bovenkant van de
voetsteun te liggen. Mocht het rempedaal
op uw motorfiets hiervan afwijken, vraag uw
Yamaha dealer dan om het achterrempe-
daal af te stellen.
DW000109
WAARSCHUWING
@ Als het achterrempedaal sponzig aan-
voelt, kan dit betekenen dat er lucht in
het remsysteem zit. Deze lucht moet ver-
wijderd worden door het remsysteem te
ontluchten. Rijd nooit met de motorfiets
als er zich lucht in het remsysteem be-
vindt. Lucht in het remsysteem zal het
remvermogen van de motorfiets sterk
verminderen, met als gevolg verhoogde
kans op ongelukken. Laat uw Yamaha
dealer het remsysteem inspekteren en
ontluchten. @
DAU00713
Afstelling van de remlicht-
schakelaarHet achterste remlicht wordt ingeschakeld
door het rempedaal; de schakelaar ervan is
juist ingesteld als het remlicht gaat branden
vlak voor de rem aangrijpt. Om de schake-
laar van het achterste remlicht bij te stellen,
houdt u de behuizing van de schakelaar
vast zodat deze niet meedraait wanneer u
de instelmoer verdraait.
Draai de instelmoer in de richting
a om het
remlicht eerder te laten oplichten.
Draai de instelmoer in de richting
b om het
remlicht later te laten oplichten.
a. Hoogte van het rempedaal
1. Remlichtschakelaar
2. Afstelmoer
D_5ja_Periodic.fm Page 19 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-20
6
DAU00721
Kontrole van de remvoeringen
voor en achter
DAU01119
Voorrem
Ieder remblok is voorzien van slijtage-indi-
catiegroeven. Aan de hand van deze groe-
ven kan de slijtage van het remblok worden
gecontroleerd zonder dat de rem wordt ge-
demonteerd. Als de groeven bijna geheel
verdwenen zijn, dient u naar uw Yamaha
dealer te gaan om de remblokken te laten
vervangen.
DAU01198
Achterrem
Elk van de remblokken is voorzien van een
slijtage-indicatiegroef. Hieraan kunt u zien
hoever de remblokken zijn versleten, zon-
der de rem te hoeven demonteren. Kijk
hoeveel er nog van de groef te zien is. Is de
groef bijna weggesleten, vraag dan een
Yamaha dealer om de remblokken te ver-
vangen.
1. Slijtagemarkeergroef (´ 2)Voor
1. SlijtagemarkeergroefAchter
D_5ja_Periodic.fm Page 20 Saturday, October 16, 1999 10:05 AM