2001 YAMAHA MAJESTY 250 Instructieboekje (in Dutch)

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-11
3
DAU03050
BenzinekraanDe benzinekraan voert benzine toe aan de
carburateur en tegelijkertijd wordt de benzi-
ne gefilterd.
De benzinekraan heeft drie verschillende
standen:
OFF
Met de benzinekraan in deze stand stroomt
er geen benzine naar de motor. Zet de ben-
zinekraan altijd in deze stand als de motor
niet draait.ON
Met de benzinekraan in deze stand stroomt
er benzine naar de carburateur. Zet de ben-
zinekraan in deze stand voor het starten
van de motor en het rijden met de motor-
fiets.RES
Dit is de reservestand. Als de tank tijdens
het rijden leeg raakt, zet u de benzinekraan
in deze stand. Vul de tank dan bij de eerste
gelegenheid bij. Zet na het bijtanken vooral
de benzinekraan weer terug in de normale
“ON” stand! OFF: gesloten stand
ON: normale stand
RES: reserve-stand
D_5ja_Functions.fm Page 11 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-12
3
DAU03032
Chokeknop (choke)Het starten van een koude motor vereist
een rijker mengsel, dat wordt geleverd door
de choke (choke).
Zet de knop in de
a richting om de
chokeknop (choke) in te schakelen.
Zet de knop in de
b richting om de
chokeknop (choke) uit te schakelen.
DAU01214*
StuurslotAan de rechterkant van de stuurbuis is er
een bevestigingspunt voor een hangslot om
het stuur te vergrendelen. Draai het stuur
zo dat de openingen in de twee beugels
recht tegenover elkaar komen en vergren-
del het stuur met een passend hangslot.
D_5ja_Functions.fm Page 12 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-13
3
DAU01737
BestuurderszadelVerwijderen
Steek de sleutel in het contactslot en draai
deze linksom naar de “OPEN” stand. Trek
dan het zadel omhoog om het te verwijde-
ren.OPMERKING:@ Druk de contactsleutel niet in terwijl u er
aan draait. @
Aanbrengen
Steek de uitstekende nok aan de achter-
kant van het zadel in de zadelhouder en
druk de voorkant van het zadel omlaag tot
het vastklikt; dan kunt u de contactsleutel
uit het slot trekken.OPMERKING:@ Controleer of het zadel stevig vastzit, alvo-
rens u met de motorfiets gaat rijden. @
DAU01819*
HelmhouderDe helmhouder bevindt zich onder het be-
stuurderszadel.
Verwijder het zadel en haak de helm aan de
helmhouder vast. Breng dan het zadel weer
aan.
DW000030
WAARSCHUWING
@ Ga nooit rijden terwijl er zich een helm in
de helmhouder bevindt. De helm zou er-
gens tegenaan kunnen stoten, waardoor
u uw evenwicht zou kunnen verliezen
met als gevolg een ongeluk. @
1. Uitsteeksel
2. Zadelhouder
1. Helmhouder
D_5ja_Functions.fm Page 13 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-14
3
DAU01694
Afstellen van de voorbelasting
van de achterschokbrekerDeze schokbreker is uitgevoerd met een af-
stelmoer voor de veer-voorbelasting. Ge-
bruik de speciale sleutel in de eigenaars-
gereedschapsset om de veer-voorbelasting
af te stellen.
1. Draai de borgmoer los.2. Draai de afstelmoer in de
a richting
om de veer-voorbelasting te verhogen
en in de
b richting om de veer-voor-
belasting te verlagen. De voorbelas-
ting is geheel afhankelijk van de
ingestelde lengte van de veer.
Als u de veer korter instelt, geeft dit
een hogere voorbelasting en als u de
veer langer instelt, zal de voorbelas-
ting minder zijn.
DC000015
LET OP:@ Probeer de afsteller nooit voorbij de mi-
nimum- of maximumstand te draaien. @
1. Borgmoer
2. Afstelmoer
1. Speciale sleutel
A. Afstand “A”Veer-voorbelasting:
Minimaal (zacht):
Afstand “A” = 42,5 mm
Standaard:
Afstand “A” = 42,5 mm
Maximaal (stug):
Afstand “A” = 51,5 mm
D_5ja_Functions.fm Page 14 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-15
3
3. Draai de borgmoer vast met het voor-
geschreven aantrekkoppel.
DC000018
LET OP:@ Draai de vergrendelmoer altijd tegen de
veer-afstelmoer aan en draai de vergren-
delmoer met het voorgeschreven aan-
trekkoppel vast. @
DAU00315
WAARSCHUWING
@ Deze schokbreker bevat stikstofgas on-
der bijzonder hoge druk. Lees de onder-
staande informatie aandachtig door
alvorens over te gaan tot onder-
houdswerkzaamheden aan de schok-
breker. Yamaha is niet verantwoordelijk
voor beschadigingen of verwondingen
ontstaan door verkeerd behandelen van
de schokbreker.l
Probeer de cilinder niet te openen.
l
Zorg dat de schokbreker niet in de
buurt komt van open vuur of bloot-
gesteld wordt aan hoge temperatu-
ren. Dit zou kunnen leiden tot een
ontploffing door uitzetting van het
stikstofgas.
l
Zorg dat de cilinder niet vervormd
of anderzins beschadigd wordt. Dit
zal een slechte werking van de
schokbreker tot gevolg hebben.
l
Als er iets mis is met de schokbre-
ker of er moet onderhoudswerk aan
verricht worden, breng uw motor-
fiets dan naar een Yamaha dealer.
@
DAU00330
ZijstandaardDit model is uitgerust met een onderbre-
kingscircuit voor de onsteking. Rijd nooit
met de motorfiets terwijl de zijstandaard is
uitgeklapt. De zijstandaard bevindt zich aan
de linkerkant. (Zie blz. 5-1 voor een uitleg
van dit onderbrekingscircuit).
DW000044
WAARSCHUWING
@ Rijd nooit met deze motorfiets terwijl de
zijstandaard is uitgeklapt. Als de zijstan-
daard niet volledig is opgeklapt, kan het
gebeuren dat deze de grond raakt waar-
door u uw balans zou kunnen verliezen
met als gevolg een zeer ernstig ongeluk.
Yamaha heeft in deze motorfiets een on-
derbrekingscircuit voor de ontsteking
ingebouwd om ongelukken door een
niet goed ingeklapte zijstandaard te ver-
mijden. Voer de hieronder beschreven
procedure regelmatig uit, om te kontro-
leren of het onderbrekingscircuit juist
funktioneert. Mocht er iets mis zijn met
het onderbrekingscircuit, raadpleeg dan
onmiddellijk een Yamaha dealer. @
Aantrekkoppel:
Borgmoer:
35 Nm (3,5 m·kg)
D_5ja_Functions.fm Page 15 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
3-16
3
DAU00331
Kontrole van de zijstandaard/
koppelings-
onderbrekingsschakelaarKontroleer, aan de hand van de onder-
staande informatie, de zijstandaard-onder-
brekingsschakelaar en de koppelings-
onderbrekingsschakelaar op een juiste
werking.CD-11D
CD-11D
DW000045
WAARSCHUWING
@ Mocht er iets mis zijn met het onderbre-
kingscircuit, raadpleeg dan onmiddellijk
een Yamaha dealer. @
DRAAI DE KONTAKTSLOT-SCHAKE-
LAAR NAAR “ON” EN DE
MOTORSTOPSCHAKELAAR NAAR
“”.ER IS EEN VERSNELLING INGE-
SCHAKELD EN DE ZIJSTANDAARD IS
OPGEKLAPT.TREK DE KOPPELINGSHENDEL IN
EN DRUK OP DE
STARTSCHAKELAAR.DE MOTOR START.
DE MOTOR SLAAT AF.KLAP DE ZIJSTANDAARD UIT.DE KOPPELING-ONDERBREKINGS-
SCHAKELAAR IS IN ORDE.DE ZIJSTANDAARD-ONDERBRE-
KINGSSCHAKELAAR IS IN ORDE.
D_5ja_Functions.fm Page 16 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

D_5ja_Functions.fm Page 17 Saturday, October 16, 1999 10:02 AM

KONTROLE VOOR HET RIJDEN
4
Kontrole voor het rijden ...................................................................... 4-1
D_5ja_PreopTOC.fm Page 1 Saturday, October 16, 1999 10:03 AM