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APERTURASI-3
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Verificar el bloqueo efectivo del cap—.
A
B
Cap— motor
Tirar hacia s ’ del mando situado
bajo el tablero de a bordo, a la izquierda del volante, para desblo-quear el cap —. Levantar la paleta
Asituada en el
borde y en el centro del cap — y
levantarlo Colocar la varilla soporte como indi- ca el esquema. Asegurarse de su colocaci —n cor-
recta. Para cerrarlo Colocar de nuevo la varilla en su alojamiento Bpresionando.
Bajar el cap — y soltarlo al final del
recorrido.
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LLENADO DE CARBURANTE*13I-4
ATENCIîN: En caso de echar un carburante inadecuado
a la motorizaci —n del veh ’culo, es indispensable vaciar
el dep —sito antes de poner en marcha el motor.
En la versi—n motor gasolina con catalizador, es obligatorio el carburante sin plomo.
La boca de llenado tiene un orificio menor, que s —lo permite echar gasolina sin plomo.
Con el dep—sito pr‡cticamente lleno, no insista m‡s al tercer corte autom‡tico de la pistola; esto podr’a provo- car algœn disfuncionamiento en el veh’culo. Capacidad del dep—sito (litros) : 80 aproximadamente. La apertura y el cierre del tap
—n del dep —sito son independientes de las
puertas.
Tap—n con llave
Girar la llave un cuarto de vuelta para abrir o cerrar. La etiqueta pegada en el interior de la trampilla de llenado indica los carbu- rantes autorizados. En caso de sustituci —n del tap —n, compruebe que es del mismo tipo: estanco.
* Seg œn versi —n o pa ’s
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CALIDAD DE LOS CARBURANTES*I-5
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La etiqueta pegada en el interior de la trampilla de llenado
indica los carburantes autorizados.
Los motores gasolina est ‡n concebidos para funcionar con carburante RON 95 ; sin embargo, para obtener una conduc-
ci —n m ‡s agradable (motor gasolina), le recomendamos el carburante RON 98.
* Seg œn versi —n o pa ’s GASOLINA SIN PLOMO
GASOIL
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ASIENTOS DELANTEROS* (Conductor)15I-6Longitudinal Levantar la barra de mando y regu- lar en la posici—n deseada.
Reposacabezas Para quitarlos, tirar de ellos hacia arriba.
Apoyacodos
Inclinaci—n del respaldoGirar la rueda moleteada para regular la inclinaci —n del respaldo.
Realce del asientodel conductor
* Seg œn versi —n o pa ’s
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ASIENTO BASCULANTE TRASEROVersi—n Combi 8/9 plazas16I-7
Basculamiento del asiento Acceso a las plazas traseras Levantar la empu –adura Apara
desbloquear el asiento y abatirlo.Emplazamiento : ver COMBI8/9 plazas p ‡gina 20.
A
A
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BANQUETA TRASERAVersi—n Combi 8/9 plazasI-9
18
AA
BB
B
Durante las manipulaciones
de quitar y poner la
banqueta, preste atenci—n para no pellizcarse.
Basculamiento del respaldo Levante la palanca
Ay bascule el
respaldo hacia delante.Para facilitar la maniobra de A, se
recomienda presionar en la parte superior del respaldo antes de aba-tirlo. Quitar la banqueta DespuŽs de haber basculado el respaldo, lev‡nte la palanca
B.
Incline la banqueta hacia delante yret’rela de sus puntos de fijaci—n. Poner la banqueta Meta las patas delanteras en los puntos de fijaci—n. Bascule la banqueta abatida hacia atr‡s y levante el respaldo. Comprobar el anclaje correcto del conjunto.
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MEDIOS DE RETENCIîN PARA NI„OS*134
Las comprobaciones resultantes del estudio de numerososaccidentes demuestran claramente que los puestos
m‡s seguros para los ni–os son las plazas traseras.
Por tanto, recomendamos firmemente,
en la medida de lo posible, instalarlos en ellas, aunque viajen en asientos Çde espaldas a la carreteraÈ.
Los ni–os no son adultos en minia- tura: hasta la edad de 7/8 a–osaproximadamente, la relaci—n entreel peso de la cabeza y el del cuer-po es diferente a la de los adultos. Con motivo de una gran decelera- ci—n o de un choque, el peso de lacabeza y la relativa fragilidad de losmœsculos del cuello pueden origi-nar graves lesiones vertebrales. S—lo a partir de los 10 a–os o con una estatura superior a 1,35 m aproxi-madamente, los ni–os podr‡n viajarsin otro equipamiento que el cintur—nde seguridad que equipa al veh’culo. Esta es la raz—n por la que en la mayor’a de los pa’ses se han esta-blecido las normas que regulan eltransporte de ni–os en autom—vil,as’ como la venta y la utilizaci—n demedios de retenci—n homologadosen funci—n de la talla y del peso. La mayor parte de los especialistas en accidentolog’a recomiendanactualmente:
Desde reciŽn nacidos hasta los
9 meses (hasta 10 kg):
Un asiento de espaldas al sentidode marcha a instalar con ayuda deun cintur—n de 3 puntos de anclaje(enrollable). De 9 meses a 3 a–os
(hasta 18 kg):
Un asiento de frente al sentido demarcha, a instalar en las plazas tra-seras con ayuda de un cintur—n de2 — 3 puntos de anclaje (enrollableo ventral).
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MEDIOS DE RETENCIîN PARA NI„OS*135
A partir de 3 a–os
(superior a 15 kg):
un adaptador de cintur—n que per- mita al ni–o viajar sentado en lasplazas traseras, frente a la carrete-ra, con un cintur—n de 2 — 3 puntosde fijaci—n (ventral o enrollable);(reservado, m‡s particularmente,para ni–os de 3 a 6 a–os). La ley no permite llevar ni–os en las plazas delanteras salvo en los siguientes casos:
¥ Asiento para ni–o, de espaldas al sentido de marcha (sin airbag de pasajero o airbag de pasajero neutralizado).
¥ Cuando los asientos traseros no permitan la instalaci—n de asientos adecuados (ausencia o necesidad de abatir los asientos).
¥ Cuando el nœmero de ni–os no permita que todos viajen en las plazas traseras. El fabricante ha probado y seleccionado para usted una gama de equipamientos de retenci—n homologados, disponibles en la Red de la Marca. A partir de 3 a–os
(superior a 15 kg):
coj’n elevado, adaptado a ni–os defuerte complexi—n, que les permitaviajar sentados en las plazas traseras, frente a la carretera, concintur—n de 3 puntos de fijaci—n(enrollable) (reservado, m‡s parti-cularmente, para ni–os de 6 a 10a–os).